حجم سوق الحرارة

سوق الحرارة وقُدر حجم الحركة الإلكترونية بأكثر من 213.5 مليون دولار في عام 2021. ومن المتوقع أن تنمو هذه الصناعة، التي تدفعها زيادة إنتاج المركبات الكهربائية، بنسبة 20 في المائة من عام 2022 إلى عام 2030.

ويشكل الوزن والكثافة عوامل بارزة ينظر فيها المصنعون أثناء إنتاج المركبات، من أجل تحسين نطاقها. وكبديل للمعادن الثقيلة والكثافة، برزت المركبة الحرارية كمواد لقطع المركبات. وتوفر هذه المجمعات مجموعة من الممتلكات المفضلة، بما في ذلك ارتفاع القوة وانخفاض الكثافة، مما يجعلها فرصة جذابة لصناعة المركبات الكهربائية المزدهرة.

وبلغ مجموع مخزون المركبات الكهربائية في جميع أنحاء العالم 17.4 مليون وحدة في عام 2021. ومثلت الصين 44.7 في المائة من حصة السوق. وسيستخدم هذا التوسع في وحدات السيارات الكهربائية كعامل رئيسي للنمو في سوق حرارة التنقل الإلكتروني، لا سيما في الدول الناشئة مثل الصين. وعلاوة على ذلك، سيؤثر ارتفاع مستوى المعيشة والتحضر السريع تأثيرا إيجابيا على توقعات الصناعة بحلول عام 2030.

وستؤدي التزامات صانعي السيارات بتحقيق أهداف صارمة في مجال إزالة الكربون في السنوات القليلة القادمة إلى تحويل النظرة المرتقبة لصناعة حرائق الحركة الإلكترونية. فعلى سبيل المثال، اقترحت المفوضية الأوروبية في عام 2019 جعل معيار انبعاثات ثاني أكسيد الكربون صفراً للسيارات الجديدة بحلول عام 2035. كما حدد صانعو السيارات على الصعيد العالمي عدة أهداف للكهرباء، مما سيؤثر على الطلب على المواد المركبة الحرارية ذات الوزن الخفيف لاستخدامها في أجزاء EV.

قد تقيد الأنظمة البيئية الصارمة تقدم الصناعة

ومن الصعب إعادة تدوير اللدائن الحرارية لأن البوليمرات تحتوي على سندات كيميائية لا تذوب بسهولة. ونتيجة لذلك، يتم حرق أو التخلص من معظم عناصر مركبات نهاية العمر المصنّعة من مواد الحرارة في مدافن القمامة. ويعتبر التخلص من المواد الحرارية شاغلاً بيئياً رئيسياً، لأنه قد يزيد من معدلات انبعاثات الكربون. ومن ثم، فإن سرعة الأخذ بمعايير انبعاثات غازات الدفيئة من جانب الهيئات الحكومية قد تخلق عائقاً أمام التوسع المطرد في سوق الحرارة العالمية للتنقل الإلكتروني.

Thermoset Market Analysis

واستناداً إلى الراتنجات، فإن سوق حرارة التنقل الإلكتروني مقسمة إلى أكسي، وبوليوريثان، وراتنج البوليسترات غير المشبعة، والكريليات، وغيرها. Among these, polyurethane resins demonstrate myriad benefits including high elongation properties, light weight, and high tensile strength. هذه الممتلكات الرئيسية للمنتجات تجعل الراتنجات مفيدة جداً لاستخدامها في أجزاء EV. كما أن راتنجات حرق البوليوريثان مرنة ومقاومة للدماغ، وتوفر حماية ممتازة من النفط والشحوم. These factors will drive the popularity of the polyurethane resin segment, which will be valued over USD 542,000 thousand by 2030.

In terms of application by resins, the thermoset market for e-mobility is bifurcated into composite bat housing, gap fillers, potting resins, and adhesives. Of these, the composite bat housing segment is set to depict a CAGR of more than 20% through 2030. The adoption of thermoset resin as a promising material in composite battery housing will increase considerably, given the high investment in EV battery production facilities. For instance, LG Energy Solution unveiled plans to invest USD 4.5 billion in battery production plants in the U.S. through 2025. This initiative will amplify the demand for composite housings for EV batteries.

وعلى الصعيد الإقليمي، سيسجل سوق حرارة منطقة آسيا والمحيط الهادئ للتنقل الإلكتروني إيرادات تزيد على 000 620 دولار بحلول عام 2030، وذلك بسبب تزايد الإنتاج المحلي للمركبات الكهربائية. For example, EV manufacturers, many of which are based in China and South Korea, are targeting to start EV production in 2022, as part of strategies to make electrified cars more affordable for consumers. For instance, Japan-based Suzuki Motor planned to invest USD 1.26 billion to produce EVs and their batteries in India. وسيؤدي هذا الارتفاع في إنتاج المركبات إلى إيجاد فرص مربحة لمطوري راتنج الحرارة في خضم الثورة المتسارعة للتنقل الإلكتروني في المنطقة.

سوق الحرارة

• Evonik Industries AG
• Akzo Nobel N.V.
• DuPont de Nemours, Inc.
• Henkel AG & Co. KGaA
• Hexcel Corporation
• Covestro AG

بعض الجهات الفاعلة الرئيسية في السوق العالمية للحركة الإلكترونية. وتركز الشركات بشكل رئيسي على استراتيجيات الاندماج والاقتناء من أجل تصميم مواد حرارة مستدامة لتطبيقات متنوعة. For instance, in September 2020, Covestro AG announced the acquisition of the Resins ' Functional Materials Business from Royal DSM. ويتماشى هذا الاستيلاء مع استراتيجية الشركة الطويلة الأجل لتعزيز الأعمال التجارية المستدامة والمحفزة للابتكار.

COVID-19 Impact

وقد أحدث وباء COVID-19 أثراً عميقاً على عواصم الصناعة المتنوعة، بما في ذلك السيارات، بسبب انقطاع سلاسل الإمداد ونقص المواد الخام. غير أن إنتاج السيارات الكهربائية ظل قويا نسبيا في مختلف الاقتصادات مثل الصين. ووفقا لما ذكرته الوكالة الدولية للطاقة، ظلت أساطيل السيارات الكهربائية في الصين أكبر عدد بلغ 7.8 ملايين في عام 2021 على الصعيد العالمي، وهو ما يمثل أكثر من ضعف المخزون الذي كان عليه في عام 2019 قبل تفشي الـ COVID-19. وستؤدي قدرة قطاع المركبات الكهربائية على الصمود على الرغم من اضطراب مركز فيينا الدولي - 19 إلى تأكيد تأثير إيجابي على حصة صناعة حرارة السيارات في التنقل الإلكتروني.

تشمل سوق حرارة تقرير البحوث المتعلقة بالتنقل الإلكتروني تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " متوقعة من حيث الحجم بالأطنان والإيرادات بدولارات الولايات المتحدة Thousand from 2018 to 2030 فيما يتعلق بالجزأين التاليين:

بواسطة ريسينز

• Epoxy
• بوليستر
• بوليوريثان
• Acrylic
• جهات أخرى

الطلب المقدم من شركة Resins

• مساكن البطارية المركبة
  • Epoxy
  • Polyurethane
  • راتنج البوليسترات غير المشبعة
  • جهات أخرى
• المقايضة
  • Epoxy
  • Polyurethane
  • Acrylic
  • جهات أخرى
• Potting
  • Epoxy
  • Polyurethane
  • راتنج البوليسترات غير المشبعة
  • جهات أخرى
• مقتنيات صابورة
  • Epoxy
  • Polyurethane
  • جهات أخرى

حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • ألمانيا
  • UK
  • فرنسا
  • روسيا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • جنوب كوريا
  • ماليزيا
  • إندونيسيا
  • تايلند
• الشرق الأوسط
  • جنوب أفريقيا
  • السعودية
  • UAE