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Erweiterte Luftmobilität Die Marktgröße wurde 2022 bei 8,2 Mrd. USD geschätzt und wird voraussichtlich zwischen 2023 und 2032 bei einem CAGR von über 20% wachsen. Der zunehmende Fokus auf die Verringerung der CO2-Emissionen und die Bekämpfung des Klimawandels ist ein wichtiger Faktor für das Wachstum des Marktes für Advanced Air Mobility (AAM).
AAM bietet eine potenzielle Lösung für die Luftverschmutzung, da Elektro- und Hybrid-Elektro-Flugzeuge die Emissionen erheblich reduzieren können. Darüber hinaus können AAM-Fahrzeuge effizienter betrieben werden als herkömmliche Flugzeuge, wodurch ihre Umweltauswirkungen weiter reduziert werden. Die Luftfahrtindustrie ist verantwortlich für etwa 2% der globalen Treibhausgasemissionen. Viele Regierungen setzen Ziele zur Verringerung der Emissionen aus der Luftfahrtindustrie und schaffen eine Nachfrage nach neuen, nachhaltigeren Technologien. Der wachsende Fokus auf Nachhaltigkeit ist auch ein wichtiger Faktor für das Wachstum des Marktes. AAM bietet das Potenzial, Emissionen zu reduzieren und den Klimawandel zu bekämpfen und wird in den kommenden Jahren immer wichtiger.
Berichtsattribute | Details |
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Basisjahr: | 2022 |
Advanced Air Mobility Market Size in 2022: | USD 8.2 Billion |
Prognosezeitraum: | 2023 to 2032 |
Prognosezeitraum 2023 to 2032 CAGR: | 20% |
2032Wertprojektion: | USD 50 Billion |
Historische Daten für: | 2018 to 2022 |
Anzahl der Seiten: | 200 |
Tabellen, Diagramme & Abbildungen: | 462 |
Abgedeckte Segmente | Komponenten, Anwendung, Typ, Betriebsmodus, Antriebsart, Endverbraucher und Region |
Wachstumstreiber: |
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Fallstricke und Herausforderungen: |
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Die Fortgeschrittene Luftmobilität bezieht sich auf ein hochmodernes Luftfahrtkonzept, das sich auf die Entwicklung und Umsetzung von elektrischen oder hybridelektrischen Vertical Take-Off und Landing (eVTOL)-Flugzeugen für den urbanen und regionalen Transport konzentriert. AAM zielt darauf ab, die Mobilität von Passagieren und Frachten zu revolutionieren, indem es effiziente, nachhaltige und Low-Altitude-Flugoptionen bietet, die Verstopfung und Umweltauswirkungen in dicht besiedelten Gebieten reduzieren und gleichzeitig schnellere und bequemere Transportmöglichkeiten bieten.
In den kommenden Jahren wird der fortgeschrittene Luftmobilitätsmarkt voraussichtlich rasch wachsen. Es wird jedoch Konkurrenz von anderen Verkehrsträgern wie Hubschraubern, Personal Air Vehicles (PAVs) und elektrischen Vertical Take-Off und Landing (eVTOL) Flugzeugen. Um Erfolg zu erzielen, müssen AAM-Fahrzeuge im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern erschwinglicher, effizienter und sicherer sein. Sie sollten auch in bestehende Luft- und Transportsysteme integrieren können.
Die COVID-19 Pandemie störte die Fortschritte im Bereich der Luftmobilität auf verschiedene Weise. Die Luft- und Raumfahrtindustrie, die sich bereits mit wirtschaftlichen Herausforderungen auseinandersetzte, erlebte eine reduzierte Finanzierung und verlangsamte Entwicklungszeiten bei fortgeschrittenen Luftmobilitätsprojekten. Reisebeschränkungen und reduzierte Nachfrage nach der gewerblichen Luftfahrt behinderten die Prüfung und Einführung von Elektro-Vertical Take-Off und Landing (eVTOL) Fahrzeugen. Darüber hinaus behinderten die Versorgungskettenstörungen die Herstellung von kritischen Komponenten, weitere Verzögerungsfortschritte. Da die Regierungen Prioritäten für die Gesundheitsversorgung und die wirtschaftliche Erholung verlagerten, standen regulatorische Rahmenbedingungen für die Luftmobilität vor Verzögerungen, was die Fähigkeit der Industrie zur Skala behinderte. Insgesamt stellte die Pandemie signifikante Rückschläge auf die Entwicklung der fortgeschrittenen Luftmobilität.
Die fortgeschrittene Luftmobilitätsindustrie erlebt einen bemerkenswerten Aufwärtstrend. Erhöhte Investitionen von traditionellen Luft- und Raumfahrt-Giganten und Startups haben Innovation in Elektro-Vertical Take-Off und Landing (eVTOL) Flugzeuge gefördert. Partnerschaften zwischen Technologieunternehmen und Luftfahrtunternehmen erleichtern die Entwicklung urbaner Luftmobilitätslösungen. Die Regierungen zeigen ein hohes Interesse an regulatorischen Rahmenbedingungen, um AAM zu unterstützen, was zu deutlicheren Wegen für die Kommerzialisierung führt. Die steigenden Umweltbelange und die Verkehrsüberlastung in städtischen Gebieten treiben die Nachfrage nach AAM als Lösung für einen effizienten, nachhaltigen Transport.
Auf der Grundlage der Anwendung wird der erweiterte Luftmobilitätsmarkt in den Güterverkehr, den Personenverkehr, die Kartierung und Vermessung, Sondermission und Überwachung & Monitoring segmentiert. Das Segment Monitoring & Monitoring wurde 2022 bei über 2 Milliarden USD geschätzt und wird voraussichtlich bis 2032 im lukrativen Tempo wachsen. Die Überwachungs- und Überwachungsanwendungen werden aufgrund ihrer entscheidenden Rolle bei der Gewährleistung von Sicherheit, Sicherheit und betrieblicher Effizienz immer größer. Darüber hinaus unterstützt die Überwachung die Bemühungen der Notfall- und Strafverfolgungsbehörden, die allgemeine öffentliche Sicherheit zu verbessern. Mit Regulierungsgremien, die Sicherheit und Zuverlässigkeit im AAM-Betrieb betonen, steigt die Nachfrage nach fortschrittlichen Überwachungs- und Überwachungstechnologien, treibt Innovation und Investitionen in diesen entscheidenden Aspekt der AAM-Entwicklung.
Basierend auf dem Typ wird der fortschrittliche Luftmobilitätsmarkt in Lufttaxi und Drohnen segmentiert. Das Segment Drohnen belief sich 2022 auf über 60% Marktanteil und wird voraussichtlich bis 2032 über 35 Milliarden US-Dollar erreichen. Das Wachstum der Drohnen im Advanced Air Mobility (AAM) Markt wird durch ihre Vielseitigkeit und Anwendbarkeit in verschiedenen Branchen getrieben. AAM umfasst eine Reihe von Luftfahrzeugen einschließlich Drohnen, da sie kostengünstige und agile Lösungen für Aufgaben wie Luftumfragen, Ladungslieferung und Überwachung bieten. Technologische Fortschritte, wie verbesserte Akkulaufzeit und autonome Navigationssysteme, haben die Fähigkeiten von Drohnen erweitert. Darüber hinaus hat die Nachfrage nach Last-Meilen-Lieferungen und Infrastrukturinspektionen die Einführung von Drohnen-basierten Lösungen ausgelöst. Bei der Entwicklung der städtischen Luftmobilität sind Drohnen bereit, eine wichtige Rolle bei der Verbesserung der Verkehrsnetze zu spielen, was sie zu einem wesentlichen Bestandteil der AAM-Industrie macht.
Im Jahr 2022 verzeichnete Nordamerika einen erheblichen Marktanteil von über 35 % auf dem Luftverkehrsmarkt. Nordamerika ist ein wichtiger Bestandteil der Luft- und Raumfahrtindustrie der Region. Diese Systeme umfassen ein komplexes Netz von Rohren, Schläuchen, Ventilen und Verbindern, die für den Transport von verschiedenen Fluiden wie Kraftstoff, Hydraulikflüssigkeiten und Gasen in Flugzeugen, Raumfahrzeugen und militärischen Geräten ausgelegt sind. Nordamerika verfügt über einen robusten und fortschrittlichen Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungssektor, der es zu einem Hub für Innovation und Produktion von Fluidtransportsystemen macht. In den USA und Kanada entwickeln führende Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsunternehmen sowie zahlreiche spezialisierte Hersteller kontinuierlich modernste Technologien für die Fluidförderung. Diese Systeme werden entwickelt, um strenge Sicherheits- und Zuverlässigkeitsstandards zu erfüllen, angesichts der hohen Ansprüche der Luftfahrt- und Verteidigungsindustrie.
Der fortgeschrittene Luftmobilitätsmarkt ist aufgrund der Präsenz von Schlüsselakteuren wie:
Die zunehmenden Investitionen in Anlagenzentren und Akquisitionen werden die Vorteile der Branchenteilnehmer in der Gewerbebranche erhöhen. Wesentliche Investitionen in FuE, um technologische Wettbewerbsfähigkeit und aggressive Geschäftsstrategien zu gewinnen, einschließlich technologischer Starts, Kollaborationen und langfristigen Vereinbarungen mit Kunden, um den Marktanteil zu erfassen, wirken sich positiv auf den Markt aus.
Von der Komponente
Anwendung
Typ
Nach Betriebsmodus
Durch den Antrieb
Durch die Endverwendung
Die vorstehenden Angaben sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben: