Home > Automotive > Automotive Technology > Vehicle Interface > Cellular Vehicle-to-everything Marktgröße, 2024-2032 Bericht
Der Cellular Vehicle-to-Everything Market wurde 2023 mit 936,8 Mio. USD bewertet und wird von 2024 bis 2032 auf über 30% CAGR ausbauen. Die zunehmende Häufigkeit von Verkehrsunfällen auf Autobahnen treibt die Nachfrage nach Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X)-Technologie. C-V2X verbessert die Straßenverkehrssicherheit, indem es eine Echtzeit-Kommunikation zwischen Fahrzeugen, Infrastruktur und Fußgängern ermöglicht, wodurch Kollisionen verhindert und die Gesamtwertung verbessert wird Verkehrsmanagement. intelligente Verkehrssysteme können solche Ereignisse reduzieren und die Nachfrage nach C-V2X-Lösungen weiter steigern.
Die Entwicklung autonomer Fahrzeuge beruht stark auf robusten Kommunikationssystemen, wodurch Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X) integral für die Industrie ist. C-V2X ermöglicht eine nahtlose Kommunikation zwischen autonomen Fahrzeugen und ermöglicht es ihnen, wichtige Informationen über ihre Positionen, Geschwindigkeiten und Absichten zu teilen. Diese gemeinsamen Daten fördern eine kooperative und sicherere Fahrumgebung, die für den erfolgreichen Einsatz und die Funktionsweise von autonomen Fahrzeugen unerlässlich ist, da sie komplexe Verkehrsszenarien mit einem erhöhten Bewusstsein für ihre Umgebung navigieren.
Berichtsattribute | Details |
---|---|
Basisjahr: | 2023 |
Cellul Size in 2023: | USD 936.8 Million |
Prognosezeitraum: | 2024 to 2032 |
Prognosezeitraum 2024 to 2032 CAGR: | 30% |
2032Wertprojektion: | USD 11.1 Billion |
Historische Daten für: | 2018 – 2023 |
Anzahl der Seiten: | 300 |
Tabellen, Diagramme & Abbildungen: | 343 |
Abgedeckte Segmente | Kommunikationstyp, Bauteil, Anwendung, Fahrzeugtyp |
Wachstumstreiber: |
|
Fallstricke und Herausforderungen: |
|
Datenschutz und Datenschutz stellen wichtige Herausforderungen für den C-V2X-Markt dar. Der Austausch sensibler Informationen zwischen Fahrzeugen, Infrastrukturen und anderen angeschlossenen Einrichtungen hebt Hinweise auf potenzielle Cyber-Bedrohungen und unbefugten Zugriff. Die Einrichtung robuster Sicherheitsmaßnahmen, die Wahrung der Privatsphäre der Nutzer und die Sicherstellung einer sicheren Datenübertragung sind von größter Bedeutung. Die Lösung dieser Bedenken ist von entscheidender Bedeutung, um das Vertrauen der Nutzer und die regulatorische Genehmigung zu gewinnen, die für die weit verbreitete Einführung der C-V2X-Technologie in der sich entwickelnden Landschaft von vernetzten und autonomen Fahrzeugen unerlässlich sind.
Die weltweite Übernahme von Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X) als Standard für Straßenverkehrssicherheitssysteme fördert das lukrative Marktwachstum. C-V2X als standardisiertes Kommunikationsprotokoll zu etablieren, verbessert die Interoperabilität und erleichtert die nahtlose Integration. Zum Beispiel erklärte Südkorea im Dezember 2023 die C-V2X-Direktkommunikation als Standard für sein kommendes Fahrzeugkommunikationssystem. Das Ministerium für Wissenschaft und IKT zusammen mit dem Ministerium für Land, Infrastruktur und Verkehr bekräftigte die ausschließliche Verwendung von LTE-V2X bei der Konstruktion der kooperative-intelligenten Verkehrssysteme (C-ITS).
Intelligente Stadtinitiativen weltweit vorantreiben den C-V2X-Markt. Städte konzentrieren sich zunehmend auf die Schaffung intelligente Transportsysteme, C-V2X-Technologie wird integraler Bestandteil für die Verbesserung der Verkehrseffizienz und der gesamten städtischen Mobilität. Durch die Integration von C-V2X in städtische Infrastruktur können Städte den Verkehrsfluss optimieren, Staus reduzieren und die Straßenverkehrssicherheit verbessern. Dieser Trend orientiert sich an dem breiteren Ziel, nachhaltige, vernetzte und effiziente städtische Umgebungen zu schaffen und die Nachfrage nach C-V2X-Lösungen auf dem Weltmarkt zu steigern.
Das Passagierfahrzeugsegment entfiel 2023 auf einen Marktanteil von rund 65 % und wird bis 2032 wachsen. Die Integration von C-V2X mit Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) ist ein wesentlicher Trend, der die Fähigkeiten beider Technologien verbessert. C-V2X ergänzt ADAS bietet eine zusätzliche Kommunikationsschicht, die es Fahrzeugen ermöglicht, Echtzeitinformationen über ihren Status, Bewegungen und potenzielle Gefahren zu teilen. Diese Integration ermöglicht es ADAS, fundiertere Entscheidungen zu treffen, Funktionen wie adaptive Kreuzfahrtsteuerung, Lane-keeping-Hilfe zu unterstützen und automatische Notbremsung.
Das Segment Kollisionsvermeidung entfiel 2023 auf einen Marktanteil von rund 32%. Der Einsatz von C-V2X Onboard-Einheiten treibt Wachstum im Kollisionsvermeidungssegment voran. Durch die Ausrüstung von Fahrzeugen mit C-V2X-Technologie ermöglicht die Echtzeit-Kommunikation einen augenblicklichen Austausch kritischer Informationen, wodurch Fahrzeuge mögliche Kollisionen analysieren und vermeiden können. So genehmigte die Federal Communications Commission (FCC) im April 2023 eine kollaborative Anwendung, die den Einsatz von Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X)-Technologie ermöglicht, Kollisionen zu mindern. Dieser Verzicht ermöglicht es Autoherstellern, C-V2X-basierte Onboard-Einheiten in Fahrzeuge zu integrieren, die in den USA verkauft werden.
Europa dominierte 2023 den weltweiten Mobilfunkmarkt mit einem großen Anteil von über 40 %. Intelligente Stadtinitiativen in Europa spielen eine zentrale Rolle bei der Förderung der Marktentwicklung. Die Integration von C-V2X in intelligente Verkehrssysteme wird durch die europäischen Städte zum Konzept intelligenter urbaner Umgebungen unerlässlich. Die Technologie erleichtert die Echtzeitkommunikation zwischen Fahrzeugen und Infrastruktur, optimiert das Verkehrsmanagement und erhöht die Gesamtsicherheit. Mit dem Fokus auf Effizienz und Nachhaltigkeit nutzen europäische intelligente Städte C-V2X, um komplexe Verkehrsherausforderungen zu bewältigen, Staus zu reduzieren und die Gesamtqualität der urbanen Mobilität durch fortschrittliche Kommunikations- und Koordinationssysteme zu verbessern.
Hauptakteure der Cellular Vehicle-to-Everything-Industrie sind:
Qualcomm Technologies, Inc. und Continental AG halten einen erheblichen Marktanteil von über 15% in der C-V2X-Branche. Qualcomm ist an der Spitze der Entwicklung moderner Technologien für Kommunikation und Vernetzung, einschließlich C-V2X. Ihre Betonung auf Innovation und technologische Führung hilft ihnen, in den sich schnell entwickelnden Automobil- und Kommunikationssektoren wettbewerbsfähig zu bleiben.
Continental bietet End-to-End-Lösungen für C-V2X, die sowohl Hardware- als auch Softwarekomponenten umfassen. Durch die Bereitstellung einer umfangreichen Produktpalette will sich Continental als One-Stop-Lösungsanbieter für vernetzte Fahrzeugtechnologien positionieren.
Markt, nach Kommunikationsart
Markt, by Component
Markt, nach Fahrzeugtyp
Markt, nach Anwendung
Die vorstehenden Angaben sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben: