Marktgröße für Flugzeug-DC-DC-Wandler – nach Flugzeugtyp, nach Ausgangsleistung, nach Kategorie, nach Anwendung – globale Prognose, 2025 – 2034

Berichts-ID: GMI13622   |  Veröffentlichungsdatum: April 2025 |  Berichtsformat: PDF
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Flugzeug DCDC Konverter Marktgröße

Die globale Flugzeug-DC-Konverter-Marktgröße wurde 2024 auf USD 966,2 Millionen geschätzt, mit einem Volumen von 1.608 Tausend Einheiten und wird von 2025 bis 2034 auf 10,4% CAGR geschätzt. Die steigende Produktion von Flugzeugen spiegelt die Nachfrage nach dem Flugzeug DC-DC-Wandler wider.

 Aircraft DC-DC Converter Market

Der von der Trump-Administration insbesondere auf China verhängte Tarif hat den Flugzeug-DC-Konverter beeinflusst, der zu einer Erhöhung der Kosten von Rohstoffhalbleitern und anderen passiven Komponenten führte. Der Gegentarif schaffte Beschaffungsunsicherheiten für die Regionen, die auf globale Lieferanten angewiesen sind. Die Unterbrechung der Lieferkette führte zu einer Erhöhung der Vorlaufzeiten durch die Erhöhung der Produktionszeit für die Fertigung. Das Luftfahrzeugnetz, das die Integration kritischer Komponenten erfordert, bezeugt Probleme aufgrund der Änderungen der Handelstarife in der gesamten Region.

Die wachsende Flugzeugfertigung ist ein wesentlicher Faktor für die Entwicklung und den Einsatz der Flugzeug-DC-Konverter auf verschiedenen Flugzeugtypen. Laut der globalen Flotte und MRO prognostiziert die Zahl der Flotten im Jahr 2025 um 29,079 und wird voraussichtlich wachsen und erreichen 38,309 bis zum Jahr 2035. Ein solcher Anstieg bei Flugzeugtypen wie Schmalkörper, Großkörper, Regionaldüsen und Turboprop unterstreicht die wachsende Bedeutung von DC-DC-Konvertern auf Flugzeugen, um die Kompatibilität zwischen Flugzeugnetz und Bordelektronik zu gewährleisten, die für die Modernisierung der modernen Flugzeuge von entscheidender Bedeutung ist.

Die Modernisierung versucht, die Betriebseffizienz des Flugzeugs zu erhöhen, markiert das Wachstum des Flugzeug-DC-Wandlers. Die wachsende Nachfrage nach der avionics Systemintegration der nächsten Generation in Flugzeugen erhöht den Bedarf an spezifischen Spannungspegeln für die stabile Stromversorgung in den Flugzeugen. DC-DC-Konverter im Flugzeug überbrücken die Lücke zwischen der alten und neuen modernen Flugzeuge elektrische Architektur.

Aircraft DC-Konverter Markttrends

  • Der steigende Trend zur Elektrifizierung von Flugzeugsystemen und die wachsende Nachfrage nach mehr Elektroflugzeugen (MEA) sowie die laufende Modernisierung der Legacy-Flotte unterstreichen die wachsende Bedeutung des DC-DC-Konverters in Flugzeugen verschiedener Typen. Der bemerkenswerte Trend zur Einführung modularer Stromsysteme in Flugzeugen für das optimale Funktionieren der Avioniksysteme erhöht die Popularität der DC-DC-Konverter-Nutzung in kommerziellen und militärischen Luftfahrtanwendungen.
  • Die aufstrebende Anwendung wie die Fortgeschrittene Luftmobilität erweitert den Fokus darauf, die hocheffiziente Leistungsumwandlungslösung zu bringen. Die Fluggesellschaften verbessern die bestehende Flotte mit den fortschrittlichen Avionik-Systemen, um die Cockpit-Funktionalität zu verbessern, die Sicherheit zu verbessern und eine bessere Flugerfahrung zu gewährleisten. So hat Thales im Oktober 2024 wichtige Fortschritte in kommerziellen Flugzeug-Avionics wie die Einführung von PureFlyt Flugmanagementsystemen eingeführt. Dies spiegelt den steigenden Bedarf des DC-DC-Wandlers durch die Einführung einer solchen Neuentwicklung in den Flugsystemen wider.

Flugzeug DCDC Konverter Marktanalyse

Aircraft DC-DC Converter Market, By Aircraft Type, 2021 - 2034 (USD Million)

Basierend auf dem Flugzeugtyp wird der Markt in festen Flügel und Drehflügel unterteilt.

  • Der feststehende Flügel soll bis 2034 2,1 Milliarden USD erreichen. Durch die zunehmende Verschiebung von Pneumatik auf elektrisches System in feststehenden Flügelflugzeugen steigt das Wachstum und die Anforderung an Bord des DC-DC-Wandlers für die Steuerung unterschiedlicher Spannungspegel. Die neuen Flugzeugmodelle der Generation übernehmen mehr elektrische Flugzeuge (MEA), die leicht sind und mit hoher Effizienz arbeitet. Dies zeigt den zunehmenden Einsatz von DC-DC-Wandlern in festen Flügelflugzeugen.
  • Der Drehflügelmarkt wird bis 2034 mit einem CAGR von über 8,6% wachsen. Die Drehflügelflugzeuge benötigen kompakte und geräuschisolierte DC-DC-Wandler zur Leistungsregelung im Flugzeug. Die mit fortschrittlichem Navigationssystem und Überwachungsgeräten ausgerüsteten Drehflügel erfordern die Forderung nach dem effizienten und robusten DC-DC-Wandler, der in rauer Schwingungsumgebung arbeiten kann.
Aircraft DC-DC Converter Market Share, By Output Power (2024)

Der DC-DC-Konverter ist auf Basis der Ausgangsleistung in <100W, 100W–500W und >500W unterteilt.

  • Das Segment <100W hatte 2024 einen Marktanteil von 27,5%. Mit zunehmendem Einsatz von Sensoren, Elektronik und anderen Low-Power-Avion-Modulen wächst die Nachfrage nach der Leistung von <100W auf dem Markt. Die Zunahme der Umrüstung von Niederstromwandlern mit der Altstrominfrastruktur führt zu einem Anstieg dieser Ausgangsleistung in den Flugzeugen.
  • Der >500W-Markt wird im Prognosezeitraum mit einem CAGR von 12,4% wachsen. Die zunehmende Nutzung fortschrittlicher Navigationssysteme, Beleuchtungssteuerungen, Kommunikationsmodule und anderer Motorsteuerungseinheiten, die Nachfrage nach der Leistungsabgabe im Bereich von >500W wächst auf dem Markt. Die zunehmende Digitalisierung von Cockpitsystemen erhöht den Bedarf an Ausgangsleistung des Bereichs, der die Systeme effizient handhaben kann.

Basierend auf der Kategorie wird der Markt in isolierte und nicht isolierte unterteilt.

  • Die isolierte Kategorie entfiel 2024 auf 67,7% Marktanteil. Die Flugzeuge übernehmen elektrisch angetriebene Aktuatoren zum Betrieb der komplexen Systeme im Flugzeug und damit ist eine Nachfragesteigerung für den hochwattierten isolierten DC-DC-Wandler gegeben. Das elektronische Antriebssystem erfordert isolierte Umrichter, um die Spannung für Bordelektronik zu senken, um eine elektrische Entkopplung zu gewährleisten, die bei der elektrischen Stabilität des Flugzeugs hilft. Diese Gründe sorgen für die Entwicklung der isolierten Kategorie der DC-DC-Wandler, die in Luftfahrzeugen verwendet werden.
  • Der nicht isolierte Markt wird bis 2034 mit einem CAGR von 12,3% wachsen. Die zunehmende Anwendung von Low-Power-Computing-Schaltungen in Flugzeugen und anderen verwandten Systemen wie Sensorenschnittstellen, LED-Beleuchtung und Kommunikationsmoule, die im Flugzeugkabinensystem eingesetzt werden, erfordert eine Punkt-of-load-Regulierung in Teilsystemen, in denen die Isolation nicht zwingend ist. Dies unterstreicht den zunehmenden Bedarf des nichtisolierten DC-DC-Wandlers in den Flugzeugen.

Auf der Grundlage der Anwendung wird der Markt in Avionik, Stromverteilung, Beleuchtungssysteme, Radar- und elektronische Kriegsführungen, In-Flight Entertainment (IFE) und andere aufgeteilt.

  • Der Avionikmarkt projizierte bis 2034 auf 896,1 Mio. USD. Die modernen Avioniksysteme, die in Flugzeugen eingesetzt werden, stützen sich auf die DC-DC-Wandler zur Steuerung der Spannungsleistung und bieten den kritischen Komponenten wie Flugmanagementsystemen, für Cockpit-Displays und Motorsteuerungseinheiten geräuschfreie Leistung. Die zunehmende Anwendung der Avionik erzeugt die Nachfrage nach effizienten DC-DC-Wandlern auf dem Markt.
  • Der Markt für Radar- und Elektronik-Kriegssysteme wird voraussichtlich im Prognosezeitraum bei einem CAGR von 12,9% wachsen. Die in den militärischen Luftfahrzeugen verwendeten Radar- und Elektronik-Kriegssysteme hängen stark von den DC-DC-Wandlern für die Stromversorgung der hochfrequenten Signalverarbeitungseinheiten, HF-Module und anderen verwandten Teilsystemen ab. Da das Radar- und Elektronik-Warfaresystem häufig in Missionen eingesetzt wird, wächst in der Industrie die Notwendigkeit der DC-DC-Wandler zur Präzisionsregelung der Spannung.
U.S. Aircraft DC-DC Converter Market, 2021 - 2034 (USD Million)

Im Jahr 2024 hatte Nordamerika einen Marktanteil von 39,2%. Nordamerika erlebt aufgrund der Expansion von Nutzfahrzeugen ein Wachstum im Flugzeug-DC-Konvertermarkt. Mit dem Wachstum im Luftfahrtsektor Nordamerikas modernisieren die Fluggesellschaften ihre Flotten, um fortschrittliche Avioniksysteme zu integrieren und die Notwendigkeit einer Stabilisierung der elektronischen Fluggerätesysteme zu erfüllen. Dies spiegelt die wachsende Nachfrage von effizienten DC-DC-Konvertern bei Flügen wider, um die steigende Nachfrage aus der gewerblichen Luftfahrt sowie den wachsenden Fokus von mehr elektrischen Flugzeugen (MEA) Systemen in der Region zu decken.

  • Der US-Flugzeug-DC-Konvertermarkt wird bis 2034 auf 783,2 Mio. USD projiziert. Die großen Fluggesellschaften in den USA verbessern die Flotten aktiv mit modernen elektrischen Systemen. Diese Verschiebung erhöht die Nachfrage nach DC-DC-Wandlern zur Unterstützung von Leistungsanforderungen im Flugzeug. So integriert Boeings Produktion der 737 Max und 787 Dreamliner weiterhin High-Power-Systeme in ihre Flüge, die die Nachfrage nach zertifizierten und kompakten Konvertern für das Power Management erhöht.
  • Kanada Flugzeug DC-DC-Konverter wird voraussichtlich bis 2034 bei einem CAGR von 11,5% wachsen. Kanada verfügt über große Luft- und Raumfahrtunternehmen, die den hocheffizienten DC-DC-Konverter sowohl in der gewerblichen als auch in der gewerblichen Luftfahrt benötigen. Das Land neigt zu Umrichtern, die die variablen Leistungsanforderungen für die Flugsteuerung, Kabinenelektronik und andere verwandte Systeme unterstützen können.

Europa verzeichnete 2024 einen erheblichen Marktanteil von 30,3 %. Aufgrund des Anstiegs der Flugzeugentwicklung der nächsten Generation beobachtet die Region das Wachstum im Flugzeug-DC-Konvertermarkt. Die führenden Flugzeughersteller der Region beteiligen sich an der Integration fortschrittlicher elektrischer Architektur in feste und rotierende Flügelplattformen. Die Weiterentwicklung der Flugzeugsysteme in Europa setzt auf DC-DC-Wandler, um eine stabile, isolierte und geregelte Spannungsversorgung der Avionik- und Cainsysteme zu gewährleisten.

  • Der deutsche Flugzeugmarkt DC-DC-Konverter soll bis 2034 mit einem CAGR von 9,6% wachsen. Das Land konzentriert sich auf die Verbesserung der elektronischen Systeme, die in den Flugzeugen Deutschlands verwendet werden, und mit seinen strategischen Luftfahrtpartnerschaften geht Deutschland im Flugzeug-DC-Konverter voran. Deutschland, bekannt für Design, Engineering und Fertigung in Europa, stärkt seine Bedeutung im globalen System der Flugzeugstromelektronik.
  • Der UK-Flugzeug-DC-Konvertermarkt wird voraussichtlich bis 2034 bei einem CAGR von 10% wachsen. Mit dem Wachstum der fortschrittlichen Avionik-System-Umsetzung in den Flugzeugen bewegt sich das Land auf dem Markt voran. UK wird durch robuste Regulierungs- und Zertifizierungsrahmen gestärkt, die einen schnellen Technologieeinsatz unterstützt, der die Basis für das Wachstum des DC-DC-Wandlers darstellt. Die Präsenz von staatlich unterstützten Innovationszentren und die Zusammenarbeit zwischen der Luftfahrtindustrie fördern die Entwicklung von Konvertern der nächsten Generation für aufstrebende Luftfahrtplattformen.
  • Frankreich Flugzeug DC-DC-Konvertermarkt wird voraussichtlich bis 2034 mit einem CAGR von 9,3% wachsen. Durch ein umfassendes Wachstum bei der Elektrifizierung von Flugzeugsystemen ist das Land fesselnd und sucht nach Lösung von Energiemanagementsystemen in den Flugzeugen. Mit der steigenden Neigung zur Verwendung isolierter Kategorien für Avionik besteht die Nachfrage nach Flugzeug-DC-Wandlern innerhalb des Landes.
  • Der Markt für DC-DC-Konverter in Italien belief sich 2024 auf 8,1 % des Anteils. Italiens Marktfortschritt ist aufgrund seiner aktiven Teilnahme an europäischen Verteidigungs- und Luftfahrtprogrammen, insbesondere durch Leonardo S.p.A., ein prominenter Akteur in der militärischen und zivilen Luftfahrt. Das Land unterstützt die Entwicklung fortschrittlicher Flugzeugplattformen und sucht die Integration von DC-DC-Wandler zur Aufrechterhaltung der Effizienz in der Leistungsregelung der elektronischen Systeme für Avionik, Flugsteuerung und Missionssysteme.

Asien-Pazifik wird bis 2034 mit einem CAGR von 12,5% stark wachsen. Der Markt für DC-DC-Konverter im asiatisch-pazifischen Raum zeugt durch das robuste Wachstum sowohl in der Luftfahrt als auch in den Verteidigungssektoren in Ländern der Region Asien-Pazifik. Mit der Zunahme des Luftverkehrs, der Errichtung neuer regionaler Fluggesellschaften und der wachsenden Flugzeugbeschaffung der Elektroniksysteme erhöhen sich die Nachfrage nach fortschrittlichem Bordelektronik-Systemmanagement, das sich stark auf effiziente und kompakte DC-DC-Wandler stützt.

  • Der China-Flugzeug-DC-Konvertermarkt belief sich 2024 auf 37,7% des Marktanteils. Chinas Markt wächst aufgrund der bedeutenden Investitionen in in indigene Luftfahrzeugprogramme wie die COMAC C919, ARJ21 und Y-20 deutlich. Mit der hohen Priorisierung der Eigenreliance in Luft- und Raumfahrttechnologien hat sich die heimische Produktion von Avionik und Leistungselektronik, insbesondere kompakte, hocheffiziente DC-DC-Wandler, im Land an Traktion gewonnen.
  • Der Flugzeug-DC-Konvertermarkt in Indien wird voraussichtlich bis 2034 mit einem CAGR von 13 % wachsen. Indien beobachtet das Wachstum im Flugzeug DC-DC-Konvertermarkt, da die Nation sich auf die indigene Luft- und Raumfahrtentwicklung und die Elektrifizierung von Luftverkehrssystemen konzentriert, sowohl in kommerziellen als auch in Verteidigungssektoren zunimmt. Programme wie das Light Combat Aircraft (LCA) Tejas, Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) erhöhen die Nachfrage nach kompakten, effizienten und robusten Power Conversion-Lösungen, die sich an militärische Standards orientieren.
  • Der japanische Markt dürfte bis 2034 bei einem CAGR von 11,8% wachsen. Japans Flugzeug-DC-Konvertermarkt wird von seinen fortschrittlichen technologischen Fähigkeiten angetrieben, um die Stromverteilung im Flugzeug zu verbessern. Die Unternehmen des Landes sind bekannt für die Herstellung von hochzuverlässigen Stromumwandlungslösungen, die den strengen Anforderungen von Luft- und Raumfahrtanwendungen gerecht werden, einschließlich isolierter und nicht isolierter Konverter. Japans Schwerpunkt auf Präzisionstechnik und Qualitätskontrolle stellt sicher, dass diese Komponenten globalen Luft- und Raumfahrtstandards entsprechen.

Lateinamerika wird voraussichtlich bis 2034 mit einem CAGR von 8,6% im Markt wachsen. Die zunehmende Airline-Flotte und der Trend der Umrüstung der älteren Flotten mit modernen Avionik- und Power-Management-Systemen zeichnen das steigende Wachstum des Flugzeug-DC-Wandlers aus. Mit der Neigung zur Annahme des Elektroflugzeugs (MEA) setzt Lateinamerika mit der wachsenden Umsetzung der DC-DC-Konverter voran, die den strengen Luftfahrtstandards entsprechen.

Middle East & Africa wird bis 2034 mit einem CAGR von 5,3% wachsen. Das rasche Wachstum des Luftverkehrs in der MEA-Region erhöht die Nachfrage nach den DC-DC-Konvertern in den Flugzeugen, die den Anforderungen der Avionik der nächsten Generation, der In-Flight-Entertainment-Systeme entsprechen. Die Anforderung der Spannungsregelung für die nahtlosen Systeme wird durch den Konverter erfüllt und damit die größere Anzahl von Flügen, die in der MEA-Region fliegen, und mehr Nachfrage nach fortschrittlichen Avioniksystemen, die das Wachstum des Marktes in der Region fördern.

Aircraft DC-DC-Konverter Marktanteil

Die Flugzeug-DC-Konverterindustrie ist hoch wettbewerbsfähig. Die Top 5 Spieler auf dem Markt sind Honeywell International Inc., TDK-Lambda Corporation, Murata Manufacturing Co., Ltd., Advanced Energy und Vicor Corporation, die einen erheblichen Anteil von über 30% auf dem Markt ausmachen. Die wichtigsten Marktteilnehmer konzentrieren sich auf die Entwicklung von kompakten, effizienten und thermisch robusten Konvertern zur Erfüllung von Luftqualitätszertifizierungen wie DO-160, MIL-STD-704 und RTCA-Standards, die sowohl auf den gewerblichen als auch auf militärische Luftfahrtsektoren ausgerichtet sind.

Die Marktteilnehmer investieren und entwickeln strategisch die DC-DC-Konverter-Produktsicherheit, die den Luft- und Raumfahrtstandards, dem modularen Design und der Fähigkeit folgt, sowohl isolierte als auch nicht isolierte Kategorielösungen mit einer Vielzahl von Ausgangsleistungen für verschiedene im Flugzeug installierte Avioniksysteme anzubieten. Die Spieler investieren zunehmend in die modernen Konvertersysteme wie Resonanzkonverter, GaN-basierte Power-Designs und fehlertolerante Architekturen, um die wachsenden Anwendungen der mehr elektrischen Flugzeuge (MEA) und Avionik Modernisierungsprogramme zu unterstützen.

Flugzeug DCDC Konverter Markt Unternehmen

Einige der prominenten Marktteilnehmer, die in der Branche tätig sind, umfassen:

  • Flitterwochen Inc.
  • TDK-Lambda Corporation
  • Murata Manufacturing Co., Ltd.
  • Neue Energie
  • Vicor Corporation

Honeywells großes Know-how in der Luft- und Raumfahrt und seine vertikal integrierten Fähigkeiten zur Bereitstellung von unternehmenskritischen, flugzertifizierten DC-DC-Stromlösungen machen es als einer der Schlüsselakteure auf dem Markt. Das langfristige avionics-Programm des Unternehmens ermöglicht es, den wachsenden Bedarf an kundenspezifischen und skalierbaren Leistungsmodulen anzubieten. Die nun mit fortschrittlicher Elektronik ausgerüsteten Flüge der nächsten Generation erhöhen die Nachfrage nach dem effizienten und leistungsstarken DC-DC-Wandler. Das Unternehmen konzentriert sich auf das Wachstum der elektrischen Stromumwandlungstechnologien und Formlösung zur Umwandlung der Eingangsspannung in eine oder mehrere Ausgangsspannungen für eine effiziente und kostengünstige elektrische Stromnutzung und -steuerung von Flugzeugen.

TDK-Lambda Konzern konzentriert sich mehr auf technologische Innovation in hochdichten, energieeffizienten DC-DC-Konvertern für das überlegene Funktionieren des Systems in rauen Luft- und Raumfahrtumgebungen. Das Unternehmen bietet ein breites Portfolio an kompakten, Board-Mount- und Chassis-Mount-Wandlern mit breiten Spannungsbereichen, die für Avionik, Kommunikation und Fluginstrumentierung geeignet sind.

Aircraft DCDC Converter Industry News

  • Im Januar 2025 traten Honeywell International Inc. und NXP Semiconductors N.V. zusammen, um die Luftfahrttechnologie der nächsten Generation zu verbessern. Die Zusammenarbeit konzentriert sich auf die Entwicklung von Luftfahrtprodukten, die im autonomen Flug helfen würden.
  • Im September 2023 startete Schott seine leichten Mikroelektronik-Pakete, die für DC/DC-Konverter-Pakete nützlich sind, um den Schutz vor der rauen Umgebung zu gewährleisten und diese sind in Flugzeug- und Satellitenanwendungen weit verbreitet.

Der Marktforschungsbericht für den Flugzeug-DC-Konverter umfasst eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Umsatz (USD Million) und Volumen (Thousand Units) von 2021 bis 2034, für folgende Segmente:

Markt, nach Flugzeugtyp

  • Fester Flügel
  • Drehflügel

Markt, durch Ausgangsleistung

  • < 100 W
  • 100W-500W
  • >500W

Markt, Nach Kategorie

  • isoliert
  • nicht isoliert

Markt, nach Anwendung

  • Avionik
  • Stromverteilung
  • Beleuchtungssysteme
  • Radar- und elektronische Kriegsführungen
  • In-Flight Unterhaltung (IFE)
  • Sonstige

Die vorstehenden Angaben sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben:

  • Nordamerika
    • US.
    • Kanada
  • Europa
    • Deutschland
    • Vereinigtes Königreich
    • Frankreich
    • Spanien
    • Italien
    • Niederlande
  • Asia Pacific
    • China
    • Indien
    • Japan
    • Australien
    • Südkorea
  • Lateinamerika
    • Brasilien
    • Mexiko
    • Argentinien
  • Naher Osten und Afrika
    • Saudi Arabien
    • Südafrika
    • VAE
Autoren:Suraj Gujar , Deeksha Vishwakarma
Häufig gestellte Fragen :
Wer sind die Schlüsselakteure in der Flugzeug-DC-Konverterindustrie?
Zu den bedeutenden Unternehmen der Branche gehören Honeywell International Inc., TDK-Lambda Corporation, Murata Manufacturing Co., Ltd., Advanced Energy und Vicor Corporation.
Was war der Marktanteil von Nordamerika im Flugzeug DC-DC-Konvertermarkt im Jahr 2024?
Was ist die projizierte Größe des festen Flügelsegments in der Flugzeug-DC-Konverterindustrie?
Wie groß ist der Flugzeug-DC-Konvertermarkt?
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