Home > Construction > Construction Equipment > Road Construction > Highway, Street y Bridge Construction Market, 2032 Report
El tamaño del mercado de construcción de carreteras, calles y puentes fue valorado en USD 2.111,8 billones en 2022 y crecerá en una CAGR de más del 6% de 2023 a 2032. Las redes de carreteras existentes requieren mantenimiento, reparación y rehabilitación continuas, creando una demanda constante de servicios de construcción para garantizar la seguridad vial y la funcionalidad.
De acuerdo con la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles, 1 en 5 millas de caminos en Estados Unidos están en mal estado. Las estimaciones de Phys.org sugieren que las reparaciones de carretera en EE.UU. debido a los aumentos de temperatura podrían alcanzar un acumulado de USD 200 mil millones a USD 300 mil millones en 2100. Los escenarios de alarma asociados con la mala infraestructura vial y la subsiguiente demanda de reparación, mantenimiento y reconstrucción favorecerán el crecimiento de la industria.
Atributo del informe | Detalles |
---|---|
Año base: | 2022 |
Highway, Street y Bridge Construction Market Size in 2022: | USD 2,111.8 Billion |
Período de pronóstico: | 2023 to 2032 |
Período de pronóstico 2023 to 2032 CAGR: | 6% |
2032Proyección de valor: | USD 3,893.1 Billion |
Datos históricos para: | 2018 to 2022 |
Número de páginas: | 300 |
Tablas, gráficos y figuras: | 207 |
Segmentos cubiertos | Tipo de construcción |
Factores de crecimiento: |
|
Desafíos y obstáculos: |
|
Las inversiones gubernamentales en el desarrollo de la infraestructura, mediante iniciativas como las asociaciones entre los sectores público y privado y los módulos de estímulo, desempeñan un papel importante en el fomento de las actividades de construcción de carreteras, lo que contribuye a la expansión de la industria de la construcción de carreteras. La Estrategia de Inversión de Caminos del Reino Unido publicada en 2020 establece planes para invertir aproximadamente USD 29,7 mil millones en carreteras a través de 2025. La estrategia pretende mejorar la seguridad vial, reducir la congestión y apoyar el crecimiento económico.
Sin embargo, los proyectos de construcción de carreteras a menudo requieren la adhesión a marcos reglamentarios complejos y la obtención de diversos permisos en diferentes niveles de gobierno. Los retrasos en la obtención de las aprobaciones necesarias y la navegación de obstáculos regulatorios pueden conducir a aplazamientos de proyectos, mayores costos e incertidumbre para inversores y contratistas, lo que influye en la carretera, la calle y Dinámica del mercado de la construcción de puentes.
El mercado de la construcción vial se enfrentaba a importantes perturbaciones debido a la pandemia COVID-19. Los bloqueos y restricciones llevaron a demoras de proyectos e interrupciones de la cadena de suministro. Por ejemplo, en la India, el cierre nacional detuvo los proyectos de carreteras en curso, causando retrasos y escaladas de costos. La reducción de los presupuestos gubernamentales y las incertidumbres económicas dificultan aún más la inversión en infraestructura vial. La escasez de mano de obra y las medidas de alejamiento social apoyaron las actividades de construcción a nivel mundial. Mientras que algunas regiones vieron proyectos acelerados para capitalizar el tráfico reducido, el mercado general se vio restringido por los desafíos multifacéticos de la pandemia.
Los cambios en los modos de transporte, como el crecimiento de los vehículos eléctricos y los servicios de movilidad compartidos, pueden conducir al desarrollo de nuevas infraestructuras viarias o modificaciones en las carreteras existentes. Según la Agencia Internacional de Energía, las ventas de automóviles eléctricos representaron un crecimiento exponencial y superaron 10 millones en 2022. La proporción de automóviles eléctricos en ventas totales de automóviles ha registrado más de tres veces crecimiento, alcanzando el 14% en 2022 del 4% en 2020. La perspectiva positiva de la industria EV, en consonancia con el desarrollo económico y el crecimiento, impulsa la necesidad de mejorar las redes de transporte para facilitar el movimiento de bienes, servicios y personas, lo que influye en el desarrollo del mercado de la construcción vial.
El segmento de carreteras mantuvo aproximadamente un 30% de cuota del mercado de construcción de carreteras, calles y puentes en 2022 y se espera que crezca significativamente en 2032. La demanda de construcción de carreteras está impulsada principalmente por el aumento de la urbanización, el crecimiento de la población y el desarrollo económico. A medida que las ciudades se expanden, la necesidad transporte inteligente, impulsando inversiones en infraestructura vial. El progreso económico alimenta el comercio y el comercio, aumentando el requisito de carreteras bien conectadas para facilitar el movimiento de bienes y personas. Las iniciativas gubernamentales, los adelantos tecnológicos y el turismo también contribuyen a la demanda, ya que las carreteras modernas y bien mantenidas son esenciales para el desarrollo sostenible y la mejora de la conectividad.
El nuevo segmento de construcción captó alrededor del 50% de la cuota del mercado de construcción de carreteras, calles y puentes en 2022. Se prevé que el nuevo segmento de la construcción dominará el mercado para 2032, debido a una combinación de factores, como la urbanización, la modernización de la infraestructura, los avances equipo de construcción, y crecimiento económico. El crecimiento de las poblaciones urbanas requiere redes de transporte ampliadas, lo que hace que las ciudades inviertan en nuevos proyectos de carretera. Además, las economías emergentes están construyendo nuevos caminos para apoyar el comercio y la conectividad, como la Iniciativa China de Cinturón y Caminos, impulsando el cambio global en la construcción de carreteras.
La región de Asia y el Pacífico fue valorada en más de 782.0 millones de dólares en 2022. Las perspectivas de la industria vial de Asia Pacífico experimentarán una transformación significativa entre 2023 y 2032, debido a un sólido desarrollo económico, urbanización y proyectos de infraestructura ambiciosos. Países como China y la India están invirtiendo en gran medida en las redes viarias para apoyar sus economías y poblaciones urbanas en expansión. Además, las naciones de Asia sudoriental están mejorando la conectividad regional mediante iniciativas como la Red de Carreteras de la ASEAN.
Los principales jugadores que operan en el mercado de construcción de carreteras, calles y puentes son:
Por tipo
Por tipo de construcción
La información anterior se proporciona a las siguientes regiones y países: