Transporte de mercancías Tamaño del mercado

Transporte de mercancías El tamaño del mercado fue valorado en USD 40,3 mil millones en 2022 y se prevé registrar una CAGR de más del 3% entre 2023 y 2032. La asignación sustancial de fondos gubernamentales para el transporte por vías de navegación interior está impulsando un crecimiento significativo en el mercado. Este apoyo financiero permite el desarrollo de infraestructuras, las operaciones de dragado y la modernización de las instalaciones portuarias, mejorando así la eficiencia y la capacidad de las redes de transporte de barcazas.

Según el Ministerio de Puertos, Transportes y Aguas (India), la estimación presupuestaria para el ejercicio económico 2021 - 2022 fue de 65,7 millones de dólares con una estimación revisada de 56,4 millones de dólares. En el ejercicio económico siguiente 2022 - 2023, la estimación presupuestaria se fijó en 62,4 millones de dólares. Como resultado, las empresas dependen cada vez más de las barcazas para transportar mercancías, aprovechando la mejora de la infraestructura de las vías de navegación, lo que aumenta el crecimiento general del mercado.

El transporte de mercancías juega un papel crucial para mitigar la congestión de tráfico y facilitar el movimiento de volúmenes masivos de carga. Mediante la utilización de vías de navegación, las barcazas ofrecen una opción de transporte libre de congestión, reduciendo significativamente la tensión en las redes ferroviarias de carretera. Su capacidad para llevar grandes cantidades de bienes de manera eficiente y económica los convierte en una opción atractiva para las empresas. A medida que aumenta la congestión de las rutas de transporte tradicionales, se están convirtiendo más industrias en barcazas, propulsando el transporte de barcazas como solución vital para la logística simplificada y la reducción de la congestión de tráfico urbano.

Los altos gastos de funcionamiento en transporte de barcazas, incluidos los costos asociados con el combustible, el trabajo y el mantenimiento, constituyen un obstáculo potencial para la demanda del mercado. Estos gastos pueden ceder el margen de ganancia para los operadores, haciendo que el transporte de barcazas sea menos competitivo en comparación con los otros modos de transporte de mercancías. Además, las estrictas normas ambientales también darán lugar a mejoras costosas de tecnología para cumplir las normas de emisiones. Si no se administran eficientemente, estos gastos pueden disuadir las inversiones y obstaculizar la expansión general del mercado.

COVID-19 Impacto

La pandemia COVID-19 impactó significativamente en el mercado de transporte de barcazas. Los bloqueos, las perturbaciones de la cadena de suministro y la reducción de las actividades industriales condujeron a una disminución de los volúmenes de carga. Muchas plantas de fabricación cerraron temporalmente, afectando la demanda de servicios de transporte de barcazas. Las restricciones de viaje y las preocupaciones de seguridad también obstaculizaron la movilidad de la tripulación y las operaciones de los buques. Además, las incertidumbres económicas también impulsaron a las empresas a reducir los costos, afectando los presupuestos de transporte. Si bien la industria mostró resiliencia, los problemas provocados por la pandemia dieron lugar a una disminución de los ingresos y las perturbaciones del mercado.

Transporte de mercancías Tendencias de mercado

Las asociaciones destinadas a desplegar barcazas de emisiones cero están impulsando sustancialmente el crecimiento de la industria del transporte. Por ejemplo, en junio de 2023, Cargill colaboró con KOTUG International para utilizar los innovadores e-barges de KOTUG y e-pushers, que son los primeros barcos de empuje totalmente eléctricos del mundo. Según la colaboración, se utilizarán para transportar frijoles de cacao del Puerto de Amsterdam, el puerto de importación de cacao más grande del mundo, a la instalación de cacao de Cargill en Zaandam, Países Bajos. Las colaboraciones entre empresas y proveedores de tecnología, como desarrollar barcazas totalmente eléctricas o propulsadas por hidrógeno, están disminuyendo el impacto ambiental de la industria. A medida que la sostenibilidad se convierte en una prioridad, las empresas invertirán cada vez más en estas soluciones ecológicas.

La eficiencia del costo de las barcazas es una fuerza significativa que impulsa el tamaño del mercado de transporte de barcazas. Las barcazas ofrecen una alternativa rentable para transportar grandes volúmenes de mercancías, especialmente cargas a granel, a largas distancias. Su capacidad para llevar cargas sustanciales mientras consume relativamente menos combustible en comparación con otros modos de transporte los hace atractivos para las empresas que buscan soluciones económicas. Esta ventaja de costos alienta a las industrias a depender cada vez más de las barcazas, impulsar el transporte de barcazas como opción preferida " económicamente viable para el transporte de carga.

Transporte de mercancías Market Analysis

Basado en la flota de barcazas, el mercado se divide en barcadero abierto, cubierto y tanque. El segmento abarcado tuvo una importante cuota de mercado en 2022. Las barcazas cubiertas están cobrando importancia en el mercado debido a su capacidad de proporcionar protección de carga esencial. Al proteger los bienes de condiciones meteorológicas adversas como el viento de lluvia, estas barcazas garantizan el tránsito seguro de elementos sensibles y perecederos.

Además, las barcazas cubiertas exhiben versatilidad al acomodar una diversa gama de cargas, incluyendo productos a granel, productos agrícolas y productos especializados. Su adaptabilidad atiende a diversas necesidades de la industria, haciéndolas una opción preferida para las empresas que buscan soluciones de transporte confiables, salvaguardando sus valiosos y delicados productos de factores ambientales.

Basado en el producto, el segmento de carga seca representó el 40% de la cuota del mercado de transporte de la barca en 2022. Los avances en la carga seca inland waterway vessels están impulsando significativamente el crecimiento del segmento de carga seca. Estos buques tecnológicamente sofisticados ofrecen mayor eficiencia, reducción de las emisiones y aumento de la capacidad, por lo que son una opción atractiva para el transporte de mercancías.

Por ejemplo, en mayo de 2023, Archer-Daniels-Midland (ADM) firmó un innovador acuerdo de flete con HGK Dry Shipping, Alemania, con un buque excepcionalmente bajo que opera en aguas europeas, principalmente a lo largo del río Rin. Según el armador, este nuevo buque de carga seca de aguas interiores tiene por objeto reducir las emisiones de CO2 en aproximadamente un 30%. Además, los paneles solares afianzados a las escotillas producen hasta 90 MWh de electricidad, reduciendo aún más las emisiones de CO2 en 70 toneladas anuales adicionales.

El tamaño del mercado de transporte de barcazas de Asia Pacífico dominaba alrededor de USD 26,9 mil millones en 2022, impulsado por el robusto crecimiento económico en varios países de la región. La rápida industrialización y la expansión de las actividades comerciales crean una demanda más elevada de sistemas eficientes de transporte de carga. Las barcazas sirven como producto pivotal, especialmente para las mercancías a granel, ofreciendo una solución rentable y fiable. Con economías burgeonantes como China e India, existe una necesidad continua de transportar materias primas y productos acabados, además de impulsar el valor del mercado. Además, el progreso económico también está fomentando la evolución de las infraestructuras, dando lugar a la expansión de las redes de vías fluviales y facilitando el movimiento sin fisuras de bienes, fomentando así el crecimiento del mercado.

Transporte de mercancías Market Share

Las principales empresas que operan en la industria de transporte de barcazas son:

• Kirby Corporation
• American Commercial Barge Line
• Blessey Marine Services, Inc.
• SEACOR HOLDINGS INC.
• Marquette Transportation Company LLC.
• POSH
• Campbell Transportation Company Inc.

Kirby Corporation es una de las principales empresas del mercado que han ganado alrededor del 4% de la cuota de ingresos. Además, estas empresas compitieron en la prestación de servicios de barcaza y servicios de remolque. Algunos de ellos están aumentando sus barcos de barcaza para mejorar su negocio de servicios y ofrecer una mejor competencia a otros jugadores en el mercado.

Transporte de mercancías Industry News

• En mayo de 2023, la firma holandesa Future Proof Shipping (FPS) dio a conocer un buque inland container de hidrógeno, H2 Barge 1, en Rotterdam (Países Bajos).

   

• En noviembre de 2022, Fertilisers and Chemicals Travancore Limited (FACT) lanzó una nueva barcaza de transporte amoníaco llamada Pearl of Periyar en India.

   

El informe de investigación sobre el mercado de transporte incluye una cobertura profunda de la industria, con estimaciones " pronóstico en términos de ingresos (millones de dólares y millones de toneladas) y peso (millones de toneladas) de 2018 a 2032, para los siguientes segmentos:

Mercado, por producto

• Dry Cargo
• Cargo líquido
• Cargo Gaseous

Mercado, por Barge Fleet

• Abierto
• Cubierta
• Tank Barge

Mercado, por aplicación

• Carbón crudo
• Productos agrícolas
• Coca " Productos derivados del petróleo "
• Metal Ores
• Materias primas secundarias
• Productos alimenticios, Bebidas & Tabaco
• Metales básicos
• Productos de metal moldeado
• Productos químicos
• Caucho de plástico
• Nuclear Fuel
• Otros

Se ha proporcionado la información anterior a las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE.UU.
  • Canadá
• Europa
  • UK
  • Alemania
  • Francia
  • Italia
  • España
  • Rusia
  • Países Bajos
• Asia Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Corea del Sur
  • ANZ
  • Asia sudoriental
• América Latina
  • Brasil
  • México
  • Argentina
• MEA
  • UAE
  • Sudáfrica