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Software-bestimmte Fahrzeugmarktgröße, Wachstumstrends 2025-2034
Berichts-ID: GMI6887 | Veröffentlichungsdatum: November 2024 | Berichtsformat: PDF
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Details zum Premium-Bericht
Basisjahr: 2024
Abgedeckte Unternehmen: 20
Tabellen und Abbildungen: 200
Abgedeckte Länder: 21
Seiten: 200
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Software-bestimmte Fahrzeugmarktgröße
Die weltweite, softwaredefinierte Fahrzeugmarktgröße wurde 2024 auf 49,3 Mrd. USD geschätzt und wird auf eine CAGR von 25,2% zwischen 2025 und 2034 geschätzt. Software-definierte Fahrzeuge (SDVs) sind zunehmend mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, die von anspruchsvoller Software betrieben werden. Dazu gehören Echtzeit-Fahrzeug-Leistungsüberwachung, fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS), wie Fahrspurhaltehilfe, Notbremsung, Kollisionserkennung und andere proaktive Sicherheitsmechanismen.
Laut Umfrage von HERE Technologies mit dem Titel „Safer cars, safer roads“ zeigte sich im November 2023, dass über 90% der Befragten in Indien glaubten, dass ADAS wichtig für die Straßenverkehrs- und Fahrersicherheit ist. Darüber hinaus die globale ADAS-Markt wird von USD 38,1 Milliarden in 2023 auf USD 150.2 Milliarden bis 2032 wachsen, mit einer Wachstumsrate von über 17%.
Die Automobil-Überluft (OTA)-System fördert das softwaredefinierte Fahrzeugmarktwachstum durch kontinuierliche Verbesserungen und Anpassungsfähigkeit. Automotive OTA ermöglicht es Herstellern, Software remote zu aktualisieren, Fahrzeugfunktionen, Sicherheit und Benutzererfahrung zu verbessern. Dies hilft, neue Technologien wie autonomes Fahren und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme zu integrieren. Die Hersteller können schnell Sicherheitslücken und Bugs ansprechen, um sicherzustellen, dass Fahrzeuge immer aktuell sind. Damit hilft Automotive OTA softwaredefinierten Fahrzeugen, wettbewerbsfähig zu bleiben und die Kundenzufriedenheit zu steigern.
Darüber hinaus ermöglichen SDVs auch schnelle Updates von Sicherheitspatches, um Sicherheitslücken zu beheben, um sicherzustellen, dass Fahrzeuge vor Cyber-Bedrohungen geschützt bleiben. Diese Fähigkeit, die Sicherheits- und Sicherheitsfunktionen kontinuierlich zu aktualisieren, erhöht die Nachfrage nach SDVs, da Autohersteller auf höhere Verbrauchererwartungen und Regulierungsstandards abzielen.
Software-Defined Vehicle Market Trends
Der Markt zeigt einen Wechsel zum autonomen Fahren, der von fortschrittlicher Software, Datenverarbeitung und KI-Integration abhängt. SDVs ermöglichen kontinuierliche Updates und Upgrades auf ihre Systeme, Verbesserung der Funktionen wie Objekterkennung, Navigation und Entscheidungsfindung. SDVs ermöglichen es Autoherstellern, neue Features und Funktionalitäten über Over-the-Air (OTA) Software-Updates hinzuzufügen und sie für die Entwicklung und den Einsatz autonomer Fahrlösungen entscheidend zu machen.
Unternehmen starten spezialisierte softwaredefinierte Fahrzeugakademien. So startete Accenture im August 2024 im Rahmen seines Accenture LearnVantage-Geschäfts eine globale Software-Defined Vehicle (SDV) Academy. Die SDV Academy bietet Schulungsmodule für Automobilunternehmen an, um Fähigkeiten für softwaredefinierte, servicegetriebene digitale Mobilität zu schaffen. Die Akademie wird von Accentures Industrieautomatisierungsexperten und Ökosystempartnern erstellt, die Akademie umfasst über 40 Module, eine interaktive Sandbox für Hand-on-Lernen und Experten Coaching in Schlüsselbereichen wie AUTomotive Open System ARchitecture (AUTOSAR) und Functional Safety. KI-getriebene personalisierte Lernpfade sorgen dafür, dass die Teilnehmer kundenspezifische Schulungen erhalten, die praktische Fähigkeiten und Kenntnisse kombinieren.
Die gemeinsame Entwicklung autovermietung fördert das Wachstum im softwaredefinierten Fahrzeugmarkt. Partnerschaften zwischen Technologieunternehmen, Automobilherstellern und Forschungseinrichtungen ermöglichen gemeinsames Know-how und Ressourcen, die den Ausbau autonomer Fahrtechnologien beschleunigen. Zum Beispiel haben Tata Technologies und TIHAN IIT Hyderabad im Mai 2023 ein Memorandum of Understanding (MoU) zum Partner auf Plattform und Konzeptentwicklung (POC) in Software Defined Vehicles (SDV) & Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) eingetragen. Ihre Zusammenarbeit zielt darauf ab, erfinderische Lösungen zu entdecken, die Entwicklung autonomer Fahrzeuge zu beschleunigen, die Inkubationszeit zu reduzieren und die Kosten zu senken.
Die Integration verschiedener Softwaresysteme in softwaredefinierte Fahrzeuge ist aufgrund von Interoperabilitätsproblemen schwierig. Komponenten und Anwendungen verschiedener Hersteller müssen nahtlos zusammenarbeiten, um ein reibungsloses Nutzererlebnis zu gewährleisten. Interoperabilitätsprobleme verursachen Software-Glitches, reduzierte Systemeffizienz und kompromittierte Sicherheitsfunktionen. Um diese Probleme zu lösen, muss die Industrie einheitliche Standards und Protokolle entwickeln. Dadurch wird eine reibungslose Kommunikation zwischen Softwaremodulen ermöglicht, um sicherzustellen, dass sie innerhalb des komplexen Systems des Fahrzeugs gut zusammenarbeiten.
Software-Definierte Fahrzeugmarktanalyse
Basierend auf dem Fahrzeugtyp wird der Markt in Pkw und Nutzfahrzeuge segmentiert. Das Segment Pkw entfiel 2024 auf einen Marktanteil von über 80 % und wird bis 2032 auf 300 Milliarden USD übersteigen. Verbraucher suchen zunehmend fortgeschrittene In-Auto-Erfahrungen und fahren die Einführung von SDV in Pkw. Moderne Fahrzeuge verfügen heute häufig über integrierte Infotainment-Systeme, Spracherkennung und nahtlose Smartphone-Konnektivität. Dieser Trend führt dazu, dass Autohersteller in softwareorientierte Plattformen investieren.
Darüber hinaus bieten Pkw-Hersteller OTA-Updates, um die Fahrzeugleistung zu verbessern, neue Funktionen hinzuzufügen und Fehler zu beheben. Diese Updates verbessern die Kundenzufriedenheit und verringern den Bedarf an physischen Servicebesuchen und machen SDVs attraktiver im Pkw-Markt.
Basierend auf der Anwendung wird der softwaredefinierte Fahrzeugmarkt in Infotainment-Systeme, Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), autonomes Fahren, Telematik, Antriebssteuerung und andere eingeordnet. Das Segment Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) hielt 2024 einen Marktanteil von rund 36%. Die Nachfrage nach verbesserten Sicherheitsmerkmalen, die durch das Verbraucherbewusstsein und die regulatorischen Anforderungen angetrieben werden, erhöht die Adoption von ADAS in softwaredefinierten Fahrzeugen. Diese Systeme verlassen sich stark auf Software, um Funktionen wie Spurhaltehilfe, Kollisionsvermeidung und adaptive Kreuzfahrtsteuerung zu liefern.
Darüber hinaus erfordert der zunehmende Einsatz autonomer Systeme Level 2 und Level 3 eine Standardsoftware für die Echtzeit-Datenverarbeitung und Entscheidungsfindung, die das SDV-Marktwachstum im ADAS-Segment treibt.
Der softwaredefinierte Fahrzeugmarkt Nordamerikas entfiel 2024 auf 30% des Umsatzanteils. Nordamerika, vor allem die USA haben Präsenz führender Technologie- und Automobilunternehmen wie Tesla, GM und Googles Waymo, die die Entwicklung von softwaredefinierten Fahrzeugen vorantreiben. Diese Technologieinnovation treibt die SDV-Adoption in der Region an.
Die Unterstützung der US-Regierung für autonome Fahrzeugtests und -entwicklung durch Initiativen wie das Autonome Fahrzeuginnovationsgesetz fördert das Wachstum von SDVs in der Region. Staaten, darunter Kalifornien und Arizona, haben Regelungen zur Unterstützung autonomer Fahrzeugtests eingerichtet, um die Entwicklung von softwaregetriebenen Automobiltechnologien zu fördern.
Die Region Asien-Pazifik, vor allem China, zeigt einen Anstieg der Nachfrage nach intelligenter Mobilität und vernetzten Autotechnologien durch schnelle Urbanisierung und zunehmende Verkehrsverstärkung. SDVs ermöglichen intelligente Transportlösungen und treiben Marktwachstum. Länder, darunter Indien, Indonesien und Thailand investieren in die EV-Infrastruktur des Elektrofahrzeugs, was die Übernahme von softwaredefinierten Fahrzeugen beschleunigt. Diese Länder bauen umfangreiche Ladenetzwerke, intelligente Netze und unterstützende Maßnahmen zur Steigerung der EV-Nutzung auf. Die Integration von softwaredefinierten Plattformen in EVs ist der Schlüssel zur Optimierung von Lade-, Energiemanagement und zur Verbesserung der Benutzererfahrung mit angeschlossenen Funktionen.
Die strengen Emissionsbestimmungen Europas einschließlich der Euro 7-Standards und Sicherheitsanforderungen treiben Autohersteller dazu an, SDVs für die Einhaltung zu übernehmen. Softwaredefinierte Plattformen ermöglichen Echtzeitanpassungen an die Fahrzeugleistung und -emissionen. Das Ziel der Europäischen Kommission, die CO2-Emissionen von neuen Fahrzeugen bis 2030 um 55 % zu reduzieren, beschleunigt die Umstellung auf softwaredefinierte Elektrofahrzeuge. Darüber hinaus investieren europäische Länder stark in die vernetzte und autonome Fahrzeuginfrastruktur, die für das Wachstum von SDVs wichtig ist. Projekte wie die Initiative Connected und Automated Mobilit des Vereinigten Königreichs setzen die Bühne für die weit verbreitete Einführung von Software-zentrierten Fahrzeugen.
Software-Definierter Fahrzeugmarktanteil
Tesla Inc. und Robert Bosch halten einen Marktanteil von über 5% in der softwaredefinierten Fahrzeugindustrie. Tesla entwickelt eigene Software, die alles vom Betriebssystem des Fahrzeugs bis zu fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) abdeckt. Diese Steuerung ermöglicht es dem Unternehmen, OTA-Updates zu veröffentlichen, um die Leistung zu verbessern, Funktionen hinzuzufügen und Fehler ohne physische Rückrufe zu beheben. Dieser Ansatz steigert die Kundenzufriedenheit und senkt die Kosten und verleiht dem Unternehmen einen Wettbewerbsvorteil auf dem Markt.
Robert Bosch konzentriert sich auf die Erstellung integrierter Softwareplattformen wie der Fahrzeugsteuerung (VCU) und der Bosch Automotive Cloud Suite. Diese Plattformen integrieren ADAS-, Infotainment- und Connectivity-Funktionen und helfen Automakers, skalierbare und modulare SDV zu entwickeln. Durch das Angebot an anpassbarer Software beschleunigt Bosch die SDV-Entwicklung und stärkt seine Position in der Automotive-Software-Versorgungskette.
Software-bestimmte Fahrzeugmarktunternehmen
Zu den wichtigsten Playern, die in der softwaredefinierten Fahrzeugindustrie tätig sind, gehören:
Software-Definierte Fahrzeugindustrie News
Der softwaredefinierte Fahrzeugmarktforschungsbericht beinhaltet eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Einnahmen (in Mrd. USD) von 2021 bis 2034, für die folgenden Segmente:
Markt, von Fahrzeug
Markt, von Propulsion
Markt, nach Ebene der Autonomie
Merket, Durch Angebot
Markt, nach Anwendung
Die vorstehenden Angaben sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben: