Home > Automotive > Mobility > Recreational Vehicles > Elektro-Off-Road-Fahrzeug Marktgröße | Wachstumsanalyse 2032
Elektro-Off-Road-Fahrzeug Markt Die Größe übertraf im Jahr 2022 100 Mio. USD und wird voraussichtlich von 2023 bis 2032 mit 12% CAGR wachsen, was durch steigende Ausgaben von OEMs für neue Produktinnovationen bedingt ist.
Mit der Verschärfung der Emissionsleitlinien, die die Kapazitäten von ICE-getriebenen Fahrzeugen einschränken, machen viele Branchenakteure über FuE erhebliche Investitionen in die Elektrifizierung ihrer Offroad-Modelle. Ein Beispiel, im Januar 2023, Okinawa Autotech,ein Indianer elektrische Zweiräder Der Hersteller hat ein neues Joint Venture mit TACITA S.r.l, einem italienischen Hersteller von Elektro-Offroad-Fahrzeugen, beauftragt, sein erstes FuE-Zentrum in Italien zu etablieren. Die Anlage wird sich auf neue Produktinnovationen und die Schaffung eines brandneuen E-Powertrains konzentrieren, der die nächste Generation von E-Fahrzeugen unterstützt.
Berichtsattribute | Details |
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Basisjahr: | 2022 |
Elektr Size in 2022: | USD 100 million |
Prognosezeitraum: | 2023 to 2032 |
Prognosezeitraum 2023 to 2032 CAGR: | 12% |
2032Wertprojektion: | USD 400 million |
Historische Daten für: | 2018 to 2022 |
Anzahl der Seiten: | 150 |
Tabellen, Diagramme & Abbildungen: | 245 |
Abgedeckte Segmente | Fahrzeug, Anwendung |
Wachstumstreiber: |
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Fallstricke und Herausforderungen: |
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Die zunehmenden Fälle von Unfällen und Todesfällen, die im allgemeinen mit dem Ausland verbunden sind, können als Barriere für das Wachstum des Elektrofahrzeugs außerhalb des Highways wirken. Während die Fahrlässigkeit vorsorglicher Maßnahmen, die Nichthaftung der festgelegten Regeln und die Offroading, während Unterhalt sind einige der Gründe, die solche Unfälle verursachen, die Verbraucher Mindset neigt dazu, sie direkt mit der Verwendung des Fahrzeugs zu verbinden. Darüber hinaus führen Offroad-Fahrzeuge auch steile Wartungskosten und können nicht als regelmäßige Pendler-Fahrzeuge in den meisten Gerichtsbarkeiten verwendet werden, so dass sie einen Luxus-Kauf für viele, die weiterhin die Produktannahme zurückhält.
Die Industriegröße vom Typ der Freizeitanwendung wird auf 15 % der Wachstumsrate während 2023 bis 2032 geschätzt. Die zunehmende Unterstützung der Weltregierung für die Förderung des globalen Tourismussektors soll mehr Menschen von der Teilnahme an Freizeitaktivitäten fördern und die Segmenterweiterung fördern. Aufgrund der COVID-19 Pandemie wird ein neuer Trend in den entwickelten Volkswirtschaften beobachtet, in denen die jüngere Bevölkerung ein erneutes Interesse an der großen Außenwelt zeigt.
Der elektrische Offroad-Fahrzeugmarkt vom Offroad-Motorrad-Typ wird bis 2032 USD 90 Millionen ermorden, unterstützt von der wachsenden Popularität von E-Bikes. Mit der Erschwinglichkeit im Auge, die Verbraucher machen zunehmend einen Wechsel zu einem E-Bike. In der Tat, viele Verbraucher finden elektrische Off-Road-Motorräder kostengünstiger, geringe Wartung, leicht und kompakt als ihre fossilen kraftstoffbetrieben Gegenstücke. Die relativ geringen Aufladungskosten von elektrischen Offroad-Fahrrädern ermöglichen es den Eigentümern auch, sich häufiger an der Offroad-Verkehr zu beteiligen, indem sie die Haushaltszwänge deutlich freisetzen, die zuvor durch hohe fossile Brennstoffpreise aufgehalten wurden.
Nordamerika Off-Highway-Elektrofahrzeugmarkt verzeichnete 2022 eine Bewertung von 50 Millionen US-Dollar, die unter anderem von führenden Branchenakteuren wie Polaris Inc. und Zero Motorcycles betrieben wurde. Mittlerweile konsolidiert auch das höhere Interesse der regionalen Bevölkerung, wenn es um Freizeitaktivitäten geht, den Stand der Region als zentrales Wachstumszentrum für E-Offroad-Fahrzeuge.
Einige der prominenten Teilnehmer, die in Elektro-Offroad-Fahrzeug-Geschäftsszenario arbeiten, sind:
Viele dieser Unternehmen betonen Produktinnovationen, um ihre Industrieposition als Marktübergänge zu Elektrofahrzeugen zu erhalten.
Die COVID-19 Pandemie wirkte sich aufgrund von Störungen, die sie der globalen Lieferkette verursachte, negativ auf die elektrische Offroad-Fahrzeugindustrie aus. Gemäß der UN-Welttourismusorganisation hat die Pandemie im Jahr 2020 eine Reduzierung der internationalen Touristenankünfte um 72% bewirkt. Die allmähliche Leichtigkeit der COVID-19-bedingten Einschränkungen hat jedoch den Tourismussektor nach erfolgreichen Impfungsantrieben überarbeitet. Die Industrie ist wahrscheinlich angesichts günstiger Regierungsinitiativen, die den Tourismus unterstützen, in der Zeit nach dem COVID-19 zu lukrativen Gewinnen.
Markt, von Fahrzeug
Markt, nach Anwendung
Die oben genannten Informationen wurden für die folgenden Regionen und Länder bereitgestellt: