Sistema de Clasificación Ocupante Tamaño del mercado

Sistema de Clasificación Ocupante Tamaño del mercado estimado en USD 2 mil millones en 2018 y crecerá en una CAGR de 7% de 2019 a 2025.

La seguridad de los vehículos se ha convertido en una importante esfera de atención para los fabricantes de automóviles debido al aumento de las mortales debido a accidentes de coche y ha dado lugar a la adopción de airbags frontales que contribuyen al crecimiento del mercado del sistema de clasificación ocupante. Además, varios gobiernos de todo el mundo están empujando a la industria automotriz a integrar sistemas de seguridad más avanzados en automóviles, influenciando aún más el mercado. Estos pueden ayudar a suprimir el alto impacto de las fuerzas del airbag y prevenir lesiones, especialmente en niños y pequeños ocupantes.

La mayoría de los países desarrollados han obligado a desplegar esos sistemas. Estados Unidos ha proporcionado una regulación obligatoria para todos los coches y camiones hechos después de 2006 para tener airbags, creando menos riesgos de lesiones a ocupantes. Además, el inmenso crecimiento de electrónica automotriz ha dado un impulso al mercado. Las personas con altos ingresos desechables en regiones como Europa se han vuelto más exigentes con la seguridad del vehículo. Se espera que la conciencia sobre la seguridad pasiva activa siga impulsando el crecimiento de la industria.

Sistema de Clasificación Ocupante Análisis del Mercado

El sistema de vejiga es ampliamente utilizado en el mercado del sistema de clasificación de ocupantes. Estos comprenden básicamente líquido que contiene vejiga colocada en el asiento, que se utiliza para detectar el peso del ocupante. La tecnología PODS proporcionada por Delphi consiste en un sistema de vejiga sensible al peso, que se monta bajo el cojín de asientos de pasajeros. Utiliza el procesamiento de señales " algoritmos sofisticados. Esto permite que los airbags supriman o desplieguen la presión. Este sistema Delphi consta de un sensor de presión bajo el cojín, unidad de control electrónico y sistema de vejiga llenado de líquido de silicona. El sensor indica el peso del ocupante a la unidad de control. Los sensores de vejiga se han adoptado en muchos coches de gama media, que han influido en el mercado.

Otras tecnologías utilizadas en el mercado incluyen el medidor de tensión y el sistema de cintas sensibles a la presión. Sistemas de manómetros por empresas como Gagetek Co. y BF Goodrich, usan tecnología micromaquinada de silicio. Estos sistemas utilizan células de carga de sensor torsional, que pueden detectar la posición " peso del ocupante para el despliegue de airbags. Los sistemas de cintas sensibles a la presión generalmente se implementan en automóviles de lujo y se espera que se implementen cada vez más en el mercado con el crecimiento demanda de coches de lujo.

Se espera que el mercado del sistema de clasificación de ocupantes tenga un alto potencial de crecimiento en los vehículos de clase económica. El crecimiento de la población de clase media y los ingresos desechables ha hecho que los vehículos de economía sean más populares en regiones, como Asia, Oriente Medio, mientras que los fabricantes están proporcionando estos sistemas en automóviles de economía.

Los automóviles de lujo contribuyen a una gran parte, ya que los fabricantes de automóviles de lujo siempre se han inclinado hacia la adopción de sistemas de seguridad sofisticados y mejorados en los coches. Además, los compradores de automóviles de lujo exigen constantemente sistemas de seguridad de vehículos de alto nivel. Esto ha influido en el crecimiento del mercado en el segmento de automóviles de lujo. Los jugadores automotrices, como Mercedes-Benz, BMW y Audi, ya han implementado estos sistemas en sus varios modelos de coches de pasajeros.

Los componentes más utilizados en el mercado del sistema de clasificación de ocupantes son ECU y sensores. La ECU ayuda a transferir las señales de sensores a sistemas de airbags para decidir la fuerza necesaria. La ECU es crucial para controlar los airbags y otros sistemas electrónicos en el coche. Los sensores se utilizan para detectar el peso, el tamaño y las posiciones de asiento de los ocupantes. En sistemas avanzados de seguridad, los sensores se están utilizando para detectar otros conjuntos de datos, como si el pasajero estuviera usando un cinturón de seguridad o no y para determinar cuándo está instalado el asiento del niño utilizando sensores de tensión de asiento. Los sensores de tensión, los sensores de presión y los sensores de tipo vejiga son una tecnología ampliamente utilizada.

Se espera que Asia Pacífico sea una de las regiones dominantes para el crecimiento del mercado del sistema de clasificación de ocupantes. Mahindra KUV 100, Toyota Etios, Maruti Suzuki El deseo son algunos de los coches económicos populares en la región, que han implementado airbags para la seguridad. Además, varios fabricantes de automóviles se han centrado en la región de Asia y el Pacífico para la expansión de las actividades de fabricación, lo que ha dado lugar a una mayor producción de vehículos. Alrededor de 23 millones de coches se fabricaron en China en 2018. La región de Asia Pacífico tiene varios fabricantes de automóviles y componentes presentes incluyendo Robert Bosch, ZF TRW, Continental, Hyundai Wia y otros.

Se espera que Europa sea otra región importante para el crecimiento del mercado. Los países europeos tienen personas con altos ingresos y tienen una alta demanda de características de seguridad. La presencia de varios fabricantes de automóviles de lujo ha influido en el crecimiento automotriz en la región. Además, ha influido en el desarrollo de la investigación para incrustar automóviles con características de seguridad mejoradas.

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• Aisin Seiki
• Continental AG
• Denso
• Robert Bosch
• ZF Friedrichshafen AG

son algunos de los principales actores de la industria. Las empresas están trabajando en el desarrollo de nuevos productos para tener una ventaja competitiva sobre sus contrapartes. Muchos de los principales proveedores del mercado del sistema de clasificación de ocupantes se centran en fortalecer la red de distribución mediante asociaciones con otras empresas. En abril de 2019, Denso anunció que invertirá USD 1.600 millones para aumentar su producción de sistemas de electrificación automotriz. Flexpoint Sensor Systems, que es un proveedor líder de varios sensores para detectar ocupantes, tiene varios socios para su distribución.

Robert Bosch es uno de los principales proveedores de sistemas de automoción, que está invirtiendo constantemente en investigación " desarrollo. La empresa invirtió alrededor de USD 8,2 mil millones en actividades de R plagaD en 2017. Está ampliando sus plantas de fabricación a nivel mundial, incluyendo Braga y Portugal. El mercado se ha vuelto competitivo debido a la presencia de varios proveedores de sensores automotores.

Fondo de la industria

Las bolsas surgieron como una característica importante de seguridad en los vehículos durante los choques " colisiones. Sin embargo, las bolsas aéreas anteriores eran demasiado agresivas y se utilizaban para afectar al pasajero con alta fuerza, causando lesiones graves e incluso muertes en algunos casos. Esto dio lugar al crecimiento del mercado del sistema de clasificación de ocupantes, ya que había una demanda creciente de suprimir la fuerza de los airbags según los requisitos de los ocupantes. En los Estados Unidos se emitió una norma para hacer bolsas de aire, creando menos riesgos de lesiones a ocupantes, especialmente a niños. Esto motivó a los fabricantes de automóviles a implementar sistemas de restricción para impacto de airbags como resultado de que cada coche realizado en América después de 2006 tiene tales sistemas. Anteriormente, estos sistemas se implementaron en automóviles de lujo. Sin embargo, los vehículos de mediano alcance de la economía se han convertido en los principales mercados en crecimiento.