Home > Automotive > Automotive Technology > Automotive Sensors > Blind Spot Monitor Marktgröße, Wachstumschance 2024-2032
Blind Spot Monitor Die Marktgröße wurde 2023 auf 3,3 Mrd. USD geschätzt und wird zwischen 2024 und 2032 auf eine CAGR von 17% geschätzt. Der Markt erfährt ein beträchtliches Wachstum, das durch Fortschritte in der Sensorik, die Integration in Passagier- und Nutzfahrzeuge sowie die steigende Nachfrage nach Verbrauchern nach verbesserter Fahrzeugsicherheit getrieben wird. Die zunehmenden regulatorischen Mandate und Partnerschaften mit großen Automobilherstellern treiben das Marktwachstum insbesondere im Luxus-Fahrzeugsegment weiter voran.
Zum Beispiel, im Mai 2024, Sheba Microsystems, ein kanadisches Tech-Start, enthüllt Sharp-7, die erste Autofokus-Autokamera in der Geschichte. Sharp-7 garantiert mit seinem 8MP-Kfz-Qualitätssensor eine zuverlässige und qualitativ hochwertige Abbildung bei rauen Temperaturen von -40 bis 302°F/-40 bis 150°C. Darüber hinaus ist es mit Blind-Spot-Monitor-Geräten kompatibel, wodurch die Fahrzeugsicherheit verbessert wird, indem zuverlässige und knackige Bilder unter anspruchsvollen Lichtbedingungen bereitgestellt werden.
Berichtsattribute | Details |
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Basisjahr: | 2023 |
Blind Size in 2023: | USD 3.3 Billion |
Prognosezeitraum: | 2024 - 2032 |
Prognosezeitraum 2024 - 2032 CAGR: | 17% |
2032Wertprojektion: | USD 13 Billion |
Historische Daten für: | 2021 – 2023 |
Anzahl der Seiten: | 280 |
Tabellen, Diagramme & Abbildungen: | 330 |
Abgedeckte Segmente | Technologie, Fahrzeugtyp, Verkaufskanal |
Wachstumstreiber: |
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Fallstricke und Herausforderungen: |
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Der zunehmende Fokus auf die Fahrzeugsicherheitsfunktionen hat die Verbraucherpräferenzen deutlich beeinflusst, wobei die Technologien, die das Fahrerbewusstsein verbessern und Unfälle verhindern, immer stärker betont werden. Diese Forderung wird durch erhöhte Sicherheitsvorschriften und das zunehmende Bewusstsein für die Vorteile der Straßenverkehrssicherheit getrieben. Dadurch priorisieren die Hersteller die Integration fortschrittlicher Sicherheitssysteme in Personen- und Nutzfahrzeuge, um den Verbrauchererwartungen und regulatorischen Anforderungen gerecht zu werden.
Die hohen Kosten, die mit fortschrittlichen Überwachungssystemen verbunden sind, können eine erhebliche Barriere für die weit verbreitete Annahme sein, insbesondere bei kostensensitiven Verbrauchern und in Märkten, in denen die Haushaltszwänge häufiger vorkommen. Diese finanzielle Hürde begrenzt die Integration solcher Technologien in Luxus- und High-End-Fahrzeuge, wodurch die potenzielle Marktgröße verringert und die allgemeine Adoptionsrate verlangsamt wird. Darüber hinaus können die erhöhten Fahrzeugkosten Verbraucher von Einkaufsmodellen, die mit diesen Systemen ausgestattet sind, abschrecken, die Verkäufe und Marktdurchdringung trotz der klaren Sicherheitsvorteile, die sie bieten.
Die steigende Annahme Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) Die Integration von Blind-Spot-Überwachungstechnologien wird durch verstärkte Sicherheitsbedenken und regulatorische Mandate angetrieben. Fahrzeughersteller integrieren diese Systeme zunehmend, um das Fahrerbewusstsein zu verbessern und Unfälle zu reduzieren und weltweit zu einem sichereren Fahrerlebnis beizutragen.
So erweiterte Mobileye im Januar 2024, ein prominenter Anbieter autonomer Fahr- und Fahrerassistenztechnologien, seine Partnerschaft mit Mahindra und Mahindra (M&M), einem führenden indischen Automobilunternehmen. Diese erweiterte Zusammenarbeit zielt darauf ab, verschiedene Lösungen einzuführen, die die Next-Generation EyeQ 6 Systeme-on-Chip und fortschrittliche Sensor- und Mapping-Software nutzen. Die Initiative umfasste Pläne, von Grund auf ein umfassendes autonomes Fahrsystem zu entwickeln.
Neuere Fortschritte in der Sensortechnologie, insbesondere in Radar- und Kamerasystemen, revolutionieren die Überwachungsfunktionen für Blindstellen. Verbesserte Sensorauflösung und -genauigkeit ermöglichen eine schnellere Erfassung von Objekten und Fahrzeugen in benachbarten Bahnen, auch unter schwierigen Bedingungen wie Schrägwetter oder geringer Sichtbarkeit. Die Integration von KI- und ML-Algorithmen verbessert die Sensorleistung weiter, indem falsche Warnungen minimiert und Detektionsschwellen optimiert werden. Diese technologischen Fortschritte sind von entscheidender Bedeutung, um die Sicherheit der Automobile voranzutreiben und eine zuverlässigere und effektivere blinde Spotüberwachung für Fahrer weltweit zu fördern.
Auf der Grundlage des Fahrzeugtyps wird der Markt in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge. Das Segment Pkw entfiel 2023 auf einen Marktanteil von rund 68 %. Passagierwagen integrieren zunehmend blinde Spotüberwachungssysteme als Standard- oder optionale Features. Dieses Wachstum wird durch die wachsende Nachfrage der Verbraucher nach verbesserter Sicherheit und Bequemlichkeit im Alltag angetrieben. Automakers konzentrieren sich darauf, fortschrittliche Fahrerassistenztechnologien zugänglicher zu machen und damit die Einführung von blinden Spotmonitoren in verschiedenen Fahrzeugsegmenten zu erweitern.
So hat Sensata Technologies im November 2023 den Sentry 79 vorgestellt, einen fortschrittlichen Blind-Spot-Radar-Detektionssensor, der entwickelt wurde, um das Bewusstsein für die Fahrer zu erhöhen und das Potenzial für blinde Spotkollisionen sowohl in On-Road- als auch in Off-Road-Schwerfahrzeugen und Maschinen zu reduzieren.
Basierend auf der Technologie wird der blinde Spot-Monitor-Markt in Ultraschall, Radar und Kamera unterteilt. Das Radarsegment verzeichnete 2023 einen Marktanteil von rund 58 %. Softwarefortschritte in der Branche konzentrieren sich auf die Verbesserung der Nutzererfahrung und der Zugänglichkeit. Entwickler priorisieren intuitive Schnittstellen und benutzerfreundliche Designs, um die Navigation und den Betrieb von Sicherheitspersonal zu vereinfachen. Darüber hinaus besteht ein wachsender Schwerpunkt auf der mobilen Integration, so dass die Nutzer über Smartphones und Tablets remote auf Sicherheitssysteme zugreifen und verwalten können.
So haben Mobileye und Valeo im September 2023 eine Partnerschaft geschmiedet, um softwaredefinierte, hochmoderne Bildgebungsradaren zu liefern, die auf das automatisierte Fahren und die Fahrerassistenzsysteme der nächsten Generation zugeschnitten sind. Diese Zusammenarbeit zielte darauf ab, hochauflösende Bildgebungsradaren in Produktionsfahrzeuge zu integrieren, ADAS-Lösungen zu verbessern, autonome Fahrfunktionen zu ermöglichen und die Intelligenz von Fahrzeugen für globale Hersteller voranzutreiben.
Europa dominierte den globalen blinden Spot-Monitor-Markt mit einem großen Anteil von über 33% im Jahr 2023. Es gibt einen Anstieg bei der Einführung von Blind-Spot-Überwachungssystemen über Personenkraftwagen in der Region. Stringent Safety Regulations und ein starker Verbraucherfokus auf die Fahrzeugsicherheitsfunktionen treiben diesen Trend voran. Autohersteller integrieren zunehmend fortschrittliche Fahrerassistenztechnologien in ihre Fahrzeuge, um diese regulatorischen Standards zu erfüllen und den Verbraucherpräferenzen für sicherere Fahrerlebnisse gerecht zu werden. Diese Verschiebung wandelt die Automobillandschaft in Europa auf mehr Sicherheit und technologische Innovationen in Fahrzeugen um.
In Nordamerika werden blinde Spotüberwachungssysteme in vielen neuen Fahrzeugen zum Standard. Dieser Trend wird durch verstärktes Bewusstsein für die Straßenverkehrssicherheit und regulatorische Unterstützung für fortschrittliche Fahrerassistenztechnologien getrieben. Automakers reagieren auf die Nachfrage der Verbraucher nach verbesserten Sicherheitsmerkmalen, indem sie zu einer weit verbreiteten Annahme und Integration von blinden Spotmonitoren in der gesamten Region beitragen.
In der Region Asien-Pazifik gibt es einen zunehmenden Trend zur Integration fortschrittlicher blinder Spotüberwachungssysteme in Fahrzeuge. Dies wird durch die zunehmende Urbanisierung, die steigenden Einwegeinkommen und den Fokus auf die Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit gefördert. Automakers setzen diese Technologien aktiv ein, um sicherheitsbewusste Verbraucher anzusprechen und die sich entwickelnden Regulierungsstandards einzuhalten und die Markterweiterung in der Region voranzutreiben.
Magna International Inc., Continental AG und Hella KGaA Hueck & Co. halten einen erheblichen Marktanteil von 25%. Magna International Inc. zeichnet sich durch sein robustes Portfolio an Sensortechnologien und Integrationslösungen für blinde Spotüberwachungssysteme aus. Hella KGaA Hueck & Co. zeichnet sich durch Radar- und Kamera-basierte Sensorinnovationen aus und bietet leistungsstarke Erkennungsfunktionen. Die Continental AG ist führend bei der Bereitstellung umfassender ADAS-Lösungen, darunter fortschrittliche Radarsysteme, die auf eine präzise Blind-Spot-Erkennung zugeschnitten sind und die Wettbewerbsfähigkeit durch technologische Weiterentwicklung und globale Reichweite gewährleisten.
Diese Unternehmen nutzen umfangreiche FuE-Investitionen, um die Sensorgenauigkeit und Integrationsfähigkeit kontinuierlich zu verbessern und strenge Sicherheitsstandards weltweit zu erfüllen. Der Wettbewerb intensiviert unter diesen Branchenführern, zuverlässige und kostengünstige Lösungen zu entwickeln und zu liefern, da die Nachfrage nach fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen wächst. Ihre strategischen Kooperationen mit Autoherstellern verfestigen ihre Marktposition weiter, treiben die Entwicklung von blinden Spot-Monitoring-Technologien und setzen Maßstäbe für Sicherheit und Leistung im Automobilsektor.
Wichtige Spieler, die in der blinden Spot-Monitor-Industrie tätig sind, sind:
Markt, nach Technologie
Markt, nach Fahrzeugtyp
Markt, von Sales Channel
Die vorstehenden Angaben sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben: