Tamaño del mercado logístico en planta

Logística en planta El tamaño del mercado fue valorado en USD 11.65 mil millones en 2023 y se prevé que crecerá en una CAGR de más del 10% entre 2024 y 2032, impulsada por la creciente adopción de automatización y digitalización en todas las industrias. Por ejemplo, en enero de 2024, Hyundai Transys desplegó robots móviles autónomos (AMR) de Thira Robotics para logística en planta en su planta de Alabama. Los Thirabot T300 AMRs, capaces de transportar 300 kg y navegar por condiciones difíciles de suelo, mejorar la eficiencia de producción y abordar la escasez de mano de obra, marcando el primer despliegue estadounidense de Thira Robotics.

El creciente énfasis en la sostenibilidad y las regulaciones ambientales es otro factor importante para el mercado. Las organizaciones buscan soluciones ecológicas para reducir su huella de carbono y cumplir con estrictas leyes ambientales. Los sistemas de logística interna que minimizan el consumo de energía, reducen los desechos y mejoran la utilización de los recursos son de alta demanda. Las prácticas sostenibles no sólo contribuyen a la conservación ambiental sino que también aumentan la imagen corporativa y el valor de marca de las empresas, conduciéndolas a invertir en soluciones logísticas modernas y ecológicas.

La creciente necesidad de flexibilidad y escalabilidad en los procesos de fabricación y producción también está impulsando el crecimiento del mercado logístico en planta. A medida que los mercados se vuelven más dinámicos y los clientes demandan más variables, las empresas requieren sistemas logísticos que pueden adaptarse rápidamente a los cambios en los volúmenes de producción y las variedades de productos.

La implementación de sistemas logísticos avanzados en planta, como robots móviles autónomos (AMR) e infraestructura de automatización, requiere una inversión inicial sustancial. Esto incluye el costo de comprar los robots, instalar el software necesario, mejorar las instalaciones y capacitar al personal para operar y mantener la nueva tecnología. Para las pequeñas y medianas empresas (PYME) con recursos limitados de capital, estos altos costos iniciales pueden ser una barrera significativa.

La integración de las nuevas tecnologías de automatización con los sistemas y procesos existentes puede ser muy compleja y consume mucho tiempo. Las empresas suelen funcionar con sistemas heredados que no están diseñados para trabajar con soluciones automatizadas modernas. Para garantizar una comunicación y coordinación inigualables entre los nuevos sistemas automatizados y la infraestructura existente es necesario realizar esfuerzos significativos en términos de personalización de software, actualizaciones del sistema y, a veces, incluso revisiones completas de los procesos existentes.

Tendencias del mercado logístico en planta

La última tendencia en la industria logística interna es la adopción generalizada de robots móviles autónomos (AMR) para simplificar las operaciones y aumentar la eficiencia. Empresas como Hyundai Transys están implementando AMRs, como el Thirabot T300, para manejar tareas como mover piezas y recuperar carros dentro de sus instalaciones de producción. Estos robots están equipados con capacidades avanzadas de navegación, lo que les permite operar en entornos complejos, incluyendo instalaciones multinivel y suelos desiguales. La integración de AMRs aborda la escasez de mano de obra y aumenta la productividad al asumir tareas repetitivas, permitiendo así que los trabajadores humanos se centren en aspectos más complejos de la producción.

Por ejemplo, en febrero de 2024, Mercedes-Benz se asoció con Apptronik para desplegar robots Apolo humanoides para tareas logísticas repetitivas en sus plantas de fabricación. Estos robots de 1,7 metros, 72,5 kg pueden levantar hasta 25 kg y están diseñados para operar junto a los humanos, eliminando la necesidad de rediseños de instalaciones importantes.

Análisis del mercado logístico en planta

Basado en vertical de la industria, el mercado se divide en automóviles, minoristas " bienes de consumo, alimentos " bebidas, metales " maquinaria pesada, electrónica y otros. Se espera que el segmento de automóviles alcance un valor superior a los 10.000 millones de dólares en 2032.

• La creciente demanda de automóviles, impulsada por el crecimiento de la población mundial y el aumento del ingreso de los consumidores, está impulsando a los fabricantes a mejorar sus capacidades de producción. Esto impulsa importantes inversiones en soluciones logísticas avanzadas para gestionar las complejas cadenas de suministro eficientemente.
• La industria automotriz tiene cadenas de suministro altamente intrincadas que implican numerosas partes y componentes. La gestión eficaz de estas cadenas de suministro mediante tecnologías logísticas avanzadas, como la automatización y la robótica, es fundamental para cumplir los plazos de producción y garantizar la calidad.

Basado en el modo de despliegue, el mercado logístico en planta se divide en locales, basados en la nube e híbridos. El segmento basado en la nube es el segmento de crecimiento más rápido con una CAGR de más del 10% entre 2024 y 2032.

• Las soluciones basadas en la nube ofrecen una escalabilidad significativa, permitiendo a las empresas ajustar fácilmente sus recursos y capacidades según sus necesidades. Esta flexibilidad es particularmente valiosa en el entorno dinámico de la logística interna, donde los requisitos pueden cambiar rápidamente.
• Los sistemas basados en la nube a menudo requieren una menor inversión inicial en comparación con las soluciones locales. Las empresas pueden evitar importantes gastos de capital en hardware e infraestructura, optando en cambio por un modelo basado en la suscripción que difunde costos con el tiempo.

América del Norte dominaba el mercado global de logística en planta en 2023, con una proporción de más del 35%. El sector manufacturero avanzado de la región, caracterizado por altos volúmenes de producción y complejas cadenas de suministro, exige soluciones logísticas eficientes para mantener la competitividad. La adopción de tecnologías de vanguardia como la automatización, la robótica y la inteligencia artificial en las plantas de fabricación está mejorando la eficiencia y la precisión operacionales.

En los Estados Unidos, la industria logística interna está prosperando debido al robusto sector manufacturero y los avances tecnológicos del país. Estados Unidos cuenta con un gran número de instalaciones de fabricación que están invirtiendo cada vez más en soluciones logísticas automatizadas y basadas en la nube para simplificar las operaciones y aumentar la eficiencia.

En China, el mercado logístico en planta se está expandiendo rápidamente debido al impulso agresivo del país hacia la modernización y digitalización de la fabricación. El compromiso del gobierno de avanzar en la fabricación inteligente e Industria 4.0 está impulsando inversiones en tecnologías logísticas avanzadas como automatización, robótica y soluciones basadas en la nube.

La industria logística interna de Corea del Sur está experimentando un crecimiento sólido, alimentado por el fuerte énfasis del país en la tecnología y la innovación. Como líder en electrónica y fabricación automotriz, Corea del Sur está invirtiendo fuertemente en tecnologías de automatización y fábrica inteligentes para aumentar la eficiencia operacional. La integración de soluciones logísticas avanzadas, incluidos los sistemas de robótica y AI, está optimizando la gestión de la cadena de suministro y reduciendo los costos operacionales.

En Japón, el mercado logístico en planta está creciendo debido al enfoque del país en las técnicas de automatización y fabricación avanzada. El sector industrial de Japón está integrando cada vez más las tecnologías de robótica, IA y IoT en operaciones logísticas para simplificar los procesos y mejorar la eficiencia. El énfasis en la fabricación magra y principios justos a tiempo impulsa la necesidad de soluciones logísticas sofisticadas para mantener altos niveles de productividad.

Compártelo en el mercado logístico

Toyota Material Handling y KION Group tienen una parte significativa en la industria logística de planta. Toyota Material Handling y KION Group son los principales jugadores de la industria In-Plant Logistics, cada uno con una cuota de mercado sustancial. Toyota Material Manejo, reconocido por su amplia gama de equipos de manejo de materiales y red de distribución mundial, aprovecha su innovación y tecnología para mantener una posición líder. KION Group, a través de sus filiales como Dematic, desempeña un papel crucial en el mercado. La experiencia de KION Group en soluciones de automatización avanzadas y tecnología de logística de almacenes aumenta su dominio del mercado.

In-Plant Logistics Market Companies

Los principales jugadores que operan en la industria logística interna son:

• Dematic (KION Group)
• Honeywell Intelligrated
• Hyster-Yale Materials Handling, Inc.
• Jungheinrich AG
• KION Grupo
• Mitsubishi Logisnext
• Toyota Material Handling

In-Plant Logistics Industry News

• En junio de 2024, BMW Group Plant Regensburg introdujo un vehículo de transporte autónomo sin conductor con sensores LiDAR para avanzar en la logística interna. Este sistema aumenta la eficiencia y la seguridad, maneja las cargas de pago hasta 55 toneladas y apoya un circuito cerrado de reciclaje que reduce las emisiones de CO2 en 160.000 toneladas anuales.
• En febrero de 2023, Forvia anunció un aumento significativo de la productividad en su logística interna mediante el despliegue de una flota de robots MiR en su planta de la República Checa. Los robots autónomos han mejorado la seguridad, eficiencia y ROI, demostrando el impacto transformador de la automatización en las operaciones logísticas en planta.

El informe de investigación del mercado logístico en planta incluye una cobertura profunda de la industria con estimaciones " en términos de ingresos (USD millones) de 2021 a 2032, para los siguientes segmentos:

Mercado, por producto

• Robots
• Sistemas de almacenamiento y recuperación automatizados (ASRS)
• Conveyors & Sortation Sistemas
• Cranes
• Vehículos guiados automatizados (AGVs)
• Warehouse Management Systems (WMS)
• Sistemas de ubicación en tiempo real (RTLS)

Mercado, por tipo de servicio

• Manejo de materiales
• Almacén
• Embalaje
• Gestión de inventarios
• Transporte

Mercado, por industria vertical

• Automóviles
• Retail " Consumer " Bienes
• Alimentos " Bebidas
• Metales & Maquinaria pesada
• Electrónica
• Otros

Mercado, por ubicación

• Recepción & entrega de muelles
• Assembly/Production Lines
• Instalaciones de almacenamiento
• Packaging Workstations
• Otros

Mercado, por Tamaño de la Organización

• Grandes Empresas
• Pequeñas y Medianas Empresas (PYME)

Mercado, por modelo de despliegue

• Locales
• Cloud-based
• híbrido

La información anterior se proporciona a las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE.UU.
  • Canadá
• Europa
  • Alemania
  • UK
  • Francia
  • Italia
  • España
  • El resto de Europa
• Asia Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Corea del Sur
  • ANZ
  • El resto de Asia Pacífico
• América Latina
  • Brasil
  • México
  • El resto de América Latina
• MEA
  • UAE
  • Arabia Saudita
  • Sudáfrica
  • Rest of MEA