Home > Aerospace & Defense > Aircraft Parts > Winglets Marktstatistik | Global Prognosebericht 2026
Winglets Markt Die Größe übertraf 2018 1,98 Mrd. USD und wird von 2019 bis 2026 eine Wachstumsrate von 8,9 % zeigen. Die zunehmende Produktion von Passagierflugzeugen, um die steigende Nachfrage nach Flugreisen zu erfüllen, wird das Marktwachstum steigern.
In den letzten Jahren haben zunehmende Luftverkehrsaktivitäten enorme Chancen für Flugzeughersteller geschaffen. Die zunehmende Urbanisierung, die sich verändernde Lebensweise und das Wirtschaftswachstum in den großen Ländern haben den Anteil der Passagiere, die per Luft reisen, erhöht.
Weltweit wurde der Sektor der Flugzeugflotte bis Ende 2038 mit 4 % pro Jahr geschätzt. Diese Trends werden die Produktionsrate der Flugzeuge im Laufe der kommenden Jahre positiv beeinflussen, was die Nachfrage nach den Flugzeugen in Zukunft weiter verbessern wird.
Ein weiterer wichtiger Wachstumsfaktor ist der zunehmende Trend der Fluggesellschaften, das Produkt in Service-Flugzeugen zu installieren, die es den Fluggesellschaften ermöglichen, seine Leistung und Effizienz zu steigern. Zum Beispiel im Oktober 2019 hat Flydubai sein Being 737-800 Flugzeug mit Split scimitar-Flügeln umgerüstet. Die großen Airliner arbeiten eng mit MRO-Dienstleistern und Branchenakteuren zusammen, um während der Flugzeugwartungszeit nachrüstende Aktivitäten durchzuführen und so Flugzeuge vor Ort zu reduzieren.
Berichtsattribute | Details |
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Basisjahr: | 2018 |
Wingle Size in 2018: | 1.97 Billion (USD) |
Prognosezeitraum: | 2019 to 2026 |
Prognosezeitraum 2019 to 2026 CAGR: | 8.9% |
2026Wertprojektion: | 3.25 Billion (USD) |
Historische Daten für: | 2016 to 2018 |
Anzahl der Seiten: | 180 |
Tabellen, Diagramme & Abbildungen: | 289 |
Abgedeckte Segmente | Winglet Typ, Flugzeugtyp, Plattform, Fit und Region |
Wachstumstreiber: |
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Fallstricke und Herausforderungen: |
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Ebenso hat Advanced Aero Services (AAS) angekündigt, eine MRO-Anlage am Regionalflughafen Shreveport zu schaffen, um internationale sowie nordamerikanische Fluggesellschaften in naher Zukunft zu bedienen. Diese werden in den nächsten Jahren die Forderung nach Umrüstung von Flugzeugflotten weiter erhöhen, was den Produktverkauf weiter erhöhen wird.
Obwohl diese Produkte Zukunft in der Flugzeugindustrie voraus versprechen, aber die Herausforderungen, die mit der Installationszeit und dem höheren Gewicht verbunden sind, behindern das Wachstum des Markts. Im Durchschnitt sind 25 Tage erforderlich, um ein In-Service-Retrofit-Programm durchzuführen, das je nach Verfügbarkeit der Ressourcen variieren kann.
Außerdem erhöht die Installation dieser Geräte das Flugzeuggewicht. Allerdings werden technologische Fortschritte und steigender Bedarf an neuen Flugzeugen die Markteinnahmen stimulieren.
Der Mixed-Typ wird über 25 % des weltweiten Markts für Flügelläge während der gesamten Prognosezeit ausmachen. Diese werden von mehreren Flugzeugherstellern, darunter Boeing, Gulfstream Aerospace Corporation, Falcon, weit verbreitet.
Darüber hinaus unterstützen die Nutzung dieser Produkte als Standardausrüstung in Flugzeugen wie Boeing 737-900ER die Bewegung zur Nachhaltigkeit. Diese Flügelzellen spielen eine wichtige Rolle bei der Verringerung von CO2. Emissionen und Erhöhung der Kraftstoffeffizienz von Flugzeugen. Die Präsenz mehrerer autorisierter Dienstleister, die weltweit Retrofit-Services anbieten, wird die Produktdurchdringung über den prognostizierten Zeitrahmen weiter unterstützen.
Für kommerzielle Flugzeuge wird erwartet, dass sie über den projizierten Zeitraum einen erheblichen Marktanteil haben, was 2018 1,6 Milliarden US-Dollar beträgt. Aufgrund der steigenden Präsenz preisgünstiger Luftfahrtunternehmen auf der ganzen Welt entfielen auf Kleinflugzeuge mehr als die Hälfte des Marktanteils.
Inländische Flugreisen in Schwellenländern wie Indien und China und die Verbesserung der Revenue Passenger Kilometer (RPK) der Fluggesellschaften werden erwartet, um den engen Körperflugzeugverkauf zu verbessern. Die RPK wurde im Jahr 2019 auf rund 36 % des gesamten Luftpassagiermarkts geschätzt, was im Studienzeitraum weiter zu einem erheblichen Anstieg führen wird.
Die A320-Familie wird aufgrund der Einführung neuer Technologien wie Lärm und effizienter Motoren den höchsten Marktanteil von mehr als 30% bis 2026 ausmachen. A320neo, die neuere Version der A320-Familie ist, verwendet Haie als Standardausrüstung.
Die wachsende Nachfrage nach A320neo aus mehreren Fluggesellschaften weltweit unterstützt die Marktdurchdringung weiter. Sharklets ermöglichen A320-Familienflugzeuge die Nutzlastkapazität bis zu 450 kg mit jährlicher CO2. Emissionsreduktion um mehr als 1.000 Tonnen.
Das Retrofit-Segment wird durch die Annahme des Produkts durch mehrere Fluggesellschaften wie Air Asia, Qatar Airlines, Volaris, Interjet, Airarabia u.a. erhebliches Wachstum zeigen. Stringent Emissionsnormen gekoppelt mit der Fähigkeit des Produkts, die Gesamtleistung der Flugzeuge zu verbessern, treibt die Umsatzerzeugung an. Darüber hinaus haben Flugzeughersteller wie Boeing und Airbus Retrofit-Programme für in Service-Flugzeugen initiiert, die den Marktwert von Flügellets weiter unterstützen.
Der Nordamerika-Flügelbörsenmarkt wird zwischen 2019 und 2026 den höchsten Anteil von mehr als 50 % ausmachen. Die wachsende Produktion neuer Flugzeuge in Nordamerika wird der Schlüsselfaktor für das Marktwachstum sein.
Prominente Präsenz von Flugzeugherstellern wie Boeing, Airbus, Bombardier u.a. sowie wachsender Flugzeugproduktionskapazität wird das Branchenwachstum unterstützen. Die steigende Nachfrage der Inlandsluftpassagiere und die zunehmende Bemühung zur Begrenzung der CO2-Emissionen werden die Notwendigkeit sicherer und effizienter Flugzeuge schaffen, die wiederum die Marktdurchdringung stimulieren. |
Die Winglets-Industrie ist sehr wettbewerbsfähig und wird von wenigen Spielern über den projizierten Zeitraum dominiert. Zu den wichtigsten Akteuren dieser Branche gehören:
Einige der wichtigsten Strategien, die von diesen Spielern angenommen werden, umfassen Markterweiterung, neue Produktentwicklung, Produktionskapazitätserweiterung, etc. Zum Beispiel hat Aviation Partners Boeing im Januar 2019 bekannt gegeben, dass das Unternehmen Split Simitar-Flügel auf der Flugzeugflotte von South Africa Mango Airlines installieren wird. Damit konnte das Unternehmen seine Präsenz in Middle East & Africa verbessern.
Markt von Winglet Typ
Markt nach Flugzeugtyp
Markt für Plattform Typ
Markt von Fit
Markt nach Region: