Marktgröße für Hafendienste

Der Markt für Marine Port Services wurde im Jahr 2023 auf 88,8 Mrd. USD geschätzt und wird voraussichtlich einen CAGR von über 4 % zwischen 2024 und 2032 registrieren. Der anhaltende Fokus auf ökologische Nachhaltigkeit und die höhere Umsetzung umweltfreundlicher Praktiken in den Seehäfen zur Reduzierung von Emissionen und zur Minimierung von Abfällen wird das Marktwachstum prägen. Der wachsende Bedarf an Küstenschiffen treibt den Anstieg der grünen Hafeninitiativen und die umweltfreundliche Infrastrukturentwicklung voran.

So hat die APEC (Asien-Pacific Economic Cooperation) im Mai 2023 eine grüne Kooperationsinitiative gestartet, um ihr Engagement zur Begrenzung der Treibhausgasemissionen im gesamten maritimen Sektor zu stärken und politischen Entscheidungsträgern bei der Einbeziehung neuer und sauberer maritimer Praktiken und Technologien zu helfen. Die anhaltende Annahme erneuerbarer Energiequellen, wie Solar, Wind und Wasserkraft, durch Kraftwerke und Geräte sowie die Verringerung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen wird auch die Entwicklung der Industrie fördern.

Die steigenden Investitionen für den Ausbau und Ausbau der Infrastruktur von Seehäfen weltweit, um größere Schiffe aufzunehmen und die Kapazitäten für den Frachttransport zu erhöhen, werden die Industrieentwicklung verbessern. So investierte die indische Regierung im Dezember 2022 etwa 25 Milliarden US-Dollar in geplante Upgrades zur Steigerung der Schifffahrts- und Hafeninfrastruktur. Auch der Bau von größeren Terminals, tieferen Liegeplätzen und verbesserten intermodalen Verbindungen hat in den letzten Jahren einen bedeutenden Grund gefunden.

Der Markt für Hafendienste umfasst Herausforderungen wie Überkapazitäten in großen Häfen, die zu Staus führen, wodurch Effizienz und Turnaround-Zeiten für Schiffe beeinflusst werden. Wirtschaftliche Abschwächungen und Schwankungen im globalen Handelsvolumen können die Verschiffungstätigkeit und die Hafeneinnahmen verringern. Regulatorische Compliance-Bürden, insbesondere mit Umweltstandards und Sicherheitsvorschriften, erhöhen die Betriebskosten. Begrenzte Investitionen in Infrastruktur-Upgrades und Modernisierungen können die Kapazität und Wettbewerbsfähigkeit des Hafens beeinträchtigen. Darüber hinaus stellen geopolitische Spannungen und Handelskonflikte Risiken von Störungen auf internationalen Schifffahrtsrouten und Hafenbetrieben dar. Die Navigation dieser Fallstricke erfordert adaptive Strategien, technologische Innovation und gemeinsame Anstrengungen, um Wachstum und Widerstandsfähigkeit auf dem Markt zu erhalten.

Markt für Hafendienste Trends

Investitionen in Port-Infrastruktur und Technologie-Upgrades wie Automatisierung und Digitalisierung verbessern die betriebliche Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit. Die Entwicklung von spezialisierten Terminals für die Handhabung von Schüttgut und flüssigen Frachten auf branchenspezifische Bedürfnisse. Die zunehmende Einführung von Technologien, wie Big Data Analytics, AI-getriebene vorausschauende Wartung und Blockchain für sichere Transaktionen, macht Weg für verbesserte Effizienz, optimierte Logistik und verbesserte Entscheidungsprozesse.

Im April 2023 gründete A*STAR ein neues Zentrum für die maritime Digitalisierung mit einem Flaggschiff-Forschungsprogramm für die Bereitstellung von KI-Technologien im maritimen Sektor. Der Anstieg dieser Initiativen wird zur Marktentwicklung beitragen. Darüber hinaus werden strategische Initiativen zur Verbesserung der Hafenkonnektivität mit Binnenverkehrsnetzen und zur Förderung nachhaltiger Praktiken das Marktwachstum stärken. Diese Faktoren unterstützen gemeinsam die Expansion und Modernisierung der maritimen Hafendienste weltweit.

Marktanalyse für Hafendienste

Basierend auf Dienstleistungen wird der Markt in Containerhandling, Schiffsreparatur & Wartung, Navigation, Lieferkette & Logistik, mechanische & elektrische und andere unterteilt. Das Segment Container Handling Services entfiel 2023 auf rund 30% des Marktanteils und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum erhebliches Wachstum erleben. Die Containerisierung im Schiff bietet Vorteile in der Standardisierung, der einfachen Handhabung sowie der Fähigkeit, verschiedene Arten von Fracht aufzunehmen.

Mehrere Branchen bevorzugen containerizzate Sendungen zu Schüttgut für besseren Schutz, reduzierte Pilferage und einfacheres Tracking. Zum Beispiel hat Swissport, ein Schweizer Luftfahrtunternehmen, im November 2023 seine Präsenz in Australien durch die Einführung von Frachtabfertigungsdiensten am Flughafen Sydney erweitert. Die robuste Notwendigkeit für den intermodalen Transport zur nahtlosen Übertragung von Containern zwischen verschiedenen Arten von Schiffen, Zügen und Lkw wird weiter zum Marktwachstum beitragen.

Basierend auf dem Hafen wird der maritime Hafen-Dienstleistungsmarkt in Containerhafen, Massenguthafen, Bruchguthafen und Mehrzweckhafen kategorisiert. Das Segment Bulk Cargo Ports wird voraussichtlich bis 2032 rund 31 Milliarden USD Markteinnahmen einhalten. Das Wachstum kann auf die steigende Übernahme von Automatisierungs-, KI-getriebenen Systemen, IoT-Sensoren und Datenanalysen in Massenguthäfen zurückgeführt werden, um die Frachtumschlagung, Lagerung und Logistik zu optimieren.

Mit zunehmender Betonung auf die ökologische Nachhaltigkeit setzen Massenguthäfen zunehmend umweltfreundliche Maßnahmen um, wie beispielsweise die Reduzierung von Emissionen durch den Einsatz sauberer Kraftstoffe für eine effiziente Abfallwirtschaft. Im November 2023 startete Misje Rederi, ein norwegischer Reeder, Misje Flora, sein vierter umweltfreundlicher hybrider Großtransporter. Skalierung von Investitionen in Infrastruktur-Upgrades wird sich auch für die Segmenterweiterung als günstig erweisen.

Asia Pacific erlebt Wachstum im maritimen Hafen-Dienstleistungsmarkt. Die Region entfiel 2023 auf einen Marktanteil von mehr als 40 % und wird im Prognosezeitraum erhebliches Wachstum verzeichnen. Mit mehreren Häfen, die signifikante Upgrades für die Aufnahme größerer Schiffe und die Handhabung größerer Handelsvolumina erarbeiten, besteht ein steigender Bedarf an Vertiefungskanälen, Erweiterung von Containerterminals und Investitionen in fortschrittliche Frachtumschlaganlagen, um die Effizienz und Kapazität zu verbessern. Der starke Fokus auf die Verbesserung der Vernetzung zwischen Häfen und Binnennetzen wird auch das Marktwachstum stärken.

Der Ausbau von internationalen Handelsabkommen und Partnerschaften treibt den Markt für Hafendienste in Nordamerika voran. Handelsabkommen wie das U.S.-Mexico-Canada-Abkommen (USMCA) erleichtern erhöhte Handelsvolumen und Frachtströme zwischen nordamerikanischen Ländern. Häfen an der Westküste, an der Ostküste und an der Golfküste profitieren von verbesserten Konnektivität und logistischen Effizienzen, die größere Schiffe und diversifizierte Frachttypen aufnehmen.

Der Markt für Seehafendienstleistungen in Europa wird durch die zunehmende Fokussierung auf nachhaltige Praktiken und ökologische Stewardship getrieben. Die Häfen in der Region übernehmen zunehmend grüne Initiativen zur Verringerung der CO2-Emissionen, zur Verbesserung der Luft- und Wasserqualität und zur Minimierung der Umweltauswirkungen. Investitionen in umweltfreundliche Technologien, wie z.B. Küstenstrom für Schiffe, LNG-Bunkeranlagen und Abfallmanagementsysteme, verbessern die Port-Nachhaltigkeitsnachweise. Regulatorische Rahmen zur Förderung sauberer Kraftstoffe und Emissionsreduktionsziele treiben die Annahme grüner Technologien und Praktiken weiter voran. Diese Bemühungen gewährleisten die Einhaltung strenger Umweltstandards und verbessern die Wettbewerbsfähigkeit des Hafens und die Attraktivität für umweltbewusste Schifffahrtsunternehmen und Frachtbesitzer.

Marktanteil der Hafendienste

AP Moller Maersk und DP World Limited dominieren den Markt mit rund 7% Marktanteil. Hauptakteure setzen verschiedene Strategien ein, um ihren Marktanteil zu gewinnen und zu erweitern. Modernisierungsinitiativen, wie die Implementierung fortschrittlicher Technologien wie Smart Port-Lösungen, Automatisierung und Datenanalyse, Verbesserung der betrieblichen Effizienz, Anziehung von Versandlinien und Logistikpartnern.

Unternehmen konzentrieren sich auf die Bereitstellung von Mehrwertdiensten, einschließlich umfassender Logistiklösungen, optimierter Zollverfahren und effizienter intermodaler Verbindungen mit Schienen- und Straßennetzen. Strategische Kooperationen und Allianzen mit Schlüsselakteuren im Supply-Chain-Ökosystem ermöglichen es den Häfen, integrierte Dienstleistungen anzubieten und einen größeren Anteil an der Logistikwertkette zu erfassen.

Markt für Hafendienste

Hauptakteure, die in der maritimen Hafen-Dienstleistungsbranche tätig sind, sind:

• AP Molersk
• China Merchants Hafen
• DP World Limited
• Hamburg
• Hafen von Hutchison
• International Container Terminal Services
• PSA Internationale
• Tianjin Port Development Holdings Ltd.
• Shipping Solutions and Services Ltd.
• CarboShield Inc.

Marine Port Services Industry News

• Im November 2023 startete ONE seinen neuen West Indien North America (WIN) Service, der Indiens Westküste und die U.S. East Coast verbindet. Der neue WIN-Service bietet eine wöchentliche Route von Hazira, Nhava Sheva, Mundra nach New York, Norfolk, Savannah, Charleston.
• Im April 2023 hat A.P. Moller-Maersk (Maersk) mit der Shanghai International Port Group eine MOU über die strategische Zusammenarbeit für das maritime Brennstoffprojekt Shanghai Port Methanol für die Erkundung der grünen Methanol-Brennstoff-basierten Schiff-zu-Schiff-Bunkergeschäfte in Schiffen in Containern in Containern in Containerschiffen in Betrieb genommen.

Der Marktforschungsbericht für den maritimen Hafendienst umfasst eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Umsatz (USD Billion) von 2021 bis 2032, für folgende Segmente:

Markt, nach Service

• Containerhandling
• Reparatur und Wartung von Schiffen
• Navigation
• Lieferkette & Logistik
• Mechanisch und elektrisch
• Sonstige

Markt, von Hafen

• Containerhafen
  • Containerhandling
  • Reparatur und Wartung von Schiffen
  • Navigation
  • Lieferkette & Logistik
  • Mechanisch und elektrisch
  • Sonstige
• Frachthafen
  • Containerhandling
  • Reparatur und Wartung von Schiffen
  • Navigation
  • Lieferkette & Logistik
  • Mechanisch und elektrisch
  • Sonstige
• Bruchhafen
  • Containerhandling
  • Reparatur und Wartung von Schiffen
  • Navigation
  • Lieferkette & Logistik
  • Mechanisch und elektrisch
  • Sonstige
• Mehrzweckhafen
  • Containerhandling
  • Reparatur und Wartung von Schiffen
  • Navigation
  • Lieferkette & Logistik
  • Mechanisch und elektrisch
  • Sonstige

Markt, By End User

• Versandverfahren
• Häfen und Terminals
• Frachtführer
• Sonstige

Die vorstehenden Angaben sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben:

• Nordamerika
  • US.
  • Kanada
• Europa
  • Vereinigtes Königreich
  • Deutschland
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Russland
  • Rest Europas
• Asia Pacific
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Südkorea
  • Südostasien
  • Rest von APAC
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko
  • Argentinien
  • Rest von LATAM
• MENSCHEN
  • VAE
  • Saudi Arabien
  • Südafrika
  • Rest von MEA