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Auto Turbolader Markt Größe über USD 17 Milliarden im Jahr 2022 und wird mit über 8% CAGR von 2023 bis 2032 erweitert.
Ein dynamisches Wachstum in der Produktion und im Vertrieb von Automobilen wird den Industrieausblick positiv beeinflussen. In den letzten Jahrzehnten hat sich der Automobilsektor als flexibler, verlässlicher, effizienter und starker Geschäftsbereich herausgestellt. Autohersteller und Automobilhersteller auf der ganzen Welt, insbesondere in den entwickelten Ländern Nordamerikas, widmen erhebliche Ressourcen und Investitionen für eine optimale Kapazitätsauslastung. Die Verbesserung der Verbraucherfinanzierung sowie eine bessere Kreditverfügbarkeit, die Wiederbelebung der Konsumausgaben und die neuen Trends im Automobilsektor werden dazu beitragen, die Produktnachfrage zu konsolidieren.
Technologische Fortschritte bei batteriebetriebenen Fahrzeugen und wachsender Verbraucherpräferenz für EVs sind darauf ausgerichtet, die Nachfrage nach Autoturboladern zu beeinflussen. Die zunehmende Betonung auf nachhaltige Mobilität und umweltfreundliche Beförderung durch mehrere Regierungen durch günstige Anreize beschleunigt die Einführung von emissionsfreien Fahrzeugen. Die schnelle Durchdringung von EVs stellt eine Bedrohung für die konventionellen Benzin- und Dieselmotoren dar, die Turboladungen verwenden. Die steigende Nachfrage nach kompakten SUVs und Crossovers mit kleinen Verdrängermotoren wird jedoch dazu beitragen, die Straßensperren zu überwinden.
Berichtsattribute | Details |
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Basisjahr: | 2022 |
Auto T Size in 2022: | USD 17 billion |
Prognosezeitraum: | 2023 to 2032 |
Prognosezeitraum 2023 to 2032 CAGR: | 8% |
2032Wertprojektion: | USD 38 billion |
Historische Daten für: | 2018 to 2022 |
Anzahl der Seiten: | 275 |
Tabellen, Diagramme & Abbildungen: | 546 |
Abgedeckte Segmente | Fahrzeug, Technologie, Kraftstoff, Verteilerkanal |
Wachstumstreiber: |
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Fallstricke und Herausforderungen: |
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Die Marktbewertung von Automotive Turbolader aus dem Segment PCV soll bis 2032 25,6 Milliarden USD übersteigen. In den letzten Jahren hat die Produktion von Premium-PCVs aufgrund der wachsenden Nachfrage nach Luxusfahrzeugen in Ländern mit hohem Einkommen, wie den USA, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Deutschland und China, dynamisch zugenommen. Zum Beispiel in den USA, Luxus Auto Mit mehr als 35 % Umsatzsteigerungen bei Super-Premium-Autos wie Bentleys, Ferraris und Lamborghinis in den letzten fünf Jahren stetig zunehmen. Darüber hinaus fördern Premium-Fahrzeugmarken wie die Audi AG, Mercedes-Benz und die BMW AG Investitionen, um FuE-Aktivitäten für die Entwicklung modernster Turboladersysteme mit überragender Effizienz zu unterstützen.
Das Segment Twin-Turbo-Technologie im Automotive-Turbolader-Markt entfiel 2022 auf über 4,8 Milliarden US-Dollar aufgrund strenger Emissionsreduktionsziele und strenger Regierungsnormen. Diese Typen von Turboladern bieten überlegene Leistungsfähigkeit, so dass Abgase recycelt werden können. Ein parallel aufgebautes Twin-Turbo-System bietet eine effiziente Verpackung innerhalb der Motorhaube mit der geringsten Menge an erforderlichen Abgasrohren. Sie ermöglichen es den Motorherstellern auch, kleine Turbos zu verwenden und die Turbo-Lag im Zusammenhang mit größeren Systemen zu beseitigen. Der zunehmende Bedarf an kostengünstigen Motorlösungen wird die Nachfrage nach Zwillingsturbotern erhöhen.
Volumenmäßig werden die Benzin-Kfz-Turbolader bis 2032 auf ca. 33 Millionen Einheiten eingestellt. Benzinmotoren und Turbolader haben aufgrund ihrer hohen RPM-Fähigkeiten weiterhin hohe Fertigungs- und Kundenpräferenzen in der Fertigung. Personenkraftwagen. Da Benzin brennbarer ist als Diesel, können Turbolader mit Benzinmotoren die Motorleistung vor allem effektiv verbessern. Petrol-Turbos sind kleiner und leichtere Systeme, die mit einem relativ höheren Drehzahlbereich mit einem größeren Druckanstieg laufen können. Im Vergleich zu Diesel-Turbos erleichtern Benzin-Gegenstände somit ein schnelleres Funktionieren.
Der Automobil-Turboladermarkt aus dem OEM-Segment wird voraussichtlich mehr als 8% der Wachstumsrate zwischen 2023 und 2032 beobachten. OEMs gehören zu den größten Verteilern von Autoturboladern, die durch die Vorinstallation dieser Systeme in Fahrzeugen angetrieben werden. Automobilhersteller weltweit integrieren schnell Technologien der nächsten Generation in Passagier und Nutzfahrzeuge für verbesserte Kundenerfahrung, Kraftstoffeffizienz, Kraftstoffverbrauch und Gesamtleistung. Darüber hinaus konzentrieren sich OEMs auf energieeffiziente Systeme, um ihren gesamten CO2-Fußabdruck zu reduzieren und ambitionierte Ziele in Bezug auf die Reduktion von Treibhausgasen einzuhalten. Dieses Szenario stellt lukrative Geschäftsaussichten für Turboladerhersteller dar.
Die europäische Automobil-Turbolader-Marktgröße wird bis 2032 fast 7% Gewinne zeigen. Europa ist die Heimat führender Automobilhersteller, die anschließend das regionale Automobilturboladergeschäft betanken. Aufgrund des günstigen Fußabdrucks von Autoherstellern erfährt die Region ein bemerkenswertes Wachstum der FuE-Aktivitäten und Investitionen im Bereich der neuen Turboladertechnologien. Darüber hinaus investieren mehrere ausländische Automobilhersteller in die EU, um ihr Geschäft zu erweitern. Zum Beispiel hat Tata Technologies im Juni 2022 sein neues Europäisches Innovations- und Entwicklungszentrum (EIDC) in Warwick, U.K.
Top-Unternehmen, die im globalen Automotive Turbolader-Markt tätig sind, sind:
Diese Führungskräfte konzentrieren sich auf die Erweiterung ihrer Produktpalette für einen verbesserten Geschäftsanteil. So hat BorgWarner im Juni 2022 9 neue Produkte zu seinem Turbolader-Portfolio hinzugefügt.
Die COVID-19 Pandemie führte zu einer dynamischen Reduzierung der Turboladeranforderungen im gesamten Automobilbereich. Automobilhersteller weltweit meldeten beispiellose Störungen im Angebot und in der Nachfrage von Automobilprodukten. Die Produktion wurde durch strenge Abriegelungsregelungen und soziale Distancing-Normen getrieben. Darüber hinaus behinderten die wirtschaftlichen Gesamtverluste auch die Kaufkraft, was den Verkauf von Autos und anderen Fahrzeugen erheblich beeinträchtigte.
Markteinführungen, nach Fahrzeugtyp
Markteinsichten, nach Technologie
Markteinsichten, von Kraftstoff
Market Insights, By Distribution Channel
Die oben genannten Informationen wurden für die folgenden Regionen und Länder bereitgestellt.: