Home > Energy & Power > Battery Technology > Traction Battery > Traktion Batteriemarkt | Wachstumsanalysebericht, 2032
Die Traction Battery Market-Größe überstieg 2023 56 Milliarden USD und wird von 2024 bis 2032 auf mehr als 21,3% CAGR ausbauen. Angetrieben durch unterstützende Regulierungspolitiken und steuerliche Anreize für Elektrofahrzeuge.
Mehrere globale Volkswirtschaften führen Steuergutschriften und Anreize ein, um ihre EV-Infrastruktur zu stärken, was stärkere Umsatzströme für den Markt schafft. Ein Beispiel für ein solches günstiges Szenario ist in den USA zu sehen, wo das Inflationsreduktionsgesetz von 2022 das qualifizierte Einsteck-Elektroantriebs-Fahrzeuggut an sauberen Fahrzeugen geändert hat, wodurch die Einführung von Elektrofahrzeugen gefördert wird.
Da andere Regierungen ihren Fokus auf die Bemühungen zur Verringerung der CO2-Emissionen richten, dürfte die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen auch in diesen regionalen Märkten zunehmen und die Industrieaussichten positiv beeinflussen.
Berichtsattribute | Details |
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Basisjahr: | 2023 |
Trakti Size in 2023: | USD 56 Billion |
Prognosezeitraum: | 2024 to 2032 |
Prognosezeitraum 2024 to 2032 CAGR: | 21.3% |
2032Wertprojektion: | USD 307.7 Billion |
Historische Daten für: | 2019 to 2023 |
Anzahl der Seiten: | 400 |
Tabellen, Diagramme & Abbildungen: | 746 |
Abgedeckte Segmente | Chemie, Anwendung |
Wachstumstreiber: |
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Fallstricke und Herausforderungen: |
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Trotz vieler günstiger Initiativen können die begrenzten Verfügbarkeitsladestationen und die Zeit, die mit der Schaffung umfassender Ladeinfrastrukturen verbunden ist, das Wachstum der Industrie behindern. Im Jahr 2021 hat die Gesamtzahl der Elektrofahrzeuge auf Straßen die Zahl der öffentlichen Ladestationen übertroffen. Tatsächlich gab es in den USA mehr als 18 EV pro ein Ladepunkt im selben Jahr. Während viele Regierungen große Investitionen tätigen, um einen angemessenen Gebührenrahmen ins Bild zu bringen, wird der Markt in seinem Wachstum bis zur letzten geplanten Station begrenzt bleiben.
In der Anwendung hielt die Traktionsbatteriemarktgröße von Elektrofahrzeugen im Jahr 2022 eine Bewertung von über USD 36,5 Milliarden, aufgrund der konsequenten staatlichen Unterstützung von Elektrofahrzeugen für ihre Annahme. Abgesehen von der Schaffung eines günstigen regulatorischen Szenarios machen die Mang-Regierungen auch starke Investitionen in diesem Bereich durch FuE- und Flottenverbesserungsinitiativen. Zurück im Dezember 2022 enthüllte der US Postal Service eine historische Investition von über USD 9,6 Milliarden für die Elektrifizierung seiner Lieferflotte in den kommenden fünf Jahren. Die Markt für industrielle Traktion Batterie wird bis 2032 USD 53 Milliarden überschreiten.
Basierend auf der Chemie wird erwartet, dass sich der Traktions-Batteriemarkt aus dem Nickel-basierten Batteriesegment im Vergleich zu herkömmlichen Blei-Säure-Batterien durch ihre höhere Energie- und Leistungsdichte um etwa 24,5% erhöht. Sie bieten auch eine größere Speicherkapazität zu viel geringeren Kosten als ihre Gegenparteien. Daher haben hochleistungsfähige, leichte NiMH-Batterien enorme Traktion in der Hybrid-Elektrofahrzeuge-Industrie gefunden. Sie bieten auch eine gute Beständigkeit gegen den elektrischen Gebrauch und gut bei Umgebungstemperaturen, so dass sie viel besser ideal für den Job.
Die Umsatzerlöse im asiatisch-pazifischen Traktions-Batteriemarkt sollen bis 2032 fast 150 Mrd. USD erreichen, was durch den Nachdruck von Automobilherstellern auf EVs-Führung in der Region vorangetrieben wird. Zurück im Januar 2022, Toshiba Infrastructure Systems & Solutions Corporation, ein führender japanischer Traktionsbatterie-Lieferant startete eine 20Ah-HP SCiBTM wiederaufladbare Lithium-Ionen-Batteriezelle für Hybrid-Elektrofahrzeuge und andere Anwendungen. Das regionale Wachstum kann auch an Steuergutschriften für EV gekoppelt mit staatlicher Unterstützung gutgeschrieben werden. Darüber hinaus ist die indische EV-Industrie die drittgrößte in Bezug auf die Anzahl der Unternehmen, die die Nachfrage nach Traktionsbatterien erhöhen kann.
Zu den führenden Traktionsbatteriemarktspielern gehören
Viele dieser Firmen priorisieren Produktinnovationen, um einen hohen Marktanteil zu erfassen. Mit einer Instanz, im Mai 2022, Hitachi Energy, ein prominenter Traktionsbatteriehersteller, startete RoadPak, die Unternehmen Pionierleistung Halbleiter-Modul für EVs weltweit.
Es verfügt über modernste Technik Siliciumcarbid Technologie, um außergewöhnliche Leistungsdichte für schnelles Laden, minimale Leistungsverluste und Zuverlässigkeit über die Lebensdauer der Fahrzeuge für den längsten Fahrbereich zu erreichen.
Die COVID-19 Pandemie beeinflusste den globalen Traktions-Batteriemarkt aufgrund von Werksverschlüssen, der Nachfrage nach Sanitärprodukten und Störungen der Lieferkette stark. Die verlängerten Abriegelungen beeinflussten den Umsatz des Elektroautos, der im ersten Halbjahr 2020 gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2019 einen Rückgang von über 15% verzeichnete. Die konsequente Regierungsfinanzierung für die Elektrifizierung der Automobilindustrie dürfte jedoch eine Vielzahl von Wachstumsmöglichkeiten für die Industrie in der Zeit nach dem COVID-19 vorstellen. Darüber hinaus investierte die US-Regierung im Oktober 2022 über USD 2,8 Milliarden, um die US-EV-Batterieproduktionsfähigkeit zu beschleunigen.
Market Insights, Von Chemie
Markteinsichten, nach Anwendung
Die oben genannten Informationen wurden für die folgenden Regionen und Länder bereitgestellt: