منخفض جداً جداً

وقد بلغ حجم سوق نفط الكبريت المنخفض جداً 48.6 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2022، ومن المتوقع أن يتسع نطاقه بنسبة 19 في المائة بين عامي 2023 و2032. ويشكل تنفيذ أنظمة المنظمة البحرية الدولية لعام 2020 التي تتطلب تخفيضاً كبيراً في انبعاثات الكبريت من السفن عاملاً رئيسياً مسؤولاً عن زيادة الطلب على هذه المادة. وقد تحول مالكو السفن ومشغلوها من وقود أعلى من الكبريت إلى شركة VLSFO للامتثال لهذه الأنظمة. وقد أوجدت هذه الزيادة في الطلب فرصا للمصافي والموردين والتجار، مما أدى إلى ارتفاع كبير في الإنتاج والتوافر.

إن التحول نحو منظمة VLSFO يتوافق مع تركيز الصناعة على الاستدامة البيئية. وهو يقلل بدرجة كبيرة من انبعاثات الكبريت، ويسهم في تحسين نوعية الهواء وانخفاض الأثر البيئي. ويتزايد اهتمام مالكي السفن الذين يرتبون أولويات الامتثال للأنظمة البيئية ومبادرات الاستدامة باعتماد منظمة VLSFO. وعلاوة على ذلك، فإن التقدم التكنولوجي في نظم معالجة الوقود ورصده سيعزز الديناميات المنخفضة جدا لسوق وقود الكبريت. وتستثمر مؤسسات الأعمال في التكنولوجيات التي تعزز كفاءة الوقود، وتعظيم الاحتراق، وضمان الامتثال لأنظمة الانبعاثات.

COVID-19 Impact

The Covid- 19 had a limited impact on the VLSFO market, as the introduction of IMO 2020 norms made it mandatory for the shipowners to use the low sulphur fuel in the ships. على الرغم من أن الجائحة أعاقت سلاسل الإمداد العالمية، مما أثر على عمليات الصناعة البحرية. وأدت عمليات الإغلاق، وانخفاض أنشطة التصنيع، والتحديات اللوجستية إلى انخفاض حجم الشحنات والتغيرات في الأنماط التجارية. غير أن الطلب على وقود شركة VLSFO لم يشهد انخفاضاً نظراً لأن مالكي السفن كانوا يتحولون إلى وقود منخفض الكبريت مما أدى إلى زيادة في السوق.

Low Sulphur Fuel Oil Market Analysis

وسيؤدي التركيز المتزايد على الاستدامة وانبعاثات الكربون إلى جانب الاهتمام المتزايد بالوقود والتكنولوجيات البديلة إلى دفع نمو الصناعة. ومن شأن توافر عدد كبير من موانئ المخبأ وزيادة الاتصالات بالموانئ في جميع أنحاء أوروبا وآسيا والمحيط الهادئ أن يحفز توقعات الأعمال.

كما أن تزايد أنشطة إعادة التدوير إلى جانب تركيب تكنولوجيات دفع الكبريت المنخفضة يزيد من سرعة الطلب على المنتجات. ومن شأن تحسين مستوى المعيشة إلى جانب زيادة الدخل المتاح أن يُعزز الطلب على شبكة VLSFO. ومن شأن زيادة عدد المسافرين عن طريق البحر إلى جانب ارتفاع عدد الموانئ المحلية أن يزيد من تعزيز توقعات الصناعة. وسيؤدي تزايد الإنفاق الحكومي على بناء السفن البحرية الجديدة ونشرها، بما في ذلك الغواصات، وناقلات الطائرات، والسفن البحرية الأخرى، إلى دفع طلب المنتجات.

ومن المقرر أن يصل حجم سوق وقود الكبريت في منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى 131.9 بليون دولار في عام 2032. تنفيذ أنظمة المنظمة البحرية الدولية لعام 2020 أدى إلى زيادة الطلب على VLSFO في المنطقة. وتخضع صناعة النقل البحري لحدود أكثر صرامة من الكبريت، مما يزيد من الحاجة إلى وقود الكبريت المنخفض باعتباره الوقود البحري الرئيسي. The regional demand is primarily influenced by close to refineries, transportation infrastructure, local regulations, and demand patterns.

وتعود المنطقة إلى عدة مراكز تجارية رئيسية، منها سنغافورة وهونغ كونغ وطوكيو، التي تعمل كمراكز رئيسية لتوزيع الإمدادات. وتتيح هذه المراكز التجارية تسعير تنافسي وتتيح إمكانية الوصول إلى المنظمة من مصادر مختلفة. ويؤدي وجود موردين وتجار متعددين إلى تعزيز القدرة التنافسية للأسواق ويتيح للمشترين خيارات من حيث التسعير والجودة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن التغير في أسعار النفط العالمية، والأنظمة الصارمة، والأحداث الجيوسياسية، والتحولات في الأنماط التجارية، سيدفع إلى نمو سوق زيت الوقود الكبريتي المنخفض جدا.

وسيؤدي الطلب المتزايد على السفن التي يمكن الاعتماد عليها من الناحية التشغيلية مع خفض الانبعاثات إلى زيادة الطلب على شبكة VLSFO عبر أوروبا. The regional market is diverse and dynamic. وتؤثر العوامل، مثل قرب المصافي، والهياكل الأساسية للنقل، وأنماط الطلب المحلية، على تسعير المنتجات وتوافرها. فعلى سبيل المثال، قد يكون في المناطق التي يزيد فيها تركيز المصافي الوصول إلى إمدادات المنتجات على نحو أفضل، في حين قد تواجه المناطق ذات القدرة المحدودة على الصقل أسعارا أعلى بسبب تكاليف النقل. وعلاوة على ذلك، فإن تزايد الطلب على الراحة " الكمالية " ، وتزايد الحاجة إلى محركات موثوقة، والتوسع في صناعة النقل البحري، والاستقرار الاقتصادي، هي بعض الجوانب الرئيسية التي تزيد من دفع اعتماد الوقود البحري المنخفض الانبعاثات.

Sulphur Fuel Oil Market Share

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة الذين يعملون في سوق وقود الكبريت المنخفضة جدا

• China Petroleum " Chemical Corporation (Sinopec)
• BP PLC
• Shell Plc
• Chevron Corporation
• Saudi Arabian Oil Co. (Saudi Aramco)
• شركة النفط الهندية
• المجموع
• Exxon Mobil Corporation
• ROSNEFT
• وقود البحر الأبيض المتوسط
• شركة نفط الهندوسية المحدودة (HPCL)
• Vitol
• مجموعة فيينا
• Phillip 66
• ماراثون بتروليوم

So Low Sulphur Fuel Oil Industry News

• وفي أيار/مايو 2022، أبرمت شركة BP p.l.c اتفاقا مع ريو تينتو لإجراء اختبار بشأن الوقود البحري. وكان الهدف من الاتفاق خفض انبعاثات الكربون من الأسطول البحري لعمال المناجم في أنغلو - أستراليا. BP p.l.c. supplied B30 الوقود الأحيائيوهو مزيج من 30 في المائة من FAME و VLSFO. وقد دعم هذا التعاون الشركة لتسليط الضوء على قدرتها على الوقود البحري وتخفيض آثارها الكربونية في صناعة النقل البحري.
• وفي آذار/مارس ٢٠٢٢، سلمت شركة TotalEnergies أول مخبأ بحري - VLSFO في ميناء سنغافورة. The operation comprises the supply of B10 biofuel, which is a mixture of VLSFO blended with 10% Used Cooking Oil Methyl Ester (UCOME), through ship transfer to MTFriend. وكان تسليم الوقود الأحيائي خطوة هامة نحو إزالة الكربون وتحسين حافظة الشركة الصناعية.

ويشتمل هذا التقرير البحثي المنخفض جداً عن سوق النفط الكبريتي على تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " من حيث " مليون طن متري " من عام 2019 إلى عام 2032، فيما يتعلق بالقطاعات التالية:

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • UK
  • إيطاليا
  • فرنسا
  • ألمانيا
  • بلجيكا
  • هولندا
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • اليابان
  • جنوب كوريا
  • الهند
  • أستراليا
  • سنغافورة
• الشرق الأوسط
  • UAE
  • السعودية
  • تونس
  • تركيا
  • المغرب
  • جنوب أفريقيا
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • الأرجنتين
  • شيلي
  • المكسيك