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El tamaño del mercado logístico de comercio electrónico fue valorado en USD 426.200 millones en 2023 y se calcula que registrará una CAGR de más del 14% entre 2024 y 2032. A medida que el acceso a Internet se vuelve más fácil y asequible, la gente encuentra compras en línea más conveniente que comprar en tiendas físicas. Pueden navegar por una selección más amplia, comparar precios y tener productos entregados directamente a su puerta. El aumento de las compras en línea atrae nuevas empresas de comercio electrónico, fomentando la competencia que impulsa la innovación en la logística. Varias empresas están tomando varias iniciativas para ofrecer opciones de entrega más rápidas, más baratas y más fiables para atraer clientes.
Por ejemplo, en marzo de 2024, Amazon anunció planes para ampliar su red de entrega de un día en los Estados Unidos, con el objetivo de alcanzar una mayor parte de la población con opciones de entrega más rápidas. Esta iniciativa requiere una robusta infraestructura logística de comercio electrónico capaz de gestionar una gama diversa y un volumen de productos, abordando directamente la creciente demanda de consumidores de ofertas comerciales online más rápidas.
Atributo del informe | Detalles |
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Año base: | 2023 |
E-Commerce Logistics Market Size in 2023: | USD 426.2 Billion |
Período de pronóstico: | 2024 to 2032 |
Período de pronóstico 2024 to 2032 CAGR: | 14% |
2032Proyección de valor: | USD 1.4 Trillion |
Datos históricos para: | 2021 - 2023 |
Número de páginas: | 240 |
Tablas, gráficos y figuras: | 360 |
Segmentos cubiertos | Servicio, Operación, Función, Modelo de Negocios, Modelo de Entrega, Categoría de Producto |
Factores de crecimiento: |
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Desafíos y obstáculos: |
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Además, Pagos digitales ofrecer una experiencia de checkout suave y conveniente para los compradores en línea, y elimina la necesidad de efectivo en la entrega (COD) o fusionarse con tarjetas de crédito. Esto puede conducir a tasas de conversión más elevadas y la terminación de pedidos. Además, los pagos digitales aseguran un arreglo más rápido de las transacciones para los comerciantes, mejorando su flujo de efectivo y reduciendo el riesgo de transacciones fraudulentas en comparación con el COD. Esta seguridad financiera permite a las empresas de comercio electrónico ampliar sus operaciones y potencialmente ofrecer mejores ofertas a los clientes.
Además, las carteras móviles y la UPI alcanzan un segmento más amplio de la población en comparación con los métodos de pago tradicionales, ampliando así la posible piscina de clientes para los minoristas en línea y, en consecuencia, aumentando la demanda de mercado logístico de comercio electrónico. En febrero de 2024, Flipkart y PhonePe se asociaron para ofrecer descuentos exclusivos y beneficios en efectivo a los clientes que usan PhonePe para sus compras de Flipkart. Esta colaboración incentiva el uso de carteras digitales, beneficiando tanto la plataforma de comercio electrónico como el proveedor de pagos digitales, al tiempo que simplifica el proceso de checkout para los clientes.
Entrega de última hora sigue siendo uno de los aspectos más complejos y costosos de la logística del comercio electrónico. El reto radica en la entrega de paquetes a clientes de forma rápida y eficiente, especialmente en zonas urbanas densamente pobladas o remotas zonas rurales. Además, el aumento de las expectativas de los clientes para una entrega más rápida y un mejor servicio ejerció presión adicional sobre las operaciones logísticas. Además, acontecimientos impredecibles como los desastres naturales, las tensiones geopolíticas y las pandemias pueden perturbar las cadenas de suministro, ocasionando retrasos y aumentando los costos, lo que dificulta el crecimiento del mercado.
La adopción de tecnologías avanzadas, incluyendo Inteligencia Artificial (AI), robótica y blockchain, está transformando cadenas de suministro y logística. Los sistemas impulsados por IA pueden analizar grandes cantidades de datos para optimizar las operaciones de almacén, predecir las fluctuaciones de la demanda y automatizar tareas rutinarias, lo que conduce a un cumplimiento de pedidos más rápido, mejorar la gestión de inventarios y planificar rutas dinámicas. Los robots están automatizando tareas repetitivas en almacenes, como recoger y empaquetar artículos, clasificar bienes y mover pallets, lo que da lugar a una mayor productividad, reducir los costos laborales y mejorar la seguridad de los trabajadores.
Además, la tecnología blockchain ofrece una forma segura y transparente de rastrear los bienes en toda la cadena de suministro, mejorar la trazabilidad, reducir el fraude y mejorar la colaboración entre los interesados. Para obtener capacidad empresarial, los principales actores se centran rápidamente en iniciativas estratégicas.
Por ejemplo, en mayo de 2024, Walmart anunció un programa piloto utilizando tecnología de blockchain para rastrear el origen y movimiento de productos frescos dentro de su cadena de suministro. Esta iniciativa tiene por objeto mejorar la transparencia y garantizar la seguridad alimentaria de sus clientes, al tiempo que se pueden racionalizar los procesos logísticos. Además, el sistema de contabilidad inmutable de esta tecnología dificulta la manipulación de datos, minimizando el riesgo de productos falsificados o entregas fraudulentas.
La mejora de los servicios de transporte marítimo internacional y el establecimiento de acuerdos comerciales son algunos de los principales factores de crecimiento del mercado de la logística del comercio electrónico. Los avances en las opciones internacionales de transporte marítimo, como servicios de carga aérea más rápidos y procedimientos eficientes de despacho de aduanas, contribuyen a reducir los costos de envío y a efectuar entregas más rápidas. Además, los acuerdos comerciales favorables pueden reducir los aranceles y las barreras comerciales, lo que facilita y hace más rentable que las empresas vendan sus productos a nivel internacional. Esto se traduce en mayores oportunidades de ventas y mayor variedad de productos para los consumidores.
Además, la mejora de los acuerdos internacionales sobre transporte marítimo y comercio dio lugar a un aumento de las actividades transfronterizas de comercio electrónico, lo que crea una mayor demanda de servicios logísticos eficientes que puedan gestionar las complejidades del transporte marítimo internacional, incluido el apoyo multilingüe y el cumplimiento de las normas internacionales. En abril de 2024, FedEx anunció planes para ampliar sus instalaciones internacionales de clasificación en mercados clave, incluyendo China y Europa. Esta expansión pretende mejorar los tiempos de procesamiento de paquetes y acelerar las entregas internacionales para empresas de comercio electrónico, permitiéndoles ampliar su alcance, atender a una base de clientes más amplia, y contribuir a una experiencia comercial online más globalizada.
Sobre la base del servicio, el mercado se divide en gestión de inventarios, envíos, almacenamiento y distribución. En 2023, el segmento de envío representó una cuota de mercado de alrededor del 38%. El envío es un segmento fundamental en el mercado logístico de comercio electrónico, que abarca actividades desde el cumplimiento del pedido hasta la entrega final de productos a los clientes. Con el aumento de las expectativas de los clientes para la entrega rápida, los servicios de transporte expreso han visto un aumento de la demanda. Como resultado, las empresas se centran en inversiones continuas en tecnología e infraestructura para ofrecer opciones de entrega del mismo día o del próximo día.
Además, la mejora de las experiencias de los clientes mediante sistemas de seguimiento mejorados, opciones de entrega flexibles y una mejor comunicación se han convertido en factores cruciales en los servicios de envío. El aumento del comercio electrónico transfronterizo ha aumentado la complejidad y el volumen del transporte marítimo internacional. Además, se hace cada vez más hincapié en la sostenibilidad de los servicios de transporte marítimo.
En febrero de 2024, DHL introdujo una flota de vehículos de entrega eléctrica en las principales ciudades europeas, que pretende reducir las emisiones de carbono en un 30%. Destaca el enfoque de DHL en la reducción de la huella ambiental y el enfoque en áreas urbanas donde los vehículos eléctricos son más beneficiosos debido a distancias de viaje más cortas y la reducción de la contaminación del ruido. Garantiza además la eficiencia de los servicios de transporte marítimo y aumenta la eficiencia de las empresas logísticas.
Sobre la base de la operación, el mercado logístico de comercio electrónico se clasifica en nacional e internacional. Se espera que el segmento de operación nacional mantenga alrededor de 980 millones de dólares en 2032. Las operaciones domésticas en la logística del comercio electrónico implican la manipulación, el transporte y la entrega de mercancías dentro de un país. Garantiza la entrega eficiente de los almacenes locales a los consumidores.
Los consumidores esperan cada vez más una entrega rápida, lo que empuja a las empresas a mejorar sus redes logísticas para ofrecer servicios de entrega del mismo día o del próximo día. Como resultado, diversas tecnologías de automatización, como robótica y automatizada sistemas de clasificación de paquetes, se están integrando en operaciones logísticas nacionales para mejorar la eficiencia y reducir los costos laborales.
Además, el desarrollo de centros de microcumulación en zonas urbanas ayuda a gestionar volúmenes de alto orden y reducir los tiempos de entrega en ciudades densamente pobladas. Cada vez se hace más hincapié en la sostenibilidad en las operaciones nacionales, incluido el uso de vehículos eléctricos y materiales de embalaje verde para reducir el impacto ambiental. Mejorar el segmento de entrega de última millas es crucial para satisfacer las expectativas de los clientes y reducir los tiempos de entrega.
En marzo de 2024, Amazon abrió 20 nuevos centros locales de cumplimiento en todo Estados Unidos para apoyar sus servicios de entrega del mismo día. El minorista se centra en aumentar el número de centros de cumplimiento locales para satisfacer la creciente demanda de entrega más rápida. Esto permite un procesamiento y entrega de pedidos más rápidos reduciendo la distancia entre almacenes y clientes. y aumenta la demanda de flexibilidad y transparencia del consumidor.
El mercado logístico de comercio electrónico de Asia y el Pacífico representó el 35% de la cuota de ingresos en 2023. El aumento del acceso a Internet y los smartphones está impulsando el crecimiento del comercio electrónico en la región. Además, los ingresos más altos desechables impulsan las compras en línea en la región. Los gobiernos están invirtiendo en infraestructura logística y de transporte para apoyar el rápido desarrollo en la industria del comercio electrónico. The presence of e-commerce powerhouses such as Alibaba, JD.com, and Shopee drives e-commerce activity and logistics requirements.
En abril de 2024, China amplió el camino de seda digital para mejorar la logística del comercio electrónico. China está invirtiendo en infraestructura digital y logística transfronteriza para apoyar su Iniciativa de Belt y Road, facilitando transacciones y logística de comercio electrónico más fluidas. Además, tiene por objeto ampliar la infraestructura digital y la cooperación con los países en desarrollo.
En América del Norte, en particular Estados Unidos y Canadá, el crecimiento del mercado E-Commerce Logistics está impulsado por la rápida adopción de tecnologías logísticas, como la automatización y la IA. Las tecnologías como robots y tecnologías de automatización simplifican los procesos de selección, empaquetado y clasificación, lo que conduce a un cumplimiento de orden más rápido. En febrero de 2024, FedEx mejoró su logística con tecnología AI. Está integrando la IA en sus operaciones logísticas para mejorar la eficiencia y reducir los costos, cumpliendo las exigencias del mercado de comercio electrónico de ritmo rápido. Esto ayuda en la automatización de almacenes, análisis predictivos y optimización de la ruta de entrega.
A medida que las compras en línea siguen expandiéndose por toda Europa, los consumidores esperan tiempos de entrega más cortos y mayor flexibilidad en recibir sus pedidos. Esta demanda ha impulsado a las empresas logísticas a invertir en soluciones logísticas avanzadas. Para impulsar el crecimiento y la competitividad en el panorama dinámico de la logística del comercio electrónico de la región es fundamental satisfacer estas expectativas de consumo. Además, un mayor enfoque en la expansión de las redes de almacenes y centros de distribución estratégicamente para optimizar la gestión de inventarios y reducir los tiempos de tránsito impulsa el crecimiento del mercado en todas las naciones de Europa.
FedEx, PUS y DHL dominan el mercado con alrededor del 5% de la cuota de mercado. FedEx es un líder mundial en transporte, logística y servicios relacionados. La empresa es especialmente conocida por su red de carga aérea, entregando paquetes sensibles al tiempo y carga internacional. FedEx Express ofrece una variedad de opciones de entrega expresa, que atienden a empresas y personas que necesitan soluciones de entrega rápidas y fiables. FedEx opera FedEx Ground, una robusta red de transporte terrestre que maneja paquetes domésticos y flete dentro de los Estados Unidos.
United Parcel Service, Inc. (UPS), es un líder mundial en soluciones de gestión de la cadena de suministro y logística. Son particularmente dominantes en el mercado nacional de entrega de paquetes terrestres de EE.UU., con una vasta red de camiones y personal de entrega. UPS ofrece varias opciones de envío terrestre con diferentes consideraciones de velocidad y coste. Ofrece además servicios de carga aérea a través de UPS Worldwide Express, que atiende a necesidades internacionales.
Los principales jugadores que operan en la industria logística del comercio electrónico son:
Mercado, por servicio
Mercado, por operación
Mercado, por función
Mercado, por modelo de negocio
Mercado, por modelo de entrega
Mercado, por categoría de producto
La información anterior se proporciona a las siguientes regiones y países: