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Marine Emission Control Systems Market tamaño valorado en USD 11 mil millones en 2022 y se proyecta ampliar a más de 8.5% CAGR de 2023 a 2032.
Las crecientes preocupaciones relacionadas con grandes volúmenes de emisiones de carbono y gases de efecto invernadero procedentes de actividades marítimas fomentarán la demanda de sistemas de control de las emisiones marinas. Según la Agencia Internacional de Energía (IEA), el transporte marítimo internacional representó aproximadamente el 2% de las emisiones mundiales de carbono relacionadas con la energía en 2021. Durante la última década, la popularidad de los viajes de crucero y el transporte de carga ha aumentado drásticamente gracias a un sólido comercio mundial. Por consiguiente, varias organizaciones gubernamentales de todo el mundo han aplicado iniciativas ambiciosas para reducir el impacto ambiental. Por ejemplo, la Organización Marítima Internacional de las Naciones Unidas (OMI) tiene por objeto reducir las emisiones oceánicas a 50% para 2050.
El cambio de paradigma hacia alternativas de combustible limpio y sistemas energéticos de emisiones cero para aplicaciones marítimas podría limitar la perspectiva del mercado de los sistemas de control de las emisiones marinas en cierta medida. Además, los elevados costos de instalación relacionados con los sistemas de control de las emisiones marinas, junto con la creciente intervención de varios gobiernos para la adopción de combustibles con bajas emisiones de carbono, también pueden obstaculizar el crecimiento empresarial. Por ejemplo, según IEA, para 2030, los combustibles con bajas emisiones de carbono representarán el 15% de la demanda mundial de energía en el Escenario Net Zero. Sin embargo, el número creciente de actividades comerciales marinas y servicios favorables de sustitución y reacondicionamiento para buques marítimos impulsarán la adopción de nuevas tecnologías de control de emisiones, añadiendo una ventaja positiva a la progresión empresarial.
Atributo del informe | Detalles |
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Año base: | 2022 |
Marine Emission Control Systems Market Size in 2022: | 11.18 (USD Billion) |
Período de pronóstico: | 2023 to 2032 |
Período de pronóstico 2023 to 2032 CAGR: | 8.5% |
2032Proyección de valor: | 27.01 (USD Billion) |
Datos históricos para: | 2019 to 2022 |
Número de páginas: | 450 |
Tablas, gráficos y figuras: | 791 |
Factores de crecimiento: | |
Desafíos y obstáculos: |
Se estima que los ingresos del mercado de los sistemas de control de las emisiones marinas procedentes del segmento de combustible del MGO alcanzarán alrededor de 4.000 millones de dólares en 2032. La demanda creciente de MGO (aceite de gas marino) se puede atribuir a su alta compatibilidad con motores diesel, mayor eficiencia en los motores marinos y fácil disponibilidad. Además, varios gobiernos de todo el mundo han introducido normas estrictas, impulsando así la inclinación de los operadores marítimos hacia la instalación de sistemas de control de emisiones. Además, una amplia innovación y desarrollos en la esfera de la producción de biocombustibles para proporcionar combustible sostenible para las aplicaciones marinas estimularán la progresión de la industria.
La valoración del mercado de los sistemas de control de las emisiones marinas del segmento de tecnología SCR supera los USD 10 mil millones en 2032. La creciente adopción de sistemas SCR (reducción catalítica selectiva) puede atribuirse al despliegue de normas y mandatos estrictos para reducir las emisiones de óxido de nitrógeno en el ecosistema marino. Esta tecnología proporciona un enfoque avanzado para el control activo de las emisiones, ya que reduce las emisiones de los óxidos de nitrógeno a niveles cercanos a cero en vehículos diesel modernos. Además, los avances en curso en los motores marinos también están fomentando la demanda de sistemas adecuados de control de emisiones.
El mercado de sistemas de control de emisiones marinas de aplicaciones offshore está destinado a exhibir más del 8% de las ganancias entre 2023 y 2032. El creciente número de actividades de desarrollo de infraestructuras offshore y proyectos energéticos respaldados por el Gobierno han impulsado la adopción de sistemas de control de emisiones. Además, el aumento de las iniciativas públicas-privadas favorables que permitan la integración de sistemas de control de emisiones en motores de próxima generación influirá positivamente en la perspectiva empresarial. Por ejemplo, en marzo de 2022, el Gobierno del Canadá anunció una financiación de 56 millones de dólares para la reducción de las emisiones y el fomento de la investigación y el desarrollo en el sector extraterritorial.
Se prevé que el mercado de sistemas de control de las emisiones marinas de Asia y el Pacífico registrará casi un 7% de la tasa de crecimiento a 2032. Se espera que la región surja como un importante punto de referencia para las tecnologías de control de las emisiones marinas con un aumento del transporte de carga y el comercio marítimo en países como China, el Japón y la India. Por ejemplo, según datos de Invest India, el transporte marítimo es responsable del 70% del comercio de India en términos de valor. A partir de 2021, India tiene una cuota del 30% del sector mundial de desguace de buques debido a la presencia de la mayor instalación descomposición de buques del mundo. Las crecientes actividades de transporte marítimo y transporte marítimo han alentado a varios gobiernos de la APAC a considerar normas estrictas de control de emisiones, promoviendo así la necesidad de sistemas de control de emisiones.
Algunas de las principales empresas del mercado mundial de sistemas de control de las emisiones marinas incluyen
Estas empresas están implementando colaboraciones estratégicas y asociaciones para ampliar su huella empresarial y su alcance de los clientes. Por ejemplo, en septiembre de 2022, Hug Engineering concertó un acuerdo con Scania para distribuir sus tecnologías de control de emisiones IMO Tier III a través de los grandes motores marinos de Scania con una capacidad de salida de 640kW.
La pandemia COVID-19 tuvo un efecto moderado en el mercado de sistemas de control de las emisiones marinas con importantes pérdidas en el espacio del comercio marítimo y las actividades. La pandemia desaceleró el movimiento de pasajeros, cruceros y contenedores de carga impulsados por perturbaciones masivas de la cadena de suministro y restricciones persistentes de bloqueo, que influyó negativamente en la demanda de sistemas de control de emisiones. Sin embargo, la tasa de emisiones marinas creció a un ritmo robusto durante la estela de la pandemia debido al aumento del transporte de vracs secos, contenedores y buques de carga general, favoreciendo la adopción de sistemas de control de emisiones marinas. Por ejemplo, según el Examen de Transporte Marítimo de la UNCTAD 2022, las emisiones totales de carbono causadas por flotas marítimas aumentaron en un 4,7%, lo que requiere inversiones en tecnologías de vanguardia para frenar las emisiones de GEI.
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Se ha proporcionado la información anterior a las siguientes regiones y países: