Carbon Fibre Composites Marktgröße

Carbon Fibre Composites Markt Die Größe lag 2021 bei 18,4 Milliarden US-Dollar und wird aufgrund der steigenden Einführung von Kohlenstofffaser-Verbundwerkstoffen in der Luft- und Automobilindustrie bei einem CAGR von 6% von 2022 bis 2030 wachsen, da diese Materialien, einschließlich Leichtbau und hoher Festigkeit, mehrere Vorteile bieten. Laut Volumen wird der Anteil der Industrie voraussichtlich rund 9,6% CAGR über den prognostizierten Zeitrahmen auf 355.48 Kilo Tonnen bis 2030 aufnehmen.

Die Kohlefaserverbunde bieten eine hohe Korrosionsbeständigkeit, eine geringe thermische Ausdehnung und eine außergewöhnliche Haltbarkeit und werden dadurch bei der Herstellung von Luft- und Raumfahrtteilen wesentlich genutzt. Darüber hinaus wird die Zunahme der Flugzeugproduktion weitere eskalieren Kohlenstofffaser-Verbundindustrie Expansion über den Studienzeitrahmen.

Kontinuierliche Entwicklungen von fortschrittlichen Carbonfaser-Verbundwerkstoffen, darunter Carbon Fiber Verstärkt Thermoplastic (CFRTP) und deren steigender Einsatz in hochvolumigen Fahrzeugen werden das Wachstum der Industrie fördern. Das fortgeschrittene CFRTP mit Massenproduktionstechnologie hat eine Formzeit von etwa einer Minute mit rund 40% leichter und 10 mal höhere Schlagzähigkeit im Vergleich zu Stahl. Automobilhersteller investieren aktiv in FuE, um fortschrittliche Materialien zu entwickeln, die in hochvolumigen Produktionsfahrzeugen eingesetzt werden können. Die Box-Design wird gemeinsam von GM und Teijin Limited mit einer Formzeit von etwa einer Minute entwickelt, die die Produktionsraten erhöht.

Das steigende Interesse mehrerer Technologieunternehmen im Carbonfaser- 3D-Druck und die von diesen Technologiefirmen bereitgestellte Förderunterstützung bieten eine lukrative Chance für den Ausbau der Industrie. So erhielt Markforged im März 2019 82 Millionen US-Dollar D-Finanzierungen von Siemens, Porsche und Microsoft. Die Finanzierung ermöglicht es dem Unternehmen, 3D-Druck für die Massenproduktion und neue Materialien zu entwickeln. Darüber hinaus hat das Unternehmen im Oktober 2021 3D-Drucksysteme weiterentwickelt, die Engineering-Kunststoffe automatisch auf Aluminiumniveau verstärken. Die Entwicklung solcher Technologien ermöglicht es Teilherstellern, die Produktionskosten um bis zu 70% zu senken.

Die zunehmenden Forschungsprojekte zur Entwicklung der neuen Kohlefaser sowie zur Reduzierung des Kohlenstofffußabdrucks aus der Herstellung von Verbundwerkstoffen werden die Marktdurchdringung fördern. Die Forscher investieren aktiv in die Produktion von Kohlefaser aus der Forstwirtschaft durch Produkte, darunter Lignin die den Einsatz von Erdölrohstoffen reduziert. Das Projekt zielt darauf ab, die Produktkosten um rund 30 % zu reduzieren und gleichzeitig die CO2-Fußabdrücke während der Kohlefaserproduktion um rund 50 % zu reduzieren. Zum Beispiel startete die Universität Limerick im März 2022 das Projekt LIBRE in Zusammenarbeit mit Deutschland, Schweden, Großbritannien, Irland und Italien mit einer Investition von rund 5,45 Mio. USD. Die Finanzierung wurde vom Gemeinsamen Unternehmen Bio-Based Industries im Rahmen des Horizont 2020-Forschungs- und Innovationsprogramms der Europäischen Union vergeben.

Komplexitäten, die mit dem Recycling von Kohlenstoff-Verbundwerkstoffen verbunden sind, können jedoch die Produktdurchdringung in den kommenden Jahren behindern. Während des Recyclings von Kohlefaserkomponenten schleifen Hersteller Komponenten oder brechen sie mit sehr hoher Temperatur, um eine teure Kohlefaser zurückzugewinnen. Dieser Extraktionsprozess erhöht die Gesamtproduktkosten, was das Wachstum von Kohlefaserverbunden erschwert.

Carbon Fibre Composites Marktanalyse

Das Segment Luft- und Raumfahrt & Verteidigung wird geschätzt, dass über 60% Umsatzanteil bis 2030 aufgrund der prominenten Verwendung dieser Materialien in Luft- und Raumfahrtkomponenten einschließlich Luftrahmenstruktur, Bodenpaneele und Landezahnräder. Die Carbonfasern einschließlich Carbon-Faser Verstärkter Kunststoff (CFRP) bieten Flugzeugherstellern die Ermüdungs- und Korrosionsbeständigkeitsmerkmale von Flugzeugteilen zu verbessern.

Nach Airbus bieten CFK-Komponenten kosteneffiziente Vorteile für die Luftfahrtunternehmen im Hinblick auf die Wartung. Ein A350 XWB benötigt 50% weniger Struktur Wartungsaufgaben mit Schwelle für Luftrahmenkontrollen von etwa 12 Jahren im Vergleich zu acht Jahren für die A380. Darüber hinaus entwickeln Branchenteilnehmer eine neue Materialtechnologie, die die chemischen und mechanischen Eigenschaften von Materialien verbessert.

So präsentierte Hexcel im März 2019 mehrere Composite-Innovationen in der JEC World 2019 für Luftfahrt- und Automobilanwendungen wie HexTow HM50. Das Material bietet hohe Modul- und Zugfestigkeit für gewerbliche und Verteidigungsflugzeugmotoren.

Durch die Entwicklung mehrerer Polymere, die mit dem breiten Einsatz dieser Materialien in der Luft- und Automobilindustrie verbunden sind, wird das Segment Polymermaterialien bis 2030 auf rund 20 Milliarden USD geschätzt. Duroplastische Polymere werden durch den hohen Einsatz in großen Luft- und Raumfahrtprodukten und weitreichenden Anwendungen im militärischen Bereich bis 2030 eine beträchtliche Wachstumsrate von rund 6 % ausmachen. Darüber hinaus wird eine verbesserte Haftung und Oberflächenveredelung auch den Segmentanteil erhöhen.

Nordamerika Kohlefaserverbunde Markt, um eine Nachfrage von mehr als 55 Kilo Tonnen bis 2030 durch die hohe Konzentration von Flugzeugherstellern zusammen mit steigendem Einbau von Verbundwerkstoffen in Flugzeugen zu erzeugen. Die steigende Nachfrage der Flugzeuge auf der ganzen Welt durch den zunehmenden Fluggastverkehr in Verbindung mit der Expansion neuer Flugrouten erhöht den regionalen Anteil. Flugzeughersteller investieren zusammen mit den Branchenakteuren in FuE, um fortschrittliche Materialien zu entwickeln, die die operativen Fähigkeiten von Luftfahrzeugen verbessern. Darüber hinaus stärken die Industrieteilnehmer ihre Vertriebskanäle in der Region durch den Zusatz neuer Distributoren.

Carbon Fibre Composites Marktanteil

Zu den wichtigsten Akteuren der Kohlefaserverbundindustrie gehören:

• Toray+Zoltek
• SGL
• Toho
• MRC
• Hexcel
• Rock West Composites
• Hengshen.

Branchenakteure beteiligen sich an strategischen Akquisitionen, um Wettbewerbsvorteile zu erzielen und ihre Umsatzentwicklung zu steigern. So kündigte Toray Industries, Inc. im Juli 2018 den Erwerb der TenCate Advanced Composites Holding B.V. an, das Produktportfolio zu steigern und seine Hochtemperaturanwendungen zu erweitern.

Der Marktbericht für Kohlefaserverbunde enthält eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Volumen in Kilo Tons & Umsatz in USD Million von 2022 bis 2030 für folgende Segmente:

Von End-Use

• Luftfahrt
• Automobilindustrie
• Windkraftanlagen
• Sport und Freizeit
• Ingenieurwesen
• Marine
• Sonstige

Durch Matrix Material

• Polymere
  • Thermofixierung
  • Thermoplaste
• Kohlenstoff
• Keramik
• Metall
• Hybrid

Nach Region

• Nordamerika
  • US.
  • Kanada
• Europa
  • Deutschland
  • Vereinigtes Königreich
  • Frankreich
  • Russland
  • Italien
  • Polen
  • Spanien
• Asia Pacific
  • China
  • Japan
  • Indien
  • Südkorea
  • Australien
  • Taiwan
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko
  • Argentinien
• Naher Osten und Afrika
  • Saudi Arabien
  • VAE
  • Südafrika