Fertigfahrzeuge Logistik Marktgröße

Der Ended Vehicles Logistics Market wurde auf 184,6 Mrd. USD geschätzt und wird voraussichtlich einen CAGR von über 4,5 % zwischen 2024 und 2032 registrieren. Die wachsende Nachfrage nach Fahrzeugen unter den Verbrauchern und Industriezweigen treibt das Wachstum des fertigen Fahrzeuglogistikmarktes voran.

Durch das erhöhte Volumen des internationalen Handels und der Globalisierung sind effektive Logistiklösungen erforderlich, um die komplizierte grenzüberschreitende Bewegung von Fahrzeugen zu bewältigen. Mit der Steigerung der Produktionskapazitäten der Automobilindustrie besteht zudem eine wachsende Nachfrage nach effizienten Logistikbetrieben, um die schnelle Lieferung von Fahrzeugen von Fertigungsanlagen bis hin zu Endverbrauchern zu gewährleisten.

Die Effizienz der Logistik wird durch technologische Innovationen wie Echtzeit-Überwachungssysteme und GPS-Tracking weiter verbessert, die eine verbesserte Supply Chain Management und Kostenoptimierung ermöglichen. Gemeinsam unterstützen diese Elemente die erwartete Entwicklung und das Wachstum der fertigen Fahrzeuglogistik. Zum Beispiel hat Seino Holdings, ein japanischer Logistikdienstleister, im Juni 2024 ein 50:50 Joint Venture mit Mahindra Logistics in Indien angekündigt. Die Zusammenarbeit zielt darauf ab, Logistikdienstleistungen für Fertigfahrzeuge und Teile Lager und Transport zu japanischen Automobilkunden anzubieten.

Die technologische Integration stellt Hindernisse für die reibungslose Einführung moderner Technologien wie GPS-Tracking, Echtzeit-Überwachungssysteme und automatisierte Logistiklösungen im Rahmen des fertigen Fahrzeuglogistikmarktes dar. Es kann schwierig sein, sicherzustellen, dass diese Technologien den betrieblichen Anforderungen gerecht werden und sich gut mit aktuellen logistischen Systemen verbinden, die Verzögerungen und Ineffizienzen während der Installation verursachen können.

Infrastrukturengpässe behindern dagegen die Entwicklung starker Verkehrsnetze und -speicher, die für eine effektive Fahrzeugverteilung, insbesondere in den Entwicklungs- oder Schwellenmärkten, erforderlich sind. Diese Herausforderungen unterstreichen die Notwendigkeit, kalkulierte Investitionen in die Infrastrukturentwicklung sowie technologische Weiterentwicklungen zur Verbesserung der Gesamtlogistik zu machen und die steigende Nachfrage nach Automobiltransportdienstleistungen weltweit erfolgreich zu erfüllen.

Fertigfahrzeuge Logistikmarkt Trends

Die Globalisierung hat zu einer Steigerung der Produktion und des Verkaufs von Automobilen geführt. Automobilhersteller haben gezielt Produktionsanlagen in mehreren Ländern errichtet, um die Vorteile zu nutzen, wie reduzierte Produktionskosten, neue Märkte zu betreten und ihre Kundennähe zu verbessern. Durch die Globalisierung werden nun weltweit mehr Autos hergestellt und gehandelt. Um den komplizierten grenzüberschreitenden Transport und Vertrieb dieser Fahrzeuge zu bewältigen, besteht ein wachsender Bedarf an effektiven fertigen Fahrzeuglogistikdienstleistungen. Dieses Muster unterstreicht die Bedeutung starker Logistiknetzwerke, die es ermöglichen, dass reibungslose internationale Lieferketten die sich ständig ändernden Anforderungen von Autoherstellern und Verbrauchern weltweit erfüllen.

So baute Omsan Logistics im November 2022 in Zusammenarbeit mit dem bekannten europäischen Logistikunternehmen METRAS eine Export-Import-Linie zwischen der Türkei und der Slowakei. Der erste Frachtzug fährt im Rahmen der Zusammenarbeit von Yunaska Streda Terminal in der Slowakei für Istanbul ab. Die Container werden vom METRANS Terminal in Dunajska Streda, Slowakei, im Rahmen des Projekts zur Erhöhung der Eisenbahnausfuhren in die Türkei geliefert.

Versand, Handling, Zollabfertigung und Inlandvertrieb gehören zu den spezialisierten Logistikdienstleistungen, die für den Transfer von Automobilen von Fertigungsanlagen zu internationalen Standorten benötigt werden. Um komplizierte Lieferketten zu verwalten und sicherzustellen, dass Autos effektiv und termingerecht geliefert werden, sind Logistikunternehmen zu einem wesentlichen Bestandteil des Marktes geworden.

Fertigfahrzeuge Logistik Marktanalyse

Basierend auf Fahrzeugen wird der Markt in Passagier, Gewerbe, Elektro und Luxus eingestuft. Im Jahr 2023 entfiel auf das Segment Pkw ein Marktanteil von rund 55 % und wird bis 2032 wachsen. Die Passagierkategorie führte den fertigen Fahrzeuglogistikmarkt im Jahr 2023 aufgrund seines enormen Volumens und der weltweit weit verbreiteten Nachfrage von Kunden.

Unternehmen produzieren Personenkraftwagen, wie Automobile und Geländewagen, in riesigen Mengen, um die vielfältigen Bedürfnisse verschiedener Marktgruppen und Verbraucherpräferenzen zu erfüllen. Aufgrund dieses großen Produktionsvolumens sind umfangreiche Logistikbetriebe erforderlich, um eine rechtzeitige Lieferung von Fertigungsanlagen an Händler oder Endkunden in verschiedenen Regionen sicherzustellen. Die kritische Rolle des Segments bei der weltweiten Erzeugung der Nachfrage nach spezialisierten fertigen Fahrzeuglogistiken wird durch die Komplexität und Größe der Verwaltung der Pkw-Logistik sowie ihren erheblichen Marktanteil hervorgehoben.

Basierend auf dem Transport wird der fertige Fahrzeuglogistikmarkt in Straße, Schiene, Meer und Luft aufgeteilt. Im Jahr 2023 verzeichnete das Straßensegment aufgrund seiner Anpassungsfähigkeit und Zugänglichkeit einen Marktanteil von rund 41 %. Da die Straße flexible Routen und Fahrpläne bietet, kann sie verwendet werden, um Fahrzeuge zu einer Vielzahl von Orten zu bewegen, einschließlich isolierte oder schwer zugängliche Einheimische, die Herausforderungen mit anderen Verkehrsmitteln wie Schiene oder Wasser haben. Der Straßenverkehr ermöglicht es auch, Autos direkt von Fertigungsanlagen bis zu Händlern oder Endverbrauchern zu liefern, die Reisezeiten zu reduzieren und sicherzustellen, dass Autos schnell auf dem Markt verfügbar sind.

Durch diese Merkmale wird der Straßentransport begünstigt, der seine führende Position im Markt für die fertige Fahrzeuglogistik treibt. Es gab einen spürbaren Trend etablierter Logistikunternehmen, die strategische Akquisitionen suchen, um ihre Fähigkeiten zu stärken und ihre Markterreichung zu erweitern. Dieser Trend spiegelt einen breiteren Branchenwechsel wider, um umfassende, integrierte Logistiklösungen anzubieten, um die steigende globale Nachfrage effizient zu erfüllen.

Zum Beispiel, Im Oktober 2022, DFDS initiierte Verhandlungen mit Ekol Logistics, um potenziell internationale Straßengüterverkehrsdienste zu erwerben. Ekol Logistics, ein prominenter türkischer Logistik-Anbieter, ist spezialisiert auf umfassende Logistikdienstleistungen, einschließlich grenzüberschreitender Straßenverkehr. Dieser strategische Schritt von DFDS zielt darauf ab, das etablierte Netzwerk und die Expertise von Ekol Logistics im internationalen Güterkraftverkehr zu nutzen. Durch den Erwerb dieser Dienstleistungen will DFDS seine Marktposition verbessern, sein Serviceangebot erweitern und die wachsende Nachfrage nach integrierten und effizienten Logistiklösungen auf einer globalen
Skala.

Nordamerika dominierte den globalen fertigen Fahrzeuglogistikmarkt mit einem großen Anteil von über 35 % im Jahr 2023. Der Markt für die fertige Fahrzeuglogistik wächst in dieser Region deutlich, vor allem aufgrund mehrerer Schlüsselfaktoren. Die großen Automobilhersteller haben Produktionsstandorte in den USA und Kanada, die der Region eine starke Grundlage für die Autofertigung bieten. Dieser große Fertigungs-Fußabdruck garantiert eine konsequente Versorgung von Autos, die effektive in- und internationale Vertriebslogistiklösungen benötigen.

Darüber hinaus beherbergt Nordamerika anspruchsvolle Logistik-Hubs und Transport-Infrastrukturen, die den effizienten Transport von fertigen Automobilen über große Entfernungen ermöglichen. Darüber hinaus ist die dominierende Position Nordamerikas im globalen fertigen Fahrzeuglogistikmarkt ein Ergebnis dieser Merkmale, die die entscheidende Rolle der Region in der Automobilzulieferkette hervorhebt.

Europa ist aufgrund seiner umfangreichen Automobilproduktionskapazitäten, insbesondere in Ländern wie Frankreich, Deutschland und Italien, eine große Marktregion. Diese Nationen bieten ein dichtes Netz von Automobilfertigungszentren, die zusammen mit einer effizienten Verkehrsinfrastruktur und der Nähe zu den wichtigsten Märkten die schnelle Lieferung von Fahrzeugen sowohl auf dem ganzen Kontinent als auch auf der ganzen Welt erleichtern. Diese etablierte Netzwerk- und Logistikeffizienz führte dazu, dass Europa ein entscheidender Treiber für das Wachstum des fertigen Fahrzeuglogistikmarktes war.

Die Region Asien-Pazifik hingegen zeichnet sich durch ihre schnell expandierende Automobilindustrie aus, die durch hohe Produktionsmengen und steigende Verbrauchernachfrage, insbesondere in Ländern wie China, Japan und Südkorea, angetrieben wird. Die zunehmende wirtschaftliche Entwicklung und Urbanisierung in der Region hat zu erheblichen Investitionen in die Logistikinfrastruktur geführt, die Effizienz und Kapazität des fertigen Fahrzeugtransports erhöht.

Fertigfahrzeuge Logistik Marktanteil

UPS und DHL sind die wichtigsten Marktteilnehmer, die auf dem globalen fertigen Fahrzeuglogistikmarkt tätig sind. UPS, ein weltweit anerkannter Logistikdienstleister, hat seine umfassenden Supply-Chain-Lösungen und fortschrittliche Technologie zur dominanten Kraft im fertigen Fahrzeuglogistikmarkt genutzt. Das Unternehmen zeichnet sich durch zuverlässige und effiziente Transport-, Lager- und Vertriebsleistungen aus, die auf die Automobilindustrie zugeschnitten sind. Die umfangreichen globalen Netzwerk- und Logistiklösungen von UPS ermöglichen es, die komplexen Anforderungen von Fahrzeugherstellern und -verteilern zu erfüllen und ihre Position als Marktführer zu sichern.

DHL, ein weiterer großer Spieler, hat aufgrund seiner umfangreichen Logistikinfrastruktur und seines Know-hows in der Automobillogistik einen starken Stand im fertigen Fahrzeuglogistikmarkt. DHL ist bekannt für seinen qualitativ hochwertigen Service und innovativen Ansatz, bietet eine Reihe von kundenspezifischen Logistiklösungen, die im Zusammenhang mit der Fertigung, der Aftermarket-Logistik und der fertigen Fahrzeugverteilung enthalten. Die Fähigkeit des Unternehmens, integrierte, end-to-end-Logistik-Services zu liefern, sorgt für den reibungslosen und effizienten Transport von Fahrzeugen in verschiedenen Regionen und hält seinen Wettbewerbsvorteil auf dem Markt.

Fertige Fahrzeuge Logistik Markt Unternehmen

Hauptakteure der fertigen Fahrzeuglogistik sind:

• United Parcel Service (UPS)
• DHL Lieferkette
• XPO Logistik
• Kuehne + Nagel
• Ceva Logistics
• DB Schenker
• DSV
• Nippon Express
• GEFCO
• Ryder System, Inc.

Fertigfahrzeuge Logistik Industrie News

• Im März 2024 unterzeichneten der Hafen von Dunkirk und CEVA Logistics einen Vertrag für ein Grundstück, in dem die CEVA einen neuen fertigen Fahrzeuglogistikbetrieb für seebasierte Importe und Exporte einrichten wird.
• Im Mai 2023 eröffnete Hellmann Worldwide Logistics seine erste irische Filiale am Flughafen Dublin und bietet Luftfracht-, Seefracht-, Überlandtransport- und Zollabfertigungsdienste. Die Strategie ist Teil der Wachstumsstrategie von Hellmann und folgt der Gründung zusätzlicher nationaler Unternehmen in der Schweiz, der Slowakei und Italien.

Der fertige Fahrzeuglogistik-Marktforschungsbericht umfasst eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Umsatz ($Bn) und Flottengröße (Units) von 2021 bis 2032 für die folgenden Segmente:

Markt, Durch Transport

• Straße
• Eisenbahn
• Meer
• Luft

Markt, von Fahrzeug

• Passagier
• Handel
• Elektrizität
• Luxus

Markt, nach Service

• Verkehr
• Ware
• Verteilung
• Mehrwertdienste
• Sonstige

Markt, Durch Endverwendung

• OEMs
• Händler
• Sonstige

Die vorstehenden Angaben sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben:

• Nordamerika
  • US.
  • Kanada
• Europa
  • Vereinigtes Königreich
  • Deutschland
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Niederlande
  • Rest Europas
• Asia Pacific
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Südkorea
  • ANZ
  • Südostasien
  • Rest von Aisa Pacific
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko
  • Argentinien
  • Rest Lateinamerikas
• MENSCHEN
  • VAE
  • Saudi Arabien
  • Südafrika
  • Rest von MEA