Home > Construction > Construction Equipment > Cranes > Crane Aftermarket Share, Statistik | Industry Report 2023-2032
Crane Aftermarket Größe über 7 Mrd. USD im Jahr 2022 und wird von 2023 bis 2032 auf über 6 % CAGR ausbauen. Eine rasche Urbanisierung und ein steigender Fokus auf die Infrastrukturentwicklung werden die Geschäftstrends ergänzen.
In den letzten zehn Jahren gab es einen dynamischen Anstieg der Investitionen in Stadtentwicklungsprojekte von privaten und öffentlichen Organisationen. Regierungen auf der ganzen Welt priorisieren die Entwicklung von städtischen Infrastrukturprojekten, darunter Gewerberäume wie Flughäfen und Einkaufszentren für das Wirtschaftswachstum. Dies beschleunigt die Notwendigkeit für Krane und Kraner Ersatzteile.
Berichtsattribute | Details |
---|---|
Basisjahr: | 2022 |
Crane Aftermarket Size in 2022: | 7 Billion (USD) |
Prognosezeitraum: | 2023 to 2032 |
Prognosezeitraum 2023 to 2032 CAGR: | 6% |
2032Wertprojektion: | 15 Billion (USD) |
Historische Daten für: | 2018 to 2022 |
Anzahl der Seiten: | 250 |
Tabellen, Diagramme & Abbildungen: | 998 |
Abgedeckte Segmente | Art und Region |
Wachstumstreiber: |
|
Fallstricke und Herausforderungen: |
|
Fierce-Wettbewerb zwischen OEMs und lokalen Anbietern wird erwartet, neue Herausforderungen für Branchenspieler einzuführen. Ein solider Fußabdruck von mehreren lokalen Herstellern, die Ersatz-Ersatzteile und Zubehör zu einem erschwinglichen Preis produzieren und liefern würde Geschäftswettbewerb erhöhen. Kran-Ersatzteile, die von OEMs hergestellt werden, sind typischerweise mit längeren Lieferzeiten teurer, was bei lokalen Anbietern nicht der Fall ist. Die zunehmende Popularität von lokalen Anbietern und die wachsende Zahl von lokalen Unternehmen könnte leicht Auswirkungen auf Kran Aftermarket Trends.
Das Ersatzteilsegment soll bis 2032 nahezu 5 % Wachstum aufweisen. Die zunehmende Nachfrage nach Aftermarket-Ersatzteilen kann auf den steigenden Einsatz von Kranen in verschiedenen industriellen Anwendungen zurückgeführt werden. Die schnelle Industrialisierung hat den Bedarf an Schwerlastanlagen, die in rauen Umgebungen, wie extremen Klimabedingungen, längere Betriebsstunden leisten können, getrieben. Die Arbeiten bei solchen Umgebungsbedingungen können zu häufigem Verschleiß von Teilen wie Wellen, Zahnrädern und Motoren führen. Crane-Betreiber bevorzugen Aftermarket-Ersatzteile, da sie billiger und in einer Vielzahl von Optionen erhältlich sind.
Nach dem Bericht über die Analyse des Kranmarktes wird erwartet, dass das Festkransegment bis 2032 4 Milliarden USD erreichen wird. Feste Krane werden weit über Bergbau-, Öl- und Gas- und Offshore-Container-Standorte eingesetzt. Diese Krane verfügen über fortschrittliche Näherungssensoren, die einen reibungslosen Betrieb gewährleisten. Feste Krane wie Turmkräne, Portalkrane, Einschienenkrane und Strohkrane sind jeweils für einzigartige Einsatzzwecke konzipiert.
So werden zum Beispiel Einschienenkrane weit über Fertigungs- und Automobilanlagen eingesetzt, um Materialien in begrenzten Räumen zu verlagern. Eine hohe Exposition gegenüber betriebsintensiven Umgebungen, bestehend aus Hoisten, Tracks und elektrischen Systemen und Trolleys, wird die Nachfrage nach Aftermarket-Teilen treiben.
Asien-Pazifik-Krannachmarkt wird voraussichtlich einen CAGR von mehr als 7% bis 2032 aufnehmen. Die laufende Erweiterung von Telekommunikationsnetzen über APAC und das schnelle Eindringen von Kommunikationsgeräten wird die Notwendigkeit von Kränen erhöhen. Länder wie Indien und China haben eine bedeutende Infrastrukturentwicklung und erhebliche Investitionen der jeweiligen Regierungen erlebt. Die stetig wachsende Bevölkerung in diesen Ländern ist die Notwendigkeit einer robusten städtischen Infrastruktur.
Nach Angaben der Weltbank werden Städte in Indien bis 2036 600 Millionen Menschen aufnehmen, was 40% der Bevölkerung des Landes ausmacht. Dies wird geschätzt, um städtische Infrastrukturinitiativen im Land zu fördern, die lukrative Möglichkeiten für die Akteure der Industrie zeigen.
Die COVID-19 Pandemie führte mehrere Herausforderungen im Krannachmarkt ein. Aufgrund der erheblichen wirtschaftlichen Verluste, des globalen Handels und der Herausforderungen in der Lieferkette haben mehrere Fertigungs- und Industrieunternehmen ihre Tätigkeit eingestellt. Die Pandemie verschlechterte die Rohstoffknappungen und die Inflation, die zu einem heftigen Wettbewerbsumfeld führen.
Lieferketten Engpässe sowie eingeschränkte Produktionskapazitäten verursachten Inflation und einen Mangel an Stahl. Nach Angaben des Instituts für Versorgungsmanagement stiegen die Stahlpreise zwischen August 2020 und Oktober 2021 für 14 aufeinander folgende Monate. Hohe Flüchtigkeit bei Rohstoffkosten beeinflusste die Herstellung von Krankomponenten wie Barbestände, Spulen und Bleche.
Einige der führenden Unternehmen auf dem Weltmarkt umfassen :
Diese Teilnehmer konzentrieren sich hauptsächlich auf Produktinnovations- und Entwicklungsinitiativen.
Markt, nach Typ
Markt, nach Anwendung
Die oben genannten Informationen wurden für die folgenden Regionen und Länder bereitgestellt.: