Airless Reifen Marktgröße

Airless Reifenmarkt 2022 übertraf die Größe 33 Mio. USD und wird von 2023 bis 2032 11% CAGR registriert.

Der steigende Absatz von Elektrofahrzeugen (EVs) und eine Umstellung auf nachhaltige Automobillösungen würden neue Wachstumschancen für Hersteller im luftlosen Reifenmarkt schaffen. Airless-Reifen gewinnen im Automobilbereich stetig an Griff, vor allem in einer Zeit, in der eine Vielzahl von Autoherstellern nachhaltige Lösungen zur Senkung ihres CO2-Fußabdrucks einführt. Diese Reifen können mit bio- und recycelten Materialien den gesamten ökologischen Fußabdruck des Reifensektors minimieren.

Die Bemühungen, das Fahrangebot von EVs zu verbessern und tragfähigere und leichte Materialien zu akzeptieren, würden die Nachfrage der Produkte in den kommenden Jahren anregen. Nach einer Schätzung des US-Energieministeriums werden ca. 25% der Energie der EVs zur Überwindung des Rollwiderstandes verwendet, wodurch luftlose Reifen eine kritische Komponente für maximale EV-Energieeffizienz darstellen.

Die hohen Kosten für die Herstellung von luftlosen Reifen könnten luftlosen Reifen Markterweiterung beeinflussen. Der Einsatz von fortschrittlichen Geräten, Infrastruktur und Rohstoffen kann die Gesamtkosten der Herstellung von luftlosen Reifen erhöhen. Ein weiterer wesentlicher Nachteil ist die Fertigungskomplexität, die die Produktionszeit und die Kosten beeinflussen könnte. Allerdings könnten strategische Partnerschaften und Zusammenschlüsse zwischen Reifenherstellern bei der Entwicklung neuer luftloser Reifen mit nachhaltigen Materialien dazu beitragen, einige dieser Herausforderungen während 2023-2032 zu überwinden.

Luftlose Reifen Marktanalyse

Die Industriegröße aus dem Kunststoffsegment wird voraussichtlich von 2023 bis 2032 mit 11% Wachstum rechnen. Automakers verwenden Leichtbaukomponenten, um die Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs zu verbessern. Airless Reifen können dazu beitragen, dass sie oft mit komprimierten Polymeren wie Kunststoff gefüllt werden, die sie leicht machen. Neue Initiativen von Autoherstellern und Reifenunternehmen zur Unterstützung des Einsatzes von recycelbarem Material würden das Wachstum des Marktes beeinträchtigen.

Der Radialluft-Reifenmarkt wird voraussichtlich bis 2032 USD 59 Millionen überschreiten. Der Klimawandel und andere Umweltgefahren haben den Fokus von Autoherstellern auf Hybridfahrzeuge und EVs aufgrund der staatlichen Anreize und der Kundenaufwertung für diese Fahrzeuge verschoben. Wie aus den Daten des Büros für Energieeffizienz und Erneuerbare Energien geht der Verkauf von Hybrid-Elektrofahrzeugen von 2020 auf 2021 um 76 % an.

Die wachsende Nachfrage nach hochrangigen EVs wird die Spösung von luftlosen Radialreifen beeinflussen. Neue Produktinnovationen von Reifenherstellern werden das Branchenwachstum bis 2032 steigern. Zum Beispiel startete Michelin im Januar 2022 einen Prototyp des luftlosen Radialreifens für eCargo Trikes, Michelin X Tweel. Dies ist eine Einheit, die die gesamte Radbaugruppe und den aktuellen Reifen zusammen ersetzt.

Wichtige Markttrends verstehen

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Der luftlose Reifenmarkt vom Typ der Nutzfahrzeuge soll bis 2032 fast 9,5 % erreichen. Vor kurzem, die Nutzung von Golfwagen hat sich aufgrund der eskalierenden Popularität des Golfs und einer Zunahme des touristischen Fußfalls über Resorts erhöht. In der Absicht, diese Wagen nachhaltiger zu machen, haben die Industrie-Spieler mit luftlosen Reifen in ihren Marken begonnen.

APAC luftlose Reifenindustrie wird prognostiziert, um USD 33,5 Mio. bis 2032 aufgrund des treibenden Verkaufs von Passagieren und Nutzfahrzeuge in der Region. Nach Angaben des chinesischen Passagierwagenverbandes, im Dezember 2022, der Verkauf von Personenkraftwagen erreichte 2,19 Millionen Einheiten, was einen Anstieg von 2,4% im Vergleich zu 2021 anzeigte. Die steigenden Kraftstoffpreise haben die Nachfrage nach Kraftstoffeffizienzfahrzeugen in der Region Asien-Pazifik erhöht, die die Umsetzung von luftlosen Reifen in neueren Fahrzeugvarianten dominieren könnte. Das Vorhandensein von mehreren Autoherstellern und Geschäftsleuten zusammen mit der leichten Verfügbarkeit von Rohstoffen würde den regionalen Marktfortschritt günstig bestimmen.

Airless Reifen Markt teilen

Einige der herausragenden Teilnehmer, die auf dem globalen luftlosen Reifenmarkt tätig sind, sind

• Toyo Reifen
• Bridgestone Corporation
• Hankook Reifen
• Resilient TechnResilient Technologien, LLC.
• Die Michelin-Gruppe.
• Sumitomo Rubber Industries.
• Goodyear Tire & Rubber Corporation

Unternehmen arbeiten an neuen Produktentwicklungen, Fusionen und Akquisitionen, um in dieser Wettbewerbslandschaft einen Wettbewerbsvorteil zu haben.

Auswirkungen der COVID-19 Pandemie

Die COVID-19 Pandemie wirkte sich nachteilig auf die luftlose Reifenindustrie aus, da viele Fertigungseinheiten während des Ausbruchs geschlossen wurden. Eine Verzögerung der Automobilproduktion führte zu einem Rückgang der Nachfrage nach Reifen. Da jedoch Einschränkungen aufgehoben wurden und die Menschen im Freien tätig sind, hat die Nachfrage nach Personenkraftwagen das Tempo abgenommen, das neue Wachstumsaussichten für luftlose Reifenhersteller eröffnen könnte. Das Bewusstsein für den Klimawandel und die Anstrengungen zur Verringerung der Treibhausgasemissionen würden die Produktdurchdringung im EV-Bereich weiter unterstützen.

Dieser Marktforschungsbericht über luftlose Reifen umfasst eine eingehende Erfassung der Industriemit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Volumen in Einheiten und Umsatz in USD tausend von 2018 bis 2032für die folgenden Segmente:

Markt, nach Produkt

• Radial
• Bias

Markt, von Fahrzeug

• Militärfahrzeuge
• Fahrgast und Gewerbe Fahrzeuge
• Geländefahrzeuge
• Gebrauchsfahrzeuge,
• Zweiräder

Markt, ByVerkaufskanal

• OEM
• Nach dem Markt

Markt, nach Region

• Nordamerika
  • US.
  • Kanada
• Europa
  • Deutschland
  • Vereinigtes Königreich
  • Frankreich
  • Italien
  • Russland
  • Polen
• Asia Pacific
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Australien
  • Südkorea
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko
  • Argentinien
• Naher Osten und Afrika
  • VAE
  • Südafrika
  • Saudi Arabien