Home > Chemicals & Materials > Specialty Chemicals > Custom Synthesis > Plástico al mercado de combustible Tamaño y Share Silenciosos Estadísticas - 2026
Mercado de plástico a combustible El tamaño fue valorado en USD 572.7 millones en 2019 y se calcula que exhibió más del 2,5% de CAGR entre 2020 y 2026. El agotamiento de la disponibilidad de fuentes de combustible junto con la floreciente industria de la tecnología limpia y las nuevas reglamentaciones para las emisiones de GEI de las industrias petroquímicas " crearán potencial de crecimiento para la demanda de PTF.
El mercado de plásticos a combustible (PTF) es parte del modelo de economía circular, que prospera para producir productos plásticos de alta calidad de los desechos. La tecnología es altamente intensivo en capital y el período de retorno a la inversión (ROI) para el mercado generalmente varía de dos a cinco años. Sin embargo, la industria está presenciando un número creciente de fabricantes en Estados Unidos y Europa debido a la infraestructura bien establecida para la gestión de desechos.
La presencia de normas regulatorias estrictas del gobierno en regiones incluyendo Europa está apoyando la adopción de plástico para la tecnología de combustible. Los principales países, entre ellos Alemania, Francia, Italia y Dinamarca, han informado de un grado sustancialmente elevado de recuperación de energía en la cadena de valor de eliminación de desechos plásticos. En 2016, Alemania informó de la tasa de recuperación energética de residuos de plástico post-consumo y residuos de embalaje de plásticos a 60,6% y 58% respectivamente.
Atributo del informe | Detalles |
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Año base: | 2019 |
Plást Size in 2019: | 572.7 Million (USD) |
Período de pronóstico: | 2020 to 2026 |
Período de pronóstico 2020 to 2026 CAGR: | 2.6% |
2026Proyección de valor: | 594.1 Million (USD) |
Datos históricos para: | 2016 to 2019 |
Número de páginas: | 185 |
Tablas, gráficos y figuras: | 211 |
Segmentos cubiertos | Fuente, Depolymerization, Tipo de combustible y Región |
Factores de crecimiento: |
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Desafíos y obstáculos: |
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Los factores de crecimiento responsables de una elevada tasa de recuperación están sujetos a la legislación de residuos de la UE, que encomienda a los países a reciclar desechos plásticos, un mínimo del 55% para 2025. Tales tendencias han abierto nuevas vías para los fabricantes de plástico a combustible en los últimos años. Estos plásticos para los fabricantes de combustible pueden ampliar su cooperación con convertidores de plástico y recicladores para aumentar la tasa de recuperación de residuos en Europa, contribuyendo aún más al desarrollo industrial. El mercado de aceite de pirolisis de desechos plásticos para presenciar un crecimiento del 5,3% durante el período previsto.
Los plásticos para las tecnologías de combustible son oportunistas y reflejan perspectivas positivas para los fabricantes de plástico. Sin embargo, el escenario actual de tratar los residuos en combustible no es tan rentable como el de la fabricación de combustible convencional. El principal reto presente en el mercado son las economías de escala. La mayoría de los fabricantes han observado que la calidad de la materia prima afecta en gran medida a la calidad del combustible.
Además, los desechos recogidos en las zonas municipales están altamente contaminados con alimentos, productos orgánicos u otros tipos de productos químicos, que aumentan los costos de fabricación. Además, la viabilidad comercial de los plásticos a combustible depende en gran medida de los requisitos de usuario final, la selección de la tecnología de la depolymerización y la calidad de las materias primas. Tales tendencias pueden obstaculizar el crecimiento del mercado de plástico a combustible.
La pandemia coronavirus en curso afectará negativamente a la demanda potencial del mercado de plásticos a combustible. En 2020, el consumo de combustible convencional disminuyó un 7% - 8% en comparación con 2019, que se atribuye al cierre o cierre parcial de las principales refinerías de plantas petroquímicas. Sin embargo, en el sector de la oferta, los fabricantes de materias primas pueden esperar una alta demanda debido a la creciente necesidad de productos sanitarios a nivel mundial.
En 2019, el segmento Municipal de Residuos Sólidos (MSW) contribuyó a más de USD 85 millones en la cuota general del mercado de plásticos a combustible. El segmento MSW liderará el tamaño de la industria en América Latina y el Oriente Medio " África debido a la alta cantidad de desechos generados por los sectores municipales del hogar. La disponibilidad de material de materia prima y el costo de la obtención de desechos plásticos tendrán un impacto sustancial en las tendencias de consumo de desechos sólidos municipales a la industria del combustible.
La pirolisis térmica presenciará más del 2,5% de CAGR de 2020 a 2026. La creciente demanda de combustible líquido en la industria de los usuarios finales junto con la eficacia en función de los costos de la pirolisis que otras tecnologías de degradación térmica mejorarán la penetración de segmentos del mercado de plástico a combustible. El proceso implica la descomposición térmica de plásticos en ausencia de oxígeno. El proceso permite reutilizar la energía y las materias primas de los desechos que reducen el impacto ambiental de la eliminación incorrecta de los desechos.
El combustible líquido representará más del 80% en el mercado de plástico a combustible para 2026. La pirolisis convierte alrededor de una tonelada de residuos plásticos a más de 100 galones de combustible. Sin embargo, la cantidad de combustible generado depende de una variedad de cosas incluyendo contaminación de materia prima, selección de procesos, etc. Muchos productores de petróleo se centran en utilizar plásticos a combustible debido a crecientes preocupaciones hacia la sostenibilidad de alta calidad entre los productores de plástico, aumentando aún más la popularidad del combustible líquido en la industria.
Es probable que el mercado europeo de plásticos a combustible represente más del 45% de participación en el tamaño general de la industria. La parte se atribuye a la presencia de múltiples instalaciones de conversión de plástico a combustible que ofrecen una alta tasa de reciclaje y recuperación de energía de desechos plásticos. La región también tiene por objeto reducir sus emisiones de GEI en un 40% a partir de los niveles de 1990, promoviendo el crecimiento de los sectores de tecnología limpia y renovable.
El mercado está muy fragmentado con presencia de múltiples participantes de la industria en el escenario actual generando pequeños ingresos. Los requisitos de capital intensos, las especificaciones de combustible y la falta de disponibilidad de subsidios gubernamentales son algunos de los principales factores de restricción que enfrentan los fabricantes de productos. Es probable que los avances tecnológicos tengan un gran impacto en el desarrollo de la industria.
Algunos de los fabricantes clave de la industria de plásticos a combustible son:
Algunas de las estrategias clave adoptadas por estos fabricantes son la expansión de la capacidad de producción, la colaboración con los convertidores de recicladores plásticos y el desarrollo de nuevos productos.
Los plásticos a combustible El informe del mercado incluye una cobertura profunda de la industria con estimaciones " en términos de volumen en millones de galones e ingresos en USD millones de 2016 a 2026 para los siguientes segmentos
La información mencionada se proporciona a nivel regional y nacional para lo siguiente: