Marktgröße für Offshore-Marine-selektive katalytische Reduktionssysteme – nach Anwendung (AHTS, PSV, FSV, MPSV), regionaler Ausblick und Prognose, 2024 – 2032

Offshore Marine Selektive katalysische Reduktionssysteme Marktgröße

Die globale Offshore-Selektive-Katalyk-Reduktionssysteme Marktgröße wurde im Jahr 2023 auf 278,7 Mio. USD geschätzt und wird voraussichtlich bis 2032 bei einem CAGR von 6,6% wachsen. Die Marine Selective Catalytic Reduction (SCR) unterstützt die Abgassysteme von Schiffsmotoren, um die Emissionen von Stickoxiden zu reduzieren, die bekanntermaßen schädlich für die Umwelt und Menschen sind. SAR-Systeme zielen naturgemäß darauf ab, NOx-Emissionen zu reduzieren und dabei chemische Reaktionen einzusetzen.

Marineschiffe und Plattformen mit SCR-Systemen umfassen häufig Offshore-Unterstützungsschiffe, Bohrgeräte, Produktionsplattformen sowie FPSO-Einheiten. Der zunehmende Fokus auf die Einhaltung internationaler und regionaler Umweltvorschriften, einschließlich der von der Internationalen Seeschiffahrtsorganisation (IMO) und den lokalen Behörden sowie dieser Systeme, die die Umweltauswirkungen von Offshore-Aktivitäten effektiv mindern, wird das Geschäftsszenario vorantreiben. Darüber hinaus haben die Offshore-Gebiete empfindliche Ökosysteme und Wildtiere, die die Umweltauswirkungen industrieller Aktivitäten minimieren und dadurch die Industrielandschaft verbessern werden.

COVID- 19 Auswirkungen

Die COVID- 19 Pandemie führte zu Störungen und Verzögerungen in globalen Lieferketten, die die SCR-Systeme in Abhängigkeit von zahlreichen Faktoren wie der Art der Schiffe, dem wirtschaftlichen Kontext und der regulatorischen Landschaft beeinflussen. Unternehmen im maritimen Sektor konfrontierte finanzielle Herausforderungen, die ihre Investitionen in moderne Technologien, einschließlich SCR-Systeme, beeinflusst haben. Darüber hinaus wurden Schifffahrts- und Offshore-Betriebe durch Besatzungsknappheit, Quarantänemaßnahmen und Hafenbeschränkungen während der Pandemie beeinflusst, wodurch die Produktnachfrage beeinflusst wurde. Der Fokus der Hersteller auf die Priorisierung der Umweltverträglichkeit, der betrieblichen Effizienz und der Nachhaltigkeitsinitiativen wird sich jedoch auf die Unternehmensstatistik auswirken.

Offshore Marine Selektive Katalytische Reduktionssysteme Markt Trends

Eine verstärkte Betonung auf die internationale Zusammenarbeit bei der Bewältigung des Klimawandels und der Umweltauswirkungen, verbunden mit gemeinsamen Anstrengungen zur Verringerung der Treibhausgasemissionen und der Luftschadstoffe, wird die Einführung von SCR-Systemen stimulieren. Das rasante Wachstum der Technologie lieferte innovative und leistungsfähige Systeme, die zum industriellen Wachstum führen. Diese Entwicklungen verbessern die SCR-Systeme und machen sie zu einer kostengünstigen Lösung für die Offshore-Betreiber, die ihre Maschinen verändern und aktualisieren, um die neuen Emissionsvorschriften zu erfüllen. Ferner fallen einige Offshore-Regionen unter benannte Emissionskontrollgebiete (ECAs), wo noch strengere Emissionsnormen durchgesetzt werden.

Offshore Marine Selektive Katalytische Reduktionssysteme Marktanalyse

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Die AHTS Offshore-Selektive-Reduktionssysteme machen auf Basis der Anwendung einen Umsatzanteil von über 36,5% bis 2032 aus. Anchor Handling Tug Supply (AHTS)-Schiffe sind eine Kategorie von Offshore-Unterstützungsschiffen, die für die Verankerung, Zug- und Lieferaufgaben an Offshore-Plattformen, Rigs und andere Strukturen unerlässlich sind. Hierbei handelt es sich um Dieselmotor betriebene Behälter mit Hauptmotor und mehreren Hilfseinrichtungen. Darüber hinaus ist die Verbrennung nach der Behandlung mit SCR-Technologie in die marinen Antriebssysteme des Schiffes eingebettet, die auch die Hilfsmotoren betreibt, ohne das Leistungsniveau zu beeinträchtigen, das letztendlich die Geschäftsstatistik erhöht.

PSV sind Schiffe, die in Offshore-Ölanlagen verwendet werden, für Öl bezogen, Transport von Personal und Ausrüstung. Marine SCR-System für PSV-Schiffe besteht in der Regel aus Psi-Komponenten einschließlich Ammoniak-Injektionssystem, Katalysator und Steuergeräte. Das Ammoniakinjektionssystem gibt dem Abgas ein Reduktionsmittel, das oft Harnstoff ist, und der Katalysator hilft bei der Reaktion, die NO x in Stickstoff und Wasser verwandelt. Darüber hinaus werden diese Schiffe auf mobilen Offshore-Strukturen gebaut, in denen die SCR-Systeme unter einer Vielzahl von Lasten, Geschwindigkeiten und Arbeitsbedingungen funktionieren sollen, während sie weiterhin eine zuverlässige NOx-Reduktion in einem breiten Umweltbereich erreichen.

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Nordamerika Offshore Markt für selektive katalytische Reduktionssysteme wird bis 2032 mehr als 101 Millionen USD ausmachen. Stringente Umweltstandards, die von der Umweltschutzagentur in den Vereinigten Staaten und anderen Behörden genehmigt wurden, unterstützen Offshore-Schiffbetreiber bei der Installation von SCR-Systemen. Die Emission Control Areas in den Gewässern Nordamerikas, darunter die Karibik und die US & Canadian Atlantic und Pacific ECAs, verändern die Trends durch die Einführung härterer Emissionsnormen. Darüber hinaus bietet die Regierung Steuererleichterungen oder Zuschüsse im Rahmen der umfassenden Strategie zur Verbesserung der Umweltverträglichkeit, die die Schiffsbetreiber dazu veranlassen wird, die SCR-Systeme zu übernehmen und den Schiffschrottmarkt zu verändern.

Offshore Marine Selektive Katalytische Reduktionssysteme Marktanteil

Die wichtigsten Branchenakteure setzen Partnerschaften und Kooperationen mit lokalen Distributoren, Lieferanten oder Dienstleistern ein, um ihre Marktreichweite zu verbessern. Erkennen und Betreten neuer geografischer Märkte sowie Ausbau des Spektrums an Emissionskontrolllösungen über SCR-Systeme hinweg, um umfassende Lösungen anzubieten, die verschiedene Anforderungen an die Umweltverträglichkeit erfüllen. Darüber hinaus betrachten die Hersteller kontinuierlich die Diversifizierung von Produktangeboten, um Systeme, die unterschiedlichen Motorgrößen, Schiffstypen und Anwendungen gerecht zu werden.

Offshore Marine Selektive Katalytische Reduktionssysteme Markt Unternehmen

Eminent-Spieler, die in der Offshore-Selektive-Katalysatorsysteme-Industrie tätig sind, sind:

• Agriemach Ltd.
• Raupen
• Ceco Umwelt
• DCL International LLC
• DEC Marine AB
• Ecourea
• Ecospray Technologies S.r.l.
• Umwelt und Energie
• HHI Motor und Maschinen
• Hitachi Zosen Corporation
• H+H Engineering und Service GmbH
• Hug Engineering
• Industrial & Marine Silencers Ltd.
• Das ist mein Freund.
• Kwang Sung
• Lindeberg-Anlagen GmbH
• MAN Energy Solutions
• Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
• Nett Technologies, Inc.
• Panasia Co., Ltd.
• Wärtsilä
• Yara

Offshore Marine Selective Catalytic Reduction Systems Industry News

• Im März 2023 erhielt der Caterpillar Händler Trakindo einen Auftrag für 100 CAT C32 Motoren. Der Motor ist mit einem hohen Leistungs-Gewicht-Verhältnis ausgestattet, das zwischen 600 PS bis 1800 PS bei 2300 U/min erzeugt. Die Motoren sind weiterhin IMO III mit der Zugabe eines selektiven katalytischen Reduktionssystems. Damit wird das Unternehmen seine Beziehungen zu seinen Partnern weiter unterstützen, um die Bestellanforderungen zu erfüllen und damit zum Markenwert beizutragen.
• Im Juni 2023 repowerte Acta Marine das Schiff Offshore Waddenzee mit Volvo D13 Tier III Motoren, die mit einem SCR-System ausgestattet sind, um die NOx-Emissionen zu senken. Das Schiff wird auf dem niederländischen Windpark eingesetzt, unterstützt weniger 73 % der NOx-Emissionen und führt Besatzungs- und Ladungstransfers durch. Darüber hinaus wird es das Unternehmen unterstützen, die CO2-Emissionen auf dem Projekt zu senken.

Dieser Offshore-Selektive-Katalyse-Reduktionssysteme Marktforschungsbericht beinhaltet eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf „Units & USD Million“ von 2024 bis 2032 für die folgenden Segmente:

Markt, nach Anwendung

• AHTS
• PSV
• FSV
• MPSV
• Sonstige

Die oben genannten Informationen wurden für die folgenden Regionen und Länder bereitgestellt:

• Nordamerika
  • US.
  • Kanada
• Europa
  • Deutschland
  • Vereinigtes Königreich
  • Italien
  • Norwegen
  • Frankreich
  • Russland
  • Dänemark
  • Niederlande
• Asia Pacific
  • China
  • Japan
  • Indien
  • Südkorea
  • Australien
  • Vietnam
  • Indonesien
• Naher Osten und Afrika
  • Saudi Arabien
  • VAE
  • Iran
  • Angola
  • Ägypten
  • Südafrika
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Argentinien
  • Mexiko