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Distribution Logistics Marktgröße wurde 2023 bei USD 9,4 Trillion geschätzt und wird geschätzt, eine CAGR von über 5% zwischen 2024 und 2032 zu registrieren. Der Markt für die Distributionslogistik wächst aufgrund zunehmender E-Commerce. Eine effektive Vertriebslogistik, um die großen Auftragsmengen zu verwalten und eine rechtzeitige Lieferung zu gewährleisten, ist von entscheidender Bedeutung. Unternehmen wurden gezwungen, in starke Vertriebsnetze aufgrund der Erwartungen der Verbraucher für schnelle Lieferung und bequeme Lieferoptionen zu investieren.
Im E-Commerce werden die Logistikdienstleistungen auch genutzt, um Lieferketten zu überwachen und zu verwalten und E-Commerce-Unternehmen zu befreien, um sich auf Marketing- und andere Geschäftsfunktionen zu konzentrieren. Die Nutzung von Logistikdienstleistungen wächst aufgrund der Vorteile, die sie für E-Commerce-Unternehmen bieten, und der Markterweiterung.
Berichtsattribute | Details |
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Basisjahr: | 2023 |
Vertri Size in 2023 : | USD 9.4 Trillion |
Prognosezeitraum: | 2024 – 2032 |
Prognosezeitraum 2024 – 2032 CAGR: | 5% |
2024 – 2032Wertprojektion: | USD 15.2 Trillion |
Historische Daten für: | 2021 – 2023 |
Anzahl der Seiten: | 250 |
Tabellen, Diagramme & Abbildungen: | 341 |
Abgedeckte Segmente | Vertriebskanäle, Transportarten, Lagerverwaltung |
Wachstumstreiber: |
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Fallstricke und Herausforderungen: |
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Zum Beispiel, im März 2023, Amazon begann aggressiv sein Netzwerk von Hubs und Lieferstationen näher an Metropolregionen. Diese Hubs werden sorgfältig positioniert, um die Reisezeiten zu verkürzen und Lieferwege zu maximieren. Darüber hinaus, um die Liefereffizienz zu verbessern und seine Umweltwirkung zu verringern, hat Amazon seine Flotte von Lieferfahrzeugen, einschließlich Elektro-LKWs und Lieferwagen, erweitert. Im Rahmen des Climate Pledge hat das Unternehmen vereinbart, bis 2030 100.000 Elektroautos auszurollen.
Die Globalisierung reduziert Grenzen, und Handelsabkommen machen es einfacher für Unternehmen, Produkte weltweit zu verkaufen und zu kaufen. Diese Zunahme des Handels bedeutet, dass mehr Waren auf Kontinenten geliefert werden müssen, was einen größeren Bedarf an Vertriebslogistikdienstleistungen hervorruft. Zum Beispiel wird ein Unternehmen in Indien, das Telefonabdeckungen produziert und sie in Europa verkaufen will, einen Logistikpartner benötigen, um diese Telefonfälle effizient zu transportieren. Die Globalisierung führt häufig zu komplizierten Versorgungsnetzen. Unternehmen können Zutaten von einer Nation erhalten, Dinge in einer anderen schaffen und verkaufen sie in der dritten. Diese breite Dispersion verlangt ein starkes Vertriebsnetz, um den Warenverkehr über mehrere Standorte hinweg erfolgreich zu handhaben.
Um den Verbrauchererwartungen gerecht zu werden, ist die Last-Meilen-Lieferung häufig der komplizierteste und teuerste Aspekt des Logistikprozesses. Effektive Routing- und Lieferstrategien sind daher notwendig. In stark besiedelten städtischen Regionen können Lieferbeschränkungen, Parkknappheit und Verkehrsüberlastung die Lieferungen schwierig machen. Auch bei der Integration verschiedener Technologien und Systeme in die Lieferkette kann es zu Kompatibilitätsproblemen kommen, was den Prozess erschwert und teuer macht. Die Risiken im Zusammenhang mit Datensicherheit und Cyberangriffen steigen mit der zunehmenden Abhängigkeit von digitalen Systemen und Daten. Es ist daher kritisch, private Daten zu schützen und die Datenintegrität zu wahren.
Automatisierung, maschinelles Lernen, Künstliche Intelligenz (KI) und das Internet der Dinge revolutionieren Distributionsoperationen. Diese Technologien verbessern die Geschwindigkeit, Präzision und Effizienz des Distributionsprozesses. Eine verbesserte Nachfrageprognose und Routenoptimierung sowie Echtzeit-Tracking und fortschrittliche Analytik führen zu einer besseren Bestandsverwaltung. Automatisierung minimiert manuelle Fehler und Arbeitskosten, während AI-powered-Einsichten Unternehmen einen Wettbewerbsvorteil durch Prognose von Trends und Kundenanforderungen bieten. IoT-fähige Geräte sorgen für eine kontinuierliche Überwachung und Verwaltung der gesamten Lieferkette und erhöhen die logistische Reaktionsfähigkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber Störungen.
Zum Beispiel, im Januar 2024, Robust. AI, ein Anbieter von KI-gestützten Lieferlogistiklösungen, hat in einer neuen Förderrunde 3 Mio. USD angehoben. Mit der Investition wurde die innovative Technologieplattform des Unternehmens weiterentwickelt und erweitert. Robust. Das Flagship-Produkt von AI ist Carter, ein kollaborativer mobiler Roboter, der fortschrittliche KI- und Computervision verwendet, um Lagergeschäfte zu optimieren. Der Roboter kann eine breite Palette von Aufgaben bewältigen, von Picking und Putaway bis hin zu Mehrwert-Services, während nahtlos mit menschlichen Arbeitern zusammenarbeiten.
Basierend auf Vertriebskanälen ist der Markt in Verbraucher, Einzelhändler, Großhändler und E-Commerce unterteilt. Das E-Commerce-Segment verzeichnete 2023 einen Marktanteil von rund 32%. Die Anwendung von IoT- und Echtzeit-Tracking-Systemen verbessert die Transparenz und Kundenzufriedenheit durch genaue Lieferaktualisierungen. E-Commerce-Unternehmen nutzen fortschrittliche Technologien wie Automatisierung, KI und maschinelles Lernen, um ihre Logistik zu optimieren, Effizienz zu steigern und Lieferzeiten zu reduzieren.
E-Commerce erfordert fortschrittliche Logistik für die Verwaltung grenzüberschreitender Versand- und Zollabfertigung, um eine effiziente, rechtzeitige Lieferung und Einhaltung internationaler Vorschriften sicherzustellen. Um ihre globale Expansion zu unterstützen, expandieren E-Commerce-Plattformen in neue Märkte und schaffen eine Nachfrage nach starken Logistiknetzwerken.
Basierend auf dem Transportmodus wird der Distributionslogistikmarkt in Straßentransport, Schienenverkehr, Luftfracht und Seefracht eingeteilt. Das Verkehrssegment verzeichnete 2023 einen Marktanteil von rund 42 %. Die Lieferung von Tür zu Tür wird durch die unübertroffene Streckenflexibilität ermöglicht, die der Straßenverkehr bietet. Dies ist besonders hilfreich für die Lieferung von Last-Meilen, die für den E-Commerce sehr wichtig ist.
Der Straßentransport ist für eine Reihe von Sendungen anpassbar, da er eine große Auswahl an Gegenständen tragen kann, von kleinen Paketen bis hin zu schweren Frachten. Der Straßenverkehr ist häufig weniger teuer als der Luft- oder Schienenverkehr, insbesondere für den Kurz- bis Mittelweg. Viele Unternehmen nutzen den Straßenverkehr, um ihre Logistikkosten zu minimieren, indem sie Lastkraftwagen optimiert und Sendungen kombiniert.
Asien-Pazifik dominierte den weltweiten Distributionslogistikmarkt mit einem großen Anteil von über 34 % im Jahr 2023 aufgrund seiner sich schnell entwickelnden Volkswirtschaften, steigenden ausländischen Investitionen und wachsender E-Commerce-Industrie. Die Notwendigkeit einer effektiven Vertriebslogistik wird durch die starke Infrastrukturentwicklung und den erhöhten Konsumausgaben der Region weiter gestärkt.
In den kommenden Jahren werden Asien-Pazifik-Länder, wie China, Indien und andere, aufgrund der zunehmenden Betonung der Supply-Chain-Optimierung und Technologieentwicklung auf ihre führende Position in der weltweiten Distributionslogistik-Branche einwirken.
Die USA verfügen über eine hochentwickelte Infrastruktur, insbesondere über eine breite Bahn- und Straßenverbindung. Darüber hinaus gibt es ein hoch entwickeltes Supply-Chain-Netzwerk, das Hersteller mit Verbrauchern über eine Vielzahl von Transportkanälen, wie LKWs, Frachtzüge, Luft- und Express-Lieferdienste und Seetransport verbindet. Diese robuste Infrastruktur unterstützt den effizienten Warenverkehr, reduziert die Transitzeiten und senkt die Transportkosten und trägt maßgeblich zur Wirtschaft bei. Erweiterte Logistiktechnologien und umfangreiche Lagerfähigkeiten verbessern die Effizienz und Zuverlässigkeit des Supply-Chain-Netzwerks weiter.
In Europa werden Automatisierung und Robotik in Distributionszentren und Lagern eingesetzt, um die Produktivität zu erhöhen, Fehler zu verringern und Prozesse zu beschleunigen. Nachfrageprognosen, Inventarsteuerung und Routenoptimierung werden durch modernste Technologien wie KI und Big Data Analytics ergänzt.
UPS Supply Chain Solutions, C.H. Robinson und DSV Panalpina halten einen bedeutenden Marktanteil von 12 % in der Distributionslogistik, UPS Supply Chain Solutions nutzt das umfangreiche Logistiknetzwerk und die Fähigkeiten seines Mutterunternehmens, UPS, um umfassende Supply Chain Services anzubieten, einschließlich Transportmanagement, Lagerhaltung und Vertrieb.
C.H. Robinson zeichnet sich durch Logistik von Drittanbietern (3PL) mit dem Fokus auf Fracht-Brokerage und Supply-Chain-Management, mit fortschrittlicher Technologie, um Logistik-Operationen zu optimieren und Wert an seine Kunden zu liefern. DSV Panalpina, aus der Fusion von DSV und Panalpina, hat eine starke Präsenz in der Luft- und Seefracht, im Straßenverkehr und in der Vertragslogistik, bietet End-to-End-Lösungen und erhöht seinen Wettbewerbsvorteil durch umfangreiche Service-Integration.
Die wichtigsten Akteure der Distributionslogistikbranche sind:
Markt, nach Vertriebskanal
Markt, nach Transportmodus
Markt, von Inventory Management
Die vorstehenden Angaben sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben: