Home > Automotive > Automotive Parts > Tires and Wheels > Airless Tires Tamaño del mercado & Share Silencio 2023-2032 Trends Report
Airless Tires Market El tamaño superó USD 33 millones en 2022 y se proyecta registrar 11% CAGR de 2023 a 2032.
El aumento de las ventas de vehículos eléctricos (VE) y el cambio hacia soluciones de automoción sostenible crearían nuevas oportunidades de crecimiento para los fabricantes en el mercado de neumáticos sin aire. Los neumáticos sin aire aumentan constantemente el agarre en el sector automotriz, especialmente en un momento en que un montón de fabricantes de automóviles están adoptando soluciones sostenibles para reducir su huella de carbono. Estos neumáticos pueden ayudar a reducir al mínimo la huella ambiental general del sector de los neumáticos.
Atributo del informe | Detalles |
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Año base: | 2022 |
Airles Size in 2022: | USD 33 Million |
Período de pronóstico: | 2023 to 2032 |
Período de pronóstico 2023 to 2032 CAGR: | 11.1% |
2032Proyección de valor: | USD 85 Million |
Datos históricos para: | 2018 to 2022 |
Número de páginas: | 375 |
Tablas, gráficos y figuras: | 293 |
Segmentos cubiertos | Producto, Vehículo, Material, Canal de Ventas y Región |
Factores de crecimiento: |
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Desafíos y obstáculos: |
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Los esfuerzos por mejorar el rango de conducción de los VE y aceptar materiales más viables " ligeros incitarían a la demanda de productos en los próximos años. Según una estimación del Departamento de Energía de los Estados Unidos, aproximadamente el 25% de la energía de los VE se utiliza para superar la resistencia a la rodadura, haciendo de los neumáticos sin aire un componente crítico para la máxima eficiencia energética EV.
El alto costo de fabricación de neumáticos sin aire podría afectar la expansión del mercado de neumáticos sin aire. El uso de equipo avanzado, infraestructura y materia prima puede aumentar el costo general de fabricación de neumáticos sin aire. Otra limitación importante es su complejidad de fabricación que podría afectar el tiempo y el costo de producción. Sin embargo, las alianzas estratégicas y las fusiones entre los fabricantes de neumáticos para el desarrollo de nuevos neumáticos sin aire utilizando materiales sostenibles podrían ayudar a superar algunos de estos desafíos durante el 2023-2032.
Se prevé que el tamaño de la industria del segmento de materiales plásticos registra un crecimiento del 11% entre 2023 y 2032. Los fabricantes de automóviles utilizan componentes ligeros para mejorar la eficiencia del combustible del vehículo. Los neumáticos sin aire pueden ayudar a lograr esto ya que a menudo están llenos de polímeros comprimidos como plástico que los hacen ligeros. Las nuevas iniciativas de fabricantes de automóviles y empresas de neumáticos para apoyar el uso de material reciclable obligarían al crecimiento del mercado.
Se prevé que el mercado de neumáticos sin aire radial cruce 59 millones de dólares en 2032. El cambio climático y otros riesgos ambientales han cambiado el enfoque de los fabricantes de automóviles hacia vehículos híbridos y vehículos eléctricos debido a los incentivos gubernamentales y la apreciación de los clientes por estos vehículos. Según los datos de la Oficina de Energía Eficiencia Renovable, la venta de vehículos híbridos-eléctricos ha aumentado un 76% entre 2020 y 2021.
La creciente demanda de VE de mayor rango influirá en el espumoso de neumáticos radiales sin aire. Las nuevas innovaciones de productos de los fabricantes de neumáticos atraerán el crecimiento del sector en 2032. Por ejemplo, en enero de 2022, Michelin lanzó un prototipo del neumático radial sin aire para trikes eCargo, Michelin X Tweel. Esta es una unidad única que reemplaza todo el montaje de la rueda y el neumático actual juntos.
Se espera que el mercado de neumáticos sin aire del tipo de vehículos de utilidad alcance cerca del 9,5% ganancias a través de 2032. Recientemente, el uso de carritos de golf ha aumentado debido a la creciente popularidad del golf y un aumento de la pisada turística a través de los resorts. En un intento por hacer estos carritos más sostenibles, los jugadores de la industria han comenzado a utilizar neumáticos sin aire en sus marcas.
Se prevé que la industria de neumáticos sin aire de APAC supere los 33,5 millones de dólares en 2032 debido a la venta de pasajeros y vehículos comerciales en la región. Según la Asociación de Pasajeros de China, en diciembre de 2022, la venta de vehículos de pasajeros alcanzaron 2,19 millones de unidades, lo que indica un aumento del 2,4% en comparación con el de 2021. El aumento de los precios del combustible ha elevado la demanda de vehículos de eficiencia del combustible en la región de Asia y el Pacífico que podrían dominar la aplicación de neumáticos sin aire en las variantes de vehículos más recientes. La presencia de varios fabricantes de automóviles y jugadores de negocios junto con la fácil disponibilidad de materias primas tendría un favorable determinar la progresión del mercado regional.
Algunos de los eminentes participantes que operan en el mercado mundial de neumáticos sin aire son
Las empresas están trabajando en nuevos desarrollos de productos, fusiones y adquisiciones, para tener una ventaja competitiva en este paisaje competitivo.
La pandemia COVID-19 tuvo un efecto adverso en la industria de neumáticos sin aire, ya que muchas unidades de fabricación fueron cerradas durante el brote. Un retraso en la producción automotriz llevó a una disminución de la demanda de neumáticos. Sin embargo, a medida que se han levantado las restricciones y la gente está adulando en actividades al aire libre, la demanda de vehículos de pasajeros ha alcanzado el ritmo que podría abrir nuevas perspectivas de crecimiento para los fabricantes de neumáticos sin aire. La conciencia sobre el cambio climático y los esfuerzos por reducir las emisiones de GEI apoyarían aún más la penetración de los productos en el sector de los VE.
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