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Aircraft-Sitzmarktgröße & Teilen | Global Industry Trends Report 2027

Aircraft-Sitzmarktgröße & Teilen | Global Industry Trends Report 2027

  • Berichts-ID: GMI3225
  • Veröffentlichungsdatum: Jun 2021
  • Berichtsformat: PDF

Flugzeug Sitzmarktgröße

Markt für Flugzeuge Die Größe wurde 2020 bei über USD 10,26 Milliarden geschätzt und wird bei einem CAGR von mehr als 6,5% von 2021 bis 2027 wachsen.

Aircraft Seating Market Overview

Ein Flugzeugsitz verfügt über eine Sitzgelegenheit in einer Fluggesellschaft, die Passagiere für die Dauer der Luftfahrt aufnehmen soll. Diese Sitze sind in der Regel in Reihen über den Rumpf des Flugzeugs angeordnet. Die zunehmende Kabinendichte in Verbindung mit Platzbeschränkungen bietet einen positiven Ausblick für das Marktwachstum. Die zunehmende Bedeutung des Austauschs und der Sanierung von Flugzeugsitzen ist eine weitere Verbesserung der Produktdurchdringung.

Neuere Fortschritte bei der Herstellung von Technologien zur Steigerung der Produktivität und der Sitzleistung in Bezug auf Stress und Ermüdungsbeständigkeit werden die Markterweiterung über den prognostizierten Zeitrahmen fördern. Zum Beispiel, im Dezember 2020, Frontier Airlines enthüllte die Details der neuen Sitzgestaltung Recaro mit 30% Gewichtsreduktion über bestehende Sitze. Die neuen Sitze bieten zusätzlichen Komfort und größere Tablett-Tisch im Vergleich zu früheren Designs und werden auch andere innovative Kraftstoffsparinitiativen der US Greenest Airline erfüllen.

 

Marktanalyse von Luftfahrzeugen

Das Festflügelsegment entfiel im Jahr 2020 auf 9 Mrd. USD, da die wachsende Flugzeugproduktion auf die Nachfrage nach On-Ordner-Anforderungen und den Produktionsrückstand reduziert wurde. Gemäß FAA werden in den USA von 9,369 bzw. 11,484 von 2010 auf 12,855 bzw. 22,195 feste Flügelflugzeuge aus Turboprop- und Turbodüsen voraussichtlich um 2038 ansteigen. Airliner verbessern ihre Sitzkonfigurationen und erhöhen Sitze, um die Nachfrage zu unterstützen und die Staus zu reduzieren. Viele Flugzeughersteller stellen auch Großflugzeuge vor; zum Beispiel startete Airbus im Oktober 2017 das A330-900 Neo Großflugzeug. Das Flugzeug bietet breitere Sitze und bietet das gesamte Kabinenerlebnis. Der Einbau innovativer Technologien, wie hochwertige Polsterung, besseres Einfahren, Oberschenkelstütze und flexible Einstellstufen, erhöht die Nachfrage nach Flugzeugsitzen.

Das Militär-Helikoptersegment wird bis 2027 rund 5 % der Zuwachsrate im Drehflügelflugzeug-Sitzmarkt bezeugen, da die steigende Nachfrage nach Militär-Helikoptern Truppen und Fracht zu bewegen. Fortschritte in der Sitztechnologie mit erhöhter struktureller Integrität beeinflussen das Wachstum der Industrie. Zvezda Research and Production Enterprise hat zum Beispiel ein innovatives Auswurfsitzsystem für Angriffshubschrauber entwickelt, das zusätzliche Crew-Sicherheit bietet. Als Ejektorsitze gelten als neuer Trend Hubschrauber, Kräfte auf der ganzen Welt erwägen die Idee, zusätzliche Crew-Sicherheit während der Periode von Fehlschlägen zu bieten, so dass die Nachfrage.

Aircraft Seating Market Share

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Das Segment Economy Class ist aufgrund des steigenden Inlands- und internationalen Luftverkehrs bis 2027 auf rund 40% des Marktanteils angewiesen. Laut ICAO werden die geplanten Passagiere voraussichtlich bis 2040 von 4,5 Milliarden im Jahr 2019 auf etwa 10 Milliarden wachsen. Der Luftfahrtsektor verzeichnete im Jahr 2020 einen deutlichen Rückgang des internationalen Fluggastverkehrs aufgrund eingeschränkter Flugreisen nach den COVID-19 Richtlinien. Wachsende Flugzeuglieferungen mit fortschrittlichen Sitzgelegenheiten, die einen optimierten Kabinenraumbereich und ausreichend Beinraum bieten, werden die Expansion der Industrie über den prognostizierten Zeitrahmen deutlich vorantreiben.

Das erstklassige Segment im Flugzeugsitzmarkt erreicht bis 2027 2 Milliarden USD. Die Verlagerung der Vorliebe von Airliner-Unternehmen, den Passagierkomfort und die Konsistenz im Fahrgasterlebnis zu erhöhen, wird einen positiven Ausblick für die Branche bieten. Die Nachfrage nach First-Class-Sitzen zeigt sich in erster Linie durch das allgemeine Wirtschaftswachstum. Zu den Faktoren, die die steigende Nachfrage nach First-Class-Sitzen belegen, gehören ein neuer Anstieg der Millionäre und Milliardäre auf der ganzen Welt. Da die erste Klasse tendenziell erhebliche Gewinnspannen bietet, entscheiden sich die Fluggesellschaften, Sitze mit den neuesten Technologien wie Liegesitze und private Plätze mit konvertierbaren Betten einzubeziehen, um die Kosten der Dienstleistungen für eine erhöhte Kundenerfahrung zu rechtfertigen.

Global Aircraft Seating Market

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Nordamerika Flugzeugsitzmarkt erfasste über 40 % des Umsatzanteils im Jahr 2020 unter der starken Präsenz von Herstellern in der gesamten Region. Flugzeughersteller einschließlich Boeing, Bombardier und andere konzentrieren sich auf ihre Produktionsraten, weitere eskalierende Produktannahme in den kommenden Jahren. Die zunehmenden Aufträge von Flugzeugen der neuen Generation, die mit modularer Sitzkonfiguration ausgestattet sind, werden den Marktumsatz fördern. Darüber hinaus bieten zunehmende Einwegeinkommen erhebliche Möglichkeiten für den Luftverkehr, was die Nachfrage nach kommerziellen Flugzeugen der neuen Generation beeinflusst. steigende Aufträge und Lieferungen von Flugzeugen an den wachsenden Flugverkehr werden den Marktfortschritt positiv beeinflussen.

Marktanteil der Flugzeuge

Der Markt ist hochkonsolidiert mit den großen fünf Spielern, die fast mehr als die Hälfte der globalen Industrie ausmachen. Viele Hersteller von Flugzeugsitzen übernehmen verschiedene taktische Initiativen wie Fusionen, Akquisitionen und Produktionskapazitätserweiterung, um zusätzlichen Umsatzanteil zu erschließen und ihre Geschäftsleistung zu steigern.

Einige der wichtigsten Hersteller der Industrie sind

  • Acro Aircraft Sitz
  • Collins Aerospace
  • Jamco Corporation
  • Martin-Baker Aircraft Co., Ltd.
  • Sitzplatz für Luftfahrzeuge
  • Safran SA
  • Stelia Aerospace
  • Thompson Aero Sitzecke Ltd.
  • INSGESAMT
  • Airgo Design Pte Ltd.
  • Embraer S/A.

Der Marktforschungsbericht über Flugzeugsitze umfasst eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen hinsichtlich Volumen in Einheiten und Einnahmen in Mio. USD von 2017 bis 2027 für die folgenden Segmente:

Markt, von Plattform

  • Fester Flügel
    • schmaler Körper
    • Großer Körper
    • Regionale Luftfahrzeuge
    • Business Jets
    • Kampfjets
  • Drehflügel
    • Zivile Hubschrauber
    • Militärische Hubschrauber

Markt, nach Klasse

  • Erste Klasse
  • Business Class
  • Premium Economy Class
  • Wirtschaftsklasse
  • Sonstige

Markt, von Fit

  • Line Fit
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Die oben genannten Informationen werden auf regionaler und landwirtschaftlicher Basis bereitgestellt::

  • Nordamerika
    • US.
    • Kanada
  • Europa
    • Deutschland
    • Vereinigtes Königreich
    • Frankreich
    • Italien
    • Spanien
    • Russland
    • Niederlande
  • Asia Pacific
    • China
    • Indien
    • Japan
    • Südkorea
  • Lateinamerika
    • Brasilien
    • Mexiko
    • Kolumbien
    • Chile
  • Naher Osten und Afrika
    • Türkei
    • Saudi Arabien
    • VAE
    • Israel
Autoren: Avinash Singh, Sunita Singh

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Die Größe der Flugzeugsitzindustrie überstieg im Jahr 2020 10,26 Mrd. USD und wird einen CAGR von 6,5% zwischen 2021 und 2027 aufnehmen.

Militärhubschrauber werden das Wachstum von 5% von 2021 bis 2027 aufgrund der steigenden Nachfrage nach der Bewegung von Fracht und Truppen registrieren.

Die Economy-Klasse wird einen Anteil von 40 % des Gesamtumsatzes der Flugzeugsitzindustrie bis 2027 aufgrund des wachsenden Inlands- und internationalen Luftverkehrs ausmachen.

Nordamerika entfiel im Jahr 2020 auf mehr als 40 % des Marktanteils des Flugzeugsitzes und wird sich aufgrund der Präsenz großer Hersteller in der Region ausweiten.

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Details zum Premium-Bericht

  • Basisjahr: 2020
  • Abgedeckte Unternehmen: 22
  • Tabellen und Abbildungen: 521
  • Abgedeckte Länder: 21
  • Seiten: 425
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