Marktgröße für Offshore-Schiffsemissionskontrollsysteme – nach Technologie (SCR, Scrubber-Systeme {Nasstechnologie [Open Loop, Closed Loop, Hybrid], Trockentechnologie}), ESP), nach Kraftstoff (MDO, MGO, Hybrid), regionaler Ausblick und Prognose , 2024 - 2032

Offshore Marine Emission Control Systems Marktgröße

Offshore Marine Emission Control Systems Market wurde im Jahr 2023 mit einem Wert von 2,5 Milliarden US-Dollar bewertet und wird voraussichtlich bei einem CAGR von 8,3% von 2024 bis 2032 wachsen. Es handelt sich um eine Technologie zur Verringerung der schädlichen Emissionen von Schiffen wie Stickoxiden, Schwefeloxiden, Partikeln und Kohlendioxid. In Offshore-Anwendungen sind diese Systeme von entscheidender Bedeutung für Schiffe wie Ölanlagen, Stützschiffe und andere Offshore-Anlagen, um Umweltauswirkungen zu minimieren und strenge Emissionsvorschriften in benannten Emissionskontrollgebieten (ECAs) einzuhalten.

Die von internationalen und regionalen Gremien wie der Internationalen Seeschiffahrtsorganisation (IMO) festgelegten strengen Umweltvorschriften im Einklang mit der Ausweitung der Emissionskontrollgebiete (ECAs) auf Regionen wie der Nordsee, der Ostsee und der nordamerikanischen Küstenregionen sollen die Produktnachfrage beeinflussen. Die zunehmende Annahme von grünen Praktiken durch Versandunternehmen und Offshore-Betreiber, um ihr Image zu verbessern, die Erwartungen der Aktionäre zu erfüllen und umweltbewusste Kunden anzuziehen, treibt das Marktwachstum voran.

Die Förderung von Regierungs- und Regulierungsbehörden zu Unternehmen, die in Emissionskontrolltechnologien investieren, sowie schwere Geldbußen und operative Einschränkungen für die Nichteinhaltung von Emissionsnormen erhöhen das Geschäftsszenario. Die zunehmende Investition in die Entwicklung fortschrittlicher Technologien zur Emissionskontrolle, die effizientere und zuverlässige Lösungen zu erschwinglichen Kosten bieten, fördert die Produktdurchdringung.

Offshore Marine Emission Control Systems Markt Trends

Steigende Innovationen wie Hybridwäscher, fortschrittliche SCR-Systeme und integrierte Partikelfilter zur Leistungssteigerung und Reduzierung der Betriebskosten dieser Systeme verstärken die Produktakzeptanz in Offshore-Anwendungen. Der zunehmende Druck der Öffentlichkeit und der Interessenvertreter, einschließlich Umweltorganisationen und Investoren, für die maritime Industrie, ihre Umweltauswirkungen zu reduzieren, ist ein zusätzlicher Faktor, der die Geschäftslandschaft anregen wird.

Offshore Marine Emission Control Systems Marktanalyse

Aufgrund des geringeren Schwefelgehalts wird die MDO voraussichtlich bis 2032 USD 3,4 Milliarden erreichen, was zu reduzierten SOx-Emissionen führt, die in den benannten Emissionskontrollgebieten (ECAs) von entscheidender Bedeutung sind, wo strenge Schwefelgrenzen zur Minimierung der Luftverschmutzung und der damit verbundenen gesundheitlichen Auswirkungen durchgesetzt werden. Steigende Annahme von Kraftstoff, die Kompatibilität mit bestehenden Schiffsmotoren und minimale Änderungen erfordern, unterstützen die Unternehmensstatistik. Darüber hinaus bietet MDO eine bessere Verbrennungseffizienz und erzeugt weniger Partikel (PM) im Vergleich zu HFO, was zu einem effizienteren Motorbetrieb, reduzierten Wartungskosten und geringere Emissionen von PM und schwarzem Kohlenstoff führt und so die Industrielandschaft fördert.

Basierend auf der Technologie wird das Scrubber-Segment bei einem CAGR von über 9,9% bis 2032 wachsen. Die zunehmende Nachfrage nach Technologie, die reduzierte SOx-Emissionen bietet, kann auch Partikel (PM) und andere Schadstoffe erfassen, was zu einer verbesserten Luftqualität beiträgt und das Wachstum des Unternehmens beeinträchtigt. Darüber hinaus sind ihre Betriebsflexibilität, indem es Schiffen ermöglicht, je nach Verfügbarkeit und Kosten zwischen verschiedenen Kraftstofftypen zu wechseln, besonders vorteilhaft in Regionen, in denen konforme Kraftstoffe kaum oder teuer sind, zusätzliche Faktoren, die die Technologieannahme fördern.

Europa Offshore Markt für Meeresemissionen wird voraussichtlich bis 2032 über USD 1.1 Billion wachsen. Durch die konsequente Umsetzung strenger Regulierungsstandards, die darauf abzielen, die Luftverschmutzung durch maritime Aktivitäten zu reduzieren, sowie steigende Umweltbewusstseins- und Nachhaltigkeitsinitiativen wie den European Green Deal, wird das Marktwachstum vorangetrieben. Die Präsenz wichtiger Akteure und Forschungseinrichtungen in Ländern wie Deutschland, den Niederlanden und Norwegen und ihre steigenden Investitionen in die Entwicklung fortschrittlicher Wäschertechnologien, Hybridlösungen und integrierter Systeme stärken die Produktakzeptanz.

In den USA wird die steigende Regierungsneigung gegenüber der Priorisierung der Energiesicherheit und der heimischen Energieerzeugung durch Politiken, die den Einsatz von saubereren Kraftstoffen und Technologien im Seeverkehr fördern, in erster Linie das Wachstum des Unternehmens beeinflussen. Die zunehmende Zusammenarbeit zwischen Branchenvertretern, darunter MECS-Hersteller, Reedereier und Forschungseinrichtungen, um Innovationen und Standardisierung in MECS-Technologien voranzutreiben, steigern zusätzlich die Produktnachfrage.

Offshore Marine Emission Control Systems Marktanteil

Eminent-Spieler konzentrieren sich auf FuE-Investitionen, um fortschrittliche MECS-Technologien zu entwickeln. Unternehmen diversifizieren das Produktportfolio, um ein umfassendes Angebot an MECS-Lösungen zu bieten, die auf unterschiedliche Schiffstypen und Betriebsumgebungen zugeschnitten sind. Dazu gehören skalierbare Lösungen für verschiedene Emissionsreduktionsanforderungen, von kompakten Systemen für kleinere Schiffe bis hin zu integrierten Lösungen für großflächige Offshore-Betriebe.

Offshore Marine Emission Control Systems Markt Unternehmen

Eminent-Spieler, die in der Offshore-Boot-Emissionskontrollsysteme-Industrie tätig sind, sind:

• ALFA LAVAL
• ABB
• Fuji Electric Co., Ltd.
• General Electric
• Hitachi Energy Ltd.
• Kwang Sung
• Langh Tech Oy Ab
• MAN Energy Solutions
• Schneider
• Tenneco Inc.
• Valmet Corporation
• Wartsila
• Yara International ASA

Offshore Marine Emission Control Systems Industry News

• Im März 2023 hat Wärtsilä seinen ersten Auftrag für Kohlenstoff-Capture- und Storage-ready (CCS-Ready)-Srubber-Systeme bekannt gegeben und die Meeresentkohlung vorangetrieben. Die CCS-Ready Srubber werden Raumbestimmungen für zukünftige CCS-Installationen umfassen, Leerlast minimieren, Nutzen optimieren und mit einem Partikelfilter integrieren.
• Im Januar 2021 fördert Valmet in Übereinstimmung mit den IMO-Verordnungen die Emissionskontrolle für Schiffswasch- und Abgasrückführsysteme mit seiner proprietären, vollständig automatisierten Wasseraufbereitungstechnik. Das System umfasst vier Module, die sowohl in neuen Schiffen als auch in Retrofits flexibel installiert werden können. Diese Innovation unterstreicht das Engagement von Valmet für nachhaltige Meereslösungen nach der Einführung des ersten Hybridwäschers.

Dieser Marktforschungsbericht der Offshore-Bonus-Emissionskontrollsysteme umfasst eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Einnahmen in “(USD Billion)von 2021 bis 2032, für folgende Segmente:

Markt, Technologie

• SCR
• Scrubber
  • Nasstechnik
    • Open Loop
    • Geschlossene Schleife
    • Hybrid
    • Sonstige
  • Trockentechnik
• ESP
  • Weide
  • Trocken
• Sonstige

Markt, von Kraftstoff

• M.
• MGO
• Hybrid
• Sonstige

Die oben genannten Informationen wurden für die folgenden Regionen und Länder bereitgestellt:

• Nordamerika
  • US.
  • Kanada
• Europa
  • Deutschland
  • Vereinigtes Königreich
  • Italien
  • Norwegen
  • Frankreich
  • Russland
  • Dänemark
  • Niederlande
• Asia Pacific
  • China
  • Japan
  • Indien
  • Südkorea
  • Australien
  • Vietnam
  • Indonesien
• Naher Osten und Afrika
  • Saudi Arabien
  • VAE
  • Südafrika
  • Angola
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Argentinien
  • Mexiko