Home > Aerospace & Defense > Aviation Technology > Lage- und Heading Reference System Market Share Report 2025
Die Größe des Attitude and Heading Reference System Market liegt 2018 bei über 330 Mio. USD und wird von 2019 bis 2025 auf rund 4,5% CAGR geschätzt.
Die zunehmende Bedeutung von Präzisionsnavigation, Sensitivität und Zuverlässigkeit in der gesamten Luftfahrtindustrie treibt das Marktwachstum von Haltung und Positionsreferenzsystemen (AHRS) voran. AHRS ist in Business Jets, Turboprops und kolbenbetriebenen Flugzeugen aufgrund seines geringen Formfaktors, seines geringen Gewichtes und seiner selbstkorrigierenden Fähigkeit weit verbreitet. Aufgrund seiner kompakten Größe passt AHRS leicht in das Elektronische Fluggerätsystem (EFIS) im Cockpit und reduziert so das Gesamtgewicht des Flugzeugs. Darüber hinaus hatte AHRS in Verbindung mit externen Quellen wie GPS- und Luftdatenrechner sein Anwendungsspektrum im Bereich Militär- und Unmanned Aerial Vehicle (UAV) deutlich erweitert.
Berichtsattribute | Details |
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Basisjahr: | 2018 |
Lage- und Heading Reference System Market Size in 2018: | 330 Million (USD) |
Prognosezeitraum: | 2019 to 2025 |
Prognosezeitraum 2019 to 2025 CAGR: | 4.5% |
2025Wertprojektion: | 455 Million (USD) |
Historische Daten für: | 2014 to 2018 |
Anzahl der Seiten: | 300 |
Tabellen, Diagramme & Abbildungen: | 532 |
Abgedeckte Segmente | Plattform, Typ, Komponente und Region |
Entwicklung fortschrittlicher Technologien, einschließlich Mikro-Elektromechanische Systeme (MEMS), die kostengünstige Lösungen für OEMs bieten, wird die Marktdurchdringung steigern. Diese Systeme ermöglichen es OEMs, traditionelle gyrobasierte Systeme durch höhere Leistung und leichtes MEMS zu ersetzen. Darüber hinaus werden Fortschritte in digitalen Signalprozessoren die Genauigkeit von AHRS durch Überwindung der temperaturempfindlichen Drift- und Rotationsfehler weiter verbessern, wodurch die Nachfrage nach Haltung und Positionsreferenzsystemmarkt angeregt wird.
Die zunehmende Einführung von Mehrgeschwindigkeits-Gyros zur Messung der winkelförmigen Flugzeugbewegung in Verbindung mit fortschrittlichen Beschleunigungsmessern zur Messung der linearen Flugzeugbewegung wird die Marktdurchdringung steigern. Die verbesserte Funktionalität dieser Produkte ermöglicht es Flugbetreibern, die leitungsaustauschbaren Einheiten (LRU), Verdrahtung, Gewicht und Leistungsbedarf zu reduzieren und das Branchenwachstum über den Studienzeitraum zu unterstützen. Zum Beispiel hat AIEC Schweiz im Mai 2018 ein Programm zur Installation der Universal Avionics (UA) AHS-525 AHRS auf zwei Learjet 35 Flugzeugen initiiert und so einen positiven Ausblick auf den Marktanteil von Haltungs- und Leitsystemen bis 2025 gegeben.
Eine geringere Genauigkeit des Systems aufgrund zunehmender Sensorgeräusche und Drift kann das Wachstum der Lage und der Position des Referenzsystems über den Studienzeitraum einschränken. Zusätzlich können Störungen, die aufgrund von Vibrationen und anderen Faktoren wie Schwerkraft, Lärm und anderen externen Kräften auf die Beschleunigungsmesser zurückzuführen sind, das Geschäftsergebnis bis 2025 weiter begrenzen. Branchenspieler stellen jedoch innovatives Leichtgewicht und verbesserte zuverlässige Lösungen für die Entwicklung solcher Systeme vor.
Das Festflügel-AHRS-Segment wird aufgrund der steigenden Nachfrage nach allgemeinen Luftfahrtflugzeugen eine hohe Adoption von AHRS beobachten. AHRS wird aufgrund seines deutlich geringeren und leichteren Gewichtes für die Navigation in allgemeinen Luftfahrtflugzeugen wie Business Jets, Turboprops und Kolbenmotoren verwendet. Darüber hinaus zeigt das Produkt aufgrund seiner verbesserten Präzisions-Navigationsfähigkeit auch eine erhöhte Nachfrage von Kämpferstrahl-OEMs.
Das UAV-Situationssystem und das UAV-Referenzsystem werden einen erheblichen Umsatzanteil über den prognostizierten Zeitrahmen halten. Die zunehmende Adoption von UAVs in Verteidigung aufgrund der kompakten Größe und der Fähigkeit, über mehrere Bereiche zu operieren, erhöht das Segmentwachstum über den projizierten Zeitrahmen. Darüber hinaus unterstützt die Fähigkeit dieser UAVs, in Zonen zu fliegen, die für Piloten gefährlich sind, das Segmentwachstum bis 2025 weiter.
Der ADAHRS Haltungs- und Leitsystemmarkt wird im Rahmen des Studienzeitrahmens deutlich wachsen. ADAHRS bietet weitere Informationen an Piloten wie Geschwindigkeit, Höhe, Mach-Nummer und Außenlufttemperatur. Das Segment zeigt eine hohe Annahme in den feststehenden Militär- und Drehflugzeugen, die das Marktwachstum im Voraus unterstützen werden. Zum Beispiel wurde im Februar 2017 das AHR150A ADAHRS von Bell Helicopter V-280 Valor Kippläufer Militärprogramm für die US-Armee ausgewählt.
Die GPS AHRS zeigt eine hohe Adoption aufgrund der zunehmenden Nutzung dieser Systeme für Navigations- und Positionierungsfähigkeiten. Industrie-Spieler starten fortschrittliche Systeme, um eine breite Palette von Lösungen mit verbesserter Genauigkeit und Positionierung zu bieten, Unterstützung der Einstellung und Position Referenzsystem (AHRS) Marktwachstum über den prognostizierten Zeitrahmen. So startete Sparton im Oktober 2019 ein Inertial-Navigationssystem mit der Integration von SAASM GPS. Das System besteht aus niedriger Leistung INS, die eine genaue Navigation einschließlich Einstellung, Länge, Pech und Geschwindigkeit bietet.
Das Segment Gyroskop-Komponente hält einen großen Anteil am AHRS-Markt. Es ist ein wesentlicher Bestandteil von AHRS, die stabile Winkelratenmessungen liefern. Darüber hinaus spielen Fortschritte bei Technologien, einschließlich der Einführung des optischen Gyroskops und der Ringlasersysteme, eine wichtige Rolle bei der industriellen Expansion über den projizierten Zeitrahmen.
Das Accelerometer wird einen beträchtlichen Anteil an der Position und der Position des Referenzsystemmarktes ausmachen, da es erforderlich ist, eine erweiterte anfängliche Einstellungsreferenz sowie eine Einstellungskorrektur während einer Flugreise vorzusehen. Darüber hinaus werden die Fortschritte bei Beschleunigungsmessern mit hoher Qualität und niedriger Leistung ASIC für die Durchführung von Signalaufbereitung die Umsatzerzeugung bis 2025 weiter unterstützen.
Die Haltung und der Markt für Referenzsysteme in Nordamerika wird bis 2025 einen großen Anteil ausmachen. Diese Dominanz wird der Konzentration von Flugzeugherstellern in der gesamten Region, einschließlich Boeing, General Atomics und Lockheed Martin, gutgeschrieben. Darüber hinaus verstärkt die steigende Nachfrage nach UAV und zunehmende Verträge der Militär- und Verteidigungskräfte den Anteil der Industrie bis 2025. So hat die US-Armee im September 2018 einen Vertrag im Wert von 454 Mio. USD für die Lieferung der WESCAM MX-10D zusammen mit der Modernisierung der Schatten RQ-7B UAV-Flotte vergeben, was das Marktwachstum bis 2025 positiv beeinflusst.
Die asiatisch-pazifische Haltung und der Marktanteil des Referenzsystems dürften aufgrund der steigenden Nachfrage nach Hubschrauber und UAVs. Darüber hinaus erweitern die zunehmenden Verteidigungs- und Militärbudgets sowie strenge Regierungsvorschriften zur Regulierung der Flugsysteme den Marktanteil im Studienzeitraum weiter.
Hauptakteure, die auf dem AHRS-Markt tätig sind, sind:
Branchenakteure entwickeln innovative Technologien, die leichte und leistungsarme AHR-Systeme für Flugzeughersteller anbieten. So startete die Sparton Navigation and Exploration im September 2016 zusammen mit dem AHRS-M2 die nächste Generation AHRS. Dieses System integriert mehrere Technologien einschließlich niedrigerem Gewicht, geringerer Stromverbrauch, vollständig temperaturkompensiert und ein eingebauter Kalibriermodus für einen effizienten Einsatz in diversifizierten Bedingungen.
Hintergrund der Branche
Die strengen Regulierungsnormen im Zusammenhang mit der Haltung und der Position des Referenzsystems werden einen positiven Ausblick für das Marktwachstum bieten. Die Federal Aviation Administration (FAA) bietet mehrere Richtlinien zu den Leistungsstandards für nicht-gesamte Haltung mit Lufttüchtigkeitszulassungen. Darüber hinaus werden Dreh- und Schlupfsysteme Normen die Sicherheit verbessern und das Marktwachstum unterstützen. Technologische Fortschritte zur Verbesserung der Effizienz und Genauigkeit in Verbindung mit verbesserten Leistungsstandards unterstützen den Ausbau der Industrie bis 2025.