حجم سوق شبكات المركبات - حسب السيارة، حسب الاتصال، حسب تحليل التطبيقات، الحصة، توقعات النمو، 2025 - 2034

حجم سوق المركبات

The global vehicle networking market size was valued at USD 1.8 billion in 2024 and is projected to grow at a CAGR of 10.4% between 2025 and 2034, driven by advancements in connected car technologies, including the integration of Internet of things (IoT) and 5G networks, which enable real-time data transmission and improved communication between vehicles and infrastructure. ويمثل الطلب المتزايد على المركبات المستقلة عاملا رئيسيا آخر، حيث لا يحصى المركبات إلى المركبات (V2V) والمركبات إلى الهياكل الأساسية (V2I) فالاتصالات حاسمة بالنسبة للسلامة والكفاءة.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن التشديد المتزايد على سلامة المركبات والملاحة ونظم المعلومات يعجل باعتماد حلول للتواصل. وتسهم أيضا المبادرات التنظيمية الرامية إلى تعزيز السلامة على الطرق والحد من اكتظاظ حركة المرور في نمو الأسواق. كما أن طلب المستهلكين على التجارب الأذكى والشخصية في مجال السيارات يزيد من تفاقم التوسع في السوق. وأخيرا، فإن زيادة المركبات الكهربائية ومبادرات المدن الذكية تهيئ فرصا جديدة لتكنولوجيات الربط الشبكي للمركبات.

على سبيل المثال، وفقاً لـ (جي إم) Automotive Vehicle-to-Everything (V2X) Market وتجاوز حجمها ما يزيد على 2.5 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2022، ومن المتوقع أن ينمو بنسبة 25 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي من عام 2023 إلى عام 2032 بسبب تطور المدن الذكية نظم النقل الذكية (ITS). ومن ثم، من المتوقع أن تولد هذه الزيادة في اعتماد المركبات ذات الصلة طلبا على عناصر الربط الشبكي للمركبات.

وثمة محرك هام آخر لسوق الربط الشبكي للمركبة وهو التركيز المتزايد على تشخيص المركبات وصيانتها المتوقعة. وتتيح تكنولوجيات الربط الشبكي المتقدمة الرصد المستمر لصحة المركبات، مما يتيح الكشف في الوقت الحقيقي عن القضايا المحتملة. وهذا يقلل من وقت التعطل، ويخفض تكاليف الصيانة، ويعزز أداء المركبات. ونتيجة لذلك، يتزايد اعتماد المستهلكين ومشغلي الأساطيل على حد سواء للحلول المرتبطة بالمركبات من أجل تحسين الموثوقية والكفاءة.

اتجاهات سوق المركبات

وثمة اتجاه مستمر في صناعة الربط الشبكي للمركبة يتمثل في زيادة التكامل بين التكنولوجيا ذات الـ 5 جي، مما يمكّن من الاتصال بشكل أسرع وأكثر موثوقية بين المركبات والهياكل الأساسية المحيطة. ويكتسي هذا الاتجاه أهمية حاسمة في دعم النظم المتقدمة لمساعدة السائقين والمركبات المستقلة ذاتيا، التي تتطلب نقلاً منخفضاً وشديد السرعة للبيانات. وهناك اتجاه آخر يتمثل في ارتفاع مستوى النمو المعلومات المستكملة:: السماح لصانعي السيارات بتحديث برمجيات المركبات عن بعد وتحسين الملامح دون الحاجة إلى زيارات مادية إلى مراكز الخدمات.

وبالإضافة إلى ذلك، يتزايد اعتماد الاتصالات بين المركبات والمركبات (V2X)، مما يعزز السلامة والكفاءة من خلال تمكين المركبات من التفاعل مع إشارات المرور ومع المشاة وغيرهم من مستخدمي الطرق. والتحول نحو الكهربة يؤثر أيضا على الربط الشبكي للمركبات، حيث تعتمد الشبكة الإلكترونية على نظم الاتصالات المتكاملة من أجل إدارة الشحن. وأخيرا، يتزايد التركيز على خصوصية البيانات وأمن الفضاء الحاسوبي، مع زيادة الجهود الرامية إلى تأمين مركبات متصلة من التهديدات الإلكترونية المحتملة.

فعلى سبيل المثال، في كانون الثاني/يناير 2024، قدم جينغوي هيراين منتجاً جديداً من 5G T-Box يشمل آخر رقائق من طراز Qualcomm 5G. ومن المتوقع أن يدخل هذا المنتج، الذي يصمم لنموذج شعبي للمركبات الشاملة للكهرباء، الإنتاج الجماعي بحلول نهاية السنة. ويستخدم برنامج " Qualcomm SA522 " ، الذي اندلع في أوائل عام 2023، ويدعم مهام مثل جيغابيت إثيرنيت، وV2X، والوضع العالي الدقة، وWFi6, Can FD، و Dual SIM Dual Standby (DSDS)، والبث الصوتي لمحطة RTMP. This enables a range of advanced Telmatics services for both intelligent driving and infotainment, offering enhanced platform scalability.

ويتمثل أحد التحديات الرئيسية في سوق الربط الشبكي للمركبات في ضمان أمن البيانات وخصوصيتها. ومع زيادة الربط بين المركبات، تزداد كمية البيانات المتبادلة بين المركبات والهياكل الأساسية والنظم السحابية زيادة كبيرة، مما يجعلها عرضة للهجمات الإلكترونية. وحماية بيانات المستعملين الحساسة، مثل الموقع، وعادات القيادة، وتشخيص المركبات، أمر حاسم للحفاظ على ثقة المستهلك. وبالإضافة إلى ذلك، لا يزال تنفيذ تدابير قوية لأمن الفضاء الحاسوبي عبر منابر ونظم وأجهزة متنوعة أمرا معقدا ومكلفا. ومعالجة هذه التحديات أمر بالغ الأهمية لاعتماد المركبات ذات الصلة والمستقلة على نطاق واسع.

تحليل سوق المركبات

واستناداً إلى نوع المركبات، تقسم السوق إلى PV, LCV, HCV and AGV. وفي عام 2024، استأثر الجزء من المشروع بما يزيد على 50 في المائة من حصة السوق ومن المتوقع أن يتجاوز 2.5 بليون دولار بحلول عام 2034. ويهيمن الجزء المتعلق بمركبات الركاب على سوق شبكات المركبات بسبب ارتفاع الطلب على تكنولوجيات السيارات المتقدمة التي تعزز السلامة والملاءمة وتجربة القيادة. ويسعى المستهلكون على نحو متزايد إلى الحصول على سمات متصلة مثل نظم الاحتواء، والملاحة، وعمليات التشخيص في الوقت الحقيقي، مما يؤدي إلى اعتماد شبكات المركبات في المركبات.

وبالإضافة إلى ذلك، يركّز نمو تكنولوجيات القيادة المستقلة والنظم المتقدمة لمساعدة السائقين تركيزاً خاصاً على مركبات المسافرين، الأمر الذي يتطلب تبادلاً سلساً للاتصالات والبيانات. وتدمج نظم الإدارة السليمة بيئياً، وV2X، و5G موصولية لتلبية توقعات المستهلكين والمعايير التنظيمية. وعلاوة على ذلك، فإن سوق المركبات الكهربائية الآخذة في الاتساع، التي تمثلها بدرجة كبيرة مركبات الركاب، تغذي زيادة نمو تكنولوجيات المركبات ذات الصلة. وهذه العوامل مجتمعة تجعل الجزء المكلَّف بالجملة أكبر وأسرع جزء من السوق.

واستنادا إلى القدرة على الاتصال، تصنف سوق الربط الشبكي للمركبات في كل من الشبكة، والشبكة المحلية، ونموذج الإبلاغ الموحد، وFlexRay، وEthernet، و MOST. وقد احتلت هذه المجموعة ما يزيد على 25 في المائة من حصة السوق في عام 2024، بسبب قوتها وموثوقيتها وفعاليتها من حيث التكلفة. وهي مناسبة تماما لنقل البيانات في الوقت الحقيقي في المركبات، ولا سيما بالنسبة للنظم الحرجة مثل مراقبة المحركات، والتفاخر، وملامح السلامة. وقدرة كندا على العمل في بيئات السيارات القاسية، مع تدخل الكهرومغناطيسي مرتفع، تجعلها مثالية لتطبيقات السيارات.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن اعتماده على نطاق واسع في النظم القديمة وتوحيد الصناعة على المدى الطويل يسهم في هيمنة هذا النظام. As a result, CAN remains a core technology for communication in both traditional and connected vehicles.

The U.S. vehicle networking market accounted for 90% of the revenue share in 2024 and is expected to exceed USD 1.5 billion by 2034, owing to its strong automotive industry, which is home to leading manufacturers like General Motors, Ford, and Tesla, driving innovation in connected vehicle technologies. ولدى البلد معدل اعتماد مرتفع للتكنولوجيات المتقدمة، بما في ذلك المركبات المستقلة، والمركبات الكهربائية، و5G، التي تعتمد اعتمادا كبيرا على حلول شبكات المركبات.

وهناك استثمارات كبيرة في مجال البحث والتطوير، إلى جانب المبادرات الحكومية التي تدعم الهياكل الأساسية الذكية والنقل، مما يعزز زيادة نمو الأسواق. وبالإضافة إلى ذلك، تستفيد الولايات المتحدة من سوق ناضجة للمناجم عن بُعد، والحصول على المعلومات، ونظام ADAS، الذي يغذي الطلب على حلول متصلة بالسيارات. The presence of leading tech companies, including Qualcomm and Intel, accelerates the development of vehicle networking components. وهذه العوامل تجعل الولايات المتحدة مجتمعة قوة مهيمنة في السوق العالمية.

ويتزايد بسرعة سوق الربط الشبكي للمركبات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، ويقوده التصنيع القوي للسيارات في بلدان مثل الصين واليابان وكوريا الجنوبية. ويمثل الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية وتكنولوجيات القيادة المستقلة عاملا رئيسيا، إلى جانب المبادرات الحكومية التي تعزز المدن الذكية والهياكل الأساسية. تركيز المنطقة على دمج 5 جي وتبني ايوت في المركبات يزيد من سرعة نمو السوق ومع وجود أسواق استهلاكية كبيرة وتطورات تكنولوجية، من المتوقع أن تواصل اللجنة السيطرة على السوق العالمية.

وأوروبا هي لاعب رئيسي في سوق الربط الشبكي للمركبات، مدفوعاً بقواعد السلامة الصارمة، والمعايير البيئية، وتزايد اعتماد المركبات الكهربائية. وتعود المنطقة إلى صانعي السيارات الرئيسيين مثل فولكسواغن، و BMW، و Daimler، الذين يضغطون على نظام ADAS وتكنولوجيات القيادة المستقلة. وتستثمر الحكومات الأوروبية في الهياكل الأساسية ذات الصلة، وتدعم تنمية المدن الذكية. كما أن الطلب على إيجاد حلول لشبكات المركبات ذات الأداء العالي في مركبات الأقساط يسهم في نمو السوق.

شبكة المركبات

Microchip Technology Inc, NXP وحصل الموصلون الشبهيون، شركة توشيبا، بصورة جماعية، على حصة سوقية كبيرة تزيد على 45 في المائة في صناعة شبكات المركبات في عام 2024. وتهيمن شركة Microchip Technology Inc., NXP Semiconductors, and Toshiba Corp. على سوق الربط الشبكي للمركبات بسبب حلولها المتقدمة لشبه الموصلات، التي تشكل جزءا لا يتجزأ من الربط بالسيارات. وتقدم هذه الشركات مجموعة واسعة من المتحكمين في حركة السيارات والمجهزين ورقائق الاتصالات التي تمكن من نقل البيانات بصورة موثوقة وآمنة في المركبات.

وتركيزها القوي على البحث والتطوير، إلى جانب الخبرة الواسعة في قطاع السيارات، يضعها كقادة في تكنولوجيا شبكات المركبات. وبالإضافة إلى ذلك، فهي في طليعة الابتكارات من قبيل 5G وV2X وADAS، التي تتسم بأهمية حاسمة بالنسبة للجيل القادم من المركبات المترابطة والمستقلة. كما أن وجودها العالمي وشراكاتها الاستراتيجية مع صانعي السيارات يزيدان من هيمنة سوقهم.

شركات سوق المركبات

والجهات الفاعلة الرئيسية العاملة في صناعة الربط الشبكي للمركبات هي:

• Broadcom
• الجرف القاري
• ElectRay
• Elmos Semiconductor
• Infineon
• Marvell Semiconductor
• Melexis NV
• Microchip Technology
• NXP Semiconductors
• Toshiba

Vehicle Networking Industry News

• In January 2024, Jingwei Hirain introduced a new 5G T-Box product featuring the latest Qualcomm 5G رقائق. ومن المتوقع أن يدخل هذا المنتج، الذي يصمم لنموذج شعبي للمركبات الشاملة للكهرباء، الإنتاج الجماعي بحلول نهاية السنة. ويستخدم برنامج " Qualcomm SA522 " ، الذي اندلع في أوائل عام 2023، ويدعم مهام مثل جيغابيت إثيرنيت، وV2X، والوضع العالي الدقة، وWFi6, Can FD، و Dual SIM Dual Standby (DSDS)، والبث الصوتي لمحطة RTMP. This enables a range of advanced Telmatics services for both intelligent driving and infotainment, offering enhanced platform scalability.
• In December 2023, Magna announced its initiative to enhance ADAS capabilities by joining the NorthStar 5G innovation program, a collaboration between Telia Sweden and Ericsson. وتنطوي هذه الشراكة على إنشاء شبكة خاصة من طراز 5G في مسار اختبار ماغنا في السويد، مصممة لدعم المحاكمات المتعلقة بالتكنولوجيات المتقدمة من المركبات إلى المركبات (V2V) وتكنولوجيات المركبات إلى كل شيء (V2X). وتعكس هذه الخطوة الاتجاه نحو إيجاد حلول متكاملة ومتعددة الوظائف، حيث أنها تهدف إلى تحسين سلامة المركبات وتعزيز القيادة المستقلة عن طريق منصة موحدة ذات أداء عال للوصل.

ويتضمن تقرير البحوث المتعلقة بسوق الربط الشبكي للمركبات تغطية متعمقة للصناعة (ب) تقديرات " توقعات من حيث الإيرادات (بالدولار Bn/Mn) من 2021 إلى 2034، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:

السوق، حسب المركبات

• م ح
• LCV
• HCV
• AGV

Market, By Connectivity

• CAN (Controller Area Network)
• LIN (Local Interconnect Network)
• RF (Radio Frequency)
• FlexRay
• Ethernet
• MOST (Media Oriented Systems Transport)

السوق، حسب الطلب

• الطاقة
• السلامة
• الأجهزة الإلكترونية
• Chassis
• المعلومات

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • UK
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • جنوب كوريا
  • ANZ
  • جنوب شرق آسيا
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
• MEA
  • UAE
  • السعودية
  • جنوب أفريقيا