Home > Aerospace & Defense > Aircraft Parts > Fuel Systems > Aerial Refueling Systems Market Report - 2026 Globale Prognosen
Lufttanksysteme Die Größe wird 2019 bei 4,3 Mio. USD geschätzt und von 2020 bis 2026 mit über 4 % CAGR wachsen.
Die zunehmende Nachfrage nach Tankerflugzeugen mit steigendem Verteidigungsbudget in den entwickelten und Schwellenländern wird die Markteinnahmen steigern. Die zunehmende Häufigkeit von Sorten von Bodenbasis hat die Betankung einer wesentlichen Missionskomponente gemacht. Die AAR unterstützt den Auslandseinsatz kurzfristig. Die zunehmende Einführung wirksamer Methoden zur Erhöhung der Ausdauer und der Reichweite von Flugzeugen wird das Wachstum der Lufttanksysteme fördern.
Die Luftbetankungstanker werden durch Umwandlung, um Luftgeschwindigkeit, Höhe und Reichweite zu verbessern. Die Branchenakteure arbeiten daran, die Eignung für schwere Umgebungen zu erhöhen, die Lebenszykluskosten zu senken, den autonomen Betrieb und die Roll-on- & Roll-off-Fähigkeit.
Inflight-Refueling ist ein komplexes Unternehmen aufgrund der Geschwindigkeit und Nähe von Flugzeugen. Die Tanker-Erweiterung, um die damit verbundenen Risiken zu reduzieren, die Bediener-Workload und die Minimierung der Kontaktzeit wird die Produktdurchdringung verbessern. AAR-Systeme übernehmen ISR-Funktionen (Intelligence, Surveillance und Reconnaissance), um den Empfänger zu verfolgen und den Betrieb zu erweitern. Darüber hinaus wird die Entwicklung von Lufttankern mit höherer Hebefähigkeit das Marktwachstum beeinflussen.
Berichtsattribute | Details |
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Basisjahr: | 2019 |
Aerial Refueling Systems Market Size in 2019: | 4.29 Million (USD) |
Prognosezeitraum: | 2020 to 2026 |
Prognosezeitraum 2020 to 2026 CAGR: | 4.1% |
2026Wertprojektion: | 5.4 Million (USD) |
Historische Daten für: | 2016 to 2019 |
Anzahl der Seiten: | 350 |
Tabellen, Diagramme & Abbildungen: | 651 |
Abgedeckte Segmente | Anwendung, Komponenten, System, Verteilungskanal und Region |
Wachstumstreiber: |
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Fallstricke und Herausforderungen: |
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Im Jahr 2019 hielten Militärflugzeuge rund 90% Marktanteile auf dem Markt aufgrund der Nutzung von Luft zu Lufttanksystemen, um die Reichweite von Verteidigungsmissionen zu verbessern und sie weiter fliegen zu lassen, als dass sie normalerweise verwaltet hätten. Das In-Flight-Refueling spielt eine entscheidende Rolle bei strategischen Missionen und Luftkonflikten. Verschiedene Länder wachsen ihre Tankflotte, um ihre Luftkraft zu stärken.
So bestellte die US Air Force im September 2019 15 Boeing KC-46 Multiroltanker zur Unterstützung ihrer zunehmenden militärischen Flugzeugflotte. Darüber hinaus wird weniger Anfälligkeit von Pilotfehlern und Ermüdung am Empfang von Flugzeugen die Marktdurchdringung in verschiedenen Anwendungen positiv beeinflussen.
Die Betankungskapseln führen aufgrund ihrer Auslastung für den Kraftstoff den Markt für Luftbetankungsanlagen. Die Branchenakteure erhöhen die Kraftstofftragfähigkeit der Pods, um mehr als ein Flugzeug zu betanken. Im August 2016 entwickelte Cobham Wing Aerial Refueling Pod (WARP) mit stärkeren Vertiken und höherer Betriebsgeschwindigkeit. Das System ist in der Lage, rund 400 Gallonen Kraftstoff pro Minute zu betanken mehr als ein Flugzeug.
Das Boom-Komponenten-Segment auf dem Markt wird rund 5% Wachstum bis 2026 durch seine Beschäftigung für die Übertragung des Kraftstoffs von dem Träger auf den Lieferanten. Betankungssonden und Schlauch spielen eine wichtige Rolle im AAR-System. Der vollständige Prozess bringt die Flugzeuge in Nähe, die zu einem Unfall führen kann. So wird das System automatisiert, um die Sicherheit zu verbessern.
Der Markt für Sonden- und Drogue-Aerial-Refueling-Systeme wird aufgrund seiner Flexibilität zwischen 2020 und 2026 Gewinne von rund 3,5 % registrieren. Das System ist in der Lage, Kraftstoff bis zu drei Empfänger gleichzeitig zu übertragen. Die Schlauch Drogue Unit (HDU) ist sicherer, einfach zu installieren und ermöglicht eine größere Relativbewegung zwischen Träger und Empfänger. Ferner kann der Tanker, wenn eine der HDU-Einheit selbstverständlich unbedienbar wird, den Kraftstoff noch entladen. Der niedrige Transfersatz und seine Begrenzung für große militärische Flugzeuge werden die Produktdurchdringung einschränken.
OEM-Segment dominiert die Marktgröße mit zunehmender Nachfrage von militärischen und kommerziellen Flugzeugen. Das Wachstum der Flugzeugflottengröße für wachsende Passagiere und Missionen wird die Dienstleistungsnachfrage verbessern. Die proliferierende Nachfrage nach Tanktankern, um den Flugplatz zu erhöhen, wird die Segmentdurchdringung treiben. Darüber hinaus wird die Endnutzer-Propensität gegenüber Produktqualität, Zuverlässigkeit und Kosten, die nach den Vertriebsdienstleistungen effektiv sind, das Segmentwachstum vorantreiben.
Im Jahr 2019 entfiel Nordamerika auf über 50% Marktanteil aufgrund der größten Betankungsflotten. Die US-Flotte umfasst über 400 KC-135s und 55 große KC-10s. Die U.S. Air Force und Marine Corps verbessern ihre Flotte, um ihre aeriale Vorherrschaft zu erhalten, die wiederum die Markterweiterung in der gesamten Region beeinflussen wird. Darüber hinaus ist die Region Zeuge des Austauschs von alten Tankern mit vielseitigen, um die Betankungsfähigkeit zu stärken.
Die Hersteller von Luftbetankungssystemen arbeiten daran, die potenziellen Probleme bei der Betankung von Lufttankschiffen einschließlich des Betriebsvorteils und der potenziellen Kosten zu überwinden. Die Dienstleister erhöhen kontinuierlich die Anzahl der Schläuche im Tanksystem, um eine effektive Nutzung von Betankungsanlagen und Interoperabilität zu gewährleisten. Solche Initiativen werden das Wachstum der Industrie fördern.
Zu den wichtigsten Branchenteilnehmern gehören
Markt, nach Anwendung
Markt, von Komponenten
Markt, nach System
Markt, nach Vertriebskanal
Die oben genannten Informationen werden auf regionaler und landwirtschaftlicher Basis bereitgestellt::