حجم سوق وقود الطيران المستدام - حسب نوع الوقود والتكنولوجيا وقدرة المزج وتحليل الاستخدام النهائي والمشاركة وتوقعات النمو، 2025 - 2034
معرف التقرير: GMI7733 | تاريخ النشر: December 2024 | تنسيق التقرير: PDF
تحميل قوات الدفاع الشعبي مجانا
اشتر الآن
$4,123 $4,850
15% off
$4,840 $6,050
20% off
$5,845 $8,350
30% off
اشتر الآن
تفاصيل التقرير المميز
السنة الأساسية: 2024
الشركات المشمولة: 22
الجداول والأشكال: 310
الدول المشمولة: 18
الصفحات: 240
تحميل قوات الدفاع الشعبي مجانا

احصل على عينة مجانية من هذا التقرير
احصل على عينة مجانية من هذا التقرير حجم سوق وقود الطيران المستدام - حسب نوع الوقود والتكنولوجيا وقدرة المزج وتحليل الاستخدام النهائي والمشاركة وتوقعات النمو، 2025 - 2034 السوق
Is your requirement urgent? Please give us your business email for a speedy delivery!
حجم سوق الوقود المستدام للطيران
The global sustainable aviation fuel market was valued at USD 1.7 billion in 2024 and is estimated to grow at a CAGR of 46.2% from 2025 to 2034.
وتواجه صناعة الطيران ضغوطا متزايدة لتقليل آثارها الكربونية، مع تزايد الطلب على حلول الوقود الجوي المستدام. For instance, international air transport association (IATA) has highlighted the aviation industry is aiming for net-zero carbon emissions by 2050. وسيعتمد تحقيق هذا الهدف على التكنولوجيات الجديدة ووقود الطيران المستدام، التي يتوقع أن تخفض الانبعاثات بنسبة 80 في المائة. وتشمل الجهود أيضا تحقيق الحد الأمثل من الطرق الجوية، والحد من اكتظاظ المطارات، وإدارة الآثار البيئية من خلال الحد من الضوضاء والنفايات.
ومع تزايد الوعي البيئي على الصعيد العالمي، تقوم شركات الطيران والمسافرون بإعطاء الأولوية للبدائل الصديقة للبيئة لوقود الطائرات التقليدية. وتوفر هذه العوامل، المستمدة من مصادر متجددة مثل الكتلة الأحيائية وزيوت النفايات والمخلفات الزراعية، انخفاضا كبيرا في انبعاثات غازات الدفيئة مقارنة بالوقود الأحفوري التقليدي. ويقود هذا الطلب شركات الطيران التي تهدف إلى تحقيق أهداف استدامة الشركات، وتحسين التصنيفات البيئية، والامتثال للالتزامات الدولية بتخفيض الكربون، بما في ذلك الالتزامات التي حددتها منظمة الطيران المدني الدولي. ومن المتوقع أن تزيد الحاجة المتزايدة إلى القوة من قدرة الإنتاج والاستثمار في تكنولوجيات الطيران الأخضر.
وتضع الحكومات في جميع أنحاء العالم سياسات للحد من الآثار البيئية للطيران، مما يعزز بشكل كبير نمو أسواق وقود الطيران المستدام. على سبيل المثال، في عام 2023، أدخلت حكومة الإمارات العربية المتحدة السياسة العامة لوقود الطيران المستدام لمواجهة التحديات في انتقال الطاقة في قطاع الطيران. This policy aims to boost SAF production and usage both domestically and internationally.
وكجزء من أهدافه المتعلقة بالمناخ، تلتزم منظمة الطيران المدني الدولي بخطة منظمة الطيران المدني الدولي لضبط وخفض انبعاثات الكربون للطيران الدولي واعتمدت خارطة طريق وطنية مستدامة لوقود الطيران للحد من انبعاثات قطاع الطيران وتحقيق الحياد المناخي بحلول عام 2050. ونفذت عدة بلدان حوافز ضريبية، وإعانات، وبرامج تمويل لتشجيع تطوير وتبني القوات المسلحة السودانية، بهدف تحقيق الأهداف المناخية وتشجيع الابتكار في صناعة الطيران.
سوق الوقود المستدام للطيران الاتجاهات
وتشهد السوق تقدما كبيرا بسبب الابتكارات التكنولوجية الجارية. وتستثمر الشركات في أساليب إنتاج جديدة في إطار مصائد الأسماك من أجل زيادة الكفاءة، وتخفيض التكاليف، وزيادة الإنتاج لتلبية الطلب المتزايد. ففي تموز/يوليه 2024، على سبيل المثال، أعلن إيربوس عن استثمار في لانزاجيت، وهي شركة رائدة لتكنولوجيا الوقود المستدام، لدعم التنمية العالمية لوقود الطائرات المستدامة. The investment will focus on advancing the Alcohol-to-Jet (ATJ) pathway, crucial for scaling SAF production. ومن شأن ذلك أن يمكّن لانزاجيت من توسيع قدرتها وتعزيز إيثانول إلى تكنولوجيا عمليات الوقود الجوي المستدام.
وتسهم التكنولوجيات، مثل استخدام الطحالب، وعمليات النفايات إلى الوقود، والجيل القادم من الوقود الأحيائي، في الحد من الاعتماد على المواد الوسيطة التقليدية وتعزيز استدامة القوة. ومع تطور هذه التكنولوجيات، فإنها تعد بزيادة تخفيض تكلفة إنتاج القوات المسلحة السودانية، مما يجعلها أكثر قدرة على المنافسة مع وقود الطائرات التقليدية. وبالإضافة إلى ذلك، يتسارع التعاون المتزايد بين الجهات الفاعلة في الصناعة والباحثين والحكومات في مجال الابتكار، بما يكفل وجود سلسلة إمدادات أكثر استدامة وقابلية للاستمرار من الناحية الاقتصادية في المستقبل القريب.
وثمة اتجاه رئيسي آخر في سوق القوات المسلحة السودانية يتمثل في زيادة الشراكات الاستراتيجية والمشاريع المشتركة بين شركات الطيران ومنتجي الوقود ومطوري التكنولوجيا. وتؤمن الخطوط الجوية اتفاقات إمداد طويلة الأجل من أجل تحقيق أهداف الاستدامة، في حين يستثمر منتجو الوقود في مرافق الإنتاج لزيادة الإنتاج. This trend is essential for scaling SAF usage and ensuring its availability in the market.
على سبيل المثال، في شباط/فبراير 2024، شكلت شركة Airbus and TotalEnergies شراكة استراتيجية للنهوض بالوقود المستدام للطيران ودعم جهود إزالة الكربون للطيران. وتستهدف الشراكة الحياد الصافي للكربون بحلول عام 2050، وتركز على القوات المسلحة السودانية، التي يمكن أن تقلل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة تصل إلى 90 في المائة مقارنة بالوقود الأحفوري التقليدي، وتسهم في تحقيق أهداف خفض انبعاثات صناعة الطيران. وعلاوة على ذلك، تستكشف الشركات القوات المسلحة السودانية المنزوعة، التي تجمع بين الوقود المتجدد ووقود الطائرات التقليدية، مما يسهل على شركات الطيران اعتماد القوات المسلحة السودانية دون الحاجة إلى تغييرات رئيسية في الهياكل الأساسية. ومن المتوقع أن تؤدي هذه التعاونات إلى تعزيز الثقة في الأسواق، واجتذاب المزيد من الاستثمارات، ودفع اعتماد الصندوق على نطاق عالمي.
التحليل المستدام لسوق الوقود
ويواجه السوق تحدياً كبيراً في تكاليف إنتاجه المرتفعة مقارنة بالوقود التقليدي للطائرات، وهو ما يعوق الاعتماد الواسع النطاق. غير أن التقدم التكنولوجي ووفورات الحجم تتيح فرصا لخفض التكاليف وتحسين كفاءة الإنتاج. فاللوائح الحكومية في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك ولايات الدمج، والحوافز الضريبية، وسياسات خفض الكربون، تدفع النمو في الأسواق بتشجيع إنتاج واستخدام القوات المسلحة السودانية. وهذه التدابير التنظيمية تحفز الاستثمار والابتكار، وتسهم في تطوير صناعة طيران أكثر استدامة وتنافسية.
واستناداً إلى نوع الوقود، يتم تقسيم السوق إلى الوقود الأحيائي، ووقود الهيدروجين، والطاقة الكهربائية إلى السائلة، والغاز إلى السائل. وفي عام 2024، استأثر قطاع الوقود الأحيائي بأكبر حصة في السوق، حيث تجاوز نصيبه 90.1 في المائة.
ويشمل الوقود الأحيائي، وهو جزء هام من وقود الطيران المستدام، الوقود المستخرج من مصادر بيولوجية مثل الزيوت النباتية، والمخلفات الزراعية، والطحالب. وتُنتج هذه الوقود الأحيائي من خلال عمليات تشمل معالجة المياه والتخمير، مما يحوّل المادة العضوية إلى بديل قابل للتطبيق عن وقود الطائرات النفاثة. بالمقارنة مع وقود الطائرات التقليدية، الوقود الحيوي يمكن أن يقلل بدرجة كبيرة انبعاثات الكربون، دعم أهداف استدامة صناعة الطيران.
ويتزايد اعتماد قطاع الطيران للوقود الأحيائي لأن شركات الطيران تهدف إلى الحد من آثار الكربون والامتثال للشروط التنظيمية. فالوقود الأحيائي يمكن أن يختلط مع وقود الطائرات التقليدية ويستخدم في محركات الطائرات القائمة دون إدخال تعديلات كبيرة عليها. ويقود نمو هذا القطاع تنوع خيارات المواد الوسيطة والتقدُّم المستمر في تكنولوجيات الإنتاج، مما يمهد الطريق لسفر جوي أكثر استدامة.
واستنادا إلى التكنولوجيا، تنقسم سوق وقود الطائرات المستدامة إلى مضبوطات مجهزة بالهيدروبروزيات وحامضات الدهون الاصطناعية المحتوية على البارافينينات الاصطناعية (HEFA-SPK)، وفلوريد الكيروسينات الاصطناعية (FT-SPK)، والهيدروجينات الاصطناعية الاصطناعية من السكر المحمر (HFS-KIP)، The hydroprocessed esters and fatty acids synthetic paraffinic kerosene (HEFA-SPK) segment is the fastest-growing segment with a CAGR of over 46.6% during the predict period.
وتشكل المضبوطات الهيدروبروزية والكيروسينات المحتوية على أحماض الدهون إحدى التكنولوجيات البارزة لإنتاج وقود الطائرات المستدام. وينطوي هذا الأسلوب على زيوت نباتية مائية، ودهون حيوانية، وغيرها من المواد الوسيطة القائمة على الشحوم لخلق وقود مماثل كيميائيا لوقود الطائرات التقليدية. وتنتج شركة HFA-SPK وقوداً عالي الجودة ومركّباً يفي بمعايير وقود الطائرات الآلية، مما يسمح بتمزيقه بوقود الطائرات التقليدية دون الحاجة إلى إدخال تعديلات على محركات الطائرات.
وحظي هذا البرنامج بالاهتمام بسبب أدائه وتوافقه مع الهياكل الأساسية القائمة. وهي تكنولوجيا متنوعة وقابلة للتقسيم يمكن أن تستخدم مختلف المواد الوسيطة، بما في ذلك زيوت النفايات والمخلفات، مما يسهم في اقتصاد دائري. ويدعم نمو هذه التكنولوجيا استثمارات وشراكات تهدف إلى توسيع القدرة الإنتاجية، مما يجعلها عنصرا هاما في تحقيق انبعاثات صافية في قطاع الطيران.
ومن المتوقع أن تصل أمريكا الشمالية إلى أكثر من 28 بليون دولار بحلول عام 2034. وفي أمريكا الشمالية، تتطور سوق وقود الطيران المستدام بسرعة، ويقودها الدعم التنظيمي والتقدم التكنولوجي. The U.S. is at the forefront, with significant investments in SAF production facilities and partnerships between flights, fuel producers, and governments. وأدت سياسات مثل معيار الوقود المتجددة والحوافز على الطاقة النظيفة إلى حفز التنمية، ووضع الولايات المتحدة كقائد في النهوض بتكنولوجيات القوات المسلحة السودانية من أجل تحقيق الأهداف البيئية وخفض انبعاثات الطيران.
الصناعة الفضائية في الصين تشهد نمواً سريعاً، مدفوعاً بأهداف استكشاف طموحة، وتطوير مجموعات ساتلية للاتصالات، ومراقبة الأرض، والدفاع الوطني. استثمارات الحكومة الكبيرة في البنية التحتية الفضائية والسياسات الداعمة لصنع السواتل تتسارع في توسيع الأسواق وتعطي الصين الأولوية لتعزيز الموثوقية وفعالية التكلفة في التكنولوجيات الساتلية من أجل التطبيقات التجارية والاستراتيجية على السواء.
القطاع الفضائي لألمانيا يتعزز من خلال تعاون صناعي قوي، خاصة في رصد الأرض والاتصالات. ويضطلع المركز الألماني للفضاء الجوي بدور حاسم في النهوض بالتكنولوجيات الساتلية، مع التركيز على البحوث العلمية والرصد البيئي. وتشارك ألمانيا بنشاط في المشاريع التعاونية الأوروبية، وتسهم في تصميم السواتل وصنعها واختبارها، مع التركيز على العناصر العالية الدقة والاستدامة.
صناعة الفضاء اليابانية تزدهر في قطاعها التكنولوجي المتقدم ودعم حكومي قوي للاستكشاف والخدمات الساتلية ويركز البلد على تطوير سواتل الاتصالات ذات الأداء العالي ونظم رصد الأرض. وتعكف اليابان على زيادة الاستثمارات في جمعيات السواتل، مع التركيز بوجه خاص على تعزيز الهياكل الأساسية الفضائية لرصد الكوارث، والبحوث المناخية، والربط العالمي.
إن قطاع الفضاء في كوريا الجنوبية مدعوم بالتركيز على نظم الاتصالات والملاحة الفضائية. The government is heavily invest in satellite technology to support national defense, climate monitoring, and IoT applications. وتعمل شركات كوريا الجنوبية على تعزيز قدراتها في مجال صنع السواتل، ويوسع البلد هيكله الأساسي الفضائي لكي يشارك على نحو أكثر نشاطا في جمعيات السواتل العالمية والبعثات العلمية.
حصة سوق الوقود المستدام للطيران
Gevo Inc., Fulcrum BioEnergy, Alder Energy LLC, Cemvita, USA BioEnergy, Shell Aviation, and Neste are actively contributing to the growth of the sustainable aviation fuel (SAF) sector. These companies leverage diverse technologies such as alcohol-to-jet conversion, gasification, and bioengineering to produce SAF from renewable feedstocks like agricultural waste, municipal solid waste, and bio-based hydrocarbons. ومع الشراكات الاستراتيجية وطرق الإنتاج المبتكرة، فإنها تعالج الطلب المتزايد على حلول الطيران المنخفضة الكربون، متوائمة مع أهداف خفض الانبعاثات على الصعيد العالمي، مع تعزيز توافر الوقود المستدام عبر صناعة الطيران.
شركات سوق الوقود المستدامة للطيران
والجهات الفاعلة الرئيسية العاملة في صناعة وقود الطائرات المستدامة هي:
أخبار صناعة الوقود المستدام للطيران
يتضمن هذا التقرير البحثي عن أسواق وقود الطائرات المستدامة تغطية متعمقة للصناعة (ب) تقديرات " متوقعة من حيث حجم الإيرادات (بملايين دولارات الولايات المتحدة) (بالونات) من 2021 إلى 2034، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:
السوق، حسب نوع الوقود
Market, By Technology
Market, By Blending Capacity
Market, By End Use
وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية: