Home > Energy & Power > Battery Technology > Automotive Start-Stop Battery > Europa Automotive Start-Stop-Batteriemarktgröße | 2032 Bericht
Europa Automotive Start-Stop Battery Market Größe über USD 2,7 Milliarden im Jahr 2023 und wird bei CAGR von über 4,5 % zwischen 2024 und 2032 ausbauen.
Die konsequente Expansion des Automobilsektors von Frankreich, Deutschland und Spanien wird das Marktwachstum vorantreiben. Europa hat einen Anstieg der Nachfrage nach Passagieren und Leichte Nutzfahrzeuge unterstützt durch steigendes verfügbares Einkommen und beträchtliches Bevölkerungswachstum. Mehrere Regierungsinitiativen und strenge Emissionsnormen werden in der Region eingeführt, die den Einsatz sauberer Technologien im Automobilsektor hervorheben. Die Hersteller von Batterien bemühen sich um die Entwicklung innovativer Systeme im Hinblick auf die von EU-Organen festgelegten Emissionsreduktionsziele.
Das Vorhandensein strenger Vorschriften für das Batterierecycling könnte das Wachstum des Automotive Start-Stop-Batteriemarkts in Europa zurückhalten. In den letzten Jahren haben mehrere Regierungsgremien in der ganzen Region strenge Codes und Standards im Zusammenhang mit Bleisäurebatterie (LAB) Chemie. Darüber hinaus schränken die Bedenken hinsichtlich des Bleirecyclings die Produktakzeptanz ein. Obwohl die Abfallrecyclingraten in Europa bis zu 95 % betragen, sind diese Prozesse teuer und energieintensiv. Schmelzabfälle LABs in einem Ofen ist verunreinigt und emittiert große Mengen an Schadstoffen.
Berichtsattribute | Details |
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Basisjahr: | 2023 |
Europa Size in 2023: | USD 2.7 Billion |
Prognosezeitraum: | 2024 to 2032 |
Prognosezeitraum 2024 to 2032 CAGR: | 4.5% |
2032Wertprojektion: | USD 4.1 Billion |
Historische Daten für: | 2019 to 2023 |
Anzahl der Seiten: | 250 |
Tabellen, Diagramme & Abbildungen: | 465 |
Abgedeckte Segmente | Batterie, Fahrzeug, Endverwendung |
Wachstumstreiber: |
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Fallstricke und Herausforderungen: |
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Das EFB-Batterie-Segment ist auf eine Wachstumsrate von 4 % bis 2032 vorbereitet. EFBs (Enhanced Flooded Batteries) ist die aktualisierte Version von überschwemmten Batterien, die in neuen Fahrzeugmodellen mit automatischen Start-Stopp-Systemen umfangreich eingesetzt werden. Diese Batterien bieten eine Vielzahl von Vorteilen wie erweiterte Tief- und Teilentladungsleistung, geringere Emissionen und weniger Wartungsanforderungen. Automobilhersteller setzten früher auf AGM-Technologien für Start-Stop-Fahrzeuge.
Das konventionelle Fahrzeugsegment wird voraussichtlich während des Prognosezeitraums durch den anhaltenden Einsatz von Start-Stop-Batterien in Verbrennungsmotoren (ICE) betriebenen Fahrzeugen beträchtliches Wachstum verzeichnen. Die zunehmende Fokussierung auf Kraftstoffeinsparung und energieeffiziente Technologien sollte die Hinzufügung von Start-Stop-Batterien in konventionellen Fahrzeugen in Europa fördern. Diese Batterien können Emissionen und Kraftstoffverbrauch reduzieren und gleichzeitig die laufenden Kosten sparen. Die Verfügbarkeit begrenzter Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Europa wird das Wachstum der Industrie unterstützen.
Im Hinblick auf den Endverbrauch erzielt der Europa Automotive Start-Stop-Batteriemarkt Umsatz aus Personenkraftwagen Das Segment wird bis 2032 auf mehr als 3 Milliarden USD geschätzt, was auf steigende technologische Fortschritte von Autoherstellern zurückzuführen ist, um die Energieeffizienz und den Komfort von Fahrzeugen zu verbessern, wird den Einsatz von Start-Stop-Batteriensystemen in Personenkraftwagen fördern. Ein solider Anstieg des verfügbaren Einkommens in den EU-Ländern hat den Umsatz von Pkw gefördert. Nach Angaben der Gesellschaft der Motorhersteller & Traders (SMMT) stieg der Pkw-Verkauf in Großbritannien im Oktober 2022 um 26,4% auf 134,344 Einheiten.
Die deutsche Start-Stop-Batteriemarktgröße für den Automobilstart betrug 2022 500 Millionen US-Dollar. Die auf die Entwicklung energieeffizienter Starterbatterien der nächsten Generation ausgerichteten FuE-Initiativen bieten erhebliche Geschäftsaussichten für den Einsatz von AGM- und EFB-Batterien. So haben sich im Januar 2022 die deutschen Autohersteller Volkswagen und Bosch zusammengeschlossen, um bis Ende dieses Jahres ein Joint-Venture aufzubauen, um Europa selbstständig in der Batterieproduktion zu machen. Darüber hinaus werden strenge Regierungspolitiken zur Verringerung des durch gebrauchte Blei verursachten Umweltabbaus die Nachfrage nach neuen Batterien nach dem Aftermarket erhöhen.
Einige der führenden Unternehmen auf dem europäischen Markt sind:
Diese Unternehmen entwickeln neuartige Produkte mit fortschrittlichen Fähigkeiten. So hat Clarios im April 2021 neue absorbierende Glasmattenbatterien eingeführt, die für Start-Stop-Fahrzeuge ausgelegt sind, um die CO2-Emissionen zu reduzieren.
Die COVID-19 Pandemie verursachte signifikante Störungen des Automobilstart-Stop-Batteriemarkts in Europa. Durch strenge Abriegelungsvorschriften und Werksabschaltungen in der frühen Phase der Pandemie meldete die Automobilproduktion in Europa Verluste in Höhe von 4,243,577 Fahrzeugen im Jahr 2020. Die Region beobachtete auch erhebliche Herausforderungen im Zusammenhang mit pandemisch-induzierten Arbeitsangebotsschocks, was die Nachfrage nach Start-Stop-Batterien im Automobilsektor Europas negativ beeinflusste. Die zunehmenden Anstrengungen, die sich auf den Klimawandel und die Abfederung des CO2-Fußabdrucks konzentrieren, werden jedoch das Wachstum der Industrie verstärken.
Markteinführungen, durch Batterie
Markteinsichten, von Fahrzeugen
Markteinsichten, Durch Endverwendung
Für die folgenden Länder wurden die vorstehenden Angaben vorgelegt: