Home > Automotive > Mobility > Commercial Vehicles > Mercado de autobuses eléctricos Compartir, Informe de análisis de crecimiento 2024-2032
El tamaño del Mercado de Autobuses Eléctricos fue valorado en USD 18,3 mil millones en 2023 y se calcula que registra un CAGR de más del 14% entre 2024 y 2032. El crecimiento del mercado está impulsado por el aumento de las asociaciones y acuerdos entre empresas líderes. These collaborations signify a concerted effort to address environmental concerns and meet the growing need for sustainable transportation solutions. Empresas como BYD, Proterra y Volvo están forjando alianzas estratégicas con gobiernos, agencias de transporte y empresas tecnológicas para acelerar la adopción de autobuses eléctricos.
Por ejemplo, en abril de 2024, BMZ Polonia y Daimler Buses, un experto líder en sistemas de baterías dentro del grupo BMZ Holding, formaron una alianza estratégica para desarrollar y suministrar la próxima generación de baterías de e-bus. Colaborando con Daimler Buses, BMZ mejorará la tecnología de batería existente específicamente adaptada para los requisitos de los autobuses eléctricos.
Atributo del informe | Detalles |
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Año base: | 2023 |
Mercad Size in 2023: | USD 81.3 Billion |
Período de pronóstico: | 2024 - 2032 |
Período de pronóstico 2024 - 2032 CAGR: | 14% |
2032Proyección de valor: | USD 267.2 Billion |
Datos históricos para: | 2021 - 2023 |
Número de páginas: | 250 |
Tablas, gráficos y figuras: | 300 |
Segmentos cubiertos | Propulsión, Capacidad de batería, Capacidad de asiento, Aplicación |
Factores de crecimiento: |
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Desafíos y obstáculos: |
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Estas asociaciones dan como resultado el desarrollo de tecnologías avanzadas de autobuses eléctricos, la mejora de la infraestructura y la mejora de las ofertas de servicios. Además, esas colaboraciones reúnen conocimientos especializados de diversos sectores, fomentando la innovación y reduciendo los costos. Como resultado, la industria de autobuses eléctricos es testigo de un crecimiento sin precedentes, impulsado a revolucionar la movilidad urbana y a reducir significativamente las emisiones de carbono.
El mercado de autobuses eléctricos es testigo de un aumento significativo de la demanda, impulsado en gran medida por el aumento de las inversiones de los principales actores del sector. Empresas como Proterra, BYD y Volvo están haciendo inversiones sustanciales en tecnología de autobuses eléctricos, infraestructura y instalaciones de fabricación. Estas inversiones tienen por objeto ampliar las capacidades de producción, mejorar la tecnología de baterías y mejorar la infraestructura de carga para satisfacer la creciente demanda de autobuses eléctricos en todo el mundo.
Además, los incentivos gubernamentales y las reglamentaciones ambientales fomentan aún más esas inversiones. Al centrarse cada vez más en la sostenibilidad y reducir las emisiones de carbono, los autobuses eléctricos han surgido como una solución viable para el transporte urbano. Como resultado, el mercado de autobuses eléctricos está experimentando un rápido crecimiento, prometiendo un futuro más limpio y más eficiente para los sistemas de tránsito público a nivel mundial. Por ejemplo, en abril de 2024, Macquarie Asset Management, una división del Grupo Macquarie de Australia, planificó invertir USD 1.500 millones (en el sector del vehículo eléctrico de la India (EV) a través de su nueva plataforma establecida, Vertelo.
Los autobuses eléctricos ofrecen importantes ahorros a largo plazo en comparación con los autobuses diesel convencionales. Aunque el precio inicial de compra puede ser mayor, los autobuses eléctricos tienen menores costos de funcionamiento y mantenimiento. Requieren menos mantenimiento debido a menos partes móviles, sin necesidad de cambios de aceite, y sistemas regenerativos de frenado. Además, el costo del combustible diésel es generalmente mayor que el costo de la electricidad, lo que reduce los costos de combustible. Durante la vida útil del vehículo, estos ahorros pueden superar los costos iniciales más altos, haciendo que los autobuses eléctricos sean una inversión atractiva para los operadores de tránsito.
A pesar del crecimiento significativo del mercado de autobuses eléctricos, varias restricciones obstaculizan su pleno potencial. Un reto importante es el alto costo inicial de los autobuses eléctricos en comparación con los contrapartes diesel tradicionales. Aunque los autobuses eléctricos ofrecen ahorros a largo plazo, la inversión inicial puede ser una barrera para las agencias de tránsito, especialmente en regiones con presupuestos limitados. Además, siguen existiendo preocupaciones sobre el alcance y la infraestructura de carga, especialmente para los operadores que requieren rutas de larga distancia o carecen de instalaciones de carga adecuadas.
Además, la vida útil y el rendimiento de las baterías siguen mejorando para satisfacer las exigencias de las operaciones de tránsito pesado. Además, la transición de la infraestructura diésel establecida a la infraestructura eléctrica requiere una inversión y una planificación sustanciales. La superación de estos desafíos será esencial para la adopción generalizada de autobuses eléctricos en el panorama del transporte mundial.
La industria de autobuses eléctricos es testigo de una tendencia notable alimentada por el aumento del apoyo de agencias gubernamentales y corporaciones. Los gobiernos de todo el mundo reconocen cada vez más los beneficios ambientales y económicos de los autobuses eléctricos y están aplicando políticas para alentar su adopción. Mediante iniciativas como subvenciones, subvenciones y mandatos de emisiones cero, los gobiernos están incentivando a las agencias de tránsito y a los operadores privados a invertir en autobuses eléctricos.
Además, las empresas estatales lideran por ejemplo, incorporando autobuses eléctricos en sus flotas y estableciendo objetivos ambiciosos de sostenibilidad. Además, están surgiendo asociaciones entre los sectores público y privado para desarrollar infraestructuras de carga y tecnologías innovadoras de investigación. Como resultado, la industria de autobuses eléctricos está experimentando un crecimiento sustancial, impulsado por los esfuerzos concertados de entidades gubernamentales y empresas para crear sistemas de transporte más limpios y sostenibles. Por ejemplo, en abril de 2024, la Corporación de Transporte Metropolitano de Bengaluru (BMTC) se estaba preparando para agregar autobuses eléctricos con aire acondicionado a su flota, con OHM Global Mobility, una subsidiaria de Ashok Leyland, que abastecía 320 de estos autobuses a BMTC.
Basado en la propulsión, el mercado se clasifica en todo-electrico, PHEV y FCEV. El segmento todo-eléctrico mantuvo una cuota de mercado de más del 45% en 2023. Estos vehículos están a la vanguardia del transporte urbano sostenible, ofreciendo soluciones de emisiones cero para combatir la contaminación atmosférica y reducir las huellas de carbono. Con avances en tecnología de baterías, los autobuses todo-eléctricos ahora cuentan con rangos más largos y tiempos de carga más rápidos, haciéndolos más prácticos para los sistemas de tránsito masivo.
Los gobiernos y municipios de todo el mundo están incentivando cada vez más la adopción de autobuses eléctricos para alcanzar los objetivos climáticos y mejorar la calidad del aire en las ciudades. Como resultado, el mercado de autobuses eléctricos experimenta un crecimiento sin precedentes, alimentado por el cambio hacia soluciones de transporte más limpias y ecológicas.
Basado en la aplicación, el mercado de autobuses eléctricos se categoriza en intercity e intracity. El segmento intraurbano mantuvo una cuota de mercado del 85% en 2023. Con la creciente urbanización, las ciudades buscan soluciones sostenibles para combatir la contaminación y la congestión. Los autobuses eléctricos ofrecen una solución prometedora, proporcionando transporte sin emisiones para las rutas intraurbanas. Su operación tranquila y su impacto ambiental reducido los hacen ideales para zonas urbanas densamente pobladas.
Además, los avances en la tecnología de la batería han aumentado su alcance y eficiencia, convirtiéndolos en una alternativa viable a los autobuses diesel tradicionales. Como resultado, las ciudades de todo el mundo están invirtiendo cada vez más en autobuses eléctricos para modernizar sus sistemas de transporte público, impulsando la demanda en el segmento intraurbano.
Asia Pacífico dominaba el mercado mundial de autobuses eléctricos con una gran proporción de más del 90% en 2023. Con la urbanización rápida y el aumento de las preocupaciones ambientales, los gobiernos de países como China, India y Corea del Sur están promoviendo agresivamente vehículos eléctricos, incluidos autobuses, para combatir la contaminación y reducir la dependencia de los combustibles fósiles. Además, las políticas de apoyo, como las subvenciones y los incentivos, alientan a los operadores de transporte público y privado a la transición a los autobuses eléctricos.
Además, los avances en la tecnología de la batería y el desarrollo de la infraestructura están mejorando la viabilidad y el atractivo de los autobuses eléctricos. Como resultado, el mercado está experimentando un crecimiento sólido, impulsado por el compromiso de la región con soluciones de transporte sostenibles.
En Estados Unidos, existe una demanda creciente de autobuses eléctricos impulsados por preocupaciones ambientales y la necesidad de soluciones de transporte más limpias. Los incentivos federales y estatales, junto con las regulaciones ambientales, alientan a los organismos de tránsito y a los municipios a la transición a los autobuses eléctricos. Empresas como Proterra y BYD lideran la carga, ofreciendo tecnologías avanzadas de autobuses eléctricos con rangos más largos y tiempos de carga más rápidos. Como resultado, el mercado estadounidense está experimentando un aumento de la demanda, allanando el camino para un futuro más verde en el transporte público.
Yutong y Traton tuvieron una importante cuota de mercado de más del 20% de cuota de mercado en 2023. Yutong, fabricante chino de autobuses eléctricos, se centra en la innovación y la sostenibilidad desarrollando tecnologías avanzadas de baterías y ampliando su presencia mundial mediante alianzas estratégicas. Traton, otro destacado jugador, enfatiza la diversificación de productos y soluciones centradas en el cliente, ofreciendo una gama de autobuses eléctricos adaptados para satisfacer diversas necesidades de transporte, priorizando la eficiencia energética y la responsabilidad ambiental para mantenerse competitivo en el mercado de autobuses eléctricos en evolución.
Fabricantes como Proterra y BYD son pioneros tecnologías avanzadas de baterías y eficientes motores eléctricos, mejorando el rendimiento y la gama de autobuses. Además, las empresas se asocian con gobiernos y municipios para desarrollar infraestructura de carga y ofrecer opciones de financiación. Estos esfuerzos, combinados con crecientes preocupaciones ambientales, están impulsando la demanda de autobuses eléctricos en todo el mundo. Como resultado, el mercado está experimentando un crecimiento sustancial, alimentado por iniciativas e innovaciones específicas de las empresas.
Las principales empresas que operan en la industria de autobuses eléctricos son:
Mercado, por propulsión
Mercado, por capacidad de batería
Mercado, por capacidad de asiento
Mercado, por servicio
La información anterior se proporciona a las siguientes regiones y países: