Home > Automotive > Mobility > Commercial Vehicles > Mittlerer LKW-Markt Share Report | Prognosen 2032
Mittlere Duty Truck Marktgröße wurde im Jahr 2023 auf 51,8 Milliarden USD geschätzt und wird bei einem CAGR von 5,6% zwischen 2024 und 2032 wachsen. Der Anstieg des E-Commerce beeinflusst den Markt erheblich. Mit der Zunahme des Online-Shoppings gibt es eine wachsende Nachfrage nach einer effizienten und rechtzeitigen Lieferung von Waren. Mittlere Lastkraftwagen spielen eine entscheidende Rolle in der Last-Meilen-Logistik und ermöglichen schnelle und lokalisierte Lieferungen an die Verbraucher. Der Anstieg der E-Commerce-Aktivitäten erfordert eine Flotte von vielseitigen Mittellastwagen, die in der Lage sind, städtische Gebiete zu navigieren und das wachsende Auftragsvolumen zu erfüllen, Marktwachstum zu treiben.
Die steigende Nachfrage nach Mietdienstleistungen fördert die mittlere LKW-Markt Größe. Unternehmen entscheiden sich zunehmend für Lkw-Vermietungslösungen, um unterschiedliche Transportanforderungen ohne das Engagement von Eigentum zu erfüllen.
Berichtsattribute | Details |
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Basisjahr: | 2023 |
Mittle Size in 2023: | USD 51.8 Billion |
Prognosezeitraum: | 2024 to 2032 |
Prognosezeitraum 2024 to 2032 CAGR: | 5.6% |
2032Wertprojektion: | USD 85 Billion |
Historische Daten für: | 2018-2023 |
Anzahl der Seiten: | 250 |
Tabellen, Diagramme & Abbildungen: | 324 |
Abgedeckte Segmente | Klasse, Kraftstoff, Horsepower, Anwendung |
Wachstumstreiber: |
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Fallstricke und Herausforderungen: |
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So haben sich Openforce und Ryder im Juni 2023 zusammengeschlossen, um unabhängigen Vertragspartnern Zugang zu Nutzfahrzeug Mieten. Durch diese Partnerschaft können Einzelpersonen, die die Openforce-Plattform nutzen, exklusive Rabatte bei der Vermietung von Sprinter Vans und Box Trucks von Ryder. Dieser Trend steigert die Gesamtauslastung von mittelschweren LKWs, die Nachfrage nach dem Fahrmarkt. Mietdienstleistungen bieten Flexibilität für Unternehmen, die es ihnen ermöglichen, den Betrieb effizient zu skalieren, die Vorkosten zu senken und nach Bedarf auf spezialisierte Fahrzeuge zuzugreifen. Diese Nachfrage nach flexiblen Logistiklösungen trägt zur Markterweiterung bei.
Die sich entwickelnden Emissionsnormen stellen eine Herausforderung für den mittleren Nutzfahrzeugmarkt dar. Da die Vorschriften strenger werden, müssen die Hersteller in fortschrittliche Emissionskontrolltechnologien investieren, die die Produktionskosten erhöhen können. Die Anpassung der bestehenden Flotten an neue Standards kann eine Nachrüstung oder Ersatz erfordern, wobei zusätzliche Kosten für die Betreiber entstehen. Die Balance der Einhaltung von Emissionsnormen unter Beibehaltung der Wirtschaftlichkeit wird eine komplexe Aufgabe, die sowohl Hersteller als auch Käufer auf dem Markt beeinflusst.
Die Integration von Telematik- und Konnektivitätslösungen ist ein kontinuierlicher Trend in der Mittellastkraftwagenindustrie. Die fortschrittliche Technologie ermöglicht die Echtzeitüberwachung von Fahrzeugleistung, Fahrerverhalten und Routenoptimierung. Telematiksysteme verbessern Flottenmanagement, den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren und die Betriebseffizienz insgesamt zu verbessern. Dieser Trend orientiert sich an der Entwicklung der Branche für datengetriebene Entscheidungsfindung, Kosteneinsparung und Nachhaltigkeit und macht Telematik zu einem entscheidenden Bestandteil bei der Gestaltung der Zukunft mittelschwerer Lastkraftwagenbetriebe.
Stringente Emissionsvorschriften und ein wachsender Schwerpunkt auf Nachhaltigkeit drängen Unternehmen auf die Einführung von EVs, um ihren CO2-Fußabdruck zu reduzieren. So startete Lion5 im Mai 2023 einen allelektrischen Class 5 Mittellastwagen mit LionBattery-Packs. Die LionBattery ist konzipiert, um Leistung, Integration und Verpackung im gesamten Lion-Portfolio von Nutzfahrzeugen und Bussen zu optimieren.
Aufgrund des Kraftstoffs hielt das Dieselsegment 2023 über 60% des Marktanteils. Dieselmotoren bieten eine bessere Drehmoment- und Kraftstoffeffizienz für schwere Lasten und lange Lasten, wodurch sie für kommerzielle Anwendungen geeignet sind. Darüber hinaus haben die Fortschritte in der Dieseltechnologie zu saubereren Emissionen und zu verbesserten Umweltstandards geführt, die sich mit früheren Bedenken befassen.
Darüber hinaus tragen die etablierte Betankungsinfrastruktur und die geringeren Dieselkraftstoffkosten im Vergleich zu Benzin auch zu ihrer Popularität bei. Mit der steigenden Nachfrage nach Gütertransporten, insbesondere in Bereichen wie Logistik und Bau, wird erwartet, dass die Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit von Dieselkraftstoff-Mittellastwagen während der Prognosezeit das Marktwachstum vorantreiben.
Auf Basis der Anwendung entfielen auf das Segment Fracht & Logistik 45 % des mittleren Lkw-Marktanteils im Jahr 2023. Gestärkte Kooperationen treiben Fortschritte im Fracht- und Logistiksegment des Marktes. Die verstärkten Partnerschaften zwischen den Schlüsselakteuren tragen zu einer verbesserten Effizienz, innovativen Lösungen und der Integration moderner Technologien bei.
Zum Beispiel hat Eicher Trucks and Buses im August 2023 seine Zusammenarbeit mit Safexpress, einer Logistik und der Supply Chain Organisation verstärkt. Als bedeutender Meilenstein in dieser dauerhaften Partnerschaft haben die Eicher Trucks und Buses offiziell Indiens Eröffnung 5.5 T geliefert. Elektro LKW, der Eicher Pro 2055 EV, zu Safexpress.
Der asiatisch-pazifische Mittelstaplermarkt verzeichnete 2023 rund 45 % des Umsatzanteils aufgrund von Faktoren wie der schnellen Urbanisierung und Industrialisierung, was die Nachfrage nach effizienten Gütertransporten ankurbelte. Die Expansion des E-Commerce und das sich ändernde Konsumentenverhalten erfordern zuverlässige Last-Miile-Lieferlösungen.
Darüber hinaus erfordern Infrastrukturentwicklungsprojekte auch Mittellastwagen für den Bau und den Materialtransport. Die wachsende mittlere Bevölkerung und das Wirtschaftswachstum erhöhen die Nachfrage nach Nutzfahrzeugen weiter. Dadurch konzentrieren sich die Hersteller auf maßgeschneiderte Angebote für die Region. Die anhaltende Expansion von Industrien und Stadtzentren wird voraussichtlich den regionalen Marktbedarf deutlich steigern.
Ford Motor Company und Mercedes-Benz Group AG sind die großen Unternehmen, die in der Mittelstaplerindustrie mit einem Marktanteil von über 30 % tätig sind. Die mittelständische Lkw-Industrie ist dynamisch und beeinflusst von verschiedenen Faktoren wie technologischen Fortschritten, regulatorischen Veränderungen und Markttrends. Diese Unternehmen konzentrieren sich auf die Einführung neuer und verbesserter mittelschwerer Lkw-Modelle mit erweiterten Funktionen, bessere Kraftstoffeffizienz und verbesserte Sicherheitsmaßnahmen, die Kunden anziehen und einen Wettbewerbsvorteil schaffen können.
Der Markt ist auch Zeuge einer zunehmenden Einführung von Elektro-Medien-Fahrzeugen, die Unternehmen, die auf diesem Markt tätig sind, ermutigen, innovative Elektro-Medien-Fahrzeuge zu starten.
Großunternehmen, die in der Mittelstaplerindustrie tätig sind, sind:
Markt, nach Klasse
Markt, von Kraftstoff
Markt, von Horsepower
Markt, nach Anwendung
Die oben genannten Informationen wurden für die folgenden Regionen und Länder bereitgestellt: