Home > Automotive > Mobility > Commercial Vehicles > Cargo Vans Marktgröße, Aktien & Wettervorhersage, 2023-2032
Cargo Vans Die Marktgröße wurde 2022 auf 104,9 Mrd. USD geschätzt und wird voraussichtlich einen CAGR von über 8 % zwischen 2023 und 2032 registrieren. Der Anstieg der Van-Verkäufe, zusammen mit der Flottenerweiterung durch Unternehmen, um die steigende Nachfrage der Verbraucher zu erfüllen. Nach Angaben der European Automobile Manufacturers Association, in der ersten Hälfte des Jahres 2023, stieg der Verkauf von neuen Lieferwagen in der EU um 11,2%, erreichte 730,969 Einheiten, im Vergleich zum ersten Halbverkauf von 2022.
Cargo vans spielen eine zentrale Rolle bei der Expansion von Logistik- und Transportunternehmen. Das kompakte und dennoch geräumige Design von Cargo-Vans ermöglicht einen effizienten Warenverkehr zwischen Lagern, Vertriebszentren und Kunden. Mit dem Anstieg des E-Commerce ermöglichen Frachtschiffe zeitnah und präzise Lieferungen und verbessern die Kundenzufriedenheit.
Berichtsattribute | Details |
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Basisjahr: | 2022 |
Cargo Size in 2022: | USD 104.9 Billion |
Prognosezeitraum: | 2023 to 2032 |
Prognosezeitraum 2023 to 2032 CAGR: | 8% |
2032Wertprojektion: | USD 217.9 Billion |
Historische Daten für: | 2018 to 2022 |
Anzahl der Seiten: | 250 |
Tabellen, Diagramme & Abbildungen: | 259 |
Abgedeckte Segmente | Antrieb, Tonnagekapazität, Endverwendung |
Wachstumstreiber: |
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Fallstricke und Herausforderungen: |
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Die Änderung der Vorschriften stellt eine bedeutende Herausforderung für die Industrie dar. Durch strenge Emissionsnormen müssen die Hersteller in umweltfreundliche Technologien investieren und die Produktionskosten erhöhen. Darüber hinaus erfordern die sich entwickelnden Sicherheitsregelungen kontinuierliche Upgrades und die Komplexität der Fertigungsprozesse. Handelspolitik und -tarife können auch die Lieferkette stören und die Verfügbarkeit wesentlicher Komponenten beeinträchtigen.
Aufgrund der COVID-19 Pandemie stand der Frachtwagenmarkt vor schweren Störungen. Fertigungsanlagen weltweit erlebten Stilllegungen, was zu Produktionsverzögerungen führte. Die Lieferketten waren stark betroffen, was zu Verknappungen in wesentlichen Komponenten führte. Die COVID-19 Pandemie-induzierten Arbeitsknappheit und Einschränkungen behinderten Produktionskapazitäten, was zu einer reduzierten Leistung führt.
Die zunehmende Nachfrage nach Elektro- und umweltfreundlichen Transportlösungen weckt in der Industrie erhebliche Fortschritte. Mit steigender Betonung auf Nachhaltigkeit entscheiden sich Unternehmen zunehmend für Elektro-Lastwagen, wodurch Emissionen und Betriebskosten reduziert werden. Zum Beispiel startete Canoo Technologies im August 2023 das Lifestyle Delivery Vehicle 190 cargo van, das seinen Einstieg in die Klasse 2 Elektro-Lastwagen-Sektor markierte. Dieses neue Modell teilt die Mehrzweckplattform (MPP) mit seinem Vorgänger LDV 130, verfügt aber über ein verstärktes Fahrwerk zur Aufnahme der höheren Nutzlastkapazität von Fahrzeugen der Klasse 2.
Das wachsende Wachstum des Online-Einzelhandels ist ein wichtiger Faktor für die Expansion der Branche. Da der E-Commerce weiter ansteigt, besteht eine eskalierende Nachfrage nach effizienten und zeitnahen Lieferungen. Cargo vans dienen als Rückgrat dieses Liefernetzes und bietet Unternehmen eine vielseitige und zuverlässige Lösung. Die Notwendigkeit von schnellen, türseitigen Lieferungen hat zu erhöhten Investitionen in Frachtwagen geführt, da sie ein wesentlicher Bestandteil des Online-Handels-Ökosystems sind
Basierend auf der Endverwendung wird der Markt in kommerzielle und persönliche. Das Handelssegment hatte 2022 einen großen Marktanteil von über 55 %. Die zunehmende Nachfrage nach Last-Meilen-Lieferdiensten fördert wesentliche Fortschritte im kommerziellen Endverwendungssegment. Mit dem Anstieg des Online-Shoppings setzen Unternehmen zunehmend auf effiziente und zeitnahe Lieferungen, um Kundenerwartungen zu erfüllen. Cargo vans spielen eine zentrale Rolle bei der Erfüllung dieses Bedarfs und dienen als vielseitige und praktische Fahrzeuge für lokale Lieferungen.
Basierend auf dem Antrieb wird der Frachtwagenmarkt in ICE und Elektro aufgeteilt. Das ICE-Segment hielt 2022 rund 96 % Marktanteil. ICE-powered cargo vans bieten erhebliche Vorteile der Nutzlastkapazität. Ihr Design ermöglicht größere Kraftstofftanks ohne Eingriff auf Laderaum. Diese erweiterte Kraftstoffpalette sorgt dafür, dass Transporter über lange Strecken erhebliche Lasten tragen können, ein entscheidender Faktor für Unternehmen, die einen effizienten Transport von Waren benötigen. Zum Beispiel, im Juni 2023, Mahindra & Mahindra Ltd. Gestartet Supro CNG Duo, der einführende Zweistoff-Lastwagen in der Nutzfahrzeug Kategorie. Dieses Fahrzeug verfügt über eine außergewöhnliche Nutzlastkapazität und branchenführende Kilometer und liefert außergewöhnliche Leistung und maximierende Gewinne für Kunden.
Asien-Pazifik hat im Jahr 2022 einen marktbeherrschenden Frachtermarkt mit einem Umsatz von 68,1 Milliarden US-Dollar gehalten. Schnelle technologische Fortschritte und ein zunehmender Wandel in Richtung Elektromobilität gestalten die regionale Industrie um. Die Integration fortschrittlicher Technologien wie Telematik, Routenoptimierungssoftware & IoT-Lösungen, erhöht die betriebliche Effizienz und Flottenmanagement. Mit zunehmender Betonung auf umweltfreundliche Transporte wird gleichzeitig die Nachfrage nach Elektro-Lastwagen, da Unternehmen nachhaltige Optionen suchen.
Hauptakteure in der Cargo-Van-Industrie sind:
Die Wettbewerbslandschaft in der Branche entwickelt sich mit dem Fokus auf Elektromobilität und technologische Weiterentwicklungen. Dominier-Spieler wie Mercedes und Ford investieren in die Elektro-Fahrzeug-Technologie, integrieren intelligente Funktionen und verbessern die Energieeffizienz, um voran zu bleiben, und fördern damit Innovation und den Fortschritt des Marktes.
Von Propulsion, 2018 – 2032
Von Tonnage Capacity, 2018 – 2032
Durch Endverwendung, 2018 – 2032
Die vorstehenden Angaben sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben: