Größe des Displays

Außenanzeige Der Markt wurde im Jahr 2023 über 9 Mrd. USD geschätzt und wird auf eine CAGR von über 6,1% zwischen 2024 und 2032 geschätzt. Ein Cockpit-Display ist ein elektronisches Schnittstellensystem, das in der Fahrerkabine oder im Cockpit von Flugzeugen installiert ist, und Fahrzeuge einschließlich, Autos, LKWs, Militärfahrzeuge und andere Transportplattformen. Die Notwendigkeit eines verbesserten Situationsbewusstseins in Militär-, Automobil- und Luftfahrtanwendungen unterstützt die Markterweiterung für Cockpit-Displays.

Das Situationsbewusstsein hilft den Piloten, Fahrern und Betreibern bei der Entscheidungsfindung und Erkennung, Verständnis und Vorhersage relevanter Informationen über ihre Umwelt, um die Operationen effektiv zu verwalten. In der Luftfahrtindustrie sind Cockpit-Displays unerlässlich, um Piloten aktuelle Informationen über Wetter, Luftraumbeschränkungen, Flugzeugleistung und Verkehrsbewusstsein zu liefern. Moderne Displays, wie Heads-up Displays (HUDs) und Glas-Cockpits, bieten integrierte Präsentationen von lebenswichtigen Flugdaten, Verbesserung des Situationsbewusstseins und Senkung der Chance auf Mid-Air-Crashs und räumliche Desorientierung in Piloten.

Darüber hinaus helfen Cockpit-Anzeigen im Automobilbereich den Fahrern, sich ihrer Umgebung bewusster zu machen, indem sie wichtige Daten wie Geschwindigkeit, Richtungen, Verkehr und Kollisionsalarm bereitstellen. In der Militär- und Verteidigungsindustrie bieten Cockpit-Displays den Betreibern Zugang zu missionskritischen Daten, Sensor-Feeds, Bedrohungsbeurteilungen und Schlachtfeldinformationen. Die zunehmende Betonung des Situationsbewusstseins verbessert die Effizienz der Mission, die Sicherheit und die operative Effizienz in verschiedenen militärischen Anwendungen. Infolgedessen besteht ein zunehmender Bedarf an ausgeklügelten Cockpit-Display-Lösungen, die den Benutzern Zugang zu klaren und nützlichen Informationen ermöglichen, so dass sie die anspruchsvolle Umgebung genau manövrieren können. Im April 2024 unterzeichnete FORVIA, ein Automobil-Technologie-Anbieter, ein Joint-Venture-Abkommen mit CHERY, einem chinesischen Autohersteller-Unternehmen. Dieses Joint-Venture zielt darauf ab, die vollumfänglichen Systeme und Module einschließlich Sitze, Innenräume und Cockpit-Elektronik mit niedrigem CO zu entwerfen, zu entwickeln, herzustellen und zu liefern._2. Emissionsmaterialien und -verfahren.

Luftfahrtbehörden und Fahrzeugsicherheitsorganisationen haben strenge Vorschriften und Zertifizierungsstandards, die für Cockpit-Displays gelten. Eine beträchtliche Menge an Prüf-, Validierungs- und Dokumentationsarbeiten ist erforderlich, um die Einhaltung dieser Anforderungen während der Produktlebensdauer zu gewährleisten. Die Einhaltung der Vorschriften ist in der Cockpit-Display-Industrie von entscheidender Bedeutung, die gewährleistet, dass diese Geräte den strengen Leistungs-, Sicherheits- und Qualitätsanforderungen der Regulierungsbehörden entsprechen. Die Hersteller haben Schwierigkeiten bei der Einhaltung regulatorischer Änderungen und der Gewährleistung einer kontinuierlichen Einhaltung, da die Kriterien für Cockpit-Displays kompliziert sind und Änderungen aufgrund von sich ändernden Sicherheitsstandards, technologischen Verbesserungen und regulatorischen Updates unterliegen.

Markt für Displays Trends

Der expandierende Luftfahrtsektor hat erhebliche Verbesserungen in der Cockpit-Anzeige ausgelöst, was einen Trend zu einer erhöhten Effizienz, Sicherheit und Piloterfahrung widerspiegelt. Cockpit-Displays haben sich von traditionellen analogen Messgeräten bis hin zu anspruchsvollen multifunktionalen Displays (MFDs) und Glas-Cockpits entwickelt und modernste Technologien wie LCD, OLED und Touchscreen-Schnittstellen genutzt. Die Notwendigkeit, bestehende Flugzeugflotten zu aktualisieren und zu modernisieren, ist einer der Hauptfaktoren, die die wachsende Cockpit-Anzeigeindustrie propagieren. Um regulatorische Standards zu erfüllen, die Kraftstoffeffizienz zu erhöhen und Wartungskosten zu sparen, investieren Fluggesellschaften in die Umrüstung älterer Flugzeuge mit moderner Avionikausrüstung.

Darüber hinaus treibt die Entwicklung von Flugzeugen der nächsten Generation, wie unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) und elektrische Varianten, Innovationen in der Cockpit-Display-Technologie an. Diese Flugzeuge verlassen sich häufig auf anspruchsvolle digitale Displays zur Fernüberwachung, autonomer Navigation und Echtzeit-Datenvisualisierung. Darüber hinaus erhöht der verstärkte Fokus auf Pilottraining und Situationsbewusstsein den Einsatz anspruchsvoller Cockpit-Display-Lösungen. Integrierte Displays bieten Piloten mit gründlichen Informationen über Wetterbedingungen, Flugparameter, Verkehrsbewusstsein und Geländekartierung, wodurch die Sicherheit und Betriebseffizienz verbessert werden. Die Forderung nach verbesserten operativen Fähigkeiten, regulatorischen Compliance und Pilotkenntnissen im Luftfahrtsektor verstärkt das Wachstum des Marktes weltweit.

Marktanalyse für Displays

Basierend auf der Displaygröße ist der Markt in weniger als 5 Zoll, 5 Zoll bis 10 Zoll und mehr als 10 Zoll unterteilt. Das weniger als 5 Zoll Display-Größe-Segment wird voraussichtlich einen CAGR von über 6,9 % während des Prognosezeitraums registrieren.

• Bei Flugzeugen wird diese Anzeigegröße üblicherweise für Hilfszwecke genutzt. Diese kompakten Displays sind notwendig, um zusätzliche Daten einschließlich Backup-Instrumentierung, sekundäre Navigationsdaten oder Systemüberwachung zu kommunizieren. Trotz ihrer geringen Größe sind sie entscheidend für die Bereitstellung von Piloten mit lebenswichtigen Daten klar und unterstützen die Entscheidungsfindung während des Fluges.
• In diesem Segment kombinieren MFDs mehrere Fluginformationen auf einen einzigen Bildschirm, während Bedienfelder als Schnittstellen für einzelne Flugzeugsysteme wirken. Ihre kompakte Größe macht diese Displays für kleinere Flugzeuge, Hubschrauber oder als Sekundäranzeige in größeren Cockpits geeignet. Sie maximieren die Raumnutzung und garantieren, dass Piloten leicht auf kritische Informationen zugreifen können.

Basierend auf dem Display-Typ wird der Markt in Fahrer-Assistent-Display und Missionsanzeige unterteilt. Das Segment Driver-assist Display dominierte den globalen Markt mit einem Anteil von über 58 % im Jahr 2023.

• Fahrerassistenzanzeigen sind für die Verbesserung der Luftfahrzeugkontrolle und des Situationsbewusstseins des Piloten unerlässlich. Diese Displays bieten Echtzeitdaten, Alarme und visuelle Hinweise, um die Entscheidungsfindung während des Flugzeug- oder Fahrzeugbetriebs zu verbessern. Terrain-Bewusstheits- und Warnsysteme (TAWS) sind von entscheidender Bedeutung für die Anzeige von Geländemerkmalen und Alarmbereitschaft, um kontrollierten Flug in Gelände (CFIT)-Unfälle zu verhindern.
• Ebenso sorgen Verkehrskollisionsvermeidungssysteme (TCAS) für eine sichere Navigation, insbesondere im überfüllten Luftraum, indem benachbarte Flugzeuge und Fahrzeuge, weitere Warnpiloten und Fahrer auf mögliche Kollisionsrisiken angezeigt werden.

Nordamerika dominierte im Jahr 2023 den globalen Cockpit-Anzeigemarkt, was einen Anteil von über 33% ausmachte. Da Nordamerika die globale Automobil- und Luftfahrtindustrie anführt, ist auch der regionale Markt für Cockpit-Displays stark. Die Region zeigt aufgrund ihrer hohen Konzentration an Nutzfahrzeugherstellern, Flugzeugherstellern, Fluggesellschaften und technologischen Innovatoren ständige Investitionen in den Bereich Automotive und Aerospace R&D und Fertigung. Dieser Markt profitiert von einem reifen Luftfahrt-Ökosystem, einer fortschrittlichen Infrastruktur und einem starken regulatorischen Rahmen, der Innovation und Sicherheit fördert. Darüber hinaus ist die Flottenmischung aus der nordamerikanischen Luftfahrtindustrie vielfältig und umfasst sowohl militärische als auch kommerzielle Flugzeuge, die die Nachfrage nach einer breiten Palette von Cockpit-Display-Optionen heizt.

Marktanteil des Cockpits

Garmin Ltd. und Rockwell Collins, Inc. halten einen signifikanten Anteil von über 19% in der Cockpit-Display-Industrie. Garmin Ltd. ist auf Wearables, Avionics und GPS-Navigation spezialisiert. Es bietet eine breite Palette von hochmodernen Lösungen, die auf verschiedene Bereiche der Luftfahrtindustrie ausgerichtet sind. Primary Flight Displays (PFDs), MFDs und integrierte Avionik-Suiten gehören zu den Cockpit-Displays, die vom Unternehmen angeboten werden, um die Bedürfnisse der allgemeinen Luftfahrt-, Geschäftsluftfahrt- und Handelsflugzeugbetreiber zu erfüllen.

Rockwell Collins, Inc. ist ein Luftfahrt- und Verteidigungsunternehmen, spezialisiert auf Avionik-, Kommunikations- und Informationsmanagementsysteme. Zur Verbesserung des Pilotsituationsbewusstseins, der Betriebseffizienz und der Sicherheit bietet das Unternehmen eine breite Palette von Cockpit-Displays, wie HUDs, Head-down Displays (HDDs) und MFDs.

Außen Display Markt Unternehmen

Die wichtigsten Akteure der Branche sind:

• Airbus SE
• Alpine Electronics, Inc.
• AU Optronics Corp.
• AG
• Esterline Technologies Corp.
• Garmin Ltd.
• Allgemeine Dynamik Canada Ltd.
• Innolux Corp.
• Japan Display Inc.
• L3Harris Technologies
• Rockwell Collins, Inc.
• Texas Instruments Inc.

Nachrichten aus der Branche

• Im April 2024 stellte Marelli, ein Anbieter von Mobilitätstechnologie, ProConnect, einen voll integrierten Cluster mit Infotainment und 5G-Telematik vor. ProConnect richtet sich an Ein- und Mittelsegmentfahrzeuge in China, in denen OEMs Cockpit- und Telematikfunktionen integrieren, um Leistung und Kosten auszugleichen.
• Im März 2024 entwickelte AERALIS LTD. in Zusammenarbeit mit der PACE Aerospace Engineering and Information Technology GmbH eine rekonfigurierbare Cockpit-Display-Softwarearchitektur. Diese Architektur bietet eine luft- und bodenbasierte Trainingsumgebung der nächsten Generation für Piloten.

Der Marktforschungsbericht für Cockpit-Displays umfasst eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Einnahmen (USD Billion) von 2021 bis 2032, für die folgenden Segmente:

Markt, nach Anzeigetyp

• Fahrerassistenzanzeige
• Ausstellung

Markt, nach Anzeigegröße

• weniger als 5 Zoll
• 5 Zoll bis 10 Zoll
• Größer als 10 Zoll

Markt, By End User

• Luftfahrzeuge
  • Frachtflugzeug
  • Kampfflugzeug
  • Helikopter
  • Luftverkehr
  • Trainer Flugzeug
  • Allgemeine Luftfahrt
  • Geschäftsjet
• Automobile
  • Zweiräder
  • Personenkraftwagen
    • Sub-Premium-Autos
    • Premium-Autos
    • Super-Premium-Autos
  • LKW & Busse
• taktische Fahrzeuge
• Züge
  • Hochgeschwindigkeitszüge
  • Lichtschienen
  • Intercity Züge
  • U-Bahnzüge

Die vorstehenden Angaben sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben:

• Nordamerika
  • US.
  • Kanada
• Europa
  • Deutschland
  • Vereinigtes Königreich
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Rest Europas
• Asia Pacific
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Südkorea
  • ANZ
  • Rest von Asia Pacific
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko
  • Rest Lateinamerikas
• MENSCHEN
  • VAE
  • Saudi Arabien
  • Südafrika
  • Rest von MEA