Der Marktwert des Luft- und Raumfahrt-Titans aus der additiven Fertigungsmethode wird bis 2032 250 Millionen USD übersteigen. Metall Hybrid additive Fertigungsmaschinen sind für den Luft- und Raumfahrtbereich gut geeignet, unter Berücksichtigung der Anforderungen an leichte Flugzeugteile mit komplexen Geometrien. In den letzten Jahren hat die additive Fertigungstechnologie aufgrund der Fähigkeit, stärkere und leichtere Teile zu schaffen, massiv an Dynamik gewonnen. Beim 3D-Druck werden keine zusätzlichen Kosten benötigt, um die Komplexität zu erhöhen, um die Rakete-Performance zu verbessern, so dass es das bevorzugte Herstellungsverfahren, um den gratonierenden Aerospace-Titan-Anforderungen zu begegnen.

Das 6AL-4V-Segment zeigt eine 5% CAGR zwischen 2023 und 2032. Hochtemperaturfestigkeit, Duktilität, Bruchzähigkeit, Schweißbarkeit, Wärmebehandlung, Bearbeitbarkeit und andere wichtige Eigenschaften werden den Umsatz von 6AL-4V-Typ Titan verstärken. Auch die Förderung der Flugzeugentwicklung der nächsten Generation hat zugenommen. Der US-Kongress schlug eine Finanzierung im Wert von 7 Milliarden USD vor, um den US-amerikanischen DOE zu ermöglichen, neue Flugzeuge im Jahr 2023 unter der Ausgaberechnung von 1,7 Billionen USD zu beschaffen. Die Forderung nach Turbinentriebwerken und Luftrahmen für Kampfflugzeuge wird daher steigen und die Verwendung von Titan der Klasse 6AL-4V weiter erhöhen.

Der Umsatz des Marktes für Luft- und Raumfahrt-Titan aus dem Geschäftsfeld Endbenutzer beträgt bis 2032 USD 1,5 Milliarden, da der Tourismus steigt. Nach Angaben der Saudi-Zentralbank im Jahr 2021 stiegen die gesamten Tourismusausgaben, einschließlich Ausländern und Bewohnern, von 2020 in Saudi-Arabien um 52 %. Dieser Anstieg der Tourismusausgaben dürfte den Reisepassagierverkehr erhöhen und kommerzielle Flugzeughersteller ermutigen, ihre Flotten zu erhöhen. Diese Faktoren werden demzufolge die Verwendung von Luft- und Raumfahrt-Titanlegierungen bei der Herstellung von Fahrwerken und anderen Flugzeugbauteilen vorantreiben.

Der asiatisch-pazifische Luft- und Raumfahrt-Titanmarkt ist bis 2032 auf 400 Mio. USD ausgerichtet, aufgrund der wachsenden Bevölkerung und der Luftreise Erholung in der Region. Laut International Air Transport Association, im November 2021, stieg der Flugverkehr um 41,3% im Vergleich zu 2021 Niveaus, mit der APAC-Region die stärksten Y-o-Y Ergebnisse. Darüber hinaus werden die steigenden Einwegeinkommen und die eskalierenden Investitionen in Raumfahrttechnologien den regionalen Marktausblick stärken.

Luftfahrt Titan Marktanteil

• Plymouth Tube Company USA
• ATI
• TIMET
• Dynamic Metals Ltd.
• Stahl und Aluminium Co
• Smiths Advanced Metals
• JINHAO Co., Ltd.
• ASM Aerospace Spezifikation Metals, Inc.
• Aubert & Duval
• Jaco Aerospace
• Shenyang Yongye Industry Co., Ltd.

Nippon Steel Corporation sind einige der prominenten Akteure im Luft- und Raumfahrt-Titanmarkt. Fusionen und Akquisitionen und Unternehmenserweiterungen gehören zu den Strategien, die von diesen Marktteilnehmern eingesetzt werden, um ihre Präsenz in der Branche zu steigern.

Um eine Instanz anzuführen, kündigte Reliance Steel & Aluminium Co. im Dezember 2021 die Übernahme von Nu-Tech, einem Hersteller von kundenspezifischen Fertigungsteilen, geschweißten Bauteilen und spezialisierten Strangpressmetallen an. Ziel dieser Übernahme war es, das Ziel von Reliance zu erreichen, seine Produkte, Kundenbasis und geographische Reichweite mit Unterstützung von Nu-Tech zu diversifizieren. Die Akquisition soll auch dem Unternehmen helfen, sein Spezialmetall-Portfolio zu stärken und eine starke Präsenz in der Luft- und Raumfahrt-Titan-Industrie aufzubauen.

Auswirkungen der COVID-19 Pandemie

Während der ersten Periode der COVID-19 Pandemie erlebte die globale Luftfahrtindustrie einen starken Rückgang aufgrund von Bewegungsbeschränkungen und wirtschaftlichen Störungen. In Anbetracht der Gesundheitskrise nach dem Ausbruch der Omicron-Variante, BF.7, haben Regierungsstellen auch strengere Luftverkehrsnormen eingeführt. Diese Faktoren können die Produktion von Luft- und Raumfahrt-Titan für Flugzeugherstellungsanwendungen behindern. Darüber hinaus wird die allmähliche Leichtigkeit der Reisebeschränkungen und der Rückfluss von internationalen Flugreisen Wachstumschancen für die Luft- und Raumfahrt-Titanindustrie schaffen.

Der Marktforschungsbericht für den Luft- und Raumfahrt-Titanmarkt umfasst eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Volumen in Tonnen und Umsatz in USD Million von 2018 bis 2032 für die folgenden Segmente:

nach Form

• Rundeisen
• Block
• Platten
• Blatt
• Sonstige

von Herstellungsverfahren

• Traditionelle Herstellung
• Herstellung von Zusatzstoffen

Von Grad

• 6AL-4V
• 5AL-2.55N
• 15V-3CR-3SN-3AL
• 6AL-2SN-4ZR-2MO
• 3Al-2.5V
• Sonstige

Von End-User

• Handelsflugzeuge
  • Narrow Body
  • Großer Körper
• Regional- und Geschäftsflugzeuge
• Helikopter
• Militär
• UAV
• Außenraum

Nach Region

• Nordamerika
  • US.
  • Kanada
• Europa
  • Deutschland
  • Vereinigtes Königreich
  • Frankreich
  • Italien
  • Spanien
  • Schweden
  • Russland
• Asia Pacific
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Südkorea
• Lateinamerika
  • Brasilien
  • Mexiko
  • Argentinien
• Naher Osten und Afrika
  • VAE
  • Südafrika