Home > Automotive > Automotive Services > Shared Mobility > Auto Leasing Marktgröße, Wachstumstrends & Prognosen 2032
Die Größe des Car Leasing-Marktes wurde im Jahr 2023 auf 107,8 Milliarden USD geschätzt und wird voraussichtlich einen CAGR von über 5% zwischen 2024 und 2032 registrieren. Der Markt erlebt einen Trend mit der steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen (EV). Da Umweltbelange wachsen und die Regierungen die saubere Energieannahme anreizen, entscheiden sich die Verbraucher zunehmend für EV-Leasingverhältnisse. Dieser Trend spiegelt einen Wandel zu nachhaltigen Verkehrslösungen wider und unterstreicht die sich entwickelnden Präferenzen im Leasingsektor.
Zum Beispiel hat Frankreich im Dezember 2023 eine neuartige "soziale Leasing-Initiative" initiiert, die es Low-Income-Individuen ermöglicht, Elektrofahrzeuge für bis zu 43 USD zu vermieten. Dieses Programm zielt darauf ab, die EV-Zugangsmöglichkeit zu verbessern, bietet keine Anzahlung und sechs Monate kostenlose Gebühren. Diese Initiative soll den Markt für den Leasingmarkt stärken, indem die Nachfrage nach Elektro-Fahrzeug-Leasingverträgen bei Low-Income-Fahrern erhöht wird.
Berichtsattribute | Details |
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Basisjahr: | 2023 |
Auto L Size in 2023: | USD 107.8 Billion |
Prognosezeitraum: | 2024 - 2032 |
Prognosezeitraum 2024 - 2032 CAGR: | 5% |
2032Wertprojektion: | USD 164.3 Billion |
Historische Daten für: | 2021 - 2023 |
Anzahl der Seiten: | 320 |
Tabellen, Diagramme & Abbildungen: | 250 |
Abgedeckte Segmente | Fahrzeugtyp, Leasetyp, Endverwendung |
Wachstumstreiber: |
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Fallstricke und Herausforderungen: |
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Die Partnerschaft zwischen Autoherstellern und Leasingfirmen fördert das Wachstum im Bereich des Leasings durch die Präsentation von Leasingangeboten, wodurch die Zugänglichkeit ihrer Fahrzeuge erhöht wird. Diese Zusammenarbeit ermöglicht es Autoherstellern, ihre Marktpräsenz zu erweitern, ihre neuesten Modelle zu präsentieren und sich an den wachsenden Konsumentengeschmack anzupassen. Zum Beispiel, im Februar 2024, Arval, ein führender Anbieter von Fahrzeug-Leasing- und Mobilitätslösungen, schmiedete eine strategische Allianz mit BYD (Build Your Dreams), einem renommierten Elektrofahrzeughersteller. Diese Partnerschaft, die durch ein Memorandum of Understanding (MoU) formalisiert wird, versucht, Arvals Elektrofahrzeug (EV) Leasing-Angebote für Unternehmensflotten und einzelne Kunden gleichermaßen zu erweitern.
Ein signifikanter Nachteil im Auto Leasingmarkt ist das Potenzial für zusätzliche Gebühren und versteckte Kosten, oft ungeschlossen oder übersehen während des Leasingprozesses. Diese Gebühren können überschüssige Abnutzungs- und Reißgebühren, Dispositionsgebühren bei der Leasingabwicklung und Strafen für mehr als Kilometergrenzen beinhalten. Die Verbraucher können sich mit unerwarteten finanziellen Belastungen konfrontiert sehen und die wahrgenommene Erschwinglichkeit des Leasings beseitigen. Eine klare Kommunikation und Transparenz in Bezug auf alle damit verbundenen Kosten sind unerlässlich, um diesen Fall zu mildern und das Vertrauen zwischen Leasingunternehmen und Kunden zu wahren.
Ein Marktwachstum in der Leasingbranche ist die steigende Nachfrage nach kurzfristigen und flexiblen Leasingoptionen. Verbraucher suchen kürzere Leasingbedingungen und die Möglichkeit, ihre Fahrzeugverpflichtungen basierend auf sich entwickelnden Bedürfnissen und Präferenzen anzupassen. Dieser Trend spiegelt einen wachsenden Wunsch nach Komfort und Anpassungsfähigkeit im Leasingprozess wider. Zum Beispiel hat Toyota im Februar 2024 ein Abonnement-basiertes Angebot für sein neuestes Elektrofahrzeug, das bZ4X, in Ländern wie Japan und Australien zur Verfügung gestellt. Dieser Service ermöglicht es Kunden, das Elektrofahrzeug für eine vorbestimmte Dauer, typischerweise drei Jahre, zu vermieten, wobei alle Betriebskosten in einer monatlichen Gebühr enthalten sind. Das Abonnement-Modell zielt darauf ab, Bedenken hinsichtlich der Abschreibung von Elektrofahrzeugen zu lindern und gleichzeitig die Erreichbarkeit von Elektroautos zu verbessern.
Staatliche Anreize spielen eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung der Auto-Leasing-Landschaft, insbesondere bei der Förderung von umweltfreundlichen Fahrzeugen. Mit einem Schwerpunkt auf der Verringerung der CO2-Emissionen und der Bekämpfung des Klimawandels bieten viele Regierungen Anreize wie Steuergutschriften, Subventionen und Rabatte für das Leasing von Elektro- und Hybridfahrzeugen. Diese Anreize senken nicht nur die anfänglichen Kosten für den Erwerb solcher Fahrzeuge, sondern reizen auch die Verbraucher dazu an, sich für nachhaltigere Transportmöglichkeiten zu entscheiden. Die Einführung von Elektro- und Hybrid-Leasingverträgen ist somit spürbar angestiegen, was das Gesamtwachstum des Marktes ankurbelt und gleichzeitig zum Umweltschutz beiträgt.
Auf der Grundlage des Fahrzeugtyps wird der Markt in HaseVoran, Geländeund Crossover. Das Limousinensegment belief sich 2023 auf rund 30% Marktanteil. Eine beobachtbare Verschiebung der Auto Leasing-Landschaft bezieht sich auf die wachsende Nachfrage nach Limousinen. Trotz der zunehmenden Popularität von SUVs und Crossovers erleben Limousinen eine Rechirurgie in Leasing-Präferenzen. Diese Resistenz wird durch Faktoren wie Fortschritte im Limousinendesign, verbesserte Kraftstoffeffizienz und wettbewerbsfähige Leasing-Angebote von Herstellern angetrieben. Die Verbraucher erwägen zunehmend Limousinen für ihre Funktionalität, Komfort und Erschwinglichkeit und signalisieren eine nuancierte Verschiebung der Leasing-Präferenzen im Automobilsektor.
Basierend auf dem Antrieb wird der Auto Leasingmarkt in ICE und Elektro eingeteilt. Das ICE-Segment hielt 2023 aufgrund der weit verbreiteten Verfügbarkeit von ICE-Fahrzeugen, der etablierten Infrastruktur für Benzintank und der Vertrautheit und Zuverlässigkeit der konventionellen Verbrennungsmotor-Technologie unter den Verbrauchern rund 73 % Marktanteil. ICE-Fahrzeuge bieten oft eine breitere Auswahl an Modellen, von Kompaktautos bis SUVs, Catering bis hin zu vielfältigen Bedürfnissen und Vorlieben. Auch die Zuverlässigkeit und Vertrautheit der ICE-Technologie tragen zum Verbrauchervertrauen bei, da viele Fahrer an die Leistungs- und Wartungsanforderungen herkömmlicher Verbrennungsmotoren gewöhnt sind.
Nordamerika hatte 2023 einen marktbeherrschenden Auto Leasingmarkt mit einem Umsatz von 32,5 Milliarden USD. In Nordamerika gibt es einen Anstieg der Nachfrage nach flexiblen Leasingoptionen unter nicht-luxuriösen Fahrzeugsegmenten. Verbraucher priorisieren die Bezahlbarkeit und die Praxis, entscheiden sich für kürzere Mietbedingungen und anpassbare Pläne. Dieser Trend spiegelt eine Verschiebung auf Zugänglichkeit und Bequemlichkeit bei Leasingwahlen in der gesamten Region wider. So enthüllten Ford und Uber im Juni 2023 das Ford Drive-Programm, ein Pilotprojekt, das flexible Leasings an Mustang Mach-E-Modelle an Uber-Treiber in Kalifornien anbietet. Diese Initiative richtet sich an Ubers Ehrgeiz, auf eine Null-Emissions-Plattform in ganz Nordamerika umzusteigen.
ALD Automotive, BNP Paribas SA und Ford Motor Credit halten einen erheblichen Marktanteil von über 11% in der Automobil-Leasing-Branche. ALD Automotive, ein weltweit führender Anbieter von Flottenmanagement und Fahrzeug-Leasing, nutzt sein umfangreiches Know-how und umfassende Dienstleistungen, um sowohl Firmen- als auch Einzelkunden zu versorgen.
BNP Paribas SA, eine prominente Bankeninstitution, verfügt über einen starken Stand im Bereich der Autovermietung, bietet maßgeschneiderte Leasing-Lösungen und Finanzierungsoptionen für Kunden weltweit. Ford Motor Credit, der Finanzdienstleistungsarm der Ford Motor Company, spielt eine entscheidende Rolle bei der Erleichterung der Fahrzeug-Leasing für Kunden, die Ford-Fahrzeuge kaufen, und bietet wettbewerbsfähige Preise und flexible Bedingungen.
Großunternehmen, die in der Auto Leasingbranche tätig sind, sind:
Markt, nach Fahrzeugtyp
Markt, nach Lease-Typ
Markt, von Propulsion
Markt, Durch Endverwendung
Die vorstehenden Angaben sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben: