Home > Automotive > Automotive Technology > ADAS > Fahrzeugführer Monitoring System Markt Größenbericht 2032
Fahrzeugführer Die Größe des Monitoring-Systemmarktes wurde 2023 auf 2,5 Mrd. USD geschätzt und wird voraussichtlich einen CAGR von über 8,5% zwischen 2024 und 2032 registrieren. Bei der Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit sind die staatlichen Rechtsvorschriften, die Fahrerüberwachungseinrichtungen in Kraftfahrzeugen verwalten, ein wichtiger Faktor.
Ziel dieser Verordnungen ist es, Kollisionen durch Müdigkeit, Ablenkung und andere Probleme zu reduzieren. So verloren etwa 19,515 Personen nach dem US-Verkehrsministerium 2023 ihr Leben in Kfz-Verkehrsunfällen, was ein 3,3% Rückgang von den 20,190 Todesfällen in der ersten Hälfte von 2022 ist.
Berichtsattribute | Details |
---|---|
Basisjahr: | 2023 |
Fahrze Size in 2023: | USD 2.5 Billion |
Prognosezeitraum: | 2024 - 2032 |
Prognosezeitraum 2024 - 2032 CAGR: | 8.5% |
2032Wertprojektion: | USD 5.2 Billion |
Historische Daten für: | 2021 – 2023 |
Anzahl der Seiten: | 220 |
Tabellen, Diagramme & Abbildungen: | 350 |
Abgedeckte Segmente | System, Fahrzeug, Technologie, Verkaufskanal, Endbenutzer |
Wachstumstreiber: |
|
Fallstricke und Herausforderungen: |
|
Die Prävalenz von Handys und In-Auto-Infotainment-Systeme hat das Risiko des abgelenkten Fahrens erhöht. Durch Warntreiber, wenn sie nicht auf die Straße achten, helfen Driver Monitoring Systems (DMS) Ablenkungen zu reduzieren. Die Vereinigten Staaten verbringen 886 Millionen US-Dollar in der Hochgeschwindigkeits-Sicherheitsformel, die sie im Geschäftsjahr 2023 erhalten haben, um störungsfreies Fahren zu bekämpfen, verletzliche Verkehrsteilnehmer zu schützen und neue Partner zur Verbesserung ihrer Programme einzubringen.
Ein breites Spektrum an Fahrerzuständen, einschließlich Müdigkeit, Ablenkung, Beeinträchtigung und Beteiligung an der Fahraufgabe, muss von DMS zuverlässig erfasst werden. Es ist eine Herausforderung, Algorithmen zu entwickeln, die in Echtzeit zwischen diesen Phasen genau diskriminieren können, insbesondere wenn individuelle Varianzen in Physiologie und Verhalten berücksichtigt werden. Normalerweise werden Kameras und zusätzliche Sensoren von DMS verwendet, um die Aktionen des Fahrers zu verfolgen. Die Erfassung und Speicherung potenziell sensibler Treiberdaten hat zu Bedenken hinsichtlich der Datensicherheit und des Datenschutzes geführt. Diese Daten vor Missbrauch und unberechtigtem Zugriff sicher zu halten, ist entscheidend für die Gewinnung neuer Kunden.
Um physiologische Zeichen wie Herzfrequenz, Augenbewegungen und Gesichtsausdrücken zu verfolgen, integrieren DMS-Anbieter biometrische Sensoren. Die Verwendung dieser biometrischen Daten bietet genauere Einblicke in die mentalen und emotionalen Zustände des Fahrers, wodurch individuellere und situationsspezifische Handlungen möglich sind. Durch die Integration mehrerer Sensoren, wie physiologische Monitore, Infrarotsensoren und Kameras, erhält DMS ein umfassenderes Bild von Zustand und Verhalten des Fahrers. Die Integration von Informationen aus mehreren Modalitäten verbessert die Widerstandsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Systems unter verschiedenen Fahrbedingungen.
DMS geht über grundlegende Warnsysteme hinaus, um Fahrern Echtzeit-Coaching und Feedback anzubieten. Augmented Reality-Bildschirme und interaktive Schnittstellen können individuelle Fahrberatung, sicherere Fahrpraktiken und erhöhen Situationsbewusstsein. DMS integriert die Emotionserkennung, um die Sprachwerte des Fahrers und die Gesichtsausdrücke für Indikatoren von Stress, Erschöpfung oder Ablenkung zu identifizieren. Durch ein Verständnis des emotionalen Zustands des Fahrers kann DMS seine Reaktionen modifizieren, um geeignete Hilfe und Unterstützung anzubieten.
Basierend auf der Technologie ist der Markt in kamerabasierte, sensorbasierte und hybride. Das Hybridsegment soll bis 2032 über 36 % des Marktanteils halten. Hybrid DMS bietet eine höhere Präzision und Zuverlässigkeit bei der Identifizierung des Verhaltens und Zustands von Fahrern durch die Zusammenführung von Informationen mehrerer Sensoren, einschließlich Kameras, Infrarotsensoren, Lenkradsensoren und biometrischen Monitoren. Ein zuverlässigeres Verständnis für komplizierte Fahrsituationen und Umweltbedingungen wird durch Datenfusionstechniken ermöglicht.
Die Vielseitigkeit des hybriden DMS ermöglicht es ihnen, sich auf ein breites Spektrum an Fahrsituationen einzustellen, einschließlich wechselnder Straßengeometrie, Wetter und Beleuchtungsstärken. Das System kann Leistung und Zuverlässigkeit in einer Vielzahl von Situationen durch die Nutzung zahlreicher Sensormodalitäten, die Benutzererfahrung und Sicherheit verbessern.
Basierend auf Vertriebskanälen wird der Automobiltreiberüberwachungssystemmarkt in OEM und Aftermarket eingeteilt. Im Jahr 2023 hielt das OEM-Segment über 75% des Marktanteils. Die Hersteller werden dazu ermutigt, DMS als Standard- oder optionale Ausrüstung zu bieten, da die Kunden das Bewusstsein für die Straßenverkehrssicherheit und die Nachfrage nach Fahrzeugen mit diesen Arten von fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen erhöhen. Die Erwartungen an die Verbrauchersicherheit verbessern die Stand- und Wettbewerbsfähigkeit der Marke auf dem Markt.
DMS kann OEMs aus dem Wettbewerb heraustreten, indem sie es ihnen ermöglichen, spezielle Funktionen zu bieten, die ihre Autos auseinander gesetzt. Der Vertrieb von OEMs kann durch Innovationen in DMS-Funktionalität und -Technologie gesteigert werden, die Kunden auf der Suche nach den neuesten Entwicklungen in der Sicherheit zeichnen können.
Nordamerika dominierte im Jahr 2023 den globalen Automobilführerüberwachungssystemmarkt mit 831,2 Mio. USD. Technologische Innovation zentriert sich in Nordamerika, insbesondere in der Automobilindustrie. Die Entwicklung komplexerer DMS mit höherer Genauigkeit und Zuverlässigkeit wurde durch Entwicklungen in der künstlichen Intelligenz, beim maschinellen Lernen und in der Sensorik ermöglicht.
Fahrzeugsicherheitsstandards werden für Regulierungsorganisationen wie Transport Canada und die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) in den USA Priorität. Autohersteller werden ermutigt, die Fahrerüberwachungssysteme in ihre Fahrzeuge durch Sicherheitsregeln zu integrieren, die entweder ihr Mandat oder ihre Verwendung befürworten.
Die europäischen Fahrzeugsicherheitsstandards werden durch das European New Car Assessment Program oder Euro NCAP deutlich beeinflusst. Automakers werden durch die Euro NCAP-Ratings incentiviert, um fortschrittliche Sicherheitstechnologien wie DMS in ihre Fahrzeuge zu integrieren, um die Erwartungen der Verbraucher zu erfüllen und höhere Sicherheitsbewertungen zu erreichen.
In den Vereinigten Arabischen Emiraten gibt es viele Business-Flotten, wie z.B. Lieferwagen, Taxis und Reitboote. Fleet Manager realisieren immer mehr, wie kritische Treiberproduktivität und Sicherheit für ihr Geschäft sind. Fleet Manager können die Gesamtleistung und Sicherheit der Flotte erhöhen, indem das Fahrerverhalten überwacht und unsichere Fahrverhalten mithilfe von Fahrerüberwachungssystemen ermittelt wird.
Die Continental AG, Denso und Bosch sind führende Akteure im Automotive Driver Monitoring System (DMS) Markt Holding Marktanteil von über 15% aufgrund ihrer umfangreichen Expertise, innovativen Technologien und ihrer globalen Reichweite. Die Continental AG nutzt ihr umfangreiches Portfolio an DMS-Lösungen, darunter fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS), um Sicherheit und Fahrerkomfort zu verbessern. Denso verfügt über starke F&D-Fähigkeiten, die es ermöglichen, innovative DMS-Lösungen anzubieten, die auf vielfältige Automotive-Anwendungen zugeschnitten sind und das Vertrauen zwischen OEMs weltweit fördern.
Bosch hat einen langjährigen Ruf für die Automotive-Technologie und positioniert sie als ein wichtiger Anbieter von DMS-Lösungen und bietet skalierbare und zuverlässige Systeme, die den wachsenden Anforderungen des Marktes gerecht werden. Gemeinsam treiben diese Unternehmen das Marktwachstum durch die Bereitstellung modernster DMS-Lösungen, die Sicherheitsregelungen, Kundenpräferenzen und technologische Fortschritte in der Automobilindustrie betreffen.
Hauptakteure, die in der Autofahrerüberwachungs-Systemindustrie tätig sind, sind:
Markt, nach System
Markt, von Fahrzeug
Markt, nach Technologie
Markt, von Sales Channel
Markt, von Endbenutzer
Die vorstehenden Angaben sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben: