Vehículos de entrega autónoma Tamaño del mercado

Vehículos de entrega autónoma El tamaño del mercado fue valorado en USD 1.200 millones en 2023 y se calcula que registra una CAGR de más del 25% entre 2024 y 2032. La creciente industria del comercio electrónico en todo el mundo está impulsando el crecimiento del mercado. Por ejemplo, el sector del comercio electrónico en la India se ha ido expandiendo rápidamente, ya que el mercado electrónico del Gobierno (GeM) registra su valor bruto (GMV) de 2.011 millones de dólares de los EE.UU. en 2022-2023. Hasta julio de 2023, GeM tenía un GMV acumulativo de más de 200 mil millones (desde su creación).

Aumento de los avances tecnológicos en vehículos autónomos son otro factor que aumenta el crecimiento del mercado. Los vehículos autónomos se están volviendo más seguros y más eficientes debido a los avances en tecnología como la visión informática, Machine Learning (ML), Inteligencia Artificial (AI), y las capacidades de sensores. Estos desarrollos permiten a los coches navegar con seguridad situaciones difíciles y maniobrar alrededor de ciclistas, peatones y otros coches.

Por ejemplo, en enero de 2022, BYD Co. Ltd, se asoció con Nuro, una empresa de vehículos autónomos para producir vehículos de entrega autónomos de tercera generación. La asociación escala los servicios asequibles y convenientes de Nuro a una población más amplia. Los gobiernos y los organismos reguladores están estableciendo marcos y normas para fomentar el uso de vehículos autónomos a medida que las personas toman cada vez más conciencia de sus posibles beneficios.

Es difícil crear y ejecutar legislación para vehículos autónomos. Se requiere el establecimiento de marcos jurídicos para responsabilidad, normas de seguridad, licencias y seguros. Para las empresas que esperan implementar autos de entrega autónomos, navegar estas reglas podría ser un obstáculo sustancial. Se debe priorizar la seguridad de los camiones de entrega autónomos. La capacidad de estos coches para navegar situaciones difíciles, interactuar de forma segura con ciclistas y peatones, y manejar eficientemente eventos imprevistos sigue siendo una preocupación, a pesar de los grandes desarrollos en sensores y algoritmos sofisticados.

Vehículos de entrega autónoma Tendencias del mercado

Las empresas están empezando a implementar programas piloto para probar camiones de entrega autónomos en entornos prácticos. Antes de ampliar las operaciones, estas iniciativas permiten a las empresas obtener datos importantes, mejorar la tecnología y evaluar la aceptabilidad de los clientes. Por ejemplo, en septiembre de 2022, Uber se asoció con Nuro para entregar vehículos de entrega autónomos para consumidores Uber Eats.

Los camiones de entrega autónoma se utilizan cada vez más para la entrega de última millas en el sector del comercio electrónico en expansión. Estos vehículos están apelando alternativas debido al mayor interés en desarrollar formas eficaces y asequibles para entregar artículos directamente a las puertas de los consumidores. Las opciones de movilidad urbana más amplias, como los servicios de micromovilidad y las redes de transporte público, incluyen vehículos de entrega autónomos. Estos vehículos pueden mejorar la eficiencia de los sistemas de transporte urbano utilizando recursos e infraestructura comunes.

Vehículos de entrega autónoma Análisis de mercado

Basado en el vehículo, el mercado se divide en vehículos terrestres autónomos (AGV) y vehículos aéreos autónomos (AAV). Se espera que el segmento AGV mantenga más del 90% de la cuota de mercado en 2023 alcance USD 10 mil millones en 2032. Los métodos tradicionales se enfrentan a obstáculos considerables cuando se trata de la entrega de última hora debido a la mala planificación de rutas, la congestión de tráfico y los retrasos.

Recortando los plazos de entrega, mejorando la planificación de las rutas y ofreciendo eficacia económica entrega de última milla opciones, AGVs proporcionan una solución adecuada. Como los AGV no requieren conductores humanos, tienen el potencial de reducir drásticamente los costes de entrega para las empresas. Las empresas pueden reducir los costos laborales, aumentar la eficiencia de la entrega y aumentar la rentabilidad automatizando el proceso de entrega.

Basándose en el nivel de autonomía, el mercado de vehículos de entrega autónomo se clasifica en semiautónomo y totalmente autónomo. El segmento semiautónomo celebró alrededor del 71% de la cuota de mercado en 2023. Los camiones de entrega semiautomatizados tienen ventajas financieras sobre los autónomos. Estos vehículos pueden reducir los costos de mantenimiento, aumentar la eficiencia operacional general de las organizaciones de suministro y mejorar la eficiencia del combustible mediante la integración de tecnologías autónomas como Advanced Driver Assistance Systems (ADAS).

Mediante la asistencia para el mantenimiento del carril, el control de cruceros adaptable y las funciones de evitación de colisiones, los sistemas semiautónomos mejoran la seguridad del conductor. Estos vehículos se están volviendo más comunes debido a estas capacidades al aumentar la confianza del conductor y reducir el riesgo de accidentes.

El mercado de vehículos de entrega autónomos de América del Norte representó el 40% de la cuota de ingresos en 2023. Los gobiernos y los organismos reguladores de América del Norte están creando marcos y normas para promover el uso de vehículos autónomos debido a una mayor conciencia de las posibles ventajas de esta tecnología. La implementación de normas claras puede tranquilizar a empresas e inversores, a su vez, impulsando inversiones e innovaciones en el mercado para vehículos de entrega autónomos.

China, India y otros países del sudeste asiático se encuentran entre los mercados de comercio electrónico más importantes y de mayor crecimiento del mundo. El aumento de las compras en línea ha creado una mayor necesidad de servicios de entrega fiables y eficientes en Asia Pacífico, impulsando la adopción de camiones de entrega autónomos en logística.

Empresas en Alemania y el Reino Unido están colaborando e invirtiendo en tecnologías de entrega autónomas. En estas industrias, la cooperación entre empresas de Internet, proveedores de logística, comerciantes y fabricantes de automóviles está acelerando la innovación y el desarrollo de autos de entrega autónomos.

El gobierno de los Emiratos Árabes Unidos ha mostrado un fuerte apoyo a la innovación y las tecnologías emergentes, incluidos los vehículos autónomos. Iniciativas como la Estrategia de Transporte Autónomo de Dubai tienen como objetivo hacer que el 25% de todos los transportes en Dubai sean autónomos en 2030, proporcionando un entorno propicio para el desarrollo y el despliegue de los VAD.

Mercado de vehículos de entrega autónoma Compartir

Nuro y Starship Technologies tienen una importante cuota de mercado en la industria automotora autónoma. Nuro se centra en ampliar las asociaciones con los principales minoristas, cadenas de comestibles y proveedores de servicios de entrega para ampliar sus operaciones de entrega autónomas. Al asociarse con empresas establecidas, Nuro aprovecha la infraestructura existente, las bases de clientes y las redes logísticas para acelerar su penetración en el mercado.

Starship se centra en aumentar su despliegue de robots de entrega acera en ciudades de todo el mundo. Al aumentar el número de robots en funcionamiento y ampliar la cobertura de servicios, Starship busca captar la cuota de mercado y establecerse como proveedor líder de soluciones de entrega autónomas.

Vehículos de entrega autónoma Empresas de mercado

Las principales empresas que operan en la industria automotriz son:

• Argo AI (Invenido por Ford y Volkswagen)
• Crucero
• Einride
• Gatik
• Nuro
• Oxbotica
• Starship Technologies
• Tesla
• Waymo
• Yandex

Vehículos de entrega autónoma Noticias de la industria

• En abril de 2024, Waymo se asoció con Uber para lanzar vehículos de entrega autónomos en la región de Phoenix. La asociación continua de Uber y Waymo incluye la entrega de comidas, que está en consonancia con sus objetivos compartidos de promover viajes de cero emisiones y fomentar la innovación de los clientes.
• En diciembre de 2023, Gatik se asoció con Kroger y lanzó un servicio de entrega autónomo. A través del acuerdo, una variedad de tiendas en la zona de Dallas/Fort Worth obtendrán los productos procedentes del CFC utilizando los camiones de caja autónomos de servicio medio de Gatik.

El informe de investigación del mercado de vehículos de entrega autónomo incluye una cobertura profunda de la industria con estimaciones " pronósticos en términos de ingresos (USD Billion), y Shipments (Units) de 2021 a 2032, para los siguientes segmentos:

Mercado, por vehículo

• Vehículos autónomos (AGVs)
  • Robots de entrega
  • Vans
  • Camión
• Vehículos Aeriales Autónomos (AAV)

Mercado, por nivel de autonomía

• Semi-autonomous
• Totalmente autónomo

Mercado, por aplicación

• Comercio electrónico
• Entrega de alimentos
• Salud
• Retail
• Servicios postales
• Otros

La información anterior se proporciona a las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE.UU.
  • Canadá
• Europa
  • UK
  • Alemania
  • Francia
  • Italia
  • España
  • Rusia
  • Nordics
  • El resto de Europa
• Asia Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Corea del Sur
  • ANZ
  • Asia sudoriental
  • El resto de Asia Pacífico
• América Latina
  • Brasil
  • México
  • Argentina
  • El resto de América Latina
• MEA
  • UAE
  • Arabia Saudita
  • Sudáfrica
  • Rest of MEA