Equipo de puerto Tamaño del mercado

Equipo de puerto El tamaño del mercado valoró en USD 6.500 millones en 2018 y se espera que sea testigo de más de 4.5% de CAGR de 2019 a 2025.

El aumento del comercio marítimo en todo el mundo conducirá prominentemente el tamaño del mercado del equipo portuario. Según la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), en 2018, el comercio marítimo aumentó alrededor del 4% en comparación con 2017. Los servicios de flete marítimo ofrecen múltiples beneficios, incluyendo gran disponibilidad de espacio de carga, economía y seguridad. Ampliar los servicios de logística marítima impulsará el crecimiento de la industria durante el plazo previsto.

El aumento de las actividades comerciales está aumentando el tamaño del buque y el volumen de carga, lo que aumenta la presión sobre los patios y las amarras de buques. Las organizaciones están asignando inversiones para mejorar la instalación. Por ejemplo, en mayo de 2019, Reino Unido anunció asignar alrededor de USD 220 millones para expandir Puerto de Dover. Además, los puertos están incorporando soluciones inteligentes para optimizar las operaciones, reducir los costos logísticos y aumentar la eficiencia.

Aumentar la conciencia sobre la huella de carbono y la inclinación hacia el transporte ecológico impulsará el valor del mercado del equipo portuario sobre el plazo de estudio. El transporte por carretera y aéreo tiene una mayor huella de carbono en comparación con el transporte marítimo. Según la Cámara Internacional de Transporte (ICS), el envío genera alrededor de 3-8 gramos por tonelada-km en comparación con 80 gramos por tonelada-km por camiones.

La regulación gubernamental que limita la emisión de carbono procedente del equipo portuario conduce a la adopción de equipo alternativo de consumo de combustible. Los puertos están incorporando el equipo de combustible alternativo para minimizar la huella de carbono logística, lo que permite el tamaño de la industria. Por ejemplo, Europa asigna una inversión de USD 4,5 millones para el proyecto H2Port para adoptar hidrógeno equipo de pilas de combustible en puertos.

La adopción de equipo automatizado permite al operador portuario un manejo conveniente y fácil de la carga portuaria, con lo que se apoya el crecimiento del mercado del equipo portuario durante el período de estudio. Varios puertos están planeando adoptar el equipo portuario no tripulado. Por ejemplo, en febrero de 2019, APM Terminal anunció un plan para utilizar portadores no tripulados en la terminal Pier 400 en California.

Equipo de puerto Market Analysis

Equipo de grúa tendrá una participación significativa en el mercado de equipos portuarios con su demanda de disminuir coste por movimiento. Los grúas permiten a los operadores de puertos manejar una amplia gama de buques. Los operadores de puertos están reemplazando las grúas anteriores con un nuevo modelo para reducir el ruido y la emisión de carbono. Por ejemplo, en marzo de 2015, Puerto de Oslo instaló 3 grúas con luces LED para una eficiencia y un sistema de cerdas superiores. Además, los proyectos de expansión portuaria en curso para albergar mayor número de buques aumentarán el tamaño de la industria.

Nave cargadores mostrará un crecimiento considerable a la flexibilidad en el manejo de los cargamentos voluminosos a mayor velocidad de transferencia. Varios puertos de todo el mundo están instalando los cargadores móviles para optimizar la eficiencia operativa. Por ejemplo, en junio de 2018, ELB Engineering Services Ltd recibió un contrato de Transnet Port Terminals para diseñar, instalar y encargar dos cargadores móviles en su terminal Saldanha.

El segmento de manipulación de buques mantendrá una parte importante del mercado del equipo portuario debido al aumento de las operaciones de carga y descarga. Varios países están invirtiendo en instalar tugs para mejorar la capacidad de maniobra de buques y las operaciones de remolque. Por ejemplo, en febrero de 2019, el puerto de Timaru ha instalado Azimuth Stern Drive (ASD) tug para mejorar las capacidades de maniobra y empinado lateral.

El manejo de contenedores será testigo de un crecimiento sustancial con un volumen creciente de comercio de contenedores en todo el mundo. Según la UNCTAD, en 2018, el comercio de contenedores aumentó en más del 6% en comparación con 2016. Los países están desarrollando puertos terminales de contenedores compartidos para apoyar el comercio marítimo. Por ejemplo, en mayo de 2019, India, Japón y Sri Lanka firmaron MoU para desarrollar terminal en el puerto de Colombo para permitir la entrada en el puerto de grandes contenedores.

El segmento Diesel domina los ingresos del mercado del equipo portuario debido a la eficiencia, potencia, rendimiento y fiabilidad del combustible. Las estrictas normas de emisión establecidas por varios gobiernos están mandando al fabricante de puertos y equipos para desarrollar tecnologías diesel limpias. Según Diesel Technology Forum y el Fondo de Defensa Ambiental (EDF), la tecnología permite a los puertos reducir más del 80% de emisión en el medio marino.

El equipo de tipo híbrido prevé un crecimiento significativo debido a la transformación de los puertos hacia puertos verdes y limpios. Varios proyectos de financiación se inician en todo el mundo para apoyar la adopción de tecnologías híbridas. Por ejemplo, en septiembre de 2018, la Junta de Recursos Aéreas de California (CARB) anunció financiación de hasta 205 millones de dólares para acelerar la adopción de tecnología de carga limpia en el estado. Esto incluye la adopción de remolcadores híbridos en puertos de California.

Asia Pacífico dominará el mercado del equipo portuario debido al aumento de las actividades de desarrollo de infraestructura para apoyar el comercio marítimo. En 2013, China anunció construir una infraestructura estimada en USD 1 trillón para apoyar el aumento de los vínculos comerciales y económicos. El establecimiento de terminales automatizados aumentará la demanda del equipo durante el período de estudio. Por ejemplo, en enero de 2018, Yangshan Port, China inauguró puerto terminal de contenedores automatizado con inversión de USD 2,15 mil millones.

Europa mostrará un crecimiento considerable en el mercado del equipo portuario debido al aumento del comercio de carga a granel en países como Reino Unido e Italia. Las normas gubernamentales sobre emisiones y la iniciativa portuaria verde están aumentando la demanda de equipo híbrido y eléctrico. Además, los acuerdos para desarrollar la ruta comercial están induciendo un potencial de crecimiento significativo en el paisaje industrial. Por ejemplo, en marzo de 2019, Italia firmó un acuerdo con China para desarrollar la infraestructura comercial.

Equipo de puerto Market Share

Los jugadores prominentes en el mercado de equipos portuarios incluyen

• Kalmar
• TTS Group ASA
• Konecranes
• Liebherr
• Shanghai Zhenhua Heavy Industries
• Lonking Holdings Limited
• Prosertek Group S.L

Los demás participantes en el mercado incluyen

• Sany
• Anhui Heli
• Famur Famak
• American Crane & Equipment
• ABB
• Til Limited
• Kooiman
• SANMAR

Los fabricantes de equipos están bajo contratos estratégicos con operadores portuarios para suministrar el equipo. Por ejemplo, en febrero de 2019, Kalmar firmó un contrato con South Florida Container Terminal, LLC para proporcionar 6 grúas RTG de emisión cero.

Fondo de la industria

Los participantes de la industria se dedican a la elaboración de equipos de gestión de carga de emisiones cero que cumplan con la estricta reglamentación de las emisiones aprobada por varios países. Los actos regulatorios incluyendo la Ley de Marina Mercante desarrollada por el departamento de transporte de EE.UU. establecen requisitos para las actividades de comercio marítimo en los EE.UU. Además, varias iniciativas adoptadas por entidades gubernamentales para reducir al mínimo la emisión del equipo portuario marítimo aumentarán la demanda de grúas de baja emisión y montacargas. Los desarrollos continuos, las iniciativas verdes y la regulación estricta apoyarán el crecimiento de la industria del equipo portuario durante el tiempo de estudio.