Marktgröße für Cybersicherheit im Automobilbereich – nach Fahrzeug, nach Sicherheit, nach Form, nach Anwendung, Analyse, Anteil, Wachstumsprognose, 2025–2034

Auto Cybersicherheit Marktgröße

Die globale Marktgröße für Cybersicherheit im Automobilsektor wurde 2024 auf 3,5 Mrd. USD geschätzt und wird bei einem CAGR von 11,6% zwischen 2025 und 2034 wachsen. Die Automobilindustrie steht vor einem Anstieg der Cyber-Angriffe, einschließlich Fernfahrzeug-Hijacking, Datendiebstahl und Ransomware. Diese Bedrohungen zielen auf verschiedene Fahrzeugkomponenten, von Infotainment-Systemen bis hin zu kritischen Sicherheitsmerkmalen.

So stiegen laut Statista von 2021 bis Mitte 2023 die Kosten für die Schadensersatzklage in der Automobilindustrie um über 180%, von 74,7 Mio. USD auf 209,6 Mio. USD. Zusätzlich stiegen die Systemausfallkosten durch Cyberangriffe im ersten Halbjahr 2023 auf 1,99 Milliarden USD. Die zunehmende Raffinesse dieser Angriffe und ihre potenziell katastrophalen Folgen zwingen Automobilhersteller, Cybersicherheitsmaßnahmen zu verbessern und mehrschichtige Sicherheitsstrategien zu ergreifen.

Das exponentielle Wachstum von vernetzten Fahrzeugen hat ein umfangreiches Netzwerk an IoT-Geräten geschaffen. Diese Fahrzeuge, ausgestattet mit fortschrittlichen Infotainment-Systemen, Telematik und V2X-Kommunikationsfunktionen, erzeugen und verarbeiten massive Mengen an sensiblen Daten. Diese Konnektivität führt mehrere Einstiegspunkte für Cyber-Bedrohungen ein und treibt den Bedarf an robusten Cybersicherheitslösungen an. Automakers investieren stark in umfassende Sicherheitsmaßnahmen, um V2X-Kommunikation zu schützen und Datenschutz zu gewährleisten.

Auto Cybersicherheit Markttrends

Automobilhersteller implementieren Null-Trust-Sicherheit Rahmen, die eine kontinuierliche Überprüfung aller Geräte und Benutzer, auch im Netzwerk des Fahrzeugs, erfordern. Dieser Ansatz befasst sich mit der steigenden Komplexität der vernetzten Fahrzeuge und der Notwendigkeit, sowohl gegen externe als auch interne Bedrohungen zu verteidigen. Zero-Trust-Architektur verhindert unbefugten Zugriff auf kritische Fahrzeugsysteme, schützt sensible Daten und sorgt für sichere Over-the-Air-Updates.

So entwickelten SwRI-Ingenieure im Mai 2024 ein fortgeschrittenes Cyber-Sicherheits-Rahmenwerk für Fahrzeuge. Die Zero-Trust-Architektur für Automotive Networks erhöht die Sicherheit von computergestützten Fahrzeugsystemen durch Anwendung bewährter IT-Sicherheitsprinzipien. Dieser Null-Trust-Ansatz schützt jetzt Fahrzeugelektronik, Software und Sensoren vor Cyber-Bedrohungen.

Die komplizierte Lieferkette der Automobilindustrie, die zahlreiche Lieferanten und Komponenten von Drittanbietern umfasst, zeigt mehrere Sicherheitslücken. Die Einhaltung einheitlicher Sicherheitsstandards und die Sicherstellung der Integrität aller Komponenten und Software ist eine wichtige Herausforderung. Hersteller müssen mit verschiedenen Stakeholdern zusammenarbeiten, um eine umfassende Sicherheit zu erreichen.

Auto Cybersicherheit Marktanalyse

Aufgrund der Sicherheit wird der Markt in Anwendung, Netzwerk und Endpoint Security segmentiert. Das Anwendungssegment entfiel 2024 auf über 45 % des Marktanteils und wird bis 2034 voraussichtlich 4,5 Milliarden USD übersteigen. Da Fahrzeuge zunehmend von externen APIs für verschiedene Dienste abhängen, hat sich der Fokus auf API-Sicherheitsmaßnahmen verstärkt. Zu den wichtigsten Maßnahmen gehören robuste Authentifizierungsprotokolle, Geschwindigkeitsbegrenzung und Verschlüsselung für alle API-Kommunikationen. Automotive-Unternehmen entwickeln spezialisierte API-Gateways, um den Zugang zu Fahrzeugsystemen zu überwachen und zu kontrollieren, unbefugte Datenexposition zu verhindern und gegen API-basierte Angriffe zu schützen.

Zum Beispiel kündigte VicOne im Mai 2024 eine Partnerschaft mit 42Crunch an, um die API-Sicherheit für softwaredefinierte Fahrzeuge (SDVs) und das vernetzte Fahrzeug-Ökosystem zu verbessern. Diese Zusammenarbeit ermöglicht es Automobil-OEMs und -Lieferanten, von einer schnelleren und genaueren Erkennung der neuesten Sicherheitslücken der OWASP Top 10 API bei der Entwicklung und einer schnelleren Identifizierung potenzieller Bedrohungen bei der Laufzeit der Anwendung zu profitieren. Dieser Trend unterstreicht die Notwendigkeit, die wachsende Anzahl von Drittanbieter-Integrationen in modernen Fahrzeugen zu sichern.

Basierend auf der Form ist der Markt für Cybersicherheit in Fahrzeug Cybersicherheit und externe Cloud Cybersicherheit unterteilt. Das Segment Cybersicherheit in Fahrzeugen wird voraussichtlich bis 2034 um 7 Milliarden USD übersteigen, was auf mehrere Schlüsselfaktoren zurückzuführen ist. Die Integration von dedizierten HSMs in Fahrzeuge wird zur Standardpraxis. Diese Module bieten eine sichere Umgebung für kryptographische Operationen, Schlüsselspeicherung und sensible Datenverarbeitung.

HSMs fungieren als Vertrauensanker in Fahrzeugen, schützen kritische Funktionen vor Cyberangriffen und sichern eine sichere Kommunikation zwischen verschiedenen Fahrzeugkomponenten. Der Trend wird durch die Notwendigkeit robuster Schlüsselmanagementsysteme und die zunehmende Komplexität von Fahrzeugnetzwerken getrieben. Hersteller entwickeln anspruchsvollere HSMs mit verbesserten Verarbeitungsfähigkeiten und stärkeren Verschlüsselungsalgorithmen.

Fahrzeughersteller setzen fortschrittliche KI-basierte Intrusionserkennungssysteme ein, um Fahrzeugnetze zu überwachen und zu schützen. Diese Systeme verwenden maschinelle Lernalgorithmen, um Basis-Fahrzeug-Verhaltensmuster zu ermitteln und Anomalien zu erkennen, die Cyber-Angriffe anzeigen könnten. Der Trend beinhaltet die Entwicklung komplexer Erkennungsmechanismen, die sowohl bekannte als auch unbekannte Bedrohungen identifizieren können, während falsche Positive minimiert werden.

Der US-Markt für die Cybersicherheit im Automobilsektor belief sich auf 80% des Umsatzanteils im Jahr 2024. Die US-Automobilindustrie steht vor einem zunehmenden regulatorischen Druck, um Cybersicherheitsmaßnahmen zu verbessern. Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und andere Regulierungsbehörden stellen verbindliche Richtlinien vor, die die Einführung umfassender Cybersicherheitslösungen für die Automobilindustrie vorantreiben. Die Einhaltung ist für die Hersteller entscheidend, um Sanktionen zu vermeiden und den Marktzugang zu erhalten.

In Europa hat die zunehmende Übernahme von Elektrofahrzeugen (EV) den Fokus auf die Sicherung von Ladeinfrastruktur und angeschlossenen Komponenten erhöht. Autohersteller und Ladenetzwerkanbieter investieren in fortschrittliche Cybersicherheitsmaßnahmen, um EV-Systeme und das Energiemanagement-Ökosystem zu schützen. Die Datenschutz-Grundverordnung der Europäischen Union (DSGVO) hat Datenschutz- und Sicherheitsstandards erhoben, die Autohersteller dazu zwingen, die Einhaltung zu gewährleisten und hässliche Geldbußen zu vermeiden.

In der Region Asien-Pazifik steigt der rasante Ausbau autonomer Antriebstechnologien die Nachfrage nach umfassenden Cybersicherheitslösungen im Automobilbereich. Automakers und Technologieunternehmen arbeiten zusammen, um sichere autonome Fahrzeugsysteme zu entwickeln, die Cyber-Bedrohungen widerstehen und die Passagiersicherheit gewährleisten können.

Auto Cybersicherheit Marktanteil

Harman, Continental und Blackberry QNX haben im Jahr 2024 einen erheblichen Marktanteil von über 12 % in der Cybersicherheitsbranche in der Automobilindustrie gehalten. Harman setzt eine umfassende Cybersicherheitsstrategie ein, indem Lösungen wie sichere Over-the-Air (OTA)-Updates und Intrusionserkennungssysteme in seine Automotive-Plattformen integriert werden. Das Unternehmen priorisiert die Sicherung von vernetzten Fahrzeugdienstleistungen, einschließlich Telematik, Fahrzeug-Infotainment und Fahrzeug-zu-allething (V2X) Kommunikation.

Continental nimmt einen mehrschichtigen Sicherheitsansatz an, der hardwarebasierte (TPM) und softwarebasierte Maßnahmen zum Schutz von Steuergeräten, Sensoren und Kommunikationssystemen verwendet. Das Unternehmen arbeitet mit Cyber-Sicherheitsfirmen wie Argus Cyber Security und OEMs zusammen, um Cyber-Sicherheitslösungen auf Automotive-Plattformen zu integrieren.

BlackBerry QNX ist auf sichere Echtzeit-Betriebssysteme (RTOS) für Fahrzeuge spezialisiert und bietet eine robuste Grundlage für die Fahrzeugsicherheit. Das Unternehmen bietet Cloud-basierte, AI-powered Bedrohungserkennungs- und Antwortlösungen durch Cylance und ermöglicht Echtzeitüberwachung und -milderung von Cyber-Bedrohungen in vernetzten Fahrzeugen. BlackBerry stellt sicher, dass seine Cybersicherheitslösungen den regulatorischen Standards wie WP.29 und ISO/SAE 21434 entsprechen, wodurch das Vertrauen und die Annahme der Branche verbessert werden.

Auto Cybersicherheit Unternehmen

Hauptakteure in der Cybersicherheitsbranche sind:

• Apulien
• Schwarz
• Kontinent
• Denso
• Harman International
• Intertek
• Karamba Sicherheit
• Leisten
• NXP
• Sicherheit

Nachrichten für Cybersicherheit

• Im September 2024 hat BlackBerry Limited sein QNX® OS für Sicherheit durch das Hinzufügen eines POSIX-konformen ISO 26262-zertifizierten Integritätskontroll-Dateisystems erweitert. Dieses Update bietet OEMs und Embedded Software Lieferanten eine zusätzliche Validierungsschicht für sicherheitskritische Systeme. Das QNX® Dateisystem für Sicherheit (QFS), zertifiziert nach ISO 26262 ASIL B, überprüft die Integrität des Dateisystems zu Laufzeiten und ermöglicht Entwicklern, jegliche Korruption zu erkennen und zu beheben, um die Systemsicherheit zu erhalten.
• Im August 2024, Option 3 angekündigt, dass ENIGMA, seine Cyber-Sicherheitsplattform, erworben Onclave Networks. ENIGMA konzentriert sich auf Zero Trust, ein Sicherheitsparadigma, das Traktion gewinnt, da traditionelle Werkzeuge Effizienz verlieren. Onclaves Zero Trust-Prinzipien, die nach US-Verteidigungsmethoden modelliert werden, reduzieren Sicherheitsverletzungen, Angriffsflächen, Netzwerkkomplexität und Betriebskosten deutlich. Diese Akquisition erhöht die Fähigkeit von ENIGMA, Geräte, Dienstleistungen und Personal in verschiedenen Umgebungen zu sichern.

Der Markt für Cybersicherheit im Automobilbereich Forschungsbericht enthält eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Einnahmen (Mn/Bn) von 2021 bis 2034, für die folgenden Segmente:

Markt, von Fahrzeug

• Personenkraftwagen
  • Hatchback
  • Sesam
  • Gelände
• Nutzfahrzeug
  • Leichtes Nutzfahrzeug
  • Schwere Nutzfahrzeuge

Markt, von Sicherheit

• Anwendung
• Netzwerk
• Endpunkt

Markt, nach Form

• Cybersicherheit im Fahrzeug
• Externe Cloud Cybersicherheit

Markt, nach Anwendung

• ADAS und Sicherheit
• Körperkontrolle und Komfort
• Infotainment
• Telematik
• Antriebssysteme
• Kommunikationssysteme

Die vorstehenden Angaben sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben:

• Nordamerika
  • US.
  • Kanada
• Europa
  • Vereinigtes Königreich
  • Deutschland
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Russland
  • Nordische
• Asia Pacific
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Südkorea
  • ANZ
  • Südostasien
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko
  • Argentinien
• MENSCHEN
  • VAE
  • Saudi Arabien
  • Südafrika