Home > Automotive > Automotive Parts > Exterior Parts > Automobillagerdichtungen Markttrends 2021-2027, Größenbericht
Automotive Bearing Seals Marktgröße über 749,9 Mio. USD im Jahr 2020 und wird auf 4,2% CAGR von 2021 bis 2027 geschätzt. Die Industrienachfrage wird voraussichtlich bis 2027 1,808.143,3 000 Einheiten überschreiten. Autolagerdichtungen bieten Abdichtung für Räder, Lenk- und Gurtstraffer. Verbindungen, Reibflächen & Schmierstoffe werden gewählt und zur Senkung des Energieverbrauchs ausgelegt. Lagerdichtungen schützen die Automobilkomponentenlager vor dem Eindringen von Fremdstoffen wie Staub, Schlammwasser oder Frostschutzmittel einschließlich Calciumchlorid auch dann, wenn die Korrosion an den Randabschnitten von Dichtungsarmaturen auftritt. Weiterhin sind Lagerdichtungen unter extremen abrasiven Einwirkungen, enormen Belastungen, starken Temperaturschwankungen und korrosiven Bedingungen betriebsfähig.
Automobil OEM-Hersteller entwickeln Methoden, um die Effizienz der Lager zu steigern und ihre Gesamtleistung zu verbessern. Diese Bewegung wird Automobil-Lagerdichtungshersteller ermutigen, direkt an Automobil-OEM-Hersteller zu liefern und in Forschungsaktivitäten zur Verbesserung der Leistung von Lagerdichtungen investieren. Die zunehmende Produktion von Pkw, LCV und HCVs wird das Marktwachstum vorantreiben. Darüber hinaus werden technologische Innovationen und Forschungsaktivitäten im Bereich der Automobillagerdichtungsindustrie ein enormes Potenzial hervorrufen.
Berichtsattribute | Details |
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Basisjahr: | 2020 |
Automo Size in 2020: | 749.94 Million (USD) |
Prognosezeitraum: | 2021 to 2027 |
Prognosezeitraum 2021 to 2027 CAGR: | 4.2% |
2027Wertprojektion: | 934.04 Million (USD) |
Historische Daten für: | 2017 to 2020 |
Anzahl der Seiten: | 300 |
Tabellen, Diagramme & Abbildungen: | 339 |
Abgedeckte Segmente | Fahrzeug, Anwendung, Dichtungstyp, Verkaufskanal und Region |
Wachstumstreiber: |
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Fallstricke und Herausforderungen: |
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Die Regierungspolitiken und strenge Kraftstoffeffizienz- und Emissionsregelungen sowie die steigende Kundennachfrage haben den Markt für Elektrofahrzeuge (EV) ermöglicht. Die Automobilindustrie geht durch eine technologische Transformation von ICE zu EV. Diese Transformation stellt neue Spezifikationsherausforderungen für den Einsatz von Lagerdichtungen dar, wodurch die Hersteller und Zulieferer von EVs & ICEs in der Kategorie 1 & zwei Automobilbauteile stoßen. EVs haben keine Motoren und konventionelle Getriebesysteme, die den Markt für Automobillagerdichtungen negativ beeinflussen.
Das HCV-Fahrzeugsegment wird voraussichtlich bis 2027 rund USD 60 Millionen Umsatz generieren. Das zunehmende Eindringen Lager Siegel in Luxusbussen und Reisebussen, vor allem in Schwellenländern, werden das Wachstum der Industrie vorantreiben. Die wachsenden Verkehrs- und Logistikbranchen in Asien und Lateinamerika werden die Nachfrage nach HCVs stärken. Allerdings werden zunehmende Anforderungen an HCVs aufgrund hoher Bodenfreiheit und Nutzlastkapazität für Passagiere und Frachttransporte unter mehreren Geländebedingungen auf positive Auswirkungen auf die Marktnachfrage geschätzt.
Das Getriebesegment soll bis 2027 etwa 15% des Marktanteils der Automobillagerdichtungen ausmachen. Verschiedene Arten von Lagern werden gemeinsam in einem Bauteil/Gerät eingesetzt. Das Schmieröl im Lager, das in Getriebekomponenten wird verunreinigt von Staub und Materialien, die von Zahnrädern tragen. Die Lager müssen gegen solche Verunreinigungen beständig sein, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten. Da Leckagen und Verunreinigungen Hauptgründe für Dichtversagen sind, sind die Rückhaltung von Flüssigkeiten innerhalb des Systems und der Ausschluss externer Verunreinigungen zentrale Anliegen. Dichtungskonstruktionen umfassen herkömmliche Wellendichtungen mit Strumpffedern und Dichtungen mit reibungsarmen Elastomerdichtlippen, je nach Anwendungs- und Betriebsbedingungen.
Das Ölsiegelsegment dürfte bis 2027 mehr als 450 Millionen USD übersteigen. Öldichtungen werden meist in Getriebe-, Lenk- und Getriebeanwendungen eingesetzt. Die Öldichtung wird auch als Schmutz-, Fluid- oder Fettdichtung bezeichnet und wird meist zum Halten von Öl oder Fett in einem Gehäuse oder Gehäuse verwendet. Öldichtungen schließen den Raum zwischen bewegten und stationären Teilen in einem Lager, wodurch der Austritt von Schmiermitteln verhindert wird. Eine weitere kritische Funktion einer Öldichtung besteht darin, dass schädliche Einschlüsse in die Automobillager gelangen.
Die europäische Automobillagerdichtungsmarktnachfrage soll bis 2027 über 350 Millionen Einheiten erreichen. Dies kann in erster Linie auf die große Automobilproduktion in der gesamten Region zurückgeführt werden. Die anhaltende COVID-19 Pandemie verlangsamte den Markt aufgrund von Lockdowns in verschiedenen europäischen Ländern, darunter Großbritannien, Frankreich und Italien, trotz der Zwangsabschaltungen beobachteten die Hybrid Electric Vehicles (HEV) jedoch ein beträchtliches Wachstum. So beliefen sich beispielsweise laut Bericht der European Automobile Manufacturers Association (ACEA) für 2020 der Vertrieb von Hybrid-Elektrofahrzeugen in Europa auf rund 1,1 Tausend Einheiten.
Einige der wichtigsten Hersteller in der Industrie sind
Der Markt wird mit den fünf großen Akteuren konsolidiert, die mehr als drei Viertel der globalen Industrie ausmachen. Große Unternehmen sind in Partnerschaften mit Fahrzeugherstellern beschäftigt, um einen Wettbewerbsvorteil gegenüber anderen Unternehmen zu gewinnen. Mit der steigenden Nachfrage nach Lagern in verschiedenen Automobilanwendungen investieren viele Hersteller in diese Technologien, um einen Wettbewerbsvorteil zu gewinnen. Die Hersteller konkurrieren durch Produktinnovationen und geografische Expansion über Fusionen und Übernahmen kleinerer Unternehmen, um ihre globale Präsenz zu erweitern.
Markt, von Fahrzeug
Markt, nach Anwendung
Markt, nach Dichtungstyp
Markt, von Sales Channel
Die oben genannten Informationen werden auf regionaler und landwirtschaftlicher Basis bereitgestellt::