Niedrige Geschwindigkeit Fahrzeugmarktgröße

Fahrzeug mit niedriger Geschwindigkeit Die Marktgröße wurde 2022 bei über USD 6,5 Milliarden geschätzt und wird voraussichtlich zwischen 2023 und 2032 bei einem CAGR von 10% wachsen. Die Durchsetzung strenger Fahrzeugemissionsgesetze und -vorschriften durch Regierungen treibt das Marktwachstum voran. Die steigende Verschmutzung, technologische Fortschritte, die wachsende Automobilindustrie und die sinkenden fossilen Brennstoffe tragen zum industriellen Wachstum bei. Es wird erwartet, dass Fortschritte in der fahrbereiten und eingebetteten Mobilitätsalternativen sowie die Notwendigkeit der alternden Bevölkerung für Mobilitätsfahrzeuge die geschwindigkeitsarme Erweiterung der Fahrzeugindustrie unterstützen. Da diese Fahrzeuge für den Kurzstreckenverkehr verwendet werden, wird eine Erhöhung der Kraftstoffkosten die Markterweiterung nicht behindern.

Ein Low Speed Vehicle (LSV) ist ein Vierrad-Elektrofahrzeug (EV), mit einer Höchstgeschwindigkeit von 25 mph und einem Bruttogewicht von weniger als 3.000 kg. Länder weltweit haben Leistungs- und Sicherheitsstandards wie die Anforderung an Scheinwerfer, Front- & Heck-Drehsignale, Heckleuchten, Stoppleuchten, Reflexreflektoren, Spiegel, eine Parkbremse, Windschutzscheibe, Sicherheitsgurt Baugruppen und ein Alarmsignal für LSVs. LSV-Hersteller zeigen ein erhöhtes Interesse am Vorwärtsfahren in der Branche. Mehrere Länder bieten nun spezielle Anreize für Firmen, die ein starkes Engagement für diese Branche zeigen. Diese LSVs sind in hoher Nachfrage nach Jagd, Metermaids, Bodenpflege, Hofarbeit und Campus-Sicherheit.

Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit benötigen Ladestationen um ihre Batterien aufzuladen. Der Mangel an Ladestationen in Städten ist eine erhebliche Behinderung des globalen Low-Speed-Elektroauto-Marktwachstums. Ein vollständig abgereicherter Akku kann ein Problem für EVs und gefährdet Reisende sein. Die Entwicklungsländer haben keine notwendige Infrastruktur zur Unterstützung von EVs. Auch die hohen Preise von EVs verschärfen das Gesamtwachstum im Niedriggeschwindigkeits-Elektrofahrzeugmarkt.

COVID-19 Wirkung

Die COVID-19 Pandemie hatte erhebliche Auswirkungen auf den Low-Speed-Fahrzeugmarkt, was die Wachstumserwartungen sowie die wichtigsten Begünstigten betrifft. Geopolitische Spannungen und wirtschaftliche Unsicherheiten können zu einer Lokalisierung und Verschiebung von bestimmten Lieferanten führen, die die Lieferkette möglicherweise beeinflussen. Gleichzeitig erhöht die Pandemie die Nachfrage nach erschwinglichen und zugänglichen persönlichen Transportmöglichkeiten, potenziell treibendes Marktwachstum. Unternehmen, die sich an die sich ändernden Marktbedingungen anpassen und Innovationen im Zusammenhang mit Sicherheit, Komfort und Nachhaltigkeit priorisieren können, werden am meisten profitieren.

Trends im Fahrzeugmarkt

Die rasche Urbanisierung und die zunehmende öffentliche Sicherheit sind die Hauptfaktoren, die den Marktbedarf erhöhen. Die steigenden Regierungsinitiativen zur Verringerung der CO2-Emissionen und zur Erhöhung der globalen Verkehrsverlastung werden auch die Marktgröße treiben. Die zunehmenden öffentlich-privaten Beziehungen und die zunehmende Zahl von Megacities werden günstige Chancen für den Marktwert schaffen. LSVs sind weit verbreitet auf Golfplätzen, gated Communities, Resorts, College-Campuses, großen Industriezonen und IT-Hubs, Freizeitparks, historischen Denkmälern und Flughäfen. Das Marktwachstum ist auf die Zunahme des Tourismus und der Reise sowie die Ausweitung der kommerziellen und industriellen Infrastruktur, Investitionen in die Luftfahrt und Produktionsbetriebe zurückzuführen.

Niedrige Geschwindigkeit der Fahrzeugmarktanalyse

Das Geschäftsfeld Nutzfahrzeugdienstleistungen hielt 2022 einen geringen Marktanteil von rund 25%, da die Einwegeinkommen und die Verbraucherpräferenzen für den Luxustourismus, insbesondere in Nordamerika und Europa, immer mehr verfügbar waren. Nutzfahrzeuge, auch als Utility Terrain Vehicle (UTV) verwendet werden in Spielplätzen, Kurfürsten und Hotels & Resorts (wie Tourismus, gated Communities und College-Campuses). Zu den Endbenutzern von Nutzfahrzeugen gehören Sportanlagen, sowohl auf dem Campus als auch hochwertige Spielflächen für Sportarten, von Rugby und Cricket bis zu Polo und Hockey.

Das elektrische LSV-Marktvolumen wurde 2022 bei über 150 000 Einheiten beziffert. Geringere Produktions- und Betriebskosten sowie einfache Architektur und weniger Ersatzteile & Komponenten als IC-Motorfahrzeuge tragen zur industriellen Expansion bei. Mit stetig sinkenden Batteriekosten und geringeren Nachverkaufs-Wartungskosten wird erwartet, dass elektrische LSVs bessere ROIs bieten und ihre Marktnachfrage weiter steigern.

Eine verbesserte Ladeinfrastruktur in großen Märkten wie China, den USA, Deutschland und Frankreich fördert das Wachstum von Elektro-LSVs. Globale Spieler, darunter Club Car, The Toro Company und Textron Inc., erweitern ihre elektrischen Angebote, die die Leistung vergleichbar mit ICE Pendants liefern. Infolgedessen werden günstige Regierungsvorschriften und die Entwicklung der notwendigen Ladeinfrastruktur wichtige Faktoren sein, die die Markteinnahmen fördern.

Die geringe Fahrzeugmarktgröße vom Flughafensegment erreichte 2022 USD 1 Mrd. und wird bis 2032 bei 10% CAGR expandieren. Die Präsenz der blühenden Luftfahrtindustrie, die höchste Anzahl von Flughäfen und die gestiegenen Ausgaben für Flughafendienstleistungen tragen zum Marktwachstum bei. In fast allen Regionen der Welt sind jetzt die Flughafenbau- und -expansionsprojekte mit massiven Investitionen im Gange. Elektro-LSVs werden aufgrund ihrer geringeren Geräusche, Null-Emissionen und höherer Effizienz immer beliebter. Regulatorische Compliance und reduzierte Wartungsanforderungen erhöhen die Produktannahme. Flughafenbetreiber ersetzen ständig alternde Flottenfahrzeuge durch fortschrittliche und effiziente elektrische LSVs.

Der nordamerikanische Low-Speed-Fahrzeugmarkt dominierte 2022 über 40% Umsatzanteil, was auf steigende staatliche Initiativen zur Förderung einer nachhaltigen Mobilität sowie der wachsenden Bau- und Infrastrukturindustrie zurückzuführen ist. Es besteht eine wachsende globale Nachfrage nach emissionsarmen, umweltfreundlichen Automobilen zur Bekämpfung der Umweltverschmutzung. Regierungen weltweit fördern den Elektrotransport und emissionsarme Kraftstoffe, um den negativen Folgen der Entwaldung entgegenzuwirken.

Zum Beispiel hat das US-Verkehrsministerium im Februar 2022 ihren Plan angekündigt, in den kommenden Jahren 5 Milliarden USD im Rahmen des National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) Formula Program zu investieren. Der Präsident hat dieses Programm zur Unterstützung der Entwicklung des nationalen Elektrofahrzeugladenetzes eingerichtet.

Marktanteil des Fahrzeugs

Einige große Spieler, die im Low-Speed-Fahrzeugmarkt tätig sind, sind

• AG Elektroautos
• American Landmaster
• Bradshaw
• CLUB CAR
• Columbia Vehicle Group Inc.
• Deere & Company
• Evolution Elektrofahrzeuge
• Garia
• ICON Elektrofahrzeuge
• KUBOTA Unternehmen
• Moto Elektrofahrzeuge
• Motrec International Inc.
• Star EV Unternehmen

Diese Unternehmen konzentrieren sich auf strategische Partnerschaften und neue Produkteinführungen & Kommerzialisierung zur Markterweiterung. Sie investieren stark in die Forschung, um innovative Produkte und Garner maximalen Umsatz auf dem Markt einzuführen.

Nachrichten:

• Im März 2023 enthüllte Club Car CRU, ein straßen-legales Lifestyle-Fahrzeug, das den Low-Speed-Fahrzeugmarkt für Verbraucher stört. Es erweiterte das EV-Portfolio von Club Car in eine neue, innovative Neighborhood Electric Vehicles (NEV). NEVs sollen den Bedürfnissen der Verbraucher gerecht werden, die eine angenehmere und umweltfreundliche Option für Kurzreisen suchen.
• Im Juni 2022 wurde Garia, ein in Dänemark ansässiger Hersteller von Elektro-Niedergeschwindigkeitsfahrzeugen, von Club Car übernommen. Mit dieser Akquisition kann Club Car seine Produktion von elektrischen LSVs erweitern und sich als bedeutender OEM auf dem Markt etablieren.

Dieser Niedriggeschwindigkeitsfahrzeug (LSV)-Marktforschungsbericht beinhaltet eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen hinsichtlich des Umsatzes in Mio. USD & Units von 2018 bis 2032, für folgende Segmente:

Markt, nach Fahrzeugtyp

• Golfwagen
• Nutzfahrzeug
• Industrielles Nutzfahrzeug
• Persönliches Mobilitätsfahrzeug

Markt, nach Motortyp

• Elektrizität
• ICE

Markt, nach Anwendung

• Golfplätze
• Hotels & Resorts
• Flughäfen
• Industrieanlagen
• Sonstige

Die oben genannten Informationen wurden für die folgenden Regionen und Länder bereitgestellt:

• Nordamerika
  • US.
  • Kanada
• Europa
  • Deutschland
  • Vereinigtes Königreich
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Russland
  • Niederlande
• Asia Pacific
  • China
  • Japan
  • Indien
  • Südkorea
  • ANZ

• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko

• MENSCHEN
  • VAE
  • Saudi Arabien
  • Südafrika