Tamaño del mercado de la plataforma de software de gestión de carga de vehículos eléctricos: por módulo, por tipo de carga, por sitio de carga, pronóstico de crecimiento 2025-2034

Plataforma de software de gestión de carga EV Tamaño del mercado

El tamaño global de la plataforma de software de gestión de carga EV fue valorado en USD 2,8 mil millones en 2024 y se calcula que registra una CAGR de 23,1% entre 2025 y 2034. El aumento de la adopción de VE en todo el mundo, incluso en países como Noruega, Islandia, Suecia, Países Bajos y China, está afectando el desarrollo de la industria. De acuerdo con Statista, se prevé que el 25% de los nuevos coches vendidos en 2030 serán eléctricos. Además, el mercado de vehículos eléctricos en EE.UU. fue valorado en USD 119.8 mil millones en 2024 y se espera que tenga una CAGR de más del 12% de 2025 a 2034.

Las empresas están llevando a cabo activamente los ARM para mejorar su competitividad, tecnologías avanzadas y crecer en la creciente industria del software de gestión de carga EV. En marzo de 2024, por ejemplo, Edenred adquirió una compañía de software danesa, Spirii, especializada en carga EV.

Además, el crecimiento de los puntos públicos de carga EV ha sido un gran contribuyente al crecimiento del mercado. La Agencia Internacional de Energía estima que hubo un aumento del 40% en las estaciones globales de carga pública en 2023, con cargadores rápidos viendo un aumento del 55% según su perspectiva global de VE de 2024.

EV Charging Management Software Platform Market Tendencias

• La creciente adopción de EVs ha acentuado la necesidad de plataformas de software que permitan una gestión de carga más eficiente y sencilla. Por ejemplo, en diciembre de 2024, ChargeLab anunció el lanzamiento beta de Spark, la próxima generación de herramientas de IA para el monitoreo y mantenimiento proactivo de los cargadores EV. Spark ayuda a los equipos a mantener a los cargadores EV confiables y operativos utilizando AI y machine learning. El objetivo del kit de herramientas es identificar problemas con la red de carga antes de evitar que los controladores EV carguen.
• La creciente inversión hacia la infraestructura pública de estaciones de carga EV genera oportunidades significativas para las empresas de dominio que trabajan en software. Por ejemplo, el Departamento de Energía de Estados Unidos ha hecho predicciones de tener 30 a 40 millones de EV en las carreteras para 2030. Esto creará una enorme demanda de plataformas de software escalables que pueden gestionar la distribución de energía, el pago y el análisis. Las empresas productivas tanto en soluciones modulares privadas como en redes públicas tienen una mejor oportunidad para aprovechar esta oportunidad.
• El mercado también enfrenta varios desafíos, como los costos de hardware y software, la agrupación de software empresarial y los gastos de integración. La mayoría de los operadores luchan por filtrar los diferentes tipos de hardware utilizados y aplicar una solución de software singular. Además, las preocupaciones de protección y seguridad de los datos se han convertido en cuestiones importantes debido a la creciente dependencia de los métodos digitales en una cadena EV. Por ejemplo, según el informe mundial de ciberseguridad automotriz publicado por Upstream Security en 2024, aproximadamente el 95% de los ciberataques en la industria manufacturera de automóviles se llevó a cabo remotamente en 2023. Esto pone de relieve la necesidad crítica de adoptar medidas firmes de ciberseguridad para salvaguardar los sistemas de vehículos y los datos de consumo.
  

EV Gestión de Carga Software Plataforma Análisis de Mercado

• Basado en el sitio de carga, el mercado de software de gestión de carga de vehículos eléctricos se divide en sitio de carga público y privado. En 2024, el segmento público obtuvo ingresos de más de 1.500 millones de dólares de los EE.UU. y se prevé que cruzarán USD 15 mil millones en 2034.
• Hay una gran instalación de las estaciones de carga pública de vehículos eléctricos en todo el mundo que ha llevado a aumentar las inversiones y políticas en todo el mundo. Además, para las zonas urbanas y suburbanas, el Departamento de Energía de Estados Unidos pronostica un aumento del 6,5% en los puertos públicos en el segundo trimestre de 2024.
• La asociación entre el sector público y privado para la instalación de redes de carga en regiones muy pobladas está creando un entorno de carga más saludable, lo que hace que los sitios de carga pública sean un elemento importante en el mercado de software de gestión de carga EV. For instance, in October 2024, ChargeLab, entered into a strategic partnership with ChargeHub, a North American EV roaming hub, that would further enhance EV roaming across the region. La extensa infraestructura de carga de ChargeHub contará con el apoyo de la red de cargadores EV de ChargeLab, permitiendo a los conductores y operadores de EV la máxima comodidad y flexibilidad.
• El desarrollo de sitios de carga privados está respondiendo favorablemente a la conciencia cada vez mayor de los beneficios de construir y mantener una infraestructura de carga.
• Cada vez más personas están buscando oportunidades de inversión para trabajar con instalaciones privadas de carga para satisfacer sus necesidades de vehículos eléctricos, y las empresas están comprando en cargadores privados para ayudar en la electrificación de flotas y mejorar la comodidad para los empleados.

• Basado en el módulo, el mercado de plataformas de gestión de carga EV se clasifica en gestión de operaciones, gestión de energía, pago de facturación y otros. El segmento de gestión de operaciones mantuvo una cuota de mercado de más del 36,5% en 2024.
• Un gestor de flotas y una red de carga pública requieren plataformas para la gestión de operaciones para supervisar, optimizar y tomar decisiones informadas a distancia. Las empresas están buscando activamente maneras creativas de mejorar los servicios que ofrecen en el espacio de gestión de carga EV que ha dado lugar a adquisiciones estratégicas que aumentan su capacidad y penetración del mercado. Por ejemplo, en enero de 2025, AGL Energy de Australia reveló que ha adquirido Everty, una plataforma de software de propiedad de Australia para vehículos eléctricos (EVs) que proporciona soluciones de gestión y carga de energía.
• La plataforma de software de Everty viene con una Solución de Gestión Energética que ayuda a los clientes a supervisar el uso de energía, así como un sistema de gestión de puntos de carga que permite el control y la optimización de las estaciones de carga. También se proporciona un modelo CaaS que permite a los clientes utilizar la infraestructura de carga EV sin necesidad de financiación de la propiedad y la inversión.
• El segmento de gestión de la energía se está impulsando a través de los avances en tecnologías de redes inteligentes, ya que esta gestión de energía puede aumentar la eficiencia de la carga solar y reducir los gastos operacionales. A medida que aumenta la adopción de VE, el software de gestión de energía es fundamental para equilibrar el suministro de energía y la carga de modo que las cabinas de carga EV sigan funcionando continuamente. Por ejemplo, el mundo mercado de red inteligente El tamaño fue valorado en USD 66,1 mil millones en 2024 y se calcula que registra un CAGR de más del 10% entre 2025 y 2034.
• El seguimiento de las transacciones entre los usuarios de EV y los proveedores de servicios de carga también es crucial en el segmento de facturación y módulo de pago. Hay una creciente disponibilidad de lugares de carga que ha creado una demanda de sistemas de procesamiento de pagos. Además, el número de aplicaciones para teléfonos inteligentes para la gestión de cargadores eléctricos ahora ofrecen pagos sin contacto, carteras móviles y suscripciones que lo hacen más conveniente.

Basado en el tipo de carga, el mercado de software de gestión de carga EV se segmenta en nivel 1, nivel 2, y nivel 3. El segmento de nivel 2 dominaba el mercado y representaba más de 1.000 millones de dólares en 2024.

• Debido a su importancia económica, la carga del nivel 1 sigue siendo una parte importante en la integración de los sistemas de carga en los edificios residenciales. Los conductores de vehículos eléctricos que sólo están entrando en el mercado prefieren cargadores de nivel 1 debido a su asequibilidad y procesos de instalación simples. Esta tendencia hacia las subvenciones gubernamentales para la instalación de carga en el hogar está ampliando aún más este segmento.
• La popularidad de las soluciones de carga de nivel 2 está en aumento debido a su eficacia para equilibrar el acceso de carga y la velocidad. Es común ver más estaciones de carga comercial y pública adoptando cargadores de nivel 2 que se está convirtiendo en una opción favorable tanto para empresas como para consumidores. La tendencia de las empresas a instalar soluciones de carga en el lugar de trabajo contribuye al crecimiento de los cargadores de nivel 2 ya que a los empleadores les gustaría ayudar a sus trabajadores a hacer el cambio a los vehículos eléctricos.
• Los cargadores EV de nivel 3 están en gran demanda en la industria de carga EV ya que tienen la capacidad de suministrar una carga en tiempo significativamente reducido, una característica conocida como carga rápida. El desarrollo de la red de carga Nivel 3, que penetra en las zonas urbanas y carreteras, está mejorando la movilidad de los usuarios de EV dentro del país. Los cargadores rápidos de nivel 3 se están convirtiendo en una de las características más esenciales de los VE.
• Por ejemplo, según Statista, se espera que las ventas de vehículos con al menos autonomía Nivel 3 crezcan a una tasa de estancamiento del 2900% entre 2020-2030, aumentando de 2 millones de unidades en 2020 a 58 millones de unidades en 2030. Este crecimiento indica una fuerte necesidad de mejorar el sofeware con la capacidad de facilitar una mayor conectividad, procesamiento amplio de información y conducción totalmente autónoma.

• Europa dominó el mercado global de la plataforma de software de gestión de carga EV con una gran proporción de más del 33% en 2024 y Alemania lidera el mercado en la región. El interés por la compra de vehículos eléctricos en los países europeos está siendo impulsado por normas estrictas de emisión y recompensas monetarias de sus gobiernos.
• Un marco normativo principal es el Reglamento (UE) 2019/631 que establece normas de rendimiento de emisiones de CO2 para nuevos automóviles de pasajeros y nuevas furgonetas. Entre otros objetivos establecidos, esta regulación cuenta con un objetivo de emisión de CO2 de 0 g CO2/km para automóviles y furgonetas durante el año 2035, que es un orden directo para un cambio de flota a vehículos de emisión cero.
• Además, se observa un aumento significativo del registro de automóviles eléctricos en la UE debido a las políticas de reducción de emisiones aplicadas por Alemania, Francia y los Países Bajos. Estas políticas coinciden con la ambición de la Comisión Europea de lograr la neutralidad climática para 2050, lo que aumenta la demanda de infraestructura de carga.
• En EE.UU., California, Alabama, Michigan y algunos otros estados clave ya están avanzando en la construcción de redes de carga para capturar el mercado. Debido al enfoque de California en la sostenibilidad, hay muchas políticas para que los consumidores y las empresas compren vehículos eléctricos, poniendo así mucha inversión en la infraestructura de carga.
• Según los datos del informe Q1 2024 del Centro de Datos de Combustible Alternativo, la región nororiental experimentó un aumento del 6,9% en los puertos de carga EV de Q4 2023 al final de Q1 2024, que es significativamente menor que el 13,2% reclamado. Este crecimiento es resultado de los esfuerzos estatales por cumplir con los objetivos de emisiones de carbono y fomentar la energía limpia.
• La infraestructura EV en toda la región de Asia y el Pacífico está experimentando un aumento debido a la inversión activa de instituciones gubernamentales y privadas. Chine también está implementando políticas de apoyo relacionadas con el cambio a vehículos eléctricos al mismo tiempo cuando están invirtiendo en expansión del ecosistema de estaciones de carga públicas y privadas.
• Por ejemplo, según el informe publicado por Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance (EVCIPA), un total de 3,39 millones de puntos de carga incluyendo tipos de carga más rápidos estaban disponibles para uso público en octubre de 2024. Esta extensa infraestructura de carga apoya el creciente número de VE en la carretera y es fundamental para el crecimiento futuro.
• Además, existe una alta demanda de soluciones de carga eficaces debido a la rápida urbanización en la región. La migración de ciudades más grande se traduce en estaciones de carga más accesibles para los usuarios. Con mercados crecientes para vehículos eléctricos, los países del sudeste asiático también reconocen la necesidad de contar con una infraestructura de apoyo integral a los vehículos eléctricos.

EV Charging Management Software Platform Market Share

• Las 7 principales empresas de la industria de software de gestión de carga EV son Chargepoint, ABB, Siemens, Lincoln, Enel Group, EVBox y Bosch, mantienen alrededor del 35% del mercado en 2024.
• La cuota de mercado de ChargePoint aumentará debido al énfasis de la empresa en la innovación de su software, así como otras actividades sinérgicas con la mayoría de fabricantes de hardware de carga. Por ejemplo, ChargePoint anunció la expansión de su mercado de software norteamericano en junio de 2024 para incluir la gestión de otras marcas y modelos de cargadores comenzando con LG.
• Los clientes podrán operar el hardware LG de su elección con el software líder en la industria de ChargePoint, una plataforma modular e intuitiva construida para las necesidades de carga de hoy.
• Blink Charging se posiciona en el mercado mediante la contratación con empresas y municipios y la puesta en marcha de nuevas estaciones de carga en entornos más urbanos y suburbanos. Por ejemplo, la empresa ha introducido un modelo de suscripción destinado a retener a los usuarios que pagan sus servicios con más frecuencia.
• La diversa cartera de EVBox les permite mostrar un compromiso con la sostenibilidad integrando soluciones inteligentes de carga que minimizan el consumo energético. Su plataforma también utiliza fuentes de energía renovables, además de ayudar a los usuarios a disminuir su huella de carbono mientras se carga.
• Otro jugador, Lincoln está desarrollando productos para aumentar su huella global. La empresa está desarrollando sistemas de gestión que incluyen monitoreo y análisis en tiempo real. Esta capacidad permite a los operadores mejorar su eficiencia operativa. Por ejemplo, Lincoln Electric anuncia el lanzamiento de ChargExec EV Charge Management Software para su cargador rápido de Velion DC.
• Con el trabajo colaborativo de Lynkwell, un proveedor de software de carga EV, el software ChargeExec EV Charge Management es tan eficientemente funcional ya que es fácil de usar y totalmente manejable en todo el software de gestión de carga.

EV Software de gestión de carga Empresas de mercado

Los principales jugadores que operan en la industria de software de gestión de carga EV incluyen:

• ABB
• Ampeco
• Bosch
• ChargeLab
• ChargePoint
• Corriente
• Enel X
• EV Connect
• EVBox
• Lincoln

Los líderes de mercado utilizan, a su favor, muchas oportunidades como la apertura de nuevos canales mediante asociaciones, fusiones y adquisiciones y el desarrollo de productos. Estas iniciativas aseguran que se mantengan en el mercado de la plataforma de software de gestión de carga EV aprovechando las ventajas de las innovaciones relevantes para la carga de EVs. Por ejemplo, adquirir startups tecnológicamente avanzadas permite a las empresas establecidas mejorar sus líneas de productos y la cuota de mercado.

Las grandes empresas están invirtiendo en investigación y desarrollo en un intento de seguir siendo relevante en el mercado competitivo. La inversión RácD permite a las empresas facilitar el crecimiento de la innovación dentro de la industria. Por ejemplo, en mayo de 2024, se informó que Honda había invertido alrededor de USD 7,6 mil millones en recreo para coches eléctricos que es un aumento del 23% en relación con las inversiones del año pasado. La tendencia alrededor de los vehículos está cambiando lentamente hacia la personalización, lo que está aumentando la demanda del mercado después de soluciones de software que mejoran el rendimiento y las características del vehículo.

Software de gestión de carga EV Noticias de la industria

• En noviembre de 2024, AMPECO, proveedor con sede en Sofía de soluciones de gestión de carga EV, aumentó USD 26 millones en una ronda de financiación de la serie B. Con esta financiación, AMPECO podrá expandirse hacia Europa occidental, Escandinavia, el Reino Unido, América del Norte y el Sudeste Asiático.
• En octubre de 2024, Zero Impact Solutions lanzó una iniciativa de soporte de software que proporciona asistencia a los clientes comerciales de carga EV. Los usuarios de otros cargadores comerciales como los modelos Juicebox y Tritium también serán transferidos sin problemas por la plataforma de carga EVOLV desarrollada por Zero Impact Solutions. Además, la plataforma EVOLV está diseñada para proporcionar una solución de gestión integral para las redes de carga comercial, asegurando operaciones ininterrumpidas para los anfitriones del sitio después de la interrupción del software de Enel X Way.
• En agosto de 2024, EV Connect anunció una alianza estratégica con BlueSnap, la plataforma de orquestación de pagos para empresas de todo el mundo. La iniciativa proporciona solución de procesamiento de pagos con la oferta de operadores de puntos de carga (CPOs) Mercante de servicios de registro y otros servicios especiales.
• En junio de 2024, ChargePoint anunció una mejora significativa para su ser. ENERGISED EV solución de gestión de cargadores que refuerza aún más su presencia en línea como red de carga de vehículos líder. Estas mejoras están diseñadas para ayudar a los Operadores de Puntos de Carga (CPO) y los Proveedores de Servicios de Movilidad (eMSPs) con una herramienta más versátil, robusta y extensible para la gestión de su infraestructura de carga.

El informe de investigación del mercado de la plataforma de gestión de carga EV incluye una cobertura profunda de la industria con estimaciones " en términos de ingresos ($Bn) de 2021 a 2034, para los siguientes segmentos:

Mercado, por módulo

• Gestión de las operaciones
• Energy management
• Facturación " pago
• Otros

Mercado, por tipo de carga

• Nivel 1
• Nivel 2
• Nivel 3

Mercado, por sitio de carga

• Público
• Privado

La información anterior se proporciona a las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE.UU.
  • Canadá
• Europa
  • UK
  • Alemania
  • Francia
  • Italia
  • España
  • Rusia
  • Nordics
• Asia Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Australia
  • Corea del Sur
  • Asia sudoriental
• América Latina
  • Brasil
  • México
  • Argentina
• MEA
  • UAE
  • Sudáfrica
  • Arabia Saudita