Home > Automotive > Mobility > Commercial Vehicles > Batería de autobuses eléctricos Tamaño del mercado, Outlook de crecimiento 2024-2032
Los autobuses eléctricos de batería El tamaño del mercado fue valorado en USD 73.3 mil millones en 2023 y se calcula que registrar una CAGR de 14% entre 2024 y 2032. A medida que crecen las preocupaciones ambientales, las ciudades y las empresas de transporte recurren cada vez más a los autobuses eléctricos como solución sostenible. Estos autobuses ofrecen transporte sin emisiones, reduciendo la contaminación atmosférica y las emisiones de gases de efecto invernadero. Los principales eventos de la industria muestran los últimos avances en tecnología de baterías, rango y eficiencia, impulsando la innovación y la adopción.
Los incentivos gubernamentales y las regulaciones que favorecen los vehículos eléctricos están impulsando aún más la demanda. Como resultado, la industria de autobuses eléctricos de baterías está preparada para un crecimiento significativo en los próximos años. Estos autobuses no sólo ofrecen beneficios ambientales, sino que también prometen ahorros de costos y mejora de la salud pública, convirtiéndolos en una opción atractiva para los sistemas modernos de transporte urbano. Por ejemplo, en marzo de 2024, Volvo Buses introdujo un bus interurbano con batería y una nueva plataforma EV. La empresa sueca comercializaba el Volvo 8900 eléctrico como un autobús todo-eléctrico de baja entrada adecuado para transporte urbano, interurbano y de cercanías.
Atributo del informe | Detalles |
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Año base: | 2023 |
Bater� Size in 2023: | USD 73.3 Billion |
Período de pronóstico: | 2024 - 2032 |
Período de pronóstico 2024 - 2032 CAGR: | 14% |
2032Proyección de valor: | USD 235 Billion |
Datos históricos para: | 2021 - 2023 |
Número de páginas: | 240 |
Tablas, gráficos y figuras: | 300 |
Segmentos cubiertos | Autobús, batería, aplicación |
Factores de crecimiento: |
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Desafíos y obstáculos: |
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A pesar de sus numerosas ventajas, la batería autobuses eléctricos el mercado enfrenta varias restricciones. Un reto importante es el alto costo inicial de los autobuses eléctricos en comparación con los contrapartes diesel tradicionales. Si bien los autobuses eléctricos ofrecen ahorros de costos a largo plazo, la inversión inicial puede ser prohibitiva para las agencias de tránsito en efectivo. Otra restricción es el rango limitado de autobuses eléctricos en comparación con los autobuses diesel. Aunque la tecnología de la batería está mejorando, los autobuses eléctricos todavía tienen un rango más corto, que puede requerir carga más frecuente y limitar su usabilidad en rutas más largas.
Además, la falta de infraestructura de carga constituye un obstáculo para la adopción, especialmente en las regiones con acceso limitado a las estaciones de carga. Por último, las preocupaciones sobre la vida útil de la batería y el rendimiento en condiciones climáticas extremas también contribuyen a las restricciones del mercado.
La industria de los autobuses eléctricos de batería está presenciando tendencias significativas impulsadas por el aumento de las asociaciones y colaboraciones entre las principales empresas. A medida que crece la demanda de autobuses eléctricos, las empresas están formando alianzas estratégicas para aprovechar sus puntos fuertes y acelerar la innovación. Las colaboraciones entre fabricantes de autobuses, proveedores de baterías y empresas tecnológicas son cada vez más comunes, lo que conduce al desarrollo de soluciones de autobuses eléctricos más avanzadas.
Las asociaciones permiten integrar tecnologías de vanguardia como sistemas de carga rápida, materiales ligeros y sistemas avanzados de gestión de baterías. Además, las empresas conjuntas facilitan el establecimiento de redes de carga de infraestructura, abordando uno de los principales retos en la adopción de autobuses eléctricos. En general, estas asociaciones están conformando el mercado de autobuses eléctricos de batería, impulsando avances tecnológicos y ampliando el alcance de los autobuses eléctricos en el sector del transporte.
Por ejemplo, en abril de 2024, BMZ Polonia y Daimler Buses, experto en sistemas de baterías, formaron una alianza estratégica para desarrollar y suministrar la próxima generación de baterías de combustible electrónico. Su objetivo era mejorar la tecnología existente de baterías para autobuses eléctricos en Europa, dirigidos a la implementación del cliente.
Basado en la batería, el mercado se divide en nickel-cadmium, Li-ion, ácido de plomo. El segmento Li-ion representó una cuota de mercado de más del 47% en 2023. Baterías de iones se han convertido en la opción preferida para los autobuses eléctricos debido a su alta densidad de energía, vida útil más larga y capacidades de carga más rápida que las baterías tradicionales de plomo ácido. Su diseño ligero también contribuye a mejorar la eficiencia y el rendimiento de los autobuses eléctricos, mejorando su gama y fiabilidad. A medida que las ciudades y las agencias de transporte priorizan la sostenibilidad y tratan de reducir las emisiones, la demanda de autobuses eléctricos equipados con baterías Li-ion sigue aumentando, conduciendo un crecimiento significativo en el mercado.
Basado en la aplicación, el mercado de autobuses eléctricos de batería se clasifica en tránsito público y flota privada. Se espera que el segmento de tránsito público retenga más de USD 149 mil millones de ingresos para 2032. Como ciudades de todo el mundo se grapan con creciente congestión de tráfico y preocupaciones ambientales, los autobuses eléctricos ofrecen una solución sostenible. Las agencias de tránsito público están recurriendo cada vez más a autobuses eléctricos para modernizar sus flotas y reducir las emisiones. Estos autobuses proporcionan transporte limpio, silencioso y eficiente, mejorando la calidad del aire y mejorando el entorno urbano general.
Además, los incentivos y reglamentos gubernamentales que promueven la adopción de vehículos eléctricos aumentan aún más la demanda en el sector del tránsito público. Como resultado, el mercado está experimentando un crecimiento significativo impulsado por la creciente necesidad de soluciones sostenibles de transporte público.
Asia Pacífico dominaba el mercado mundial de autobuses eléctricos de baterías con una gran proporción de más del 38% en 2023. Con la rápida urbanización y la creciente preocupación por la contaminación atmosférica, los países de Asia y el Pacífico recurren a autobuses eléctricos para hacer frente a los problemas de transporte de manera sostenible. Los gobiernos están aplicando políticas e incentivos para promover la adopción de vehículos eléctricos, incluidos autobuses, para reducir las emisiones y mejorar la calidad del aire en ciudades densamente pobladas.
Además, los avances en la tecnología de la batería y la disponibilidad de infraestructura de carga están impulsando el mercado. Como resultado, Asia Pacífico se ha convertido en una región clave para el mercado, con un crecimiento significativo esperado en los próximos años.
El mercado de autobuses eléctricos de baterías es testigo de la creciente demanda en Estados Unidos, ya que las ciudades y las agencias de tránsito priorizan la sostenibilidad. Con crecientes preocupaciones sobre el cambio climático y la contaminación atmosférica, hay un fuerte impulso para opciones de transporte más limpias. Los incentivos federales y estatales fomentan la adopción de autobuses eléctricos, y muchas ciudades han establecido objetivos ambiciosos para electrificar sus flotas de tránsito. Además, los avances tecnológicos y la disminución de los costos de la tecnología de la batería están haciendo que los autobuses eléctricos sean más económicamente viables, además de impulsar la demanda del mercado en Estados Unidos.
BYD, Volvo y Yutong Los autobuses son jugadores dominantes que sostienen más del 24% en la industria de autobuses eléctricos de batería debido a su fuerte enfoque en la innovación, ofertas de productos extensas, y la presencia de mercado establecida. BYD, una empresa china, lidera con su diversa cartera de autobuses eléctricos y tecnología avanzada de baterías. Volvo, líder mundial en soluciones de transporte, aprovecha su reputación de fiabilidad y seguridad para captar una importante cuota de mercado. Yutong Bus, otra firma china, tiene experiencia en capacidades de producción masiva y soluciones rentables. Estas empresas se benefician de asociaciones con gobiernos, agencias de tránsito y operadores privados de todo el mundo.
Además, su compromiso con la sostenibilidad, junto con políticas gubernamentales favorables que promueven la movilidad eléctrica, refuerza aún más su posición. Con una combinación de conocimientos tecnológicos, excelencia operacional y colaboraciones estratégicas, BYD, Volvo y Yutong Bus siguen dominando y impulsando el crecimiento del mercado a nivel mundial.
Las principales empresas que operan en la industria de autobuses eléctricos de batería son:
Mercado, por autobús
Mercado, por batería
Mercado, por aplicación
La información anterior se proporciona a las siguientes regiones y países: