Autonome Fahrzeugmarktgröße

Die Autonome Fahrzeugmarktgröße wurde im Jahr 2023 bei USD 2 Billionen geschätzt und wird auf eine CAGR von über 13,5% zwischen 2024 und 2032 geschätzt. Die zunehmende Verbraucherneigung gegenüber autonomem Fahren treibt das Marktwachstum voran. Autonome Fahrzeuge mit ihrer Fähigkeit, ihre Umgebung durch mehrere Sensoren zu beobachten und Entscheidungen auf Basis komplizierter Algorithmen zu treffen haben das Potenzial, Unfälle drastisch zu minimieren. Dies wird zu weniger Todesfälle, Verletzungen und Sachschäden führen, beide Leben und Geld sparen.

Darüber hinaus optimieren autonome Fahrzeuge ihr Fahren auf Basis von Echtzeit-Verkehrsdaten und Straßenbedingungen, wodurch unnötige Beschleunigung, Bremsen und Leeren reduziert werden. Dies führt zu einer erhöhten Kraftstoffwirtschaft und zu geringeren Emissionen und trägt sowohl zur ökologischen Nachhaltigkeit als auch zur finanziellen Einsparung für die Nutzer bei. Zur Unterstützung der wachsenden Nachfrage nach autonomen Fahrzeugmarktspielern stehen Partnerschaft und Zusammenarbeit im Mittelpunkt.

Zum Beispiel hat Mobileye im Mai 2023 eine Tochtergesellschaft von Intel &, die sich auf selbstfahrende Technologie spezialisiert hat, gemeinsam mit Daimler Truck, einem weltweit führenden Anbieter von Nutzfahrzeugen, ein Joint-Venture gegründet. Diese Zusammenarbeit widmete sich der Erforschung und Förderung von Level 4 autonomer LKW Technologie. Ziel war es, die Sicherheit zu verbessern und die Verkehrsüberlastung zu lindern und so ein nachhaltigeres Verkehrsnetz zu fördern.

Zu den wichtigsten Faktoren, die das Wachstum auf dem autonomen Fahrzeugmarkt vorantreiben, gehören auch die staatlichen Förder- und Regulierungsrahmen. Regierungen auf der ganzen Welt investieren weitgehend in autonome Fahrzeugforschungs- und Entwicklungsstipendien, die akademischen Institutionen, Handelsunternehmen und Industriegruppen zugute kommen. Regierungen erstellen Testzonen und Pilotprogramme, in denen Unternehmen AVs in regulierten Umgebungen installieren können und wichtige Daten sammeln. Dies ermöglicht eine weltweite Bewertung der Sicherheit, Leistung und Akzeptanz der Technologie.

Zusammen mit diesem entwickeln die Regierungen klare und einheitliche Rechtsvorschriften für den autonomen Fahrzeugeinsatz, die Bedenken wie die Fahrzeugsicherheit betreffen, Internet und Internet, Datenschutz und Haftung. Dies gibt Klarheit und Stabilität für Unternehmen, die Investitionen und Innovation fördern und die öffentliche Sicherheit schützen. So hat die US Federal Highway Administration (FHWA) im Mai 2023 eine proaktive Rolle bei der Überwachung der sicheren Weiterentwicklung, Experimentierung und Integration von Automated Vehicle (AV) Technologien übernommen. Dazu gehören die Forschung zu Connected & Automated Vehicles (CAVs) und Cooperative Driving Automation (CDA). Darüber hinaus hat die FHWA Förderinitiativen für Staaten und private Organisationen initiiert, um Tests und Infrastrukturverbesserungen für autonome Fahrzeuge zu erleichtern.

Hohe Entwicklungskosten sind eine große Herausforderung im autonomen Fahrzeugmarkt und verlangsamen das Marktwachstum. Die Schaffung autonomer Fahrzeuge erfordert die komplexe Integration zahlreicher Technologien wie moderne Sensoren, leistungsstarke Computersysteme, anspruchsvolle Software und solide Kommunikationsinfrastruktur. Jedes Bauteil ergänzt die hohen Kosten und macht autonome Fahrzeuge viel teurer als herkömmliche Automobile. Aufgrund ihrer teuren Kosten bleiben autonome Fahrzeuge für einen Großteil des Marktes unbeeinflussbar und begrenzen ihre weit verbreitete Annahme. Dies verringert die Möglichkeit für Skalenwirtschaften und verschärft das hohe Kostenproblem.

Autonomer Fahrzeugmarkt Trends

Die autonome Fahrzeugindustrie zeigt bedeutende technologische Fortschritte in Likör, Radar, Kameras und andere Sensoren. Diese Fortschritte verbessern die Wahrnehmung der Umgebung und ermöglichen eine genauere und zuverlässige Navigation in verschiedenen Situationen. Verbesserte Algorithmen wie künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen ermöglichen autonome Fahrzeuge, bessere Echtzeitentscheidungen zu treffen, komplizierte Umstände zu verwalten und sich an wechselnde Fahreinstellungen anzupassen. Schließlich ermöglichen Fortschritte in der Chiptechnologie eine schnellere Verarbeitung von Sensordaten am Fahrzeug, Erhöhung der Reaktionszeiten und Entscheidungsfindung.

Technologische Verbesserungen bieten verschiedene Backups und Sicherheitsverfahren, wodurch die Gefahr des Systemausfalls verringert und die Gesamtsicherheit erhöht wird. Zum Beispiel, im November 2023, Tesla veröffentlicht eine neue Beta-Version seiner "Full Self-Driving"-Fähigkeit, die Verbesserung der Spurwechselbewegungen und Gesamtleistung. Diese Verbesserung, die noch als Fahrerassistenzsystem bezeichnet wird, unterstreicht Teslas weitere Versuche, die Grenzen der autonomen Fahrtechnik zu drängen.

Autonome Fahrzeugmarktanalyse

Auf Basis des Kraftstoffs verzeichnete das Segment ICE 2023 rund 65 % des Marktanteils. ICE-Fahrzeuge sind wesentlich weniger teuer, was sie für die frühe Forschung und Prüfung leistungsfähiger macht. Die aktuelle Infrastruktur für Tankstellen wird für ICE-Fahrzeuge weiterentwickelt, wodurch diese Fahrzeuge an vielfältigen Orten leichter zu testen und einzusetzen sind. ICE-Fahrzeuge haben im Vergleich zu anderen alternativen Fahrzeugen größere Driving Ranges, was sie ideal zum Testen in verschiedenen Einstellungen und auf längeren Testfahrten macht.

Auf der Grundlage der Anmeldung hielt das persönliche Segment 2023 über 42 % des autonomen Fahrzeugmarktanteils. Der Markt ist noch in seinen frühen Stadien mit Anwendungen, die meistens auf Fahrgastauto Autonomie ausgerichtet. Dies spiegelt den ursprünglichen Schwerpunkt auf der Erstellung von Schlüsseltechnologien und deren Prüfung in kontrollierten Einstellungen wider. Personenwagen sind ein größerer und zugänglicher Markt als Nutzfahrzeuge, die Infrastruktur und Gesetze erfordern. Schließlich können Unternehmen die Rentabilität bei der Bereitstellung von persönlichen autonomen Fahrzeugen an Kunden als Folge einer erhöhten Akzeptanz und der Bereitschaft, eine Prämie zu zahlen.

Der autonome Fahrzeugmarkt Nordamerikas belief sich 2023 auf 19% des Umsatzes. Steigende Verkehrsstaus und Todesfälle, zusammen mit einem öffentlichen Wunsch nach Bequemlichkeit, sind die Nachfrage nach sichereren und effizienteren Transportmöglichkeiten in Nordamerika. Darüber hinaus entwickeln die Regierungen aktiv Vorschriften und Richtlinien, um autonome Fahrzeugtests und -einsatz zu erleichtern. Nordamerika hat eine tech-savvy Verbraucherbasis, Frühanwender und ein starkes Verlangen, neue Technologien zu umarmen, die einen potenziellen Markt für persönliche autonome Fahrzeuge bieten. Insgesamt ist die nordamerikanische AV-Branche für ein enormes Wachstum eingestellt, das durch starke Technologiefortschritte, günstige regulatorische Rahmenbedingungen und potenzielle wirtschaftliche Vorteile getrieben wird.

Autonomer Fahrzeugmarktanteil

Die Volkswagen AG und die Toyota Motor Corporation dominieren die autonome Fahrzeugindustrie mit über 15% des Marktanteils. Die Volkswagen AG widmet erhebliche Ressourcen für Forschung und Entwicklung (FuE)-Bemühungen, die vor allem auf den Ausbau der autonomen Fahrzeugtechnik ausgerichtet sind. Darüber hinaus stellen sie Investitionen in hochmoderne Sensoren, künstliche Intelligenz und maschinelle Lernalgorithmen zur Verfügung, um die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Wirksamkeit autonomer Fahrsysteme zu erhöhen.

Toyota Motor Corporation nimmt eine datenzentrierte Strategie bei der Entwicklung autonomer Fahrzeuge an, sammelt und bewertet Echtzeit-Fahrdaten. Mit Erkenntnissen aus der Datenanalyse verfeinern sie autonome Fahralgorithmen, bolster Vorhersagefähigkeiten und feintune Fahrzeugleistungs- und Sicherheitsmaßnahmen.

Autonome Fahrzeugmarktunternehmen

Großunternehmen, die in der autonomen Fahrzeugindustrie tätig sind, sind:

• AB Volvo
• BMW AG
• Einsteiger Trucks Inc.
• General Motors Company
• Honda Motor Company
• Nissan Motor Co. Ltd.
• Tesla Inc.
• Toyota Motor Corporation
• Volkswagen AG

Autonome Fahrzeugindustrie News

• Im Februar 2024 hat Mobileye, ein weltweit führender Anbieter von autonomen Fahrlösungen, gemeinsam mit Project 3 Mobility (P3), ein kroatisches Unternehmen, ein innovatives Ökosystem für städtebauliche autonome Mobilität entwickelt. Diese Zusammenarbeit zielt darauf ab, einen neuartigen Mobilitätsservice zu untersuchen, der die adaptierbare selbstfahrende Technologie von Mobileye nutzt.
• Im Juni 2023 stellte Minus Zero, ein in Bengaluru ansässiges Startup für künstliche Intelligenz (KI), Indiens inaugural autonomes Fahrzeug vor. zPod, ein vollelektrischer Prototyp, setzt auf eine anspruchsvolle Kamera-Sensor-Suite, die es ermöglicht, durch verschiedene Umwelt- und geographische Herausforderungen autonom zu navigieren. Das Fahrzeug kann Level 5 Autonomie erreichen, was eine signifikante Weiterentwicklung der selbstfahrenden Technologie auf dem indischen Markt darstellt.

Der autonome Fahrzeugmarktforschungsbericht umfasst eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Umsatz (USD Billion) und Versand (Units) von 2018 bis 2032, für die folgenden Segmente:

Markt, nach Ebene der Autonomie

• Ebene 1
• Ebene 2
• Ebene 3
• Ebene 4
• Ebene 5

Markt, von Fahrzeug

• Passagier
  • Sesam
  • Gelände
  • Hatchback
• Handel
  • LKW
  • Bus
  • Vanille

Markt, von Kraftstoff

• ICE
• Elektrizität
• Hybrid

Markt, nach Anwendung

• Personal
• Öffentliche
• Waren
• Industrie
• Sonstige

Die oben genannten Informationen wurden für die folgenden Regionen und Länder bereitgestellt:

• Nordamerika
  • US.
  • Kanada
• Europa
  • Vereinigtes Königreich
  • Deutschland
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Niederlande
  • Russland
  • Rest Europas
• Asia Pacific
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Südkorea
  • Australien
  • Südostasien
  • Rest von Asia Pacific
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko
  • Argentinien
  • Rest Lateinamerikas
• MENSCHEN
  • VAE
  • Saudi Arabien
  • Südafrika
  • Rest von MEA