Tractoral حجم السوق

Tractoral وقُدر حجم السوق بمبلغ 1.1 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2022، ويُقدَّر أنه يسجل أكثر من 8 في المائة بين عامي 2023 و2032. وتخصص الشركات أموالا لاقتناء جرارات طرفية متطورة مجهزة بتكنولوجيات القطع ومحركات ملائمة للبيئة. For instance, in June 2023, APM Terminals Valencia added 11 new Terberg YT223 terminal tractors to enhance container handling operations, as part of its investment plan totaling USD 3.9 million for the facility. These tractors are fitted with Cummins Stage 5 motors, ensuring compliance with the latest EU emission standards. والسوق آخذة في الاتساع وتلبي الطلبات المتزايدة من صناعات النقل اللوجستية الحديثة.

ويتزايد التركيز على زيادة سلامة السائقين وراحتهم نمو سوق الجرار النهائي. يقوم المصنعون بدمج ملامح السلامة المتقدمة، مثل نظم تجنب الاصطدام (ب) تعزيز المساعدة في مجال الرؤية، وضمان بيئة عمل آمنة. وتسهم تصميمات الكوخات الإيرغونومي، وتكييف الهواء، وتحسين الجلوس في راحة المشغلين. وتؤدي هذه التحسينات إلى تحسين رفاه السائقين، وتعزيز الإنتاجية، والحد من الحوادث، وجذب المزيد من المشترين، ودفع السوق.

وتشكل التكاليف الأولية المرتفعة المرتبطة بالجرارات الطرفية تحديا كبيرا أمام المشترين المحتملين. وكثيراً ما تؤدي التكنولوجيات المتقدمة والهندسة اللازمة لمناولة البضائع بكفاءة إلى تكبد نفقات شراء كبيرة، لا سيما بالنسبة للأعمال التجارية ذات الموارد المالية المحدودة. ويمكن لهذا الحاجز المالي أن يثني الشركات الأصغر أو الشركات العاملة في ميزانيات ضيقة عن الاستثمار في الجرارات الطرفية الحديثة. وقد يتطلب التغلب على هذا الحاجز خيارات أو حوافز تمويلية مبتكرة لجعل هذه المركبات الأساسية في متناول مجموعة أوسع من الأعمال التجارية.

COVID-19 Impact

وأثر وباء COVID-19 تأثيراً كبيراً على سوق جرارات المحطة. وأدت عمليات إغلاق الموانئ، وتعطل سلاسل الإمداد، وعمليات الإغلاق على نطاق البلد إلى انخفاض حاد في الأنشطة التجارية العالمية. ونتيجة لذلك، تأخر أو ألغي العديد من المشاريع التي تنطوي على شراء ونشر جرارات طرفية بسبب عدم اليقين الاقتصادي. وقد أثر انخفاض الطلب على السلع والتباطؤ في السوق تأثيرا سلبيا على السوق، مما أدى إلى تحديات مالية بالنسبة للمصنعين وإلى الحد من فرص النمو بالنسبة للأعمال التجارية التي تقوم بها الجرارات في جميع أنحاء العالم.

المصطلحات التجارية

وتتزايد شاحنات محطات طرفية تعمل بالطاقة الكهربائية في السوق من خلال معالجة الشواغل البيئية وتعزيز الكفاءة التشغيلية. وطابعها الصديق للبيئة يتوافق مع الممارسات المستدامة، ويناشد الأعمال التجارية الرامية إلى الحد من آثار الكربون فيها. For instance, in May 2023, Capacity Trucks introduced its latest electric terminal truck, powered by a zero-emission بطارية الليثيوم. هذه الإضافه إلى خط منتجات (القدر) الايكولوجية مصممه خصيصاً لعمليات الموانئ والمستودعات The truck features a Hyster-Yale electric powertrain and offers bat options of 130 kWh and 260 kWh, catering to diverse operational needs in environmentally conscious sectors.

وتشهد سوق الشاحنات الطرفية نموا بسبب تعزيز المناورات الناجمة عن استخدام قاعات متحركة أقصر. وتتيح هذه التصاميم المدمجة للشاحنات الطرفية نقل الأماكن المحصورة بسهولة، وتحسين الكفاءة في المراكز اللوجستية والموانئ المشغولة. ويؤدي وجود قاعات متحركة أقصر إلى تعزيز القدرة على العمل، مما يمكّن من القيام بدورات سريعة وتحركات دقيقة، وهي أمور أساسية لعمليات مناولة البضائع التي لا تشوبها شائبة. ومع إعطاء الشركات الأولوية لفعالية العمليات، لا يزال الطلب على الشاحنات الطرفية ذات المناورات المحسنة يرتفع، مما يدفع السوق إلى الدفع.

تحليل الأسواق

واستناداً إلى نوع المحركات، تولّد قطاع الطاقة الديزلية ما يزيد على 39 في المائة من حصة السوق في عام 2022، وذلك بسبب ارتفاع الناتج المتسرّب من الآليات الوقائية الإقليمية المنخفضة، مما يجعلها مناسبة جيداً لضخ وهروب العمل الثقيل، وهو شرط حاسم في العمليات النهائية. وعلاوة على ذلك، فإن محركات الديزل تميل إلى إظهار كفاءة أعلى في استخدام الوقود، لا سيما في الحمولات العالية والسرعة الثابتة، مما يوفر ميزة في السيناريوهات التي يكون فيها استهلاك الوقود على الوجه الأمثل أمرا أساسيا. وتسهم الطبيعة القوية والدائمة لمحركات الديزل في شعبيتها، بما يكفل طول العمر وفعالية التكاليف بالنسبة للأعمال التجارية. وتؤدي الهياكل الأساسية العالمية الثابتة لوقود الديزل أيضا دورا يوفر الملاءمة والعملية للعمليات التي تشمل مناطق جغرافية متنوعة.

واستناداً إلى هذه الصناعة، هيمنة سوق جرارات طرفية من قطاع محطات الموانئ على نحو 1.9 مليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2022. ويعزز اعتماد جرارات طرفية بديلة تعمل بالوقود في الموانئ نمو القطاعات. وهذه الحلول الصديقة للبيئة، مثل الهيدروجين أو الجرارات التي تعمل بالطاقة الكهربائية، تخفض الانبعاثات، وتتسق مع الأنظمة البيئية. For instance, in April 2023, the Port of Valencia introduced a hydrogen-powered terminal tractor for testing. هذه المركبة الطيارية تحتوي على كهرباء مختلطة خلايا الوقود والبطاريات، مما يمكّنها من التعامل مع المهام المطلوبة بكفاءة داخل مباني الميناء. وتكفل التشكيلة العامة للجرار التشغيل غير المتقطع لمدة لا تقل عن ست ساعات قبل أن تتطلب إعادة الإمداد بالوقود.

واستأثرت سوق جرارات أمريكا الشمالية بنسبة 35 في المائة من حصة الإيرادات في عام 2022. ومع تزايد الوعي البيئي، تدمج الأعمال التجارية ممارسات ملائمة للبيئة. وقد أدى هذا التحول إلى الاعتماد الواسع النطاق للجرارات الطرفية الكهربائية والبديلة التي تعمل بالوقود، والحد من الانبعاثات، والمواءمة مع الأنظمة الصارمة. وتستثمر الشركات في حلول مستدامة للتقليل إلى أدنى حد من آثار الكربون فيها، مما يحفز سوق مصادر الطاقة الأنظف. وسيؤدي هذا التركيز على الوعي البيئي إلى دفع إيرادات السوق في أمريكا الشمالية.

Tractoral حصة السوق

وفيما يلي الشركات الرئيسية العاملة في صناعة الجرار النهائي:

• Capacity Trucks
• كالمار
• MAFI Transport - Systeme GmbH
• Molcy
• Sany Group
• مركبة خاصة من طراز Terberg
• TICO مقطورات

ويحتفظ كالمار، بوصفه لاعبا رئيسيا، بأكبر حصة في السوق، عن طريق تقديم مجموعة شاملة من نماذج الجرارات الطرفية المصممة لتلبية مختلف احتياجات العملاء. سمعة الشركة للابتكار و مجموعة من المنتجات التي تتضمن ملامح متطورة من شأنها أن تسهم في نجاحها وجود (كالمار) العالمي هو جانب حاسم آخر مما يسمح له بخدمة قاعدة عملاء واسعة

Tractor Industry News

• في نوفمبر 2022، (تيربيرغ تراكتور ماليزيا)، تعاون بين شركة (سيمي داربي) الصناعية ومجموعة (رويال تيربيرغ) ويعتزم الصندوق زيادة قدرته الإنتاجية في ماليزيا، مما يضاعف عدد الجرارات الطرفية من 600 وحدة لتلبية الطلب المتزايد من العملاء الحاليين والجديدين في قطاعات الأسواق الناشئة خلال السنوات الثلاث المقبلة.

ويتضمن تقرير بحوث سوق الجرار النهائي تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " متوقعة من حيث الإيرادات (بملايين دولارات الولايات المتحدة) والشحن (بالوحدات) من 2018 إلى 2032بالنسبة للجزأين التاليين:

Market, By Drive Type

• الديزل
• الطاقة الكهربائية
• الطاقة الهجينة
• الوقود البديل

Market, By Tonnage

• أقل من 30 طنا
• 30 إلى 50 طنا
• أكثر من 50 طنا

Market, By Industry

• المحطات الطرفية للموانئ
• مراكز التوزيع
• التخزين
• التصنيع
• جهات أخرى

وقدمت المعلومات المذكورة أعلاه للمناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • UK
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • جنوب كوريا
  • أستراليا
  • جنوب شرق آسيا
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
• MEA
  • UAE
  • جنوب أفريقيا
  • السعودية