Home > Automotive > Automotive Technology > Parking Management > Auto-Infrastruktur Park Assist System Marktgröße, 2032 Bericht
Auto-Infrastruktur Die Größe des Park Assist System Market wurde im Jahr 2023 auf 11,3 Mrd. USD geschätzt und wird auf eine CAGR von über 17% zwischen 2024 und 2032 geschätzt. Die zunehmende Bevölkerung und Urbanisierung sind die wichtigsten Faktoren für den Markt. Laut dem Census Bureau gibt es jetzt 7,97 Milliarden Menschen und es wird bis 2050 9,5-10 Milliarden betragen. Da Städte dichter besiedelt werden, stagniert die Verfügbarkeit von Parkplätzen oder nimmt sogar ab, so dass es schwierig für Fahrer, einen Platz zum Parken zu finden.
Laut der Urban Mobility Survey 2023 von Times Network, Parken ist ein häufiges Problem von Auto-Eigentümern in indischen Metro-Städten konfrontiert. Die Umfrage ergab, dass mehr als 25 % der Autobesitzer ihr Auto wegen fehlender Parkplätze nicht außerhalb nehmen. Das Kfz-Geheimdienst-System hilft Fahrzeugen bei der Suche nach freien Parkplätzen schneller, die Minimierung der verschwendeten Zeit und der Kraftstoff für die Suche nach einem Ort. Dieses System kann beim Parken helfen, besonders parallele Parkplätze in engen Räumen, so dass Fahrzeuge in kleinere Räume quetschen und die verfügbaren Parkplätze in den überlasteten Ballungsräumen optimieren.
Berichtsattribute | Details |
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Basisjahr: | 2023 |
Auto-I Size in 2023: | USD 11.3 Billion |
Prognosezeitraum: | 2024 – 2032 |
Prognosezeitraum 2024 – 2032 CAGR: | 17% |
2024 – 2032Wertprojektion: | USD 46.5 Billion |
Historische Daten für: | 2018 – 2023 |
Anzahl der Seiten: | 230 |
Tabellen, Diagramme & Abbildungen: | 280 |
Abgedeckte Segmente | Komponenten, Technologie, Fahrzeug |
Wachstumstreiber: |
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Fallstricke und Herausforderungen: |
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Der Markt wird eine wachsende Nachfrage als Nachfrage nach autonome Fahrzeuge erhöht. Regierungen auf der ganzen Welt betonen die Annahme autonomer Fahrzeuge, um ihren Verkehrssektor zu transformieren. So genehmigte die VAE-Regierung im Juli 2023 die erste vorläufige nationale Lizenz für autovermietung an die chinesische Firma WeRide. Die Entscheidung steht im Einklang mit der Vision des Landes, den Verkehrssektor des Landes zu verbessern und sich in Richtung einer zukünftigen Wirtschaft zu bewegen.
Die Vorlizenz erlaubt WeRide, alle Arten von autonomen Fahrzeugen auf der Straße der VAE zu testen. Die Kfz-Intelligenzparkassistenzsysteme sind mit autonomen Fahrtechnologien integriert. Dies ermöglicht es autonomen Fahrzeugen, Parkplätze und Straßen unabhängig zu navigieren, was die Verwendung von zuverlässigen und komplexen Parksystemen erfordert.
Die hohen technologischen Kosten dieser Systeme werden durch den Markt der Automobil-Intelligenten-Parkassistenzsysteme behindert. Die Integration verschiedener Auto-Geheimdienst-Parkassistent-Systemkomponenten, einschließlich Sensoren, Computereinheiten und Software, erhöht die Kosten des Fahrzeugs und macht es weniger erschwinglich für haushaltsbewusste Käufer. Dieser Preisanstieg kann für viele Kunden, insbesondere in preisempfindlichen Bereichen, ein Abnehmer sein. Die hohen Kosten setzen auch Hersteller unter Druck, um eine Balance zwischen Funktionalität, Leistung und Erschwinglichkeit zu schlagen. Dies kann zu technologischen und leistungsfähigen Kompromissen führen, was die allgemeine Wirksamkeit und Attraktivität des Automotive Intelligence Park Assistenzsystems beeinflusst.
Die Automobil-Intelligenzparkassistenzsystemindustrie zeigt bedeutende technologische Fortschritte. Kontinuierliche Fortschritte in Sensortechnologien wie Likör, Radar und Kameras, haben Reichweite, Auflösung und Verarbeitungsleistung in Fahrzeugen verbessert, so dass Auto-Geheimdienst-Park-Hilfssysteme zu identifizieren Hindernisse und bewegen mit höherer Genauigkeit und Zuverlässigkeit.
Künstliche Intelligenz (KI) und Machine Learning (ML) Algorithmen entwickeln sich, so dass Auto-Intelligent-Park-Hilfssysteme aus Erfahrung lernen, sich an unterschiedliche Parkbedingungen anpassen und intelligentere Urteile in Echtzeit treffen. Der kontinuierliche Antrieb für Innovation und Zusammenarbeit in der Industrie ebnet den Weg für eine Zukunft, in der die Kfz-Intelligenzpark-Hilfssysteme ein Standardmerkmal in Fahrzeugen werden.
So arbeitete Bosch im Dezember 2022 mit Mercedes-Benz zusammen, um ein neues Parksystem namens Intelligent Park Pilot zu schaffen. Diese Technologie, die 2025 in Betrieb genommen werden soll, bietet ein vollständig automatisiertes Parkerlebnis, in dem das Auto einen Parkplatz identifizieren kann und sich ohne das Engagement des Fahrers parken kann.
Basierend auf der Technologie verzeichnete das halbautonome Parkassistentsegment 2023 rund 80% des Marktanteils. Semi-autonome Systeme sind aufgrund einfacherer Sensor-Setups, reduzierter Computerleistungsanforderungen und geringerer Software-Entwicklungskosten viel billiger als vollautonome. Dies macht sie für eine breite Palette von Automobilherstellern und Käufern zugänglich, was zu einem größeren Marktanteil führt. Vollautomatische Parksysteme benötigen auch fortschrittliche Technologien und komplizierte Algorithmen, die noch in der Entwicklung sind. Semi-autonome Systeme verlassen sich auf die bestehende und etablierte Technologie und eignen sich für die kommerzielle Umsetzung.
Basierend auf dem Fahrzeug hielt das Pkw-Segment im Jahr 2023 über 71% des Kfz-Geheimdienstparkassistenten-Systemmarkts. Der wachsende Pkw-Verkauf ist ein wichtiger Faktor für das Wachstum des Segments. Nach Angaben der International Organization of Motor Vehicle Manufacturers wurden im Jahr 2022 rund 61,5 Millionen Pkw im Vergleich zu 23,4 Millionen Nutzfahrzeugen produziert. Auch die aktuelle Kfz-Intelligent-Parkassistent-Systemtechnologie ist meist auf die Größe und Beweglichkeit des Passagiers ausgerichtet Autos. Die Integration dieser Technologien in größere und kommerzielle Fahrzeuge erfordert Veränderungen oder alternative Lösungen, zunehmende Komplexität und Kosten.
Der Markt für den Automobilintelligenzpark Nordamerika entfiel 2023 auf 35 % des Umsatzanteils. Nordamerika hat eine starke Betonung auf die Fahrzeugsicherheit, mit Regulierungsbehörden wie der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) die Annahme von fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS).
Das Kfz-Intelligent-Park-Hilfssystem trägt zu einer verbesserten Fahrzeugsicherheit bei, indem Fahrer bei Parkmanövern unterstützt werden, wodurch das Risiko von Unfällen und Kollisionen mit Hindernissen reduziert wird. Auch der wachsende Fahrzeugumsatz in den USA ist ein wichtiger Faktor für das Wachstum des Marktes in der Region. Nach Angaben der International Organization of Motor Vehicle Manufacturers wurden 2022 rund 1,75 Millionen Pkw im Vergleich zu 1,56 Millionen im Jahr 2021 produziert, was ein Wachstum von über 12% zeigt.
Die Robert Bosch GmbH und die ZF Friedrichshafen AG halten einen erheblichen Marktanteil von über 10% auf dem Markt. Robert Bosch Die GmbH konzentriert sich auf die Entwicklung innovativer Kfz-Intelligenzparkassistenzlösungen mit fortschrittlichen Funktionen wie automatisierter Parkmodusauswahl, verbesserter Hinderniserkennung und verbesserten Benutzeroberflächen. Durch die ständige Weiterentwicklung seiner Produktangebote differenziert sich das Unternehmen auf dem Markt und erfüllt die wachsenden Kundenbedürfnisse.
ZF integriert vertikal seine Fähigkeiten über die Wertschöpfungskette, von Sensoren und Aktoren bis zu Steuergeräten und Softwareplattformen. Durch den Einsatz von Synergien in seinem vielfältigen Produktportfolio verbessert das Unternehmen Entwicklungsprozesse, optimiert die Systemintegration und bietet umfassende Lösungen für Kunden.
Wichtige Unternehmen, die in der Automobil-Intelligent-Parkassistent-Systemindustrie tätig sind, sind:
Markt, by Component
Markt, nach Technologie
Markt, von Fahrzeug
Die oben genannten Informationen wurden für die folgenden Regionen und Länder bereitgestellt: